Სარჩევი:
- 2020 წლისთვის სანქტ-პეტერბურგის მეტროს განვითარების გენერალური გეგმები
- 2017-2022
- 2022-2028
- განვითარება 2028 წლის შემდეგ
ვიდეო: მეტრო სანკტ-პეტერბურგი: განვითარების გეგმა 2028 წლამდე
2024 ავტორი: Henry Conors | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-12 09:35
მეგაპოლისებთან ერთად, მათი სატრანსპორტო სისტემაც სწრაფად ვითარდება. აქ გამონაკლისი არც პეტერბურგის მეტრო იქნება. ვნახოთ, როგორ აპირებენ მის გაფართოებას და შეცვლას უახლოეს ათწლეულებში.
2020 წლისთვის სანქტ-პეტერბურგის მეტროს განვითარების გენერალური გეგმები
ჩრდილოეთის დედაქალაქის მეტროპოლიტენის განვითარების გეგმა დაფიქსირებულია დოკუმენტში, რომელიც ძალაში შევიდა 2011 წელს - პროგრამაში "სანქტ-პეტერბურგის სატრანსპორტო სისტემის განვითარება". მისი მიხედვით, 2020 წლისთვის იგეგმება:
- ხაზების ჯამური სიგრძის გაზრდა 139,4 კმ-მდე.
- იხსნება 13 ახალი სადგური.
- ორი ახალი ელექტროსაწყობის გაშვება.
გეგმის განსახორციელებლად გამოიყო
145,785 მილიარდი რუბლი (აქედან 12,1 მილიარდი ფედერალური ბიუჯეტიდან იყო მიღებული). უკვე გაფორმებულია კონტრაქტები შემდეგი პეტერბურგის მეტროსადგურებისა და დეპოს გახსნაზე:
- 2018 წლისთვის: ბეგოვაია, დუნაი, ნოვოკრესტოვსკაია, დიდების გამზირი, შუშარი, იუჟნოიეს დეპო.
- 2019 წლისთვის: სამთო ინსტიტუტი.
- 2022 წლისთვის: "პუტილოვსკაია", "სამხრეთ-დასავლეთი", "ტეატრანაია" (ეს უკანასკნელი - ჯერჯერობით ზედაპირზე გასასვლელის გარეშე,მოგვიანებით დამზადდება), კრასნოსელსკოიეს დეპო.
ახლა მოდით უფრო ახლოს მივხედოთ სანქტ-პეტერბურგის მეტროს განვითარების გეგმებს.
2017-2022
ქალაქის მეტრო 2017-2022 წლებში შეიცვლება შემდეგნაირად:
- იხსნება ფრუნზენსკის რადიუსის მეორე ეტაპი - სადგურები "დუნაისკაია", "შუშარი", "დიდების პერსპექტივა".
- პრიმორსკის მეტრო სანკტ-პეტერბურგი გაგრძელდება კომენდანტსკის პროსპექტიდან შუვალოვსკის პროსპექტამდე.
- ნევსკო-ვასილევსკაიას ხაზი უფრო გრძელი იქნება - "პრიმორსკაიას" შემდეგ ააშენებენ "ნოვოკრესტოვსკაიას", შემდეგ "ბეგოვაიას", ბოლო კი იქნება "პლანერნაია".
- მოსალოდნელია სანქტ-პეტერბურგის მეტროს Pravoberezhnaya ხაზის მონაკვეთის გახსნა - სადგურები "Spasskaya", "Teatralnaya", "Mining Institute".
- კრასნოსელსკო-კალინინის მიმართულების პირველი ეტაპი წარმოდგენილი იქნება სადგურებით იუგო-ზაპადნაია და კარეტნაია.
ზემოხსენებული სადგურების გარდა, დაგეგმილია იუჟნოიეს (ფრუნზენსკის რადიუსი) და კრასნოსელსკოეს (კრასნოსელსკო-კალინინსკაიას ხაზი) საწყობების გახსნა.
2022-2028
სანქტ-პეტერბურგის მეტროს განვითარების გეგმა ამ პერიოდისთვის ასეთია:
- პრავობერეჟნაიას ხაზი დიბენკოს ქუჩიდან კუდროვომდე გაივლის. ამასთან, იქნება მისი „სამხრეთ-აღმოსავლეთისკენ“გავრცელების შემდგომი შესაძლებლობა.
- ამოქმედდება სამთო ინსტიტუტის - ლესნაიას მეტროს რგოლის მონაკვეთი.
- მოსალოდნელიკრასნოსელსკო-კალინინის მიმართულების "კარეტნაია" - "რუჩიევის" მონაკვეთის გახსნა.
- კიროვსკო-ვიბორგსკაიას ხაზი "პროსპექტ ვეტერანოვის" შემდეგ გაიზრდება სადგურებით "სოლდატ კორზუნის ქუჩა" და "პროსპექტ მარშალ ჟუკოვი". ასევე იგეგმება ამ მიმართულებით სატვირთო მოძრაობის გახსნა მარშრუტზე „პროსპექტ ვეტერანოვი“- „ულიანკა“- „პულკოვო“.
