დღეს სულ უფრო ხშირად ისმის დისკუსიები ორი ზესახელმწიფოს: რუსეთისა და შეერთებული შტატების სამხედრო ძალაზე. ხშირად ჩვენ ვსაუბრობთ მძიმე ტექნიკაზე, როგორიცაა ტანკები და თვითმავალი იარაღები. მაგალითად, პატივცემული აბრამსი ბევრი მიიჩნევს მსოფლიოში საუკეთესოდ. მაგრამ ისინი არ ითვალისწინებენ იგივე გერმანულ Leopard 2A7, ისევე როგორც რუსული T-90. მოდით, მცირე შედარება გავაკეთოთ რუსულ და ამერიკულ ტანკებს შორის და ვნახოთ, ვინ მიაღწია წარმატებას ამ მხრივ და ვის სჭირდება მათი იარაღის გადახედვა.
ზოგადი ინფორმაცია
შეგვიძლია თამამად ვთქვათ, რომ T-90 და M1A1 ტანკები, იგივე აბრამსი, რუსული და დასავლური ტანკების მშენებლობის ტიპიური წარმომადგენლები არიან. ამავე დროს, დიზაინი და ტექნოლოგიური იდეები შესამჩნევად განსხვავებულია. მაგალითად, "აბრამსი" და "პანტერა 2A7" უაზროა შედარება, რადგან ისინი პრაქტიკულად არ განსხვავდებიან. სიტუაცია T-90-თან დაკავშირებით სულ სხვაა.
T-72 შეიძლება ეწოდოს T-90-ის წინამორბედს, ხოლო ეს უკანასკნელი არის პირველის ღრმა მოდიფიკაცია. ძირითადი შეიარაღება არის 125 მმ გლუვლულიანი იარაღი. გაუმჯობესების შემდეგ, უსაფრთხოება გაიზარდა 300%-ით. აქ გამოჩნდა ძლიერი პასიური და ნახევრად აქტიური ჯავშანი, ასევედინამიური დაცვა. ეს ყველაფერი ტანკზე მოთავსდა ამ უკანასკნელის წონის მნიშვნელოვანი ზრდის გარეშე.
შეიძლება ვთქვათ, რომ T-90-ის განლაგება საკმაოდ მკვრივია. ეს, ერთი მხრივ, კარგია, მეორე მხრივ, არა, რაზეც ცოტა მოგვიანებით ვისაუბრებთ. მას შემდეგ, რაც შედუღებული კოშკების წარმოება დაიწყო, გაიზარდა ჯავშანტექნიკის გაძლიერების შესაძლებლობები. რაც შეეხება ელექტროსადგურს, ეს არის B92C2 დიზელის ძრავა.
თუ განლაგებაზე ვსაუბრობთ, მაშინ მისი მაღალი სიმკვრივე საშუალებას გაძლევთ გააკეთოთ მანქანა დაბალი სილუეტით და კარგი ჯავშნით. ამავდროულად, გრძივი და განივი მონაკვეთების ფართობი მცირეა. ამ მოწყობის მინუსი ის არის, რომ საბრძოლო მასალის არაავტომატური ნაწილი მოთავსებულია ტანკის დაუცველ ადგილას. ეს ხდის საბრძოლო თაროს განსაკუთრებით დაუცველს მტრის ცეცხლის მიმართ.
M1A1 მოკლედ
შეუძლებელია ორიოდე სიტყვა არ გითხრათ ამერიკელ აბრამსზე. ამ მანქანამ მონაწილეობა მიიღო მრავალ სამხედრო კონფლიქტში პლანეტის გარშემო და კარგად დაამტკიცა თავი. სქელი ჯავშანი, კარგი დინამიკა, შთამბეჭდავი ცეცხლსასროლი ძალა და ხელმძღვანელობისა და კომუნიკაციის თანამედროვე საშუალებები. სწორედ ამისთვის შეუყვარდათ ამერიკელ ჯარისკაცებს M1A1.
აბრამსი, მოდიფიკაციის მიუხედავად, აღჭურვილია გაუმჯობესებული გერმანული იარაღით Rh-120 (M256). ამერიკული საბრძოლო მანქანა ცნობილია თავისი შესანიშნავი ჯავშნით, რომელიც შედგება კომპოზიტური ფირფიტებისგან. მაგრამ მართლა ასე კარგია და აჭარბებს თუ არა T-90-ის დაცვას, ამას ცოტა მოგვიანებით გავარკვევთ.
