თურქეთის საზღვაო ფლოტი: გემების რაოდენობა, შემადგენლობა და მოდერნიზაცია

2024 ავტორი: Henry Conors | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-12 09:38

როდესაც თურქეთის საჰაერო ძალებმა სირიის ცაზე რუსული სუ-24 ჩამოაგდეს, ჩვენს ქვეყანაში საშიში ისტერია არ ყოფილა. რეაქცია ადეკვატური იყო და თურქეთისთვის პასუხისგებაში მიცემა და ბოდიშის მოხდა მაშინვე ვერ მოხერხდა, მაგრამ ეს შესაძლებელი იყო სრულიად განსხვავებული ომით - ეკონომიკური. მაგრამ თუ რუსეთმა გადაწყვეტს იარაღის „დაძაბვას“, შეუძლია თუ არა მას იმედი ჰქონდეს წარმატების ომში ხმელეთზე და ზღვაზე? ეს სტატია მიმოიხილავს თურქეთის საზღვაო ძალების მდგომარეობას, ასევე შეადარებს მახასიათებლებს. შესაძლებელია თუ არა ორ ქვეყანას შორის სამხედრო დაპირისპირება? ამ საკითხს ახლა მრავალი ექსპერტი განიხილავს.

მოდერნიზაცია

თურქეთის საზღვაო ძალები სწრაფად იცვლება და იშლება გემების გროვიდან ეფექტურ ძალად გადაიქცევა, რომელსაც შეუძლია საკუთარი თავის დამტკიცება ბოსფორისა და დარდანელის წყლებში. გემები ძირითადად უცხოური და თანამედროვეა, მაგრამ უფრო და უფრო ხშირად ისინი საკუთარი გემთმშენებლობის გონების ნაყოფია. ეს არ არის თურქული არმიის ყველაზე ფუნდამენტური ძალა, არც ყველაზე დიდი და არც ყველაზემდიდარი, მაგრამ თურქები გულდასმით მართავენ ყველა რესურსს და ყურადღებით ატარებენ სასერტიფიკაციო ტესტებს.

კარგი დიზაინერები, თანამედროვე გემთმშენებლობები - ეს არის სიცოცხლისუნარიანობის გასაღები თურქეთის საზღვაო ძალების სრული მოდერნიზაციისთვის. უახლოეს წლებში თურქეთის სარდლობა გემებისა და გემების უმეტესობის განახლებას ან შეცვლას გეგმავს. თურქეთის საზღვაო ძალების მოდერნიზაციის პროგრამა შემუშავებულია ისე, რომ თანდათან და საბოლოოდ ითვალისწინებს უცხოური გემების სისტემების უარყოფას. პროექტები უკვე ხდება კოოპერატიული, უცხოურ გემთმშენებლებთან ერთად: წამყვანი გემი საზღვარგარეთ იკრიბება, დანარჩენი ლიცენზიით თურქეთში. ასე იძენს უფრო და უფრო რთული გემების აგების უნარს.

მოდერნიზაციის მიზეზები

ქვეყანის გემთმშენებლობის ინდუსტრია უკვე საკმაოდ კარგად არის განვითარებული: ორმოცამდე თანამედროვე გემთმშენებელი ქარხანა მუშაობს არა მხოლოდ საკუთარი სავაჭრო ფლოტისთვის - საკმაოდ დიდი თურქეთის საზღვაო ფლოტთან შედარებით - არამედ აგებს გემებს ექსპორტისთვის. თავდაცვის მრეწველობის დეპარტამენტში კონკურსი გამოცხადდა, რის შედეგადაც გამარჯვებული მხოლოდ ოთხი გემთმშენებელი გახდება, რომლებიც საზღვაო ძალებისთვის გემებს ააშენებენ. თურქეთი გრძნობს უფრო ძლიერი საზღვაო ფლოტის საჭიროებას, რადგან ხედავს საფრთხეებს მის არა მხოლოდ სახმელეთო, არამედ საზღვაო საზღვრებთანაც.