ამ პერიოდში პეტერბურგის მეტროპოლიტენის განვითარების გეგმა ასევე გულისხმობს პრავობერეჟნის მიმართულების ლადოგას დეპოს გახსნას.
განვითარება 2028 წლის შემდეგ
მომავლის უფრო შორეული გეგმები შემდეგია:
- პრავობერეჟნის მიმართულებით გაიხსნება სამთო ინსტიტუტი-იუნტოლოვოს მონაკვეთი.
- წრიული ხაზი გაიზრდება საათის ისრის მიმართულებით აღმოსავლეთით ლესნაიადან სამთო ინსტიტუტამდე.
- Admir alteysko-Okhtinskaya ხაზი გაიხსნება დვინსკაია-იანინოს მონაკვეთზე.
- ფრუნზენსკო-პრიმორსკის მიმართულებით "შუვალოვსკის პროსპექტის" შემდეგ იქნება პეტერბურგის კიდევ ერთი მეტროსადგური - "კოლომიაჟსკაია".
- ამოქმედდება კრასნოსელსკო-კალინინსკაიას ფილიალის ახალი განყოფილება - "იუგო-ზაპადნაია" - "სოსნოვაია პოლიანა".
- სანქტ-პეტერბურგში ნევსკო-ვასილიევსკაიას მეტროს ხაზზე ორი ახალი სადგური გამოჩნდება - Admir alteyskaya-2 (გოსტინი დვორსა და ვასილესტროვსკაიას შორის) და ხრუსტალნაია (ელიზაროვსკაიასა და ალექსანდრე ნეველის მოედანს შორის).
ასევე გაიხსნება შემდეგი ელექტროსაწყობები: იანინო და დვინსკოე ადმირალტეისკო-ოხტას მიმართულებით, კოლომიაჟსკოე ფრუნზენსკო-პრიმორსკის მიმართულებით, იუნტოლოვო პრავობერეჟნიზე, სოსნოვაია პოლიანა კრასნოსელსკო-კალინინის მიმართულებით..
სანქტ-პეტერბურგის მეტროპოლიტენის განვითარების გეგმა 2014 წელს და მის ფარგლებს გარეთ ჰპირდება ნათელ პერსპექტივებს ლენინგრადელებს. ქალაქის მეტროპოლიტენი უფრო განშტოებული და მოსახერხებელი გახდება, მისი დახმარებით შესაძლებელი გახდება სანკტ-პეტერბურგის შორეულ და ახლად აშენებულ უბნებში მოხვედრა.
გირჩევთ:
მიწისქვეშა აფრენა: ჩკალოვსკაიას მეტრო სანკტ-პეტერბურგში
საბჭოთა მფრინავების მიღწევები იმახსოვრებს, როცა სანკტ-პეტერბურგში მეტროსადგურ "ჩკალოვსკაიაში" მიდიხარ. ლობის, ესკალატორის და მიწისქვეშა დარბაზის გაფორმება საავიაციო სტილშია გაფორმებული
EGP მახასიათებლების გეგმა ევროპის ქვეყნებისთვის
ასეთი ანალიტიკური ინსტრუმენტი, როგორც გეგმა ქვეყნის EGP-ის დასახასიათებლად, მნიშვნელოვანია თანამედროვე სამყაროს აღწერისთვის
განვითარების წინსვლის ტერიტორია. კანონი განვითარებული განვითარების ტერიტორიების შესახებ
მოწინავე განვითარების ტერიტორიები გახდა ქვეყნის ხელმძღვანელობის კიდევ ერთი მცდელობა, გაჰყვეს ჩინეთის გზას. იგი გულისხმობს სპეციალური ტერიტორიების, ე.წ. „ეკონომიკური ლოკომოტივების“ფორმირებას
სამარას მეტრო. განვითარების ისტორია
მეტრო ყველაზე პოპულარული და მოსახერხებელი ტრანსპორტია მილიონზე მეტი მოსახლეობით ქალაქებში. სამარას მეტრო ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი რუსეთშია
მოსკოვის მეტრო: ბილიკის განვითარების სქემა, სადგურები
მოსკოვის მეტრო არის მიწისქვეშა სარკინიგზო ტრანსპორტის დიდი ქსელი ქალაქ მოსკოვში. ეს არის ერთ-ერთი უდიდესი მეტრო ქსელი მსოფლიოში. პირველი ხაზი გამოჩნდა 1935 წლის მაისში. ახლა მოსკოვის მეტრო შედგება 14 ხაზისგან. მათი საერთო სიგრძე 379 კმ-ია. ფუნქციონირებს 222 სადგური, პლუს 1 თოფიანი. 44 სადგური ითვლება კულტურულ ობიექტად, ხოლო 40-ზე მეტი - არქიტექტურულად. სამომავლოდ კიდევ 29 გაჩერება აშენდება