ასობით ათასი ადამიანი ყოველდღიურად ეშვება ამ სადგურზე ზედაპირიდან და პირიქით. უფრო მეტიც, უბრალოდ გაიარეთ მატარებლით. და ყველამ არ იცის, რატომ სურდათ მისი გადარქმევა უკვე რამდენიმე წელია. მაგრამ ეს ცოტა მოგვიანებით უნდა ითქვას, მაგრამ ჯერ უნდა გვახსოვდეს, როგორ გამოჩნდა იგი მოსკოვის მეტროს რუკაზე.
ისტორია
მეტროსადგური "ვოიკოვსკაია" გაიხსნა 1964 წლის ბოლო დღეს, თუმცა ჩაფიქრებული იყო 1938 წელს. გეგმები რამდენჯერმე შეიცვალა, მისი მდებარეობა შეიძლებოდა სრულიად განსხვავებული ყოფილიყო, რაღაც მომენტში ამ ტერიტორიის ორი სადგურიც კი გამოჩნდებოდა რუკაზე, მაგრამ საბოლოოდ ყველაფერი დამტკიცდა იმ სახით, რაც ახლა ვიცით. სადგურმა მიიღო თავისი სახელი ახლომდებარე ვოიკოვის მოსკოვის რკინის სამსხმელოდან, რომელსაც, თავის მხრივ, ეწოდა ცეცხლოვანი რევოლუციონერის პიოტრ ლაზარევიჩი, დიპლომატიური მუშაკი და აქტიური თანამოაზრე. V. I. ლენინი.
გახსნიდან გარკვეული პერიოდის შემდეგ, დაგეგმილი იყო ფილიალის აშენება დასავლეთით, თუშინოს რეგიონისკენ. თუმცა, ეს მოგვიანებით მიატოვეს და გადაწყვიტეს ამ მიმართულებით ცალკე ფილიალის დახატვა. სადგურის მახლობლად არის საფუძვლები ლიანდაგების სხვა წრიულ ხაზთან დასაკავშირებლად, მაგრამ თანამედროვე გეგმების მიხედვით, ვოიკოვსკაიაზე არ გაივლის ე.წ.
მდებარეობის ზონა
ასე რომ, როცა გაირკვა, ვის ეწოდა "ვოიკოვსკაიას" სადგური, ღირს უფრო დეტალურად განიხილოს სად მდებარეობს იგი. იგი მდებარეობს მოსკოვის ჩრდილოეთით და გადაჭიმულია ლენინგრადის გზატკეცილის გასწვრივ. მისი ვესტიბულებიდან არც თუ ისე შორს არის რამდენიმე ავტობუსის, ტროლეიბუსის და ტრამვაის გაჩერება, ასევე სარკინიგზო პლატფორმა, ამიტომ მეტრო ვოიკოვსკაია საკმაოდ დიდი სატრანსპორტო კვანძის ელემენტია.
გაჩერებიდან ფეხით სავალ მანძილზე მდებარეობს პოპულარული სავაჭრო ცენტრი "მეტროპოლისი" და მიმდებარედ საოფისე შენობა. ასევე სადგურიდან სამხრეთ გასასვლელთან არის ვოროვსკის პარკი, რომლის ტერიტორიაზეც მე-19 საუკუნეში ფუნქციონირებდა ალკოჰოლიკების საავადმყოფო..
