ინდოეთის საზღვაო ფლოტი: შემადგენლობა, ფორმა, შექმნის ისტორია, მთავარსარდლები

2024 ავტორი: Henry Conors | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-12 09:35

ინდოეთის საზღვაო ფლოტი არის ინდოეთის შეიარაღებული ძალების საზღვაო ძალები. ქვეყნის პრეზიდენტი არის ინდოეთის საზღვაო ძალების უმაღლესი მეთაური. საზღვაო შტაბის უფროსი, ოთხვარსკვლავიანი ადმირალი, ფლოტის მეთაურობით.

წარმოშობა

ინდოეთის საზღვაო ფლოტი სათავეს იღებს აღმოსავლეთ ინდოეთის კომპანიის საზღვაო ქვეითებიდან, რომელიც დაარსდა 1612 წელს რეგიონში ბრიტანული სავაჭრო გემების დასაცავად. 1793 წელს მან დაამყარა თავისი მმართველობა ინდოეთის ქვეკონტინენტის აღმოსავლეთ ნაწილზე, ანუ ბენგალზე, მაგრამ მხოლოდ 1830 წელს დაარქვეს კოლონიურ ფლოტს მისი უდიდებულესობის ინდოეთის საზღვაო ფლოტი. როდესაც ინდოეთი გახდა რესპუბლიკა 1950 წელს, სამეფო ინდოეთის საზღვაო ფლოტს, რომელსაც ასე ეწოდა 1934 წლიდან, ეწოდა ინდოეთის საზღვაო ფლოტი.

მიზნები და ამოცანები

საზღვაო ფლოტის მთავარი მიზანია დაიცვას ქვეყნის საზღვაო საზღვრები და გაერთიანების სხვა შეიარაღებულ ძალებთან ერთადმიიღოს ზომები ინდოეთის ტერიტორიის, ხალხის ან საზღვაო ინტერესების წინააღმდეგ ნებისმიერი საფრთხის ან აგრესიის თავიდან ასაცილებლად, როგორც ომში, ასევე მშვიდობიან პირობებში. ერთობლივი წვრთნების, კეთილგანწყობის ვიზიტებისა და ჰუმანიტარული მისიების მეშვეობით, მათ შორის კატასტროფების დროს, ინდოეთის საზღვაო ფლოტი ეხმარება ხალხებს შორის ორმხრივი ურთიერთობების განვითარებას.

მიმდინარე მდგომარეობა

რა შეიძლება ითქვას ინდოეთის საზღვაო ძალების შემადგენლობაზე? 2017 წლის 1 ივლისის მდგომარეობით, 67,228 საზღვაო ძალებში იმყოფება. ოპერატიული ფლოტი შედგება ერთი ავიამზიდი, ერთი ამფიბიური სატრანსპორტო დოკი, რვა სადესანტო ტანკი, 11 გამანადგურებელი, 13 ფრეგატი, ერთი ბირთვული წყალქვეშა ნავი, ერთი ბალისტიკური რაკეტის წყალქვეშა ნავი, 14 ჩვეულებრივი თავდასხმის წყალქვეშა ნავი, 22 კორვეტი, ერთი ნაღმების საწინააღმდეგო გემი, ოთხი ტანკერი და სხვა დამხმარე გემები.

ზღვებისა და საუკუნეების სიღრმეებში

ინდოეთის საზღვაო ისტორია დაკავშირებულია ნავიგაციის ხელოვნების დაბადებასთან ინდუსის ველის ცივილიზაციის დროს. მე-19 საუკუნის კუჩის მეზღვაურთა რეესტრში დაფიქსირდა, რომ ინდოეთის პირველი მოქცევის ნავსადგური აშენდა ლოთალში ჩვენს წელთაღრიცხვამდე 2300 წელს. ე. ინდუსის ველის ცივილიზაციის დროს, დღევანდელი მანგროლის ნავსადგურის მახლობლად, გუჯარატის სანაპიროზე. რიგ ვედა ვარუნას, წყლისა და ციური ოკეანის ინდუისტურ ღმერთს ანიჭებს ოკეანის მარშრუტების ცოდნას და აღწერს გემების გამოყენებას ასობით ნიჩბებით ინდოეთის საზღვაო ექსპედიციებში. ასევე არის მინიშნებები გემის გვერდით ფრთაზე, სახელწოდებით "float", რომელიც ასტაბილურებს გემს დროსქარიშხლები. Plav ითვლება თანამედროვე სტაბილიზატორების წინამორბედად. მეზღვაურის კომპასის პირველი გამოყენება, სახელად Matsya Yantra, დაფიქსირდა ჩვენს წელთაღრიცხვამდე მეოთხე საუკუნეში.

ეროვნული შეკითხვა

ინდოეთის საზღვაო ძალების დაარსების დღიდან, ზოგიერთმა მაღალჩინოსანმა ინდოელმა პოლიტიკოსმა გამოთქვა შეშფოთება საზღვაო ფლოტის ინდივიდუალიზაციის ხარისხზე და სამეფო საზღვაო ფლოტისადმი დაქვემდებარებაში ყველა მნიშვნელოვან ასპექტში. მეორე მსოფლიო ომის წინა დღეს, RIN-ში არც ერთი ინდოელი უფროსი ოფიცერი არ იყო.

