მაშინაც კი, ვისაც არასოდეს უფრენია თვითმფრინავი, იცის, რომ ყოველთვის კომფორტული ტემპერატურაა, რაც არ უნდა ცივა გარეთ. და რა ტემპერატურაა თვითმფრინავის ბარგის განყოფილებაში, როცა ის დაფრინავს 10 კმ-ზე მეტ სიმაღლეზე? დღეს ჩვენ ცოტათი განვმარტავთ ამ საკითხს.
რატომ აწუხებთ მგზავრები ამ საკითხით?
ბევრი სატრანსპორტო წამალი, ცხოველები, ყვავილები და საკვები, რომლებიც საჭიროებენ გარკვეულ ტემპერატურულ რეჟიმს. თუ თვითმფრინავი ცივა, ეს ყველაფერი შეიძლება დაიკარგოს.
სამგზავრო ავიახაზები დაფრინავენ დიდ სიმაღლეებზე, სადაც ტემპერატურული რეჟიმი მნიშვნელოვნად განსხვავდება ადგილზე არსებულისგან. მაგალითად, თუ ქვემოთ ჰაერი თბება +25 გრადუსამდე, მაშინ 8-10 კმ სიმაღლეზე ტემპერატურა შეიძლება დაეცეს -40 გრადუსამდე. რაც უფრო მაღალია თვითმფრინავი, მით უფრო დაბალია ის.
შედეგად, მგზავრებს აქვთ შემდეგი კითხვები, რომლებზეც ისინი ყოველთვის ვერ პოულობენ პასუხებს:
- რა ტემპერატურაათვითმფრინავის ბარგის განყოფილებაში გაზაფხულზე, შემოდგომაზე ან წლის სხვა დროს ფრენისას?
- რა უნდა გააკეთო, თუ ფრენაზე ძაღლის ან კატას წაყვანა გჭირდებათ? ბარგის განყოფილებაში ხომ გადასცემენ და ასეთ დაბალ ტემპერატურაზე ცხოველი აუცილებლად გაიყინება.
- საკვები და მედიკამენტები ასევე გაიყინება ტრანსპორტის დროს?
რა ტემპერატურაა უცხოური და რუსული თვითმფრინავების ბარგის განყოფილებაში
მგზავრებს არ აქვთ შეშფოთების მიზეზი, რადგან თანამედროვე ავიახაზებზე ბარგის განყოფილებაში ტემპერატურა ყოველთვის ნულის ზემოთ არის. რა ტემპერატურაა თვითმფრინავის ბარგის განყოფილებაში ფრენის დროს? აქ არის რამდენიმე მაგალითი თქვენთვის:
- ბოინგზე ყოველთვის კომფორტულია 15-20 გრადუსი.
- იმ ადგილას, სადაც ბარგი ინახება Airbus-ში, ჰაერი თბება დაახლოებით 25 გრადუსამდე.
მაგრამ რა ტემპერატურაა რუსი მწარმოებლების თვითმფრინავების ბარგის განყოფილებაში:
- თვითმფრინავებზე TU-134 და TU 154 ტემპერატურის დიაპაზონი არის 12-დან 15 გრადუს ცელსიუსამდე;
- IL-86 და IL-96 - +10…+15 გრადუსი.
გათბობის სისტემები აკლია მხოლოდ სატვირთო თვითმფრინავებსა და ზოგიერთ ძველ სამგზავრო მოდელს.
შედეგად, თუ ტვირთის გადაზიდვას აპირებთ ამ ტიპის თვითმფრინავით, მაშინ წინასწარ გაარკვიეთ გათბობის სისტემების ხელმისაწვდომობა და მინიმალური ტემპერატურის ინდიკატორები კონკრეტულ სიმაღლეზე. შესაძლოა ტვირთის სალონში წაყვანის უფლება მიეცეს.
Airbus A-319 და A-320
აქვს რამდენიმე ბარგისა და ტვირთის განყოფილება (შემდგომში BGO): წინა (გათბობის სისტემის გარეშე).და ვენტილაცია), უკანა (აღჭურვილი სავენტილაციო და გათბობის სისტემით, შესაფერისია ცხოველების გადასაყვანად), უკანა (აქვს მხოლოდ ვენტილაციის სისტემა).
