სანქტ-პეტერბურგის მეტრო, ქალაქის მრავალი მცხოვრებისა და სტუმრის აზრით, უზარმაზარ მიწისქვეშა სასახლეს ჰგავს. სანკტ-პეტერბურგის მეტროს პირველივე ჩამოყალიბებული ხაზი არის კიროვსკო-ვიბორგსკაია, ანუ „წითელი“ფილიალი, რომელზედაც მდებარეობს ქალაქის ერთადერთი მოქმედი პლატფორმის კერა - მეტროსადგურ „ტექნოლოგის ინსტიტუტი“. რა არის საინტერესო ტექნოლოჟკაში, როგორია მისი ისტორია და დიზაინის მახასიათებლები?
ტექნოლოგიური ინსტიტუტის სადგურის ისტორია
სადგურის პირველი დარბაზი გაიხსნა 1955 წელს, როგორც ჩვეულებრივი სადგური ერთი პლატფორმით. "ტექნოლოჟკა" იყო ღრმა სვეტის სადგური. თუმცა, 61 წლის განმავლობაში მისი დიზაინი არ შეცვლილა. ერთადერთი კარდინალური ცვლილება მოხდა 1961 წლის აპრილში. იმ დღეს მოხდა მეტროსადგურ Tekhnologichesky Institut-2-ის გახსნა, რომელსაც შემდგომში დაუკავშირდა მოსკოვი-პეტროგრადსკაიას ხაზის ბილიკები. ამრიგად, შეიქმნა ჯვარედინი პლატფორმის სადესანტო კვანძი, რომელიც, თუმცა, დაუყოვნებლივ არ მუშაობდა სრული ძალით - მხოლოდ ორიგახსნიდან წლების შემდეგ, "ლურჯი" ხაზის მეორე ეტაპის გაშვების შემდეგ სადგურ "პეტროგრადსკაიაში".
სადგურ "ტექნოლოგიური ინსტიტუტის" დეკორაცია
რუსული და საბჭოთა მეცნიერების მიღწევები არის მთავარი და ერთადერთი თემა, რომელიც შეირჩა მეტროსადგურ "ტექნოლოგიის ინსტიტუტის" ინტერიერის დიზაინისთვის. როგორც ჩანს, სანქტ-პეტერბურგი, როგორც კულტურული დედაქალაქი, პატივს სცემს სსრკ-ს მეცნიერებს და მათ უმნიშვნელოვანეს აღმოჩენებს. სვეტის დარბაზი, შექმნილია არქიტექტორების A. K. ანდრეევი და ა.მ. სოკოლოვი, დამზადებულია ურალის მარმარილოსგან და შემკული ბარელიეფებით, რომლებზეც გამოსახულია რუსეთის იმპერიისა და საბჭოთა კავშირის გამოჩენილი მეცნიერები. მათ შორის შეგიძლიათ იხილოთ ბეხტერევის, მეჩნიკოვის, პიროგოვის, ლობაჩევსკის და სხვა გამოჩენილი მეცნიერებისა და მკვლევარების პროფილები. მეორე დარბაზში თითოეული სვეტი მოგვითხრობს სსრკ-ში მეცნიერების მიღწევებზე. მათ შორისაა პირველი ატომური ელექტროსადგურის გაშვების თარიღები, პირველი კოსმოსური ფრენა და ქვეყნის ელექტრიფიკაციის გეგმის დამტკიცებაც კი.
ტექნოლოგიური ინსტიტუტის მეტროსადგურის თანამედროვე ცხოვრება
ამ დროისთვის ტექნოლოჟკას ჯამური საშუალო სამგზავრო მოძრაობა თვეში 1 მილიონ 428 ათას 968 ადამიანს შეადგენს. სადგური იხურება მოსკოვის დროით 0:28 საათზე და 5:40 საათზე იხსნება შესასვლელად. ტექნოლოგიური ინსტიტუტის ყველა დარბაზი იღებს მობილურ ოპერატორებს MTS, Megafon, Beeline, Tele2 და Yota. ახლოს არის ორი ცნობილი საინჟინრო უნივერსიტეტი - „ტექნოლოგიურიინსტიტუტი“(მეტროს სადგურს მისი სახელი ეწოდა) და BSTU „ვოენმეხ“. ასევე ტექნოლოჟკადან არც თუ ისე შორს არის სამების საკათედრო ტაძარი, რომლის ნახვა და მონახულება ნამდვილად ღირს კულტურული დედაქალაქის სტუმრებისთვის.
საინტერესო ფაქტები ტექნოლოგიური ინსტიტუტის სადგურის შესახებ
- თითოეულ თანამედროვე მეტროსადგურს აქვს სატელევიზიო დანადგარები ესკალატორებისა და პლატფორმების სანახავად. პირველი ასეთი სისტემა დამონტაჟდა ტექნოლოჟკაში 1976 წელს.
- სანქტ-პეტერბურგის მეტროს უმოკლესი მონაკვეთია გზა მეტროსადგურებს "ტექნოლოგიური ინსტიტუტი" და "პუშკინსკაია". ის მხოლოდ 780 მეტრია. თუმცა, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად და სწრაფად მოხვდეთ ერთი გაჩერებიდან მეორეზე ფეხით ადგილზე.
- ტექნოლოგიური ინსტიტუტი არის პირველი სადგური, სადაც აშენდა ლობი და აშენდა სამთავრობო გზატკეცილზე. სტალინის გამზირს, ახლანდელ მოსკოვს, მეტროში რამდენიმე შესასვლელი აქვს. ლურჯი ხაზი, რომელიც იწყება მოსკოვსკაიადან და მთავრდება ტექნოლოგიური ინსტიტუტით, გადის სანკტ-პეტერბურგის ერთ-ერთ ყველაზე დიდ გზატკეცილზე.
- სადგურის სიცოცხლის პირველ ექვს წელიწადში ბარელიეფებს შორის იყო სტალინისა და ენგელსის გამოსახულებები, მაგრამ ისინი ამოღებულ იქნა კვანძის ფორმირებისა და გადასვლების აგების დროს. მათთან ერთად, პორტრეტები A. E. ფავორსკი და ა.ნ. კრილოვი. ასევე, 1995 წლიდან მისი განახლება შეწყდა და შემდგომში ამოიღეს პეტერბურგის მეტროს ხაზების დეკორატიული სქემა.