რაც შეეხება განლაგებას, Abrams ამ პარამეტრით დიდად არ განსხვავდება მისი დასავლელი ნათესავებისგან. Მაგალითად,დაჯავშნილი მოცულობა თითქმის 20 კუბური მეტრია. T-90-ში ეს მაჩვენებელი ამის ნახევარია. M1A1-ის მთავარი მახასიათებელი, ისევე როგორც უპირატესობა, არის საბრძოლო მასალის თაროს განთავსება. ჭურვები მოთავსებულია კოშკში და კორპუსში იზოლირებულად. გარდა ამისა, არის ნოკაუტ ფირფიტები. ამ გადაწყვეტის უარყოფითი მხარე ის არის, რომ საბრძოლო მასალის მთელი დატვირთვა კოშკშია და ის ყველაზე დაუცველია დაბომბვისთვის.
თუ შევადარებთ რუსეთისა და შეერთებული შტატების ტანკებს ელექტროსადგურის მიხედვით, მაშინ ძრავის სიმძლავრე თითქმის იგივეა. თუმცა ამერიკული მანქანა აღჭურვილია გაზის ტურბინიანი ძრავით, რომელსაც რუსული დიზელის საწვავის მოხმარება უფრო მაღალი აქვს.
ცეცხლსასროლი ძალისა და ცეცხლის მართვის სისტემის შედარება
M1A1 და M1A2 აღჭურვილია 120 მმ გლუვლულიანი იარაღით. ჭურვის საწყისი სიჩქარეა 1625 მ/წმ, ხოლო ცეცხლის სიჩქარე წუთში დაახლოებით 8 გასროლაა. ამავდროულად, საგრძნობლად მცირდება ხანძრის სიჩქარე მოძრაობის დროს, განსაკუთრებით უხეში რელიეფზე. საბრძოლო მასალა შედგება ჯავშანსატანკო ქვეკალიბრის ჭურვებისგან. ჩვეულებრივ, ეს არის რამდენიმე ტიპის საბრძოლო მასალა, მაგალითად, M829A1, M829A2, M829A3. ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში, M1A1 და M1A2 შეიარაღებული იქნა ახალი სტილის M829A3 ჭურვებით, რომლებიც ყველაზე საშიშია რუსული T-90-ისთვის. ზოგადად, ეს არის პერსპექტიული ამერიკული ტანკი საკმაოდ ძლიერი იარაღით. მაგრამ ვნახოთ, რა მოამზადეს რუსმა დიზაინერებმა და ინჟინრებმა საპასუხოდ.
T-90 შეიარაღებულია 125მმ გლუვლულიანი იარაღით. ჭურვის საწყისი სიჩქარე წამში 1750 მეტრია, რაც ოდნავ აღემატება აბრამსის სიჩქარეს. საბრძოლო მასალის უმეტესი ნაწილი შედგება ჯავშანჟილეტისგან80-იანი წლების მოდელის ქვეკალიბრის ჭურვები. ამ მიზეზით, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ჯავშანტექნიკის შეღწევადობის თვალსაზრისით, რუსული ჭურვები გარკვეულწილად ჩამორჩება, ამიტომ ისინი უნდა შეიცვალოს ახლით. თუმცა, საბრძოლო მასალის ახლით შეცვლა საკმაოდ რთულია, იმ მიზეზით, რომ დამონტაჟებული ჭურვების სიგრძეზე ავტომატურ მტვირთავზე არის შეზღუდვები. თოფის სროლის სიჩქარე წუთში 8 გასროლაა. მოძრაობაში - დაახლოებით 6 გასროლა. T-90-ის კიდევ ერთი თვისება ის არის, რომ ის შეიარაღებულია Reflex-M KUV-ით. ეს შესაძლებელს ხდის მიზნობრივი ცეცხლის ეფექტურად განხორციელებას 3 კმ მანძილზე, რაც 2-ჯერ მეტია სხვა თანამედროვე ტანკების განადგურების რადიუსზე. "Reflex-M" საშუალებას გაძლევთ მოიგოთ T-90 ბრძოლა ჯერ კიდევ ეფექტური ცეცხლის ზონაში შესვლამდე.