გასული საუკუნის შუა

ომის ბოლოსაც კი, საზღვაო ფლოტი ძირითადად ბრიტანეთში მსახურობდა. 1945 წელს არცერთ ინდოელ ოფიცერს არ ეკავა ინჟინრების მეთაურის წოდება და არც ერთ ინდოელ ოფიცერს აღმასრულებელი შტოში არ ჰქონდა მთავარი ოფიცრის მნიშვნელოვანი წოდება. ამ ვითარებამ, არაადეკვატურ ტრენინგთან და დისციპლინასთან ერთად, ოფიცრებს შორის ცუდი კომუნიკაცია, რასობრივი დისკრიმინაციის ინციდენტები და ინდოეთის ეროვნული არმიის ყოფილი პერსონალის მიმდინარე სასამართლო პროცესები გამოიწვია სამეფო ინდოეთის საზღვაო ძალების ამბოხებამდე 1946 წელს.

დიდი გაფიცვა

სულ 78 გემი, 20 სანაპირო დაწესებულება და 20000 მეზღვაური მონაწილეობდა გაფიცვაში, რომელმაც მოიცვა ინდოეთის უმეტესი ნაწილი. გაფიცვის დაწყების შემდეგ მეზღვაურებმა ინდოეთის კომუნისტური პარტიის მხარდაჭერა მიიღეს. არეულობა საზღვაო გემებიდან გავრცელდა და ბომბეიში სტუდენტთა და მუშათა ჰარტალებამდე მიიყვანა. გაფიცვასაბოლოოდ ვერ მოხერხდა, რადგან მეზღვაურებს არ მიუღიათ მნიშვნელოვანი მხარდაჭერა არც ინდოეთის არმიისგან, არც კონგრესისა და მუსლიმური ლიგის პოლიტიკური ლიდერებისგან.

დამოუკიდებლობის დეკლარაცია

დამოუკიდებლობისა და ინდოეთის დაყოფის შემდეგ, 1947 წლის 15 აგვისტოს, გემების დაცლილი ფლოტი და დარჩენილი პერსონალი გაიყო ინდოეთის ახალ დამოუკიდებელ გაერთიანებასა და პაკისტანის სამფლობელოს შორის. იგივე დღე (15 აგვისტო) ასევე შეიძლება აღიქმებოდეს, როგორც ინდოეთის საზღვაო ძალების დღე. საზღვაო ძალების 21 პროცენტმა და მისი მეზღვაურების 47 პროცენტმა აირჩია გაწევრიანება, რაც გახდა პაკისტანის სამეფო საზღვაო ფლოტი. იმავე თარიღიდან, ყველა ბრიტანელი ოფიცერი იძულებით გაათავისუფლეს საზღვაო ფლოტიდან და მისი სარეზერვო კომპონენტებიდან, ბრიტანელი უფროსი ოფიცრების ნაცვლად ინდოელი ოფიცრები დაინიშნენ.

ბრიტანული მემკვიდრეობა

თუმცა, რამდენიმე ბრიტანელი უფროსი ოფიცერი მიწვეული იქნა RIN-ში სამსახურის გასაგრძელებლად. დამოუკიდებლობის შემდეგ, ინდოეთის საზღვაო ფლოტის წილი შედგებოდა 32 ხომალდისა და 11000 კაცისგან. კონტრადმირალი ჯონ ტალბოტ სავინიაკი ჰოლი ხელმძღვანელობდა საზღვაო ფლოტს, როგორც პირველი მთავარსარდალი. როდესაც ინდოეთი რესპუბლიკა გახდა 1950 წლის 26 იანვარს, პრეფიქსი "სამეფო" ჩამოაგდეს და სახელი "ინდოეთის საზღვაო ძალები" ოფიციალურად იქნა მიღებული. საზღვაო გემების პრეფიქსი შეიცვალა მისი უდიდებულესობის ინდური გემიდან (HMIS) ინდოეთის საზღვაო გემით (INS).

ბრძანება

სანამ ინდოეთის პრეზიდენტი არის ინდოეთის შეიარაღებული ძალების უმაღლესი მეთაური, საზღვაო ძალების ორგანიზაციული სტრუქტურახელმძღვანელობს ინდოეთის საზღვაო ძალების მთავარსარდალს, რომელსაც აქვს ადმირალის წოდება.

საზღვაო შტაბის უფროსის მოადგილე (VCNS), ვიცე-ადმირალი ეხმარება ხელმძღვანელობას; CNS ასევე ხელმძღვანელობს თავდაცვის სამინისტროს (საზღვაო ძალების) გაერთიანებულ შტაბს (IHQ) ნიუ დელიში. საზღვაო შტაბის უფროსის მოადგილე (DCNS), ვიცე-ადმირალი, არის პერსონალის მთავარი ოფიცერი, პერსონალის უფროსთან (COP) და მატერიალის უფროსთან (COM), რომლებიც ასევე არიან ვიცე-ადმირალები. სამედიცინო სერვისების (საზღვაო ფლოტის) გენერალური დირექტორი არის ქირურგი ვიცე-ადმირალი, ინდოეთის საზღვაო ძალების სამედიცინო მომსახურების ხელმძღვანელი.

