მილსადენის ტრანსპორტი გადაადგილებს მნიშვნელოვან საქონელს, როგორიცაა ნავთობი და ბუნებრივი აირი. რუსეთის მილსადენებს ნახევარ საუკუნეზე მეტი ისტორია აქვთ. მშენებლობა ბაქოსა და გროზნოს ნავთობის საბადოების განვითარებით დაიწყო. რუსეთის გაზსადენების ამჟამინდელი რუკა მოიცავს თითქმის 50 000 კმ მაგისტრალურ მილსადენებს, რომლებითაც რუსული ნავთობის უმეტესი ნაწილი ამოტუმბავს.
რუსული გაზსადენების ისტორია
რუსეთში გაზის მილსადენის ტრანსპორტირება აქტიურად დაიწყო ჯერ კიდევ 1950 წელს, რაც დაკავშირებული იყო ახალი საბადოების განვითარებასთან და ბაქოში ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნის მშენებლობასთან. უკვე 2008 წლისთვის ტრანსპორტირებული ნავთობისა და ნავთობპროდუქტების რაოდენობამ 488 მილიონ ტონას მიაღწია. 2000 წელთან შედარებით მაჩვენებლები 53%-ით გაიზარდა..
ყოველწლიურად იზრდება რუსული გაზსადენები (სქემა განახლებულია და ასახავს ყველა მაგისტრალს). თუ 2000 წელს მილსადენის სიგრძე 61 ათასი კმ იყო, 2008 წელს უკვე 63 ათასი კმ. 2012 წლისთვის მნიშვნელოვნადრუსეთის მაგისტრალური გაზსადენები გაფართოვდა. რუკაზე ნაჩვენები იყო მილსადენის დაახლოებით 250 ათასი კმ. აქედან 175 000 კმ იყო გაზსადენის სიგრძე, 55 000 კმ ნავთობსადენი და 20 000 კმ ნავთობპროდუქტების მილსადენი..
გაზსადენის ტრანსპორტი რუსეთში
გაზსადენი არის მილსადენის ტრანსპორტის საინჟინრო დიზაინი, რომელიც გამოიყენება მეთანისა და ბუნებრივი აირის ტრანსპორტირებისთვის. გაზმომარაგება ხდება ჭარბი წნევის საშუალებით.
დღეს ძნელი დასაჯერებელია, რომ რუსეთის ფედერაცია (დღეს "ლურჯი საწვავის" უდიდესი ექსპორტიორი) თავდაპირველად დამოკიდებული იყო საზღვარგარეთ შეძენილ ნედლეულზე. 1835 წელს პეტერბურგში გაიხსნა „ლურჯი საწვავის“მოპოვების პირველი ქარხანა სადისტრიბუციო სისტემით მინდვრიდან მომხმარებელამდე. ეს ქარხანა აწარმოებდა გაზს უცხოური ნახშირისგან. 30 წლის შემდეგ იგივე ქარხანა აშენდა მოსკოვში.
გაზსადენებისა და იმპორტირებული ნედლეულის მშენებლობის მაღალი ღირებულების გამო, რუსეთის პირველი გაზსადენები მცირე იყო. მილსადენები იწარმოებოდა დიდი დიამეტრით (1220 და 1420 მმ) და დიდი სიგრძით. ბუნებრივი აირის საბადოს ტექნოლოგიების განვითარებით და მისი წარმოებით, რუსეთში "ცისფერი მდინარეების" ზომა სწრაფად გაიზარდა..
რუსეთის უდიდესი გაზსადენები
გაზპრომი გაზის არტერიის უმსხვილესი ოპერატორია რუსეთში. კორპორაციის ძირითადი საქმიანობაა:
- გეოლოგიური კვლევა, მოპოვება, ტრანსპორტირება, შენახვა, დამუშავება;
- სითბოს და ელექტროენერგიის წარმოება და რეალიზაცია.
ამჟამადარის ასეთი მოქმედი გაზსადენები:
- ლურჯი ნაკადი.
- პროგრესი.
- სოიუზი.
- Nord Stream.
- Yamal-Europe.
- ურენგოი-პომარი-უჟჰოროდი.