T-90 ცეცხლის მართვის სისტემა
T-90 აღჭურვილია SLA-ით დღისა და ღამის დაკვირვების სისტემით. დღის ხედს აქვს დამოუკიდებელი სტაბილიზაცია ორ თვითმფრინავზე. ეს საშუალებას აძლევს მსროლელს უფრო ეფექტურად იმუშაოს. ღამის დაკვირვების სისტემას აქვს დამოკიდებული სტაბილიზაცია ორ თვითმფრინავში. ასეთი ხანძარსაწინააღმდეგო სისტემის მინუსი ის არის, რომ ძნელია ღამით თვალყურის დევნება და სროლა მოძრავ სამიზნეებზე. T-90S მოდიფიკაცია აღჭურვილია გაუმჯობესებული Essa თერმოგრაფიული სამიზნით, რომელიც საშუალებას გაძლევთ უფრო ეფექტურად თვალყური ადევნოთ და გაისროლოთ სამიზნე სიბნელეში.
თუ შევადარებთ თანამედროვე ამერიკულ და რუსულ ტანკებს ("აბრამსი" და T-90), ეს უკანასკნელი განსხვავდება იმით, რომ მათ აქვთ დამამთვლელები და კუთხის სენსორები. ეს აღჭურვილობა ასოცირდება ვერტიკალურ დაპლატფორმის ჰორიზონტალური ღერძი და სარკის რეფლექტორი. ეს გამოსავალი საშუალებას გაძლევთ დააკავშიროთ ორი დამოუკიდებელი სანახაობის მუშაობა სათვალთვალო სისტემაში. მთავარია თითოეული მათგანის ტექნიკური შესაძლებლობების სრულად გამოყენება. დაამონტაჟეთ ორი კორექტორი. პირველი შექმნილია იმისთვის, რომ აღმოფხვრას სანახავი სისტემის თვალთვალის შეცდომები, რომლებიც გამოწვეულია ინსტალაციის უზუსტობით. მეორე გამორიცხავს გადამცემი მექანიზმების დამონტაჟების შეცდომას. კიდევ ერთი მთავარი განსხვავება აბრამსისგან არის ის, რომ T-90-ის მეთაურს აქვს უნარი სროლა სახმელეთო და საჰაერო სამიზნეებზე სტაბილიზირებული ტყვიამფრქვევის სამაგრიდან.
Abrams ცეცხლის მართვის სისტემა
ამერიკული უახლეს M1A1 ტანკს აქვს ერთი მნიშვნელოვანი ნაკლი, ეს არის მეთაურის შეზღუდული შესაძლებლობა ეძებოს სამიზნე. ეს განსაკუთრებით შესამჩნევია მანქანის მოძრაობისას. მაგრამ ხარვეზი აღმოაჩინეს და აღმოიფხვრა M1A2-ის შემდგომ მოდიფიკაციაში. იქ უკვე დამონტაჟებულია პანორამული თერმული სანახაობა. ამ შემთხვევაში მეთაურს შეუძლია უფრო ეფექტურად აკონტროლოს და ამოიცნოს მოძრავი სამიზნეები.
აბრამსის ტანკზე FCS უფრო თანამედროვეა, ვიდრე T-90-ზე. მსროლელი მუშაობს მთავარ სამიზნეზე, რომელსაც აქვს თერმოგამომსახველი და დიაპაზონი. ყოველდღიური არხის სიმრავლე x3 და x10, ვერტიკალური სტაბილიზაციით. ასევე არის დამხმარე რვაჯერადი სამიზნე სტაბილიზაციის გარეშე. ზოგადად, M1A2 მოდიფიკაციაზე ხანძარსაწინააღმდეგო სისტემა უფრო თანამედროვეა. იგი ითვალისწინებს მეთაურის და მსროლელისთვის თერმოგრაფიული კამერების არსებობას. ეკიპაჟი მთლიანად არის დამოკიდებული ცეცხლის მართვის ავტომატურ სისტემაზე.ელექტრონული კონტროლის განყოფილება (ECU) საშუალებას გაძლევთ დაასტაბილუროთ დამოუკიდებელი მხედველობა, იარაღის მოძრაობა. ზოგადად, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ თუ შევადარებთ რუსეთისა და ნატოს ტანკებს, მაშინ ამ უკანასკნელმა წარმატებას მიაღწია SLA-ს თვალსაზრისით. მაგრამ T-90 მნიშვნელოვნად იმარჯვებს დიდ დისტანციებზე.
