დიდი წყალქვეშა გემი "შარპი". რუსეთის საზღვაო ძალების შავი ზღვის ფლოტი

2024 ავტორი: Henry Conors | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-12 09:34

გემი "Sharp-witted" არის შიდა ფლოტის ერთადერთი მოქმედი გემი 61-ე პროექტის ყველა განვითარებისგან. საბჭოთა კავშირისთვის "სამოცდამეერთე" ითვლებოდა ჭეშმარიტად რევოლუციურ პროდუქტად არსებულ BOD-ებს შორის. ამ გემების გამორჩეული თვისება იყო მრავალრეჟიმიანი გაზის ტურბინის ქარხანა. საზღვაო ძალებში სამოცდამეერთეებს უწოდეს მომღერალი ფრეგატები გაზის ტურბინების მელოდიური სტვენისა და სილუეტის ელეგანტურობის გამო. საბჭოთა საზღვაო ძალებისთვის Project 61 გემები ერთგვარი სავიზიტო ბარათი იყო.

მოკლე ისტორია

TFR აშენდა ნიკოლაევში და შეავსო ფლოტილა 1969 წლის 25 სექტემბერს. მას შემდეგ ხომალდი „Sharp-witted“-მა მიიღო მონაწილეობა მრავალ წვრთნებში, შეიარაღებულ კონფლიქტში, გადაასვენა წმინდა ანდრია პირველწოდებულის ნეშტი და ჩაერთო ბევრ სხვა ღონისძიებაში. მიუხედავად მისი ასაკისა, TFR-ს ჯერ კიდევ აქვს რაღაც გასაკეთებელი. გემზე დამონტაჟებულია ურანის სარაკეტო სისტემის რვა გამშვები კონტეინერი.

2015, 18 სექტემბერს, TFR "Sharp-witted", რომელსაც ბორტზე ატარებდა ნომერი "810", რემონტის შემდეგ მეცამეტეგემთმშენებლობა შავი ზღვის ფლოტის 30-ე დივიზიის შემადგენლობაში შედიოდა. ჯგუფი სევასტოპოლიდან სამხედრო სამსახურისთვის ხმელთაშუა ზღვაში შევიდა.

სირიაში რუსეთის საჰაერო კოსმოსური ძალების ოპერაციის დაწყებისთანავე, ფლოტილის შემადგენლობაში, რომელსაც ხელმძღვანელობდა კრეისერი Moskva და საპატრულო კატარღები Inquisitive და Ladny, წყალქვეშა გემმა Sharp-witted მონაწილეობა მიიღო წვრთნებში. სირიის სანაპირო, რომელიც გადაიზარდა პატრულირებად სირიასა და კვიპროსს შორის. ჯგუფი ზღვისპირა მიმართულებიდან ახორციელებდა ლატაკიისა და ტარტუსის საჰაერო თავდაცვას. ასევე იყო სირიის ექსპრესის გემების კოლონა.

წმინდა ანდრია პირველწოდებულის ნეშტი

საპატრულო გემი "Sharp-witted" საერთაშორისო ღონისძიებაში მონაწილეობდა. და წავიდა ბერძნულ პორტებში ლაფკადასა და კორფუში. 22 სექტემბერს პატრას ნავსადგურში გამოძახებისას პატრას მიტროპოლიტმა შავი ზღვის ფლოტს საჩუქრად წმინდა ანდრია პირველწოდებულის ნეშტით რელიქვია გადასცა. ფონდის დაკვეთით, წმინდა რელიქვიის შესანახად გაკეთდა კიდობანი, რომელიც მდებარეობს სევასტოპოლის მთავარანგელოზ მიქაელის სახელობის ეკლესიაში. ამას ხელი შეუწყო ფლოტის მეთაურმა, ადმირალ ალექსანდრე ვიტკომ. მოვლენების შემდეგ გემმა განაგრძო დავალებების შესრულება ხმელთაშუა ზღვაში, როგორც რუსეთის საზღვაო ძალების ფორმირების ნაწილი.

თანამედროვე იარაღი

პროექტ 1155-ის რუსული გემები აღჭურვილი იყო თანამედროვე იარაღით. ღრმა მოდერნიზაცია არ იყო მიზანშეწონილი, მაგრამ შემდგომი გაუმჯობესება ჯერ კიდევ თანდათანობით მიმდინარეობს. მოდერნიზაციის ძირითადი მიმართულება თანამედროვე იარაღით აღჭურვაა. განახლებულ გემებს შეუძლიათ ემსახურონ ათ წელზე მეტი ხნის განმავლობაშირემონტის შემდეგ.