- სახალინი-ხაბაროვსკი-ვლადივოსტოკი.
მას შემდეგ, რაც ბევრი ინვესტორი დაინტერესებულია ნავთობისა და ნავთობგადამამუშავებელი სექტორის განვითარებით, ინჟინრები აქტიურად ავითარებენ და აშენებენ ახალ მთავარ გაზსადენებს რუსეთში.
რუსული ნავთობსადენები
ნავთობსადენი არის მილსადენის ტრანსპორტის საინჟინრო დიზაინი, რომელიც გამოიყენება ნავთობის გადასატანად წარმოების ადგილიდან მომხმარებელამდე. არსებობს ორი ტიპის მილსადენი: მთავარი და საველე.
ყველაზე დიდი ნავთობსადენები:
"მეგობრობა" რუსეთის იმპერიის ერთ-ერთი მთავარი გზაა. წარმოების მიმდინარე მოცულობა წელიწადში 66,5 მლნ ტონაა. გზატკეცილი გადის სამარადან ბრაიანსკის გავლით. ქალაქ მოზირში დრუჟბა ორ ნაწილად იყოფა:
- სამხრეთის მაგისტრალი - გადის უკრაინაში, ხორვატიაში, უნგრეთში, სლოვაკეთში, ჩეხეთის რესპუბლიკაში;
- ჩრდილოეთის მაგისტრალი - გერმანიის, ლატვიის, პოლონეთის, ბელორუსისა და ლიტვის გავლით.
- ბალტიის მილსადენის სისტემა არის ნავთობსადენის სისტემა, რომელიც აკავშირებს ნავთობის წარმოების ადგილს საზღვაო პორტთან. ასეთი მილსადენის სიმძლავრე წელიწადში 74 მილიონი ტონა ნავთობია.
- ბალტიის მილსადენის სისტემა-2 არის სისტემა, რომელიც აკავშირებს დრუჟბას ნავთობსადენს ბალტიისპირეთის რუსეთის პორტებთან. სიმძლავრე არის 30 მილიონი ტონა წელიწადში.
- აღმოსავლეთის ნავთობსადენიაკავშირებს აღმოსავლეთ და დასავლეთ ციმბირის სამთო უბნებს აშშ-სა და აზიის ბაზრებთან. ასეთი ნავთობსადენის გამტარუნარიანობა წელიწადში 58 მილიონ ტონას აღწევს.
- კასპიის მილსადენის კონსორციუმი მნიშვნელოვანი საერთაშორისო პროექტია მსხვილი ნავთობკომპანიების მონაწილეობით, რომელიც შექმნილია 1500 კმ მილების ასაშენებლად და ექსპლუატაციისთვის. შრომისუნარიანობა არის 28,2 მილიონი ტონა წელიწადში.
გაზსადენები რუსეთიდან ევროპაში
რუსეთს შეუძლია გაზი მიაწოდოს ევროპას სამი გზით: უკრაინის გაზის ტრანსპორტირების სისტემით, ასევე Nord Stream და Yamal-Europe გაზსადენებით. იმ შემთხვევაში, თუ უკრაინა საბოლოოდ შეწყვეტს თანამშრომლობას რუსეთის ფედერაციასთან, ევროპისთვის „ლურჯი საწვავის“მიწოდება განხორციელდება ექსკლუზიურად რუსული გაზსადენებით.
ევროპაში მეთანის მიწოდების სქემა გვთავაზობს, მაგალითად, შემდეგ ვარიანტებს:
- Nord Stream არის გაზსადენი, რომელიც აკავშირებს რუსეთსა და გერმანიას ბალტიის ზღვის ფსკერზე. მილსადენი გვერდს უვლის სატრანზიტო ქვეყნებს: ბელორუსიას, პოლონეთს და ბალტიისპირეთის ქვეყნებს. Nord Stream ამოქმედდა შედარებით ცოტა ხნის წინ - 2011 წელს.
- "იამალ-ევროპა" - გაზსადენის სიგრძე ორ ათას კილომეტრზე მეტია, მილები გადის რუსეთის, ბელორუსის, გერმანიისა და პოლონეთის ტერიტორიაზე..