ინდოეთის საზღვაო ფლოტს აქვს სამი ოპერატიული ბრძანება. თითოეულ მათგანს ხელმძღვანელობს მთავარსარდალი ვიცეადმირალის წოდებით. თითოეულ აღმოსავლეთ და დასავლეთ სარდლობას ჰყავს ფლოტი, რომელსაც მეთაურობს უკანა ადმირალი და თითოეულს ჰყავს წყალქვეშა მეთაურები. სამხრეთ საზღვაო სარდლობაში ცხოვრობენ საზღვაო დროშის ოფიცრები.

გარდა ამისა, ანდამანისა და ნიკობარის სარდლობა არის ინდოეთის საზღვაო ძალების, ინდოეთის შეიარაღებული ძალების, ინდოეთის საჰაერო ძალების და ინდოეთის სანაპირო დაცვის თეატრის ერთობლივი სარდლობა, რომელიც მდებარეობს დედაქალაქ პორტ ბლერში.

მთავარი მეთაურები იღებენ პერსონალის მხარდაჭერას და პირდაპირ ანგარიშს უწევენ პერსონალის კომიტეტის (COSC) თავმჯდომარეს ნიუ დელიში. სარდლობა შეიქმნა ანდამანისა და ნიკობარის კუნძულებზე 2001 წელს. ინდოეთის საზღვაო ფლოტს ჰყავს გამოყოფილი სასწავლო გუნდი, რომელიც პასუხისმგებელია ყველა ძირითადი, პროფესიული და სპეციალური ორგანიზებაზე, ჩატარებასა და ზედამხედველობაზე.წვრთნა მთელ ფლოტზე. ინდოეთის საზღვაო ძალების შტაბ-ბინის ადამიანური რესურსების უფროსი პასუხისმგებელია სასწავლო სტრუქტურაზე საზღვაო მომზადების დირექტორატის (DNT) მეშვეობით.

პერსონალის ტრენინგი და განათლება

ინდოეთის საზღვაო ფლოტის სასწავლო წელი დადგენილია მომავალი წლის 1 ივლისიდან 30 ივნისამდე. ოფიცერთა წვრთნა ტარდება ინდოეთის საზღვაო აკადემიაში (INA) ეჟიმალში, კერალას სანაპიროზე. 2009 წელს დაარსებული, ეს არის უდიდესი საზღვაო აკადემია აზიაში. საზღვაო ფლოტს ასევე აქვს სპეციალიზებული სასწავლო საშუალებები ავიაციის, ლიდერობის, ლოჯისტიკის, მუსიკის, მედიცინის, ფიზიკური მომზადების, წვრთნის, ინჟინერიის, ჰიდროგრაფიის, წყალქვეშა ნავების და ა.შ. რამდენიმე საზღვაო ბაზაზე ინდოეთის სანაპიროზე. ოფიცრები ასევე დადიან თავდაცვის ეროვნულ კოლეჯსა და თავდაცვის სამსახურის კოლეჯში, რათა დაესწრონ სხვადასხვა პერსონალის კურსებს მაღალ თანამდებობებზე დაწინაურებისთვის. ინდოეთის საზღვაო ფლოტი ასევე ამზადებს ოფიცრებს და მამაკაცებს მეგობარი უცხო ქვეყნების საზღვაო ძალებიდან. ინდოეთის საზღვაო ძალების ფორმები ოდნავ განსხვავდება ოფიცრებს შორის.

რანკები

ინდოეთი იყენებს შუამავლის წოდებას თავის საზღვაო ფლოტში და ყველა მომავალი ოფიცერი იღებს მას ინდოეთის საზღვაო აკადემიაში შესვლის შემდეგ. სწავლების ბოლოს ისინი მეორე ლეიტენანტებად ნიშნავენ.

მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს დებულება ფლოტის ადმირალის წოდებაზე, ის ძირითადად განკუთვნილია სამხედრო გამოყენებისთვის. არც ერთი ოფიცერი, გარდა უმაღლესი უფროსისაინდოეთის საზღვაო ძალებს ჯერ არ მიუღიათ ეს წოდება. არმიას და საჰაერო ძალებს ჰყავდათ ოფიცრები, რომლებსაც ექვივალენტური წოდება მიენიჭათ - ფელდმარშლები სემ მანეკშოუ და კარიაპა არმიიდან და ინდოეთის საჰაერო ძალების მარშალი (MIAF) არჯან სინგჰ.

ორგანიზაციულ სტრუქტურაში უმაღლესი რანგის საზღვაო ოფიცერი არის საზღვაო შტაბის უფროსი ადმირალის წოდებით.