მეტროსადგური "დუბროვკა" მდებარეობს ლიუბლინსკო-დმიტროვსკაიას ხაზზე. იგი გაიხსნა 1999 წელს. თუმცა, ამ სადგურის მშენებლობას მოსალოდნელზე მეტი დრო დასჭირდა. რა არის დუბროვკას მეტროსადგურის გახსნის თარიღის განმეორებით გადადების მიზეზი? ეს, ისევე როგორც ტერიტორია, რომელშიც სადგური მდებარეობს, განხილული იქნება ამ სტატიაში.
მშენებლობა
ქუიქსვეინი მეტროს მშენებლების ყველაზე მზაკვრული მტერია. წარმოადგენს წყლით გაჯერებულ ნიადაგს, იგი თხევადდება მექანიკური მოქმედებით, რითაც ანელებს ორმოს გახსნის პროცესს. მუშები ამ პრობლემას პირველად ოცდაათიან წლებში შეხვდნენ, როცა მოსკოვის მეტროს პირველი სადგურები შენდებოდა. ამავდროულად, მეტროს მშენებლებმა დაიწყეს ისეთი ტექნოლოგიის გამოყენება, როგორიცაა ნიადაგის გაყინვა. ეს მეთოდი დედაქალაქში შორეული ციმბირიდან „ჩამოვიდა“, სადაც მაღაროელებმა დიდი ხანია ისწავლეს მაღაროების გაყინვა გვირაბის გაყვანის დაჩქარების მიზნით.
თუმცა, უბედურება ის არის, რომ მეტროსადგური დუბროვკა აშენდა იმ ტერიტორიაზე, სადაციყო რამდენიმე სამრეწველო საწარმო. ნიადაგის გაყინვა არც ისე ადვილი იყო. საწარმოებიდან რეგულარულად ჟონავდა ცხელი წყალი, ქვევით მდებარე ქვიშა მუდმივად თბებოდა. ასეთ პირობებში ღრმა გაყინვა შეუძლებელია. დუბროვკას მეტროსადგურის მშენებლობა შეჩერდა. ოთხი წლის განმავლობაში მატარებლები კრესტიანსკაია ზასტავადან კოჟუხოვსკაიაში გაუჩერებლად იგზავნებოდა.
მეტროსადგური "დუბროვკა" ეკონომიკური კრიზისის გამო გაიხსნა, რომელმაც ოთხმოცდაათიანი წლების ბოლოს არნახულ მასშტაბებს მიაღწია. მოგეხსენებათ, ამ წლებში საწარმოთა უმეტესობამ მუშაობა შეწყვიტა. გამორთული ქარხნები მიწისქვეშა წყლებს აღარ ათბობდნენ და სამუშაოები დასრულდა.
არქიტექტურული მახასიათებლები
სადგური "დუბროვკა" მდებარეობს ზედაპირიდან სამოცდათორმეტი მეტრის დაშორებით. იგი წარმოადგენს სვეტ-კედლიან სამკამაროვან ნაგებობას. ამ სადგურის ინტერიერს არ აქვს გასაოცარი გამორჩეული თვისებები, გარდა მოზაიკის პანელის, რომელიც მდებარეობს დარბაზის ბოლოს. იატაკი მოპირკეთებულია წითელი, ნაცრისფერი და შავი გრანიტით. აღნიშნული პანელის ავტორია ცნობილი მხატვარი და მოქანდაკე ზურაბ წერეთელი.
დუბროვკას მეტროს პროექტი ოთხმოცდაათიანი წლების დასაწყისში შეიქმნა. სადგურის სამუშაო სახელია Sharikopodshipnikovskaya. როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ზედაპირზე არის სამრეწველო საწარმო. აქედან მოდის სახელი. თუმცა, ღირს მეტის თქმა იმ ტერიტორიის ისტორიის შესახებ, რომელშიც 1999 წელს გაიხსნა დუბროვკას მეტროსადგური.
რაიონი
როდის გაჩნდა ზუსტად სოფელი დუბროვკა თანამედროვე მოსკოვის ტერიტორიაზე, ზუსტად არ არის ცნობილი. მაგრამ პირველი ცნობები ამ დასახლების შესახებ მეთოთხმეტე საუკუნით დათარიღებულ ისტორიულ წყაროებშია აღნიშნული. მე-18 საუკუნემდე სოფელი კრუტიცის კომპლექსის ნაწილი იყო.
რამდენიმე საუკუნის წინ დუბროვკას რაიონს თვალწარმტაცი არ შეიძლება ეწოდოს. თუმცა, როგორც დედაქალაქის ისტორიული ადგილების უმეტესობა. მაგრამ იმ მხარეში, სადაც 21-ე საუკუნის ბოლოს გაიხსნა დუბროვკას მეტროსადგური, ოდესღაც, მრავალი წლის განმავლობაში, იყო უზარმაზარი საკანალიზაციო სისტემა. გარდა ამისა, აქ მოეწყო სასაკლაო და სარწყავი მინდვრები. სოფლის მდებარეობა ისეთი იყო, რომ უსიამოვნო სუნი, რომელიც ადგილობრივებს აწუხებდათ, ქალაქის ცენტრში არ შედიოდა. საუბარია მოსკოვის ქარის ვარდზე, რომელიც გათვალისწინებული იქნა დუბროვკაში კანალიზაციის მოწყობისას.
პირველი ქარხნები ამ მხარეში მე-20 საუკუნის დასაწყისში გაჩნდა. იმ წლებში დუბროვკა ტიპიური მუშათა დასახლება იყო. მალე ტერიტორია მოსკოვის ნაწილი გახდა. 1925 წელს კი აქ დაიწყო აქტიური მშენებლობა, რის შედეგადაც აშენდა ოცდახუთი სახლი ხუთსართულიანი. მაგრამ დამგეგმავები აქ არ გაჩერებულან. 1928 წლისთვის ამ ტერიტორიაზე გაჩნდა უფრო დიდი საცხოვრებელი კომპლექსი, რომელიც ასევე მოიცავდა ხუთსართულიან სახლებს, რაც იმ დროს მოწმობდა შიდა არქიტექტურის მაღალ მიღწევებზე.
ეს არის დუბროვკას წოდებული ტერიტორიის მოკლე ისტორია. რომელი მეტრო მდებარეობს აქ ზემოთ აღწერილია. მაგრამ აღსანიშნავია, რომ არა მხოლოდ სადგურმა ისესხა სახელი უძველესი დასახლებიდან. ATაქ მდებარე ქუჩებს შორეულ შუა საუკუნეებში ჩამოყალიბებული სოფლის სახელი ჰქვია (1-ლი, მე-2 დუბროვსკაია).
ტერორისტული თავდასხმა დუბროვკაზე
ამ უბნის სახელწოდება, ისევე როგორც მეტროსადგური, დაკავშირებულია მოსკოვის და მართლაც მთელი ქვეყნის ისტორიაში ტრაგიკულ მოვლენებთან. 2002 წლის ოქტომბერში ტერორისტებმა დუბროვკას მეტროსთან მდებარე საკონცერტო დარბაზში ცხრაასზე მეტი ადამიანი დააკავეს. ოფიციალური მონაცემებით, ამ თავდასხმას 130 ადამიანი ემსხვერპლა, მათ შორის ათი ბავშვი.