სახელის ცვლილების შესახებ
მათ, ვინც ისტორიაში არ არის ძლიერი, არ იცის, ვის პატივსაცემად არის დასახელებული სადგური "ვოიკოვსკაია". სახელის გადარქმევამ, ისევე როგორც თავად იმ ფაქტმა, რომ მის ირგვლივ დავები წარმოიქმნება, შესაძლოა გაუკვირდეს არაინფორმირებულებს. მაგრამ უკვე რამდენიმე წელიასაზოგადო მოღვაწეებმა სატრანსპორტო კვანძის ყველა პუნქტის სახელის შეცვლის საკითხი წამოჭრეს. შემოთავაზებული იყო კოპტევოს ვარიანტი. ეს გამოწვეული იყო იმ დაუშვებლობით, როგორც აქტივისტებმა განაცხადეს, რომ დედაქალაქში მნიშვნელოვანი ობიექტები ატარებს ტერორისტის სახელს, რომელიც მონაწილეობდა სამეფო ოჯახის სიკვდილით დასჯაში და ჩანდა სხვა არც თუ ისე დამაჯერებელ ქმედებებში. სამართლიანია თუ არა ეს, ძნელია ვიმსჯელოთ, წლების გამოწერის გამო, ძნელი სათქმელია, რა იყო რეალურად ვოიკოვის როლი რუსული მონარქიის განადგურებაში. მაგრამ კამათი, მიუხედავად ამისა, არ წყდება და მხარეები მრავალ ვარიანტს გვთავაზობენ.
2015 წლის ბოლოს ამ საკითხზე კენჭისყრა დასრულდა Active Citizen პლატფორმის საფუძველზე, რომლის შედეგებმა აჩვენა, რომ მოსკოველთა 53% ეწინააღმდეგება სახელის შეცვლას. დამოუკიდებელი მედიის მიერ ჩატარებულმა ალტერნატიულმა გამოკითხვამ ეს სტატისტიკა ფართოდ დაადასტურა. თუმცა ამით არ დასრულებულა ეს დისკუსია - სხვადასხვა ხალხი ემხრობა სადგურების სახელის შეცვლას და გვთავაზობს ახლად გარდაცვლილი ელდარ რიაზანოვის სახელის შენარჩუნებას..
სატრანსპორტო კვანძის შემდეგ, შემოთავაზებულია მთელი რაიონის გადარქმევა. ეს იწვევს არა მხოლოდ სირთულეებს, არამედ მნიშვნელოვან ხარჯებსაც, ამიტომ ეს საკითხი რჩება უაღრესად საკამათო და საკამათო, რაც საზოგადოების დიდ ყურადღებას იპყრობს.
ინციდენტები
სადგური "ვოიკოვსკაია" იქცა ადგილად, რომელთანაც საკმაოდ ცნობილი მოვლენები დაკავშირებულია მოსკოველებთან. ბოლო ათწლეულის განმავლობაში აქმოხდა შემდეგი:
- 2006 წელს სოკო-ვოიკოვსკაიას მონაკვეთზე ბეტონის გროვა ჩავარდა გვირაბში და დააზიანა გამვლელი მატარებლის ერთ-ერთი ვაგონი. საბედნიეროდ, მსხვერპლი არ ყოფილა.
- 2013 წელს ვოიკოვსკაიას პლატფორმაზე გადაიღეს ვიდეო, სადაც ბაიკერი მოტოციკლით მოძრაობს პლატფორმაზე, რაც აკრძალულია მეტროთი სარგებლობის წესებით და უბრალოდ საშიშია. ერთი თვის შემდეგ დამნაშავე ხულიგნობისთვის დააკავეს.
განვითარების პერსპექტივები
მიუხედავად მისი საკმაოდ მნიშვნელოვანი როლისა და კარგი მდებარეობისა, ვოიკოვსკაიას სადგური ნაკლებად სავარაუდოა, რომ უახლოეს წლებში განვითარდეს მეტროპოლიტენის ნაწილი. მესამე გადართვის წრე დინამოში გაივლის, სხვა ხაზებთან დაკავშირებაზე არაფერია ნათქვამი. მიუხედავად ამისა, ურბანული ინფრასტრუქტურის განვითარებისა და მოსკოვის რკინიგზის მცირე რგოლის სატრანსპორტო ქსელში ინტეგრაციის გეგმის ფარგლებში, სადგურმა შესაძლოა ხელახალი დაბადება მიიღოს, თუმცა ახლაც მას არ აკლია მგზავრები, განსაკუთრებით შაბათ-კვირას, როდესაც ხალხი საყიდლებზე დადის და კინოთეატრში, რომელიც მდებარეობს SEC "მეტროპოლისში".
