Სარჩევი:
- სადგურის ისტორია
- სადგურის მახასიათებლები
- საინტერესო ფაქტები ლესოპარკოვაიას სადგურის შესახებ
- ლესოპარკოვაიას სადგურის აშენების მიზეზები
- სადგურის განრიგი
- ლესოპარკოვაიას სადგურის შემოგარენი
- დასკვნა
ვიდეო: მეტროსადგური "ტყის პარკი": მახასიათებლები
2024 ავტორი: Henry Conors | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-12 09:38
მეტროსადგურ ლესოპარკოვაია (მისამართის გარეშე) მდებარეობს მოსკოვის მეტრო ბუტოვსკაიას ხაზზე, ქ. ბიცევსკის პარკი და სტაროკაჩალოვსკაიას ქუჩა.
სახელის წარმოშობა უკავშირდება ბუტოვოს ტყე პარკს, რომლის მახლობლადაც ის მდებარეობს. ქალაქის რუკაზე სადგურის მდებარეობა ემთხვევა იუჟნოე ჩერტანოვოს რაიონის მე-18 მიკრორაიონს, მოსკოვის რგოლის გზის 34 კმ-ის მახლობლად (რგოლის შიგნით). ახლოს არის ქუჩები: კულიკოვსკაია და პოლიანი.
ბუტოვსკაიას ხაზი არის მე-12 ხაზი მოსკოვის მეტროში და მოიცავს შვიდ სადგურს. ხაზი გაჩნდა 2000-იანი წლების დასაწყისში. მის გასწვრივ მოძრაობს 81-740/741 Rusich მოდელის მანქანები, რომლებიც წარმოებულია Metrovagonmash-ის საწარმოში.
სადგურის ისტორია
სადგური მოსკოვის მეტროს ერთ-ერთი ბოლო გაჩერებაა. ის გახდა მოსკოვის მეტროს 194-ე გაჩერება. ლესოპარკოვაიას მეტროსადგურის გახსნის თარიღია 2014 წლის 27 თებერვალი. დაწყებასამშენებლო სამუშაოები 2010 წელს ჩატარდა. პროცესი, სავარაუდოდ, 2013 წლის დეკემბრისთვის უნდა დასრულებულიყო. ამ სატრანსპორტო ობიექტის მშენებლობაში გამოყენებული იქნა ღია კარის მეთოდი. გვირაბის გაყვანა დაიწყო 2012 წლის აგვისტოში. ამ სატრანსპორტო ობიექტის შექმნისას გათვალისწინებული იყო რუსეთის ტრანსპორტის მშენებლობის ინსტიტუტის მიერ შემუშავებული რეკომენდაციები. ამან შესაძლებელი გახადა მყარი და საიმედო დიზაინის შექმნა.
სადგურის მახასიათებლები
ლესოპარკოვაიას სადგური მოიცავს ორ მიწისქვეშა ვესტიბულს. კედლები დასრულებულია მარმარილოს ფილებით სასიამოვნო ფერის სქემით. სადგურის კიბეების პავილიონი არის ფართო რკინის ნაგებობა, რომელიც მდებარეობს მიწის ზემოთ. პლატფორმასა და ვესტიბიულს შორის მდებარე ტერიტორია დაფარულია დიდი შუშის გუმბათით, რაც საშუალებას გაძლევთ იხილოთ ცა. ეს გუმბათი ეყრდნობა მოზაიკით მოპირკეთებულ სვეტებს.
ლიფტები და სხვა საშუალებები გათვალისწინებულია შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებისთვის. საფეხურები და ზოგიერთი სხვა ზედაპირი მოცურების საწინააღმდეგოა.
სადგურის კედლები და ვესტიბულები დასრულებულია გრანიტით. იატაკისთვის ასევე გამოყენებული იყო გრანიტი (ნაცრისფერი) და სხვა მასალები. გადასასვლელებში საფეხურები და იატაკი, ისევე როგორც კიბის უბნები მოცურების საწინააღმდეგო გრანიტით არის მოპირკეთებული.
განათება იქმნება ფლუორესცენტური ნათურებით. პლატფორმის მთლიანი სიგრძეა 92 მეტრი (5 ვაგონი).
საინტერესო