სადგური "კოტელნიკი" არის მოსკოვის მეტროს ტაგანსკო-კრასნოპრესნენსკაიას ხაზის ბოლო სამხრეთი სადგური. მის გვერდით არის მოსკოვის სამხრეთ-აღმოსავლეთ ადმინისტრაციული ოლქის ვიხინო-ჟულბინსკის ოლქი. ძალიან ახლოს არის პატარა ქალაქები კოტელნიკი და ლიუბერცი. ეს არის საკმაოდ ახალი სადგური, რომელიც გაიხსნა 2015 წლის სექტემბერში. ამ სადგურის კიდევ ერთი მახასიათებელია სამი გასასვლელის არსებობა სხვადასხვა ქალაქებში: მოსკოვი, ლიუბერცი და კოტელნიკი.
მაქსიმალური დასაშვები მგზავრთა ნაკადი შეადგენს 75000 ადამიანს დღეში.
სადგურის ისტორია
გადაწყვეტილება სადგურის შექმნის შესახებ მიიღო მოსკოვის მერმა სობიანინმა 2012 წლის მაისში. სამუშაოების აქტიური ეტაპი იმავე წლის ოქტომბერში დაიწყო. თავდაპირველად ის 2013 წლის დეკემბრის ბოლოს უნდა გახსნილიყო, თუმცა, მიმდებარე მიწის ნაკვეთების საკუთრებაში გადაცემასთან დაკავშირებული პრობლემების გამო, დასრულება 2014 წლის შემოდგომაზე დაიგეგმა. მშენებლობა ჟულებინოს სადგურიდან მიმდინარეობდა. მშენებარე გვირაბის სიგრძე 900 მეტრს შეადგენდა. მშენებლობა გაგრძელდაღია გზა. სადგურის გახსნა შედგა 2015 წლის 21 სექტემბერს დილის 11 საათზე. ეს გაჩერება გახდა მოსკოვის მეტროს 197-ე სადგური.
კოტელნიკის მეტროსადგური 2017 წლის 28 ოქტომბრიდან 3 ნოემბრის ჩათვლით დროებით დაიკეტა მეტროპოლიტენის კიდევ ერთი ხაზის მშენებლობის გამო. კოტელნიკის სადგური მოსკოვის მეტროს მეწამული ხაზის გაგრძელება იყო. ის მიჰყვება ჟულებინოს სადგურს, რომელიც გაიხსნა 2013 წელს.
სადგურის მახასიათებლები
სადგური "კოტელნიკი" ეხება მეტროსადგურებს სვეტიანი ორსაფეხურიან მეტროსადგურებს და მდებარეობს მიწისქვეშეთში 15 მეტრის სიღრმეზე. მისი სტრუქტურა მსგავსია მეზობელ ჟულებინოს გაჩერებაზე. მაგრამ ფერის სქემა აქ უფრო ნათელია, სვეტები მომრგვალებულია და ჭერი სწორია. იატაკის მოსაპირკეთებლად გამოიყენებოდა წითელი გრანიტი. დარბაზის კედლების მოსაპირკეთებლად გამოიყენებოდა მარმარილო და გრანიტი. სადგური დამზადებულია შედარებით ღია ფერებში. არის უჟანგავი ფოლადისგან დამზადებული დეკორატიული დანამატები.
თავად სადგური მდებარეობს ქალაქ კოტელნიკის მახლობლად, რომელიც ეკუთვნის მოსკოვის რეგიონს. კოტელნიკის გასასვლელი არის პატარა დახურული პავილიონი, რომელიც გადაჰყურებს მოედანს. პავილიონის კიბეებზე საფეხურები აღჭურვილია გამათბობელი მოწყობილობით. ასევე არის გასასვლელები ქალაქ ლიუბერტსისა და მოსკოვისკენ. სადგურის მიწისქვეშა ნაწილს აქვს 2 ვესტიბული.
სადგურს აქვს დამატებითი პუნქტები, რომლებიც უშუალოდ არ არის დაკავშირებული მის მუშაობასთან. ეს არის ავტომატები, სადაც შეგიძლიათ შეუკვეთოთ ყავა და ნაყინი, და აპარატურა ქოლგების პლასტმასის ფილმში შესაფუთად.პოლიეთილენი. ასეთი მოწყობილობა ინოვაციაა და აქამდე არცერთ სადგურზე არ გამოუყენებიათ. ვარაუდობენ, რომ თუ ექსპერიმენტი წარმატებული იქნება, მაშინ მათი დანერგვა შესაძლებელია მოსკოვის მეტროს სხვა გაჩერებებზე. ასევე ხელმისაწვდომია ცხელი შოკოლადი, ხილის სასმელი, შავი ფოთლოვანი ჩაი, ყავა შოკოლადით და შოკოლადი რძით. მინიმალური ფასი არის ჩაი, ხოლო მაქსიმალური ფასი არის ბრტყელი თეთრი ყავა.