პირველი თურქული შიში არის რუსეთის მიერ გავლენის სფეროების აღდგენა და თურქეთს აქვს საკუთარი ინტერესები ახლომდებარე ჩრდილოეთ ტერიტორიებზე. ეს არის კონფლიქტები სამხრეთში და ისტორიული დაპირისპირება დასავლეთში საბერძნეთთან და, რა თქმა უნდა, აღმოსავლეთში - მთლიანად.არაპროგნოზირებადი ირანი. და თუ გავითვალისწინებთ იმას, რომ ქვეყნის მთლიანი საგარეო ვაჭრობის ოთხმოცდაათი პროცენტი ხორციელდება საზღვაო გზით, მაშინ გავიგებთ, თუ რატომ უნდა ქონდეთ თავდაცვისუნარიანობა თურქეთის საზღვაო ძალების გემებს. ძლიერი საზღვაო ფლოტი უზრუნველყოფს ნაოსნობის უსაფრთხოების გარანტიას და შეუძლია დაიცვას საზღვრები, რომლებიც მოიცავს მხოლოდ 8300 სანაპირო ზოლს, პლუს ეგეოსის ზღვის კუნძულებს.

კომპოზიცია

თურქეთის საზღვაო ფლოტს დღეს ორმოცდათხუთმეტი ათასი ადამიანი ჰყავს. ზედაპირული ფლოტი დაფუძნებულია ცხრამეტ საპატრულო ხომალდზე, მათ შორის ფრეგატებზე გერმანიიდან (მეკო 200) და აშშ-დან (ოლივერ ჰაზარ პერი და ნოქსი), ექვსი ფრანგული კორვეტი. ასევე, ოცდახუთი სარაკეტო და რამდენიმე ათეული საპატრულო კატარღა შეიძლება ჩაერთოს სანაპირო ოპერაციებში. ნაღმების გამწმენდი გემები ძირითადად ისევ საფრანგეთიდან, გერმანიიდან და აშშ-დან იყო შეძენილი.

სადესანტო გემები ძალიან მოძველებულია და მათ შორის ცოტაა. არის თოთხმეტი წყალქვეშა ნავი და ყველა გერმანული. თურქეთის საზღვაო ძალების გემების რაოდენობა, როგორც ვხედავთ, საკმაოდ შთამბეჭდავია. მთელი ფლოტი ახლა ახორციელებს იარაღის სტანდარტიზაციას, კონტროლის სისტემებს და სხვა გემების აღჭურვილობას.

იარაღი

უახლოეს მომავალში თურქეთი დამოუკიდებლად დაიწყებს პროექტირებას, უცხო ძალების დახმარების გარეშე. ეს არის საბრძოლო სისტემები და მძიმე ტორპედოები და წყალქვეშა ნავების ჰიდროაკუსტიკა. მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი თვალსაზრისით თურქული ფლოტის მოდერნიზაცია მაინც უცხოელ პარტნიორებზეა დამოკიდებული, ახლაც ხშირად აყენებენ თურქეთის საზღვაო ფლოტს ამ რეგიონის ლიდერის ადგილზე..

რუსულიშავი ზღვის ფლოტს არასოდეს დაუყენებია თავისი ტონაჟით კონკურენცია უახლოეს საზღვაო მეზობლებთან, მაგრამ რუსეთის საზღვაო ძალების ერთადერთი ოპერატიულ-სტრატეგიული ქვედანაყოფიც კი, რომელიც არის შავი ზღვის ფლოტი, აუცილებლად შეძლებს შეასრულოს თავისი დავალება და სრულად უზრუნველყოს სამხედრო უსაფრთხოება ოპერაციების ამ თეატრში. შავი ზღვის ფლოტის განკარგულებაშია ზედაპირული ხომალდები, რომლებიც მოქმედებენ ახლო ზღვისა და ოკეანის ზონებში, საზღვაო გამანადგურებელი, წყალქვეშა და სარაკეტო მატარებელი თვითმფრინავები, დიზელის წყალქვეშა ნავები, აგრეთვე სანაპირო ჯარების ნაწილები.