- "ლურჯი ნაკადი" - გაზსადენი რუსეთის ფედერაციასა და თურქეთს შავი ზღვის ქვეშ აკავშირებს. მისი სიგრძეა 1213 კმ. საპროექტო სიმძლავრე არის 16 მილიარდი კუბური მეტრი წელიწადში.
- სამხრეთის ნაკადი - მილსადენი დაყოფილიასაზღვაო და სახმელეთო ტერიტორიები. ოფშორული მონაკვეთი გადის შავი ზღვის ფსკერზე და აკავშირებს რუსეთის ფედერაციას, თურქეთსა და ბულგარეთს. მონაკვეთის სიგრძე 930 კმ-ია. მიწის მონაკვეთი გადის სერბეთის, ბულგარეთის, უნგრეთის, იტალიის, სლოვენიის ტერიტორიაზე.
გაზპრომმა განაცხადა, რომ 2017 წელს ევროპისთვის გაზის ფასი 8-14%-ით გაიზრდება. რუსი ანალიტიკოსები ამბობენ, რომ მიწოდების მოცულობა წელს 2016 წელთან შედარებით მეტი იქნება. რუსული გაზის მონოპოლიის შემოსავალი 2017 წელს შესაძლოა 34,2 მილიარდი დოლარით გაიზარდოს.
რუსული გაზსადენები: იმპორტის სქემები
საზღვაო ქვეყნებში, რომლებსაც რუსეთი აწვდის გაზს, მოიცავს:
- უკრაინა (გაყიდვის მოცულობა არის 14,5 მლრდ სმ).
- ბელარუსია (19, 6).
- ყაზახეთი (5, 1).
- მოლდოვა (2, 8).
- ლიტვა (2, 5).
- სომხეთი (1, 8).
- ლატვია (1).
- ესტონეთი (0, 4).
- საქართველო (0, 3).
- სამხრეთ ოსეთი (0, 02).
დსთ-ს არაწევრ ქვეყნებს შორის რუსული გაზი გამოიყენება:
- გერმანია (მიწოდების მოცულობა 40,3 მლრდ სმ).
- თურქეთი (27, 3).
- იტალია (21, 7).
- პოლონეთი (9, 1).
- დიდი ბრიტანეთი (15, 5).
- ჩეხეთი (0, 8) და სხვები.
გაზის მიწოდება უკრაინაში
2013 წლის დეკემბერში გაზპრომმა და ნაფტოგაზმა ხელი მოაწერეს ხელშეკრულების დამატებას. დოკუმენტში მითითებული იყო ახალი „ფასდაკლების“ფასი, მესამედით ნაკლები, ვიდრე ხელშეკრულებაში იყო მითითებული. შეთანხმება ძალაში შევიდა 2014 წლის 1 იანვარს და უნდა განახლდეს ყოველ სამჯერ.თვე. გაზზე დავალიანების გამო გაზპრომმა 2014 წლის აპრილში გააუქმა ფასდაკლება და უკვე 1 აპრილიდან ფასი 500 დოლარამდე გაიზარდა ათას კუბურ მეტრზე (დაკლებული ფასი იყო $268,5 ათასი კუბური მეტრი)..
რუსეთში გაზსადენების მშენებლობა იგეგმება
რუსული გაზსადენების რუკა განვითარების ეტაპზე მოიცავს ხუთ სექციას. სამხრეთ ნაკადის პროექტი ანაპასა და ბულგარეთს შორის არ განხორციელებულა; შენდება ალთაი - ეს არის გაზსადენი ციმბირსა და დასავლეთ ჩინეთს შორის. კასპიის გაზსადენი, რომელიც ბუნებრივ გაზს კასპიის ზღვიდან მოამარაგებს, მომავალში რუსეთის ფედერაციის, თურქმენეთისა და ყაზახეთის ტერიტორიაზე უნდა გაიაროს. იაკუტიიდან აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონის ქვეყნებში მიწოდებისთვის, შენდება კიდევ ერთი მარშრუტი - იაკუტია-ხაბაროვსკი-ვლადივოსტოკი.