შესასვლელ ტურნიკეტებს აქვთ საბანკო ბარათებისთვის განკუთვნილი მოწყობილობები. სადგურზე დასაჯდომად გათვალისწინებულია რკინის სკამი. მის მახლობლად არის მინიატურული სუბტროპიკული ხე. სხვა მეტროსადგურებზე კეთილმოწყობა არ არის. „კოტელნიკის“კიდევ ერთი უჩვეულო თვისებაა მატარებლის მგზავრებისთვის განკუთვნილი აბრა. წერია არა მხოლოდ სადგურის სახელწოდება, არამედ „კოტელნიკის სადგური“, ანუ მის სახელს წინ ემატება სიტყვა „სადგური“..
კიდევ ერთი უჩვეულო ობიექტია ეგრეთ წოდებული მივიწყებული ნივთების საწყობი, რომელიც ადრე მდებარეობდა სადგურ Universitet-ზე. მგზავრების მიერ გაჩერებებზე და მანქანებში დაკარგული ნივთები აქ ექვსი თვის განმავლობაში ინახება.
პერსპექტივები
ტრანსპორტის ხელმისაწვდომობის გაზრდის მიზნით, სამომავლოდ იგეგმება ავტოსადგურის და პარკინგის მშენებლობა. მათკენ მიგვიყვანს დამატებითი გასასვლელები. ამით ბოლო მოეღოს საკითხს, როგორ მივიდეთ კოტელნიკის მეტრომდე.
საინტერესო ფაქტები
სადგური "კოტელნიკი" რიგით მეორეა, რომელიც მდებარეობს მეტროპოლიის საზღვრებს გარეთ. პირველი იყო ხელოვნება. მიაკინინო.
ეს სადგურიაზედიზედ მეორე ნოვოკოსინოს შემდეგ, რომელსაც აქვს მაღაზიები როგორც მოსკოვში, ასევე მოსკოვის რეგიონში.
სადგურს აქვს გასასვლელი ერთდროულად სამ ქალაქში.
განრიგი
სადგური იხსნება დილის 5:30 საათზე და იხურება 1:00 საათზე. პირველი ელექტრომატარებელი კენტ დღეებში 05:47 საათზე ჩერდება სადგურზე და 06:00 საათზე ლუწ რიცხვებზე. ბოლო მატარებელი ჩამოდის 01:03 საათზე. ტრეკების ნუმერაცია მითითებულია პლატფორმების დაფაზე. სულ ორია.
"კოტელნიკი" რუკაზე
კოტელნიკის მეტროსადგური (მოსკოვი) მდებარეობს მარშალ პოლუბოიაროვას ქუჩისა და ნოვორიაზანსკოეს გზატკეცილის კვეთაზე. კოტელნიკის პავილიონის შემოგარენი ძირითადად უდაბნოა, ადგილებზე ბალახით დაფარული, ზოგან ასფალტით. ცალკე განათება აქვთ. ასევე არის ერთსართულიანი შენობები. ასფალტით დაფარულ ტერიტორიებს ადგილობრივი მოსახლეობა სასეირნოდ იყენებს. კოტელნიკის პავილიონს ავტობუსი უახლოვდება. მეტროსადგურ „კოტელნიკიდან“ამდენად, უკვე შესაძლებელია საზოგადოებრივი ტრანსპორტით გასვლა. პავილიონის მეორე მხარეს არის ხეების პლანტაციები და უფრო მკვრივი შენობები.
კოტელნიკის სადგურის მოსკოვის პავილიონი მდებარეობს განვითარების ზონაში. არის ავტობუსის გაჩერებები.
დასკვნა
ამგვარად, მეტროსადგური "კოტელნიკი" არის მოსკოვის მეტროპოლიტენის ახალგაზრდა თანამედროვე სადგური, სავსე ტექნიკური და ტექნოლოგიური სიახლეებით. ეს სადგური უნიკალურია მრავალი თვალსაზრისით. მხოლოდ აქ შეგიძლიათ ნახოთ შიდა მებაღეობა, აპარატურაქოლგების შეფუთვა, ავტომატი, რომელიც ყიდის სხვადასხვა სასმელებს და გასასვლელების თაიგულს მოსკოვის რეგიონის სხვადასხვა ქალაქებში და თავად მოსკოვში. დაგეგმილია სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის შექმნა სადგურის გარე შესასვლელებთან.