რუსეთის შავი ზღვის ფლოტი

ფლოტის ფლაგმანი არის მოსკოვის სარაკეტო კრეისერი (პროექტი 1164), თავდასხმის სარაკეტო მატარებელი ვულკანის (ბაზალტის) საზენიტო სისტემით. რაკეტებს აქვთ ზებგერითი სიჩქარე და ხვდებიან სამიზნეებს შავი ზღვის სივრცის აბსოლუტურად ნებისმიერ წერტილში. „მოსკვა“ასევე სრულად ასრულებს საზენიტო ფუნქციებს, ვინაიდან „ფორტის“კომპლექსი პრაქტიკულად S-300-ია და რვა ასეთი გამშვებია, რაც ნიშნავს, რომ ისინი უზრუნველყოფენ ერთდროულად სამოცდაოთხი სამიზნის დამარცხებას. და როდესაც „მოსკოვმა“სირიაში ხმელთაშუა ზღვის დასავლეთ სანაპიროზე ჰაერის კონტროლი დაიწყო ჩვენს სუ-24-თან მომხდარი ინციდენტის შემდეგ, თურქულმა სამხედრო ავიაციამ მაშინვე და მთლიანად შეწყვიტა იქ ფრენა..

შავი ზღვის ფლოტის ყველაზე პროდუქტიული საბრძოლო ნაწილებია სამუმის სარაკეტო კატარღები, რომლებსაც ანალოგი არ აქვთ შავი ზღვის აუზის ქვეყნების არც ერთ საზღვაო ძალებში. ამ ნავებს აქვთ ზემოქმედების პოტენციალისა და მანევრირების უნიკალური კომბინაცია, რის გამოც ისინიარიან თავიანთი კლასის საბრძოლო შემადგენლობის გულში. სწრაფად სწრაფი, რვა საზენიტო რაკეტისგან შემდგარი ძლიერი შეიარაღებით, საზენიტო და საარტილერიო დანადგარების ფართო სპექტრით, ეს სარაკეტო კატარღები საიმედოდ უზრუნველყოფენ კონტროლს ზღვის ზონაზე.

წყალქვეშა ნავები

რუსეთის შავი ზღვის წყალქვეშა ძალებიც ახლახან აღორძინდნენ. პროექტი 636 წყალქვეშა ნავები ითვლება ყველაზე შეუმჩნეველად - "ოკეანის შავი ხვრელები" ნატოს ექსპერტების სიტყვებით. ისინი ერწყმის ზღვის ბუნებრივ ფონს და ურტყამს სამიზნეებს ისეთ მანძილზე, რომელიც არ იძლევა მტრის გამოვლენის საშუალებას და ეს მანძილი რამდენჯერმე აღემატება აღმოჩენას.

და ამ კლასის სულ მცირე ოთხი ახალი წყალქვეშა ნავია შავ ზღვაში. ამ კლასის წყალქვეშა ნავებს (ვარშავიანკა) აქვთ ძლიერი იარაღი - თვრამეტი ტორპედოს ექვსი მანქანა ან ოცდაოთხი ნაღმი, ასევე კალიბრის საკრუიზო რაკეტები, რომლებიც ასევე ანადგურებენ სახმელეთო სამიზნეებს, რაც აჩვენეს სირიის ოპერაციაში. საზღვაო ავიაცია ასევე განახლებულია შავი ზღვის ფლოტისთვის, შევსებულია ახალი SU-30SM გამანადგურებლებით და ამ თვითმფრინავის საბრძოლო თვისებების აღსაწერად საქებარი სიტყვების ყველაზე ფართო არსენალი საკმარისი არ არის. ყოველივე ზემოთქმული იმაზე მეტყველებს, რომ თურქეთისა და რუსეთის საზღვაო ძალების დაპირისპირების პროგნოზებში შედარება აშკარად ჩვენს სასარგებლოდ არის.

მცურავი "მეორადი" განახლებულია

თურქეთმა კარგად იცის, რომ საზღვაო საზღვრებზე ვითარება უნდა განმტკიცდეს და ამიტომისინი დიდი ხანია და ჯიუტად ცდილობდნენ შექმნან სრულიად საკუთარი ხომალდი, თუნდაც კონსტრუქციები ნასესხები იყოს გერმანელებისგან, იარაღი კი ამერიკელებისგან. მაგრამ თურქულ გემთმშენებლობებზე შენდება ახალი კორვეტები, დაგეგმილია თუნდაც წმინდა თურქული წარმოების გამანადგურებელი, ევროპული ან ამერიკული დონის შესაძლებლობებით. საუბარია მისტრალების მსგავსი ამფიბიური ვერტმფრენის აშენებაზეც.

ანუ თურქული მხარის განწყობა კვლავ მებრძოლია და რუსეთის შავი ზღვის ფლოტის გაძლიერება თურქეთის ხელმძღვანელობას ძალიან აღიზიანებს. უფრო მეტიც, ყირიმში ისეთი თვითკმარი დაჯგუფება გაჩნდა, რომ მთლიანად ფარავს შავი ზღვის აუზს. ქვეყნის ხელმძღვანელობა კიდევ უფრო შეშფოთებულია, რომ რუსული ესკადრონიც ხმელთაშუა ზღვაში დასახლდა. სირცხვილია თურქეთისთვის, რადგან ბოლო დროს ისინი ყველაზე ძლიერები იყვნენ ამ რეგიონში.

დაუცველობა

დღეს თურქეთი უთანხმოებაა თითქმის ყველა მეზობელთან, ისრაელმაც კი შეწყვიტა მოკავშირეობა, მით უფრო უცნაური გახდა ურთიერთობა სირიასთან. რუსეთთან ურთიერთობების დაძაბულობა კი ყველაზე არაპროგნოზირებადი გარემოებაა. ერთადერთი, რისი გაკეთებაც თურქეთს შეუძლია ამ მხრივ, არის უკრაინასთან დამეგობრება რუსეთის წინააღმდეგ, მაგრამ ეს არავის მოუტანს ნუგეშისცემას, პირველ რიგში, თურქეთის საზღვაო ძალებს.

რუსეთ-თურქული კონფლიქტი განსაკუთრებით სწრაფად განვითარდა, მაგრამ ჩაქრა კიდევ უფრო სწრაფად - და სამხედრო ჩარევის გარეშე. თუმცა, წარმოუდგენელი მოვლენების წინასწარმეტყველება უკვე გაკეთდა: სრუტეების ბლოკადა, რუსული ფლოტის ბლოკადა სირიის სანაპიროზე, რაც აჩვენა თურქეთის ჯარების წვრთნებში მარმარილოს ზღვაში და მოგვიანებით წინსვლა. წყალქვეშა ნავისგემებმა კრეისერ „მოსკოვის“მიმართულებით, ორ ქვეყანას შორის ურთიერთობებში დაძაბულობა თითქმის მაქსიმუმამდე გაზარდეს. შეგიძლიათ გააანალიზოთ თურქეთის საზღვაო ძალების ბოლოდროინდელი ქცევა, ფოტო ინფორმაცია საკმაოდ ფართოდ არის წარმოდგენილი.

ლეგალური უფლებები

ხაზგასმით უნდა აღინიშნოს, რომ თურქეთს არ აქვს უფლება გადაკეტოს სრუტე, რადგან ჯერ კიდევ 1936 წელს კონვენცია რატიფიცირებული იყო ქვეყნების უმეტესობის, მათ შორის თავად თურქეთის მიერ. დარდანელსა და ბოსფორზე სუვერენიტეტი არ იძლევა უფლებას დაბლოკოს სხვა ქვეყნების ფლოტების მოძრაობა ომის გამოცხადების გარეშე.