დღეს, საზღვაო ძალები მოიცავს რვა დიდ გემს პროექტის 1155 და ერთი, რომელიც აშენებულია გაუმჯობესებული პროგრამის მიხედვით 1155.1. ამ უკანასკნელის გარდა, ამ ტიპის ხომალდები აღჭურვილია წყალქვეშა სისტემებით და საჰაერო თავდაცვის სისტემებით საკრუიზო რაკეტების გარეშე, რომლებიც ურტყამს სანაპირო და ზედაპირულ სამიზნეებს.

რუსეთ-თურქეთის ურთიერთობა

13 დეკემბერს დილით მოხდა კიდევ ერთი მოვლენა, რომელმაც ხელი შეუწყო დღევანდელი რუსეთ-თურქული ურთიერთობების ჩამოყალიბებას. შავი ზღვის ფლოტის გემი "Sharp-witted", რომელიც მიმაგრებული იყო კუნძულ ლემნოსის სანაპიროზე თორმეტი საზღვაო მილის მანძილზე, იძულებული გახდა გამაფრთხილებელი გასროლა გაესროლა თურქული სეინერის "Balik Gechitsiler Chilik"-ის მიმართულებით ქ. შეჯახების თავიდან ასაცილებლად. ამ მოვლენამ გაზარდა დაძაბულობა სახელმწიფოთაშორის ურთიერთობებში, რომელიც წარმოიშვა 2015 წლის 24 ნოემბერს მას შემდეგ, რაც თურქეთის საჰაერო ძალებმა დაესხნენ ჩვენს ბომბდამშენ სუ-24 სირიაში.

თეორიულად, TFR-ს ჰქონდა შესაძლებლობა, ათი წუთის განმავლობაში დაეწყო გაზის ტურბინის ქარხანა და წინ წასულიყო. მაგრამ, თავდაცვის სამინისტროს ცნობით, ამ დროს წამყვანი იყო ბოლოში. თუ ამავდროულად გემი მზადყოფნაში იყო, მაშინ მისი ამოღება წამყვანიდან მხოლოდ 15-20 წუთში შეიძლებოდა. ჩვენს TFR-ს აშკარად არ ჰქონდა საშუალება გადაეტანა ან აწონა წამყვანი ისე, რომ შეჯახება არ მომხდარიყო. სეინერი თავისი ნორმალური სიჩქარით მხოლოდ სამ წუთში მიცურავდა წყალქვეშა ხომალდს.

გამაფრთხილებელი გასროლა

არ აქვთ საშუალება დამოუკიდებლად დატოვონ თურქული გემის კურსი,გემის "Sharp-witted" მეთაურებმა ყურადღების მიქცევა სცადეს. შეტყობინებები გადიოდა რადიოთი, ვიზუალური შეტყობინება მსუბუქი სემაფორით, ასევე სასიგნალო რაკეტებით. სეინერმა არ უპასუხა TFR ეკიპაჟის მცდელობის მიუხედავად.

შეჯახების აცილება ვერ მოხერხდა. სეინერი არ გადაუხვევია კურსს. ამ ვითარებაში გემის მეთაურებმა გამაფრთხილებელი გასროლის ბრძანება გასცეს. ბრძანების შესაბამისად, სეინერის მოძრაობის მიმართულებით ექვსასი მეტრიდან გასროლილი იქნა კალაშნიკოვის ავტომატიდან და ავტომატიდან რამდენიმე გასროლა.

თურქულმა გემმა უეცრად შეიცვალა მიმართულება და შემდეგ უბრალოდ დატოვა შემთხვევის ადგილი. "მკვეთრმა ჭკუაზე" მაშინვე იტყობინება ფლაგმანი "მოსკვას" ბორტზე. კრეისერმა შეტყობინება რუსეთის დედაქალაქს გადასცა.

შესაძლო მიზეზები

ყველა არსებული ინფორმაციის წაკითხვის შემდეგ მიზანშეწონილი იქნებოდა გამოკითხულიყო მიზეზები, რამაც აიძულა სეინერი ასეთი სარისკო ქმედებებისკენ. ვინაიდან თურქი მეთევზეების მოტივაცია უცნობია, მხოლოდ ვარაუდი შეიძლება. რჩება მხოლოდ რამდენიმე შესაძლო მიზეზის ჩამოთვლა. ერთ-ერთი მათგანი შეიძლება იყოს სათევზაო გემის ეკიპაჟის წევრების ბანალური პროფესიონალიზმის ნაკლებობა.

შესაძლოა, მიზეზი თურქული მხარის სურვილში მდგომარეობს, რომ საპატრულო გემი „შარპი“სეინერით გაძევდეს. ეს ინციდენტი შეიძლება იყოს საბაბი ჩვენი გემების მოძრაობის სრუტეების დასაკეტად. ასევე, არ არის გამორიცხული ამ მოვლენის კავშირი თურქეთის სპეცსამსახურების მიერ მათი ოპერაციების ჩატარებასთან.ფაქტია, რომ თევზსაჭერი სეინერი ხშირად ნახეს ნატოს სამხედრო ნავმისადგომებთან ხმელთაშუა ზღვაში.