შედეგად, ცხოველის ტრანსპორტირება შესაძლებელია მხოლოდ უკანა განყოფილებაში, სადაც ჰაერის ტემპერატურა ყოველთვის დადებითი იქნება.
Airbus A-321
ყველა Airbus A-321-ს (გარდა VP-BPC, VP-BPO) აქვს ბარგის განყოფილება გათბობის გარეშე. ამიტომ ბილეთის ყიდვისას და ცხოველის ტრანსპორტირების აუცილებლობისას სჯობს განვმარტოთ, რა ტემპერატურაა ამა თუ იმ ტიპის თვითმფრინავის ბარგის განყოფილებაში.
Boeing 737-800
აქვს წინა და უკანა BGO გათბობის და ვენტილაციის სისტემის გარეშე. როგორია ტემპერატურა თვითმფრინავის ბარგის განყოფილებაში ზაფხულში ფრენისას?
ტრანსპორტის დროს BGO-ში ტემპერატურული რეჟიმი 0-დან +5 გრადუსამდეა, ამიტომ არ არის რეკომენდებული ამ ტიპის ბოინგებით ცხოველების გადაყვანა. მაგრამ Boeing 767-ში და 777-ში ჰაერის ტემპერატურა ზამთარშიც კი აღწევს +15…+20 გრადუსს..
Embraer E-170
აღჭურვილია ორი BGO-ით (წინა და უკანა). ორივე მათგანი ჰერმეტულია, აქვს კვამლის დეტექტორები და ხანძარსაწინააღმდეგო სისტემები, მაგრამ უკანა ნაწილში არ არის ტემპერატურის კონტროლის სისტემა. მაგრამ წინა BGO თბება სამგზავრო სალონიდან გარედან კონტურის გასწვრივ, ასე რომ მასში ცხოველების ტრანსპორტირება შესაძლებელია.
რა ტემპერატურაა თვითმფრინავის ბარგის განყოფილებაში ზამთარში ფრენისას? ზამთარშიც ტემპერატურა +12 გრადუსი იქნება.
შეიძლება თუ არა ცხოველს გაყინვა: მგზავრების მიმოხილვები
თუნდაც იცოდეთ რა ტემპერატურაათვითმფრინავის ბარგის განყოფილება, თქვენ უნდა იცოდეთ ცხოველების ტრანსპორტირების წესები. ზოგიერთი მგზავრი ყვება საშინელ ისტორიებს მათი გადაყვანის აუტანელ პირობებზე.
ვიღაც ამბობს, რომ ბარგის გადაზიდვის ადგილას ტემპერატურა ძალიან დაბალია და სხვები ამტკიცებდნენ, რომ მათ თავად ნახეს ყინვა ცხოველების გალიებში.
როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ავიახაზების უმეტესობის ბარგის განყოფილებაში მინიმალური ტემპერატურა +12 გრადუსამდე არ ეცემა. უფრო თანამედროვე თვითმფრინავებში არის კუპეში სასურველი ტემპერატურის ხელით დაყენება.
მაგრამ თუ ცხოველი მოათავსეს არასწორ განყოფილებაში (სადაც არ არის გათბობა და ვენტილაცია), ეს უკვე პერსონალის შეცდომაა და თანამშრომელი დაისჯება.
მიუხედავად იმისა, რომ ახლა არის სრული კონტროლი ყველაფერზე, რაც ხდება აეროპორტში და ასაფრენ ბილიკზე, ამიტომ ყველა შეცდომა მინიმუმამდეა დაყვანილი. ასევე, პერსონალი, რომელიც ახორციელებს ცხოველების აღრიცხვას, ტრანსპორტირებას, მიღებას და გადამუშავებას, გადის ტრენინგს და აქვს მოქმედი სერტიფიკატი.
მომსახურებისა და საჰაერო ტრანსპორტის ყველა ეტაპზე ცხოველები დაცული უნდა იყვნენ კვამლის, ხმაურის, ცივი ზედაპირის, ნაკაწრებისგან, ნალექებისგან, მაღალი და დაბალი ტემპერატურისგან. შედეგად, ავიაკომპანიის პერსონალმა უნდა მოათავსოს ცხოველი თბილ საბარგულში.
ყველა ცოცხალ არსებას აქვს პრიორიტეტი სხვა ტვირთებთან შედარებით, ამიტომ მათ პირველ რიგში ემსახურებიან.
როგორ გადავიტანოთ ცხოველები სწორად?
საჭიროა 8 კილოგრამზე მეტი წონის შინაური ცხოველებიტრანსპორტირება უნდა მოხდეს სპეციალურ კონტეინერებში და ყველა საჭირო დოკუმენტით. კონტეინერი უნდა იყოს ზემოქმედებისგან მდგრადი, წყალგაუმტარი ფსკერით და მასალით, რომელიც კარგად შთანთქავს ტენიანობას.
მნიშვნელოვანია მისი უსაფრთხოდ დახურვა ისე, რომ ცხოველმა ვერ გაათავისუფლოს თავი. ის კომფორტული უნდა იყოს, გალიის ზომამ უნდა მისცეს ძაღლს ან კატას მშვიდად შემობრუნება და სრულ ზრდაში დგომის საშუალება.
სამგზავრო თვითმფრინავით გადაყვანილი ცოცხალი არსების მაქსიმალური წონა არ უნდა აღემატებოდეს 52 კილოგრამს. ევროპის ქვეყნები ამ მაჩვენებელს 32 კილოგრამამდე ზღუდავენ.
თუ თქვენ გჭირდებათ უფრო მძიმე ცხოველის ტრანსპორტირება, გამოიყენეთ შესაბამისი მანქანა ამისთვის. რა ტემპერატურაა ამ ტიპის თვითმფრინავის ბარგის განყოფილებაში? მას უნდა ჰქონდეს დადებითი მაჩვენებლები, რომ ცოცხალი არსება არ გაიყინოს.
მცირე ზომის ცხოველებისა და ფრინველების ტრანსპორტირება შესაძლებელია სალონში მგზავრებთან ერთად სპეციალურად აღჭურვილ გალიებში, რომლებიც მოთავსებულია სავარძლის ქვეშ. მხოლოდ გალია უნდა იყოს დაფარული შავი ქსოვილით. თან უნდა გქონდეთ ყველა დოკუმენტი და ვეტერინარული პირველადი დახმარების ნაკრები.
საინტერესო ფაქტები
ერთი სასაცილო ინციდენტი მოხდა Alaska Air-თან, უფრო სწორად, ერთ-ერთ მტვირთველთან, რომელსაც Boeing 737-ის ბარგის განყოფილებაში ჩაეძინა. მეოთხედი საათის შემდეგ, ამის გამო თვითმფრინავი იძულებული გახდა დაეშვა, მაგრამ, საბედნიეროდ, არაფერი მომხდარა.
მიუხედავად იმისა, რომ დაცულია ბარგის განყოფილებაში ტემპერატურის უკიდურესობა, ცხოველები ხშირად იღუპებიან გულის უკმარისობით. ყველას არ შეუძლია მოითმინოს წნევის ძლიერი ვარდნა და ხმაურის დროსაფრენა და დაფრენა.
დიახ, ყველა ავიახაზს არ აქვს ხმის იზოლაცია ბარგის განყოფილებაში, ამიტომ ცხოველებს ესმით საშინელი ხმაური, როდესაც თვითმფრინავი დაფრინავს. აქ ნებისმიერი ადამიანი შეიძლება მოკვდეს შიშით, თუმცა მიხვდება, რომ ეს მხოლოდ ძრავის ხმაურია. და ცოცხალ არსებას არც კი ესმის რა არის და სად არის საერთოდ.
ამიტომ, ორჯერ უნდა დაფიქრდეთ, ღირს თუ არა ასეთი დაუცველი ცხოველის სიცოცხლის რისკის ქვეშ.
დახურვისას
ახლა იცით, რა ტემპერატურაა თვითმფრინავის ბარგის განყოფილებაში შემოდგომაზე და წლის სხვა დროს ფრენისას. ბარგის განყოფილება ჰერმეტულია, მასში შენარჩუნებულია დადებითი მაჩვენებლები, არის ვენტილაცია - ზოგადად, კომფორტული პირობებია შექმნილი ნებისმიერი ცოცხალი არსების ფრენისთვის.
ასე რომ თქვენ არ უნდა ინერვიულოთ თქვენს ბარგზე და თქვენს შინაურ ცხოველზე, რომელიც სათანადოდ დაფრინავს თანამედროვე თვითმფრინავის ბარგის განყოფილებაში.