აბრამსის და T-90 ტანკების დაცვის შესახებ
დაეთანხმებით, ჯავშანტექნიკის ეფექტურობა დიდ როლს თამაშობს ტანკის ბრძოლის ველზე გადარჩენაში. ამიტომ უსაფრთხოება ცალკე ნივთად უნდა განიხილებოდეს. აშშ-ს უახლეს M1A2 ტანკს აქვს საკმაოდ სქელი ჯავშანტექნიკა, მაგრამ მათი ეფექტურობა გაცილებით დაბალია, ვიდრე T-90. მაგალითად, კოშკი აღჭურვილია ფოლადის ჯავშნის ფირფიტებით გამაგრებით, რომელთა შორის არის დაწყობილი ლითონისა და კომპოზიტისგან დამზადებული ჯავშანტექნიკა. ზოგადად, ასეთი დაცვის ეფექტურობა საკმარისია, მაგრამ დარტყმის დროს წინააღმდეგობა მნიშვნელოვნად მცირდება. M1A2 კოშკის გვერდები ასევე უფრო დაუცველია ვიდრე T-90. ექსპერტები ამბობენ, რომ მიუხედავად იმისა, რომ ამერიკული ტანკის კოშკი არის ჯავშანტექნიკა, მასში იოლად იჭრება ჯავშანჟილეტის ჭურვები.
T-90 ამაყობს ნახევრად აქტიური კოშკის ჯავშნით. ეს არის სამი ფენის სისტემა. გარდა ამისა, კოშკის შუბლის ნაწილის ჯავშნის დახრილობის რაციონალური კუთხე მისი უფრო ეფექტური გამოყენების საშუალებას იძლევა. ასევე, რუსულ სამხედრო ტანკებს, კერძოდ, Т-90-ს აქვს კონტაქტ-5 ტიპის დინამიური დაცვა. ის იცავს კუმულაციური და ჯავშანსატანკო ქვეკალიბრის ჭურვების ზემოქმედებისგან. ძლიერი გვერდითი იმპულსის შექმნის გამო, ბირთვი დესტაბილიზაციას განიცდის, რაც იწვევს მის განადგურებას ტანკის მთავარ ჯავშანტექნიკასთან შეხებამდეც კი.
რა დასკვნის გაკეთება შეგვიძლია?
რაც უფრო უსაფრთხოდ იგრძნობს თავს ტანკის ეკიპაჟი, მით უკეთ შეასრულებს თავის ფუნქციურ მოვალეობებს. ამიტომ ისინი ყოველთვის ცდილობენ გააუმჯობესონ შუბლის ჯავშანი. მას შემდეგ, რაც აბრამსი და T-90 შეიქმნა ცივი ომის დროს, ყველაზე მეტი ყურადღება დაეთმო საბრძოლო მანქანის ფრონტალურ ნაწილს, რაც მნიშვნელოვანია ღია ადგილებში თავდაყირა ბრძოლისას. მაგრამ ამჟამად ქალაქის პირობებში სატანკო ბრძოლის დიდი ალბათობაა. აქედან გამომდინარე, აზრი არ აქვს ფრონტალურ ჯავშანტექნიკას 800 მმ სისქის დარტყმას, რადგან გვერდის ან ღერის გარღვევა ბევრად უფრო ადვილია. ჩვეულებრივ იქ ჯავშნის სისქე 100 მმ-ზე მეტი არ არის.
აი, რატომ აქვთ რუსულ მძიმე ტანკებს, ისევე როგორც აშშ-ს, სუსტი წერტილები. მიუხედავად ამისა, T-90-ის უპირატესობებს შორის აღსანიშნავია სამიზნეზე მართვადი რაკეტებით დარტყმის შესაძლებლობა 5 კმ-მდე მანძილზე, კარგი მანევრირება, ცეცხლის მაღალი სიჩქარე და საიმედო ჯავშანი. რაც შეეხება "აბრამსს", მაშინ ის არ არის ძლიერი მხარეების გარეშე. ამერიკელები აფასებენ თავიანთ ეკიპაჟს, ამიტომ ისინი ყოველთვის იზოლირებულნი არიან საბრძოლო მასალისგან. გარდა ამისა, M1A1 და M1A2 აქვს მაღალი სიმძლავრის სიმკვრივე და კარგი მანევრირება, ასევე შესანიშნავი ცეცხლის კონტროლის სისტემა. მაგრამ ეს არ მთავრდება რუსული და ამერიკული ტანკების შედარება. ახლა განვიხილავთ კიდევ რამდენიმე თანამედროვე მანქანას. ეს ტანკები დამუშავების პროცესშია, მაგრამ უკვე დანამდვილებით ცნობილია, რომ ისინი მალე ჩამოვა აწყობის ხაზიდან.
ახალი რუსული ტანკები: "არმატა"
მძიმე საბრძოლო მანქანა "არმატა" შექმნილია T-72, T-80 და ნაწილობრივ T-90-ის ჩასანაცვლებლად. ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ „არმატას“სამხედრო-ტექნიკური დონე 20-30-ით გაიზრდება.% ვიდრე მსოფლიოში არსებული ყველა ანალოგი. ძირითადი მახასიათებლები, უფრო სწორად, განსხვავება ამ ტანკსა და T-90-ს შორის არის ის, რომ ეკიპაჟი, საწვავის ავზი და საბრძოლო მასალის თარო განთავსდება ცალკეულ ოთახებში. ეს გაზრდის გადარჩენას ბრძოლის ველზე მაშინაც კი, როდესაც ჯავშანი გატეხილია. აგრეგატი აღიჭურვება 1200 ცხენის ძალის ძრავით, რომელიც უზრუნველყოფს საკმარის მანევრირებას ავზის წონით 50 ტონა.
შეიძლება ითქვას, რომ რუსეთის მთავარი იარაღი არის ტანკები, ასევე თვითმავალი იარაღი. ეს გამოწვეულია იმით, რომ ამერიკელებზე მეტია, 20-35%-ით. თუმცა, მთლიანობაში ტექნოლოგიის სიცოცხლისუნარიანობა უფრო დაბალია. სწორედ ამიტომ დეველოპერებმა განსაკუთრებული ყურადღება დაუთმეს „არმატას“დაცვას. ეს არის მრავალფენიანი „ღვეზელი“, რომელიც შედგება ლითონის, კერამიკული და კომპოზიტური პაკეტებისგან. ახალი ფოლადის კლასის გამოყენებამ შესაძლებელი გახადა ჯავშანტექნიკის მახასიათებლების 15%-ით გაზრდა და ამავე დროს ავტომობილის წონის შემცირება იმავე ოდენობით. „არმატა“აღიჭურვება გერმანული იარაღის L-55-ის მსგავსი 125 მმ-იანი ქვემეხით, მაგრამ ტექნიკურ მახასიათებლებს 20%-ით აღემატება. ასეთი იარაღისთვის შემუშავებულია სპეციალური საბრძოლო მასალა გაზრდილი შეღწევადობით.
ჩვენ გადავხედეთ ახალ რუსულ ტანკებს. Armata და T-90 მათგან საუკეთესოა. კარგი, ახლა - ყველაზე პერსპექტიული ამერიკული განვითარების შესახებ.
თანამედროვე ამერიკული ტანკები: მოწინავე განვითარება
ამჟამად ამერიკელები არ აწარმოებენ ახალ ტანკებს. უმეტესწილად, ისინი დაკავებულნი არიან M1A1 და M1A2 მოდერნიზაციით. რა თქმა უნდა, რაღაც სფეროებში განვითარება მიმდინარეობს, მაგრამ ნაკლებად სავარაუდოა, რომ მსოფლიომ ახლის იხილოს მომდევნო რამდენიმე წლის განმავლობაში.ამერიკული ტანკები, თუმცა ინფორმაცია გასაიდუმლოებულია და ამ თემაზე რაიმეს დარწმუნებით თქმა შეუძლებელია. შესაძლოა 2015 წლის ბოლომდე ახალი მანქანები გამოჩნდეს, ცოტამ თუ იცის ამის შესახებ.
მაგრამ უკვე ცნობილია, რომ განვითარდება მოვლენები საბრძოლო მანქანების მანევრირებისა და მობილურობის გაუმჯობესების მიმართულებით, შესაბამისად, თანამედროვე ამერიკულ ტანკებს ექნებათ უფრო თხელი ჯავშანი, ძლიერი სავალი ნაწილი და ელექტროსადგური. უფრო სწორად, საუბარია დაზვერვაზე და არა პირისპირ შეჯახებისთვის გათვლილ ტანკებზე. კერძოდ, მიმდინარეობს განვითარება დაუსახლებელი კოშკით 2 ან 3 კაციანი ეკიპაჟისთვის მანქანების შესაქმნელად. მაგალითად, საბრძოლო მანქანას 2 კაციანი ეკიპაჟით ექნება 1500 ცხენის ძალის ძრავა, დაბალი სილუეტი. ამასთან, წონა, M1A1-თან შედარებით, 20-30%-ით ნაკლები იქნება, რაც გაზრდის სიმძლავრის სიმკვრივეს.
ძნელია იმის თქმა, იქნება თუ არა ასეთი ტანკები შეერთებულ შტატებთან სამსახურში, მაგრამ მათი განვითარება მიმდინარეობს, მაგრამ ინფორმაცია საბრძოლო მანქანების ტექნიკური მახასიათებლებისა და შესაძლებლობების შესახებ არ არის გამჟღავნებული. ზოგადად, ამერიკელებს აქვთ M1A2 და მისი მოდიფიკაციები. ეს ტანკები აკმაყოფილებს თანამედროვე მოთხოვნებს და აქვთ საკმაოდ მაღალი ეფექტურობა ბრძოლის ველზე გადარჩენის ჩათვლით. ამ მიზეზით, ისინი ჯერ არ აპირებენ მათ შეცვლას. ყველაზე თანამედროვე და მოწინავე არის ამერიკული სამხედრო ტანკები TUSK. ეს არის M1A2-ის მოდიფიკაცია, რომელიც შედგება დისტანციური მართვის ტყვიამფრქვევის არსებობისა და მანქანის ქვედა ნაწილის გაუმჯობესებული ნაღმებისგან დაცვისგან.
დასკვნა
ასე რომ, ჩვენ შევადარეთ რუსული და ამერიკული ტანკები. როგორც ხედავთ, ორივე ქვეყანას აქვსმაღალი სამხედრო პოტენციალი. T-90-სა და Abrams-ს შორის მოხდა კომპანიის ბრძოლების სიმულაცია (10x10), რამაც აჩვენა, რომ T-90 უფრო ეფექტურია სტეპური რელიეფის პირობებში. ამავდროულად, მთიანი რელიეფი გარკვეულ უპირატესობას ანიჭებს, თუმცა მცირე, ამერიკულ ტექნოლოგიას. ეს იმის გამო ხდება, რომ ასეთ პირობებში ძნელია სროლა დიდ მანძილზე და განსაკუთრებით მართვადი რაკეტებით.
T-90-ის მთავარი პრობლემა ის არის, რომ ყველა გაუმჯობესება და განვითარება არის პატენტების, ისევე როგორც ნიმუშების სახით. არ არის მიღებული მნიშვნელოვანი ზომები დამცავი, დინამიური და სროლის მახასიათებლების გასაუმჯობესებლად. გარდა ამისა, მწვავედ დგას სატანკო ეკიპაჟის არასაკმარისი მომზადების საკითხი, რომელსაც ინტენსიური შეჯახების პირობებში სწრაფად და ზუსტად უნდა უპასუხოს. ამას გარკვეული გამოცდილება სჭირდება. ორივე აბრამსი და T-90 ერთ-ერთი საუკეთესოა მათი ტიპის. არმადას ტანკის რეალურ კანდიდატად მიჩნევას, ისევე როგორც ამერიკულ განვითარებას, აზრი არ აქვს. ეს გამოწვეულია იმით, რომ ტანკი ფასდება ადგილზე ტესტირების დროს და არა ანგარში. შეიძლება ჩანდეს, რომ იდეალურია, მაგრამ პრაქტიკული ნაწილის დროს მნიშვნელოვანი ხარვეზები გამოვლინდება. ეს, პრინციპში, არის ყველაფერი, რისი თქმაც შეიძლება მოკლედ შეერთებულ შტატებთან და რუსეთთან მომსახურე ტანკების შესახებ. მათ აქვთ თითქმის იდენტური შესრულება მხოლოდ მცირე განსხვავებებით.