სამხედრო მეზღვაურების ჩვენებები მიუთითებს, რომ თურქულ გემზე ბევრი ელექტრონული ტექნიკა იყო. ეს არ არის ნორმალური სათევზაო გემისთვის. ასევე არ არის გამორიცხული, რომ რუსეთსა და თურქეთს შორის დაძაბულობის გამწვავებაში ხელი მესამე მხარეს ჰქონოდა. ამ მოვლენის რეალური მიზეზების გარკვევა მხოლოდ შესაბამისი გამოკვლევის ჩატარების შემდეგ იქნება შესაძლებელი.

არა პირველად

რუსული გემები არაერთხელ გახდნენ თურქულ გემებთან კონფლიქტური სიტუაციების მონაწილე. ასე რომ, 1985 წელს, 25 სექტემბერს, თურქეთის დროშის ქვეშ მყოფმა R325 სარაკეტო ნავმა დაიწყო ჩარევა პირველი რანგის საბჭოთა საწვრთნელი გემის "ხასანის" მანევრირებაში ბოსფორზე გავლის დროს. სასწავლო გემი საბოლოოდ დაეჯახა ნავს და ორად გაჭრა. P325-ს ცხვირი ამოვარდა და ეკიპაჟის 5 წევრი დაიღუპა. ადგილობრივმა ხელისუფლებამ ჰასანის გემი დააკავა მანამ, სანამ გარემოებები არ გაირკვევა, თურქული ნავის მეთაურობის დანაშაული ძალიან სწრაფად არ დამტკიცდა.

ერთხელ ჩვენს წყალქვეშა ნავს უკან დაბრუნების გზაზე ბუქსირებამ კინაღამ შეაჯახა, რომელმაც არასწორ დროს მოახერხა სამხედრო გემების ზღურბლზე გადახტომა. ამის მიზეზი კაპიტნისთვის იყო საპირფარეშოში წასვლის აუცილებლობა და მის თანაშემწეს იმ მომენტში მხოლოდ სიგარეტის მოწევა სჭირდებოდა. მსმენელი დარჩა საჭესთან. კურსი მას აჩვენეს, მაგრამ არ უთქვამთ, რამდენი ხანი დასჭირდებოდა მის შესრულებას. მსმენელი ზუსტად ისე დადიოდა, როგორც მითითებულიამიმართულებით, სანამ კინაღამ არ დაეჯახა წყალქვეშა ნავის მხარეს.

უარესი იყო

თუ შავი ზღვის ფლოტის ისტორიას გავითვალისწინებთ, ლემნოსის ინციდენტს არ შეიძლება ეწოდოს რაიმე უჩვეულო. იყო მოვლენები უფრო სერიოზული, ვიდრე ის, რომლებშიც საპატრულო ხომალდი "Sharp-witted" მონაწილეობდა. ეკიპაჟის წევრების მდგომარეობა და ინციდენტის შემდეგ ბორტზე არსებული მორალური და ფსიქოლოგიური მდგომარეობა, რა თქმა უნდა, იდეალურ მდგომარეობაშია.

ინციდენტი სულაც არ არის უნიკალური. ამასთან, არ არის გამორიცხული, რომ გემი „Sharp-witted“დაიკარგოს თურქეთის მორიგი მცდელობის შედეგად, „უპასუხოს“რუსეთს სირიის ტერორისტების მიერ დატყვევებული ნავთობის მიწოდების შეფერხების გამო.. ეს ინციდენტი მხოლოდ გაამძაფრებს ჩვენს ურთიერთობას. თურქული მხარის ამ საქციელის მიზეზების გაგება რთულია. შესაძლოა, შემდგომი განვითარება ბევრ კითხვას მოჰფენს ნათელს.

დასკვნა

Smetlivy-ის წყალქვეშა გემი საბჭოთა პროექტის 61-ის ბოლო აქტიური განვითარებაა. დიზაინერებმა ყველაფერი გააკეთეს იმისათვის, რომ TFR მოემზადებინათ თანამედროვე პირობებში მომსახურებისთვის. ამისთვის ბორტზე დამონტაჟებულია ახალი იარაღი. ეტაპობრივად მიმდინარეობს საპატრულო გემის შემდგომი ნაწილობრივი მოდერნიზაცია კუდიანი ნომრით 810. დიზაინერები ნაწილების სრული გამოცვლის აუცილებლობას ვერ ხედავენ. ბევრი მოძველებული კომპონენტი ნორმალურად მუშაობს. გემი აღჭურვილია თანამედროვე რადიოტექნიკით და კარგად მუშაობს, თუნდაც ფრეგატების ზოგიერთ ახალ მოდელთან შედარებით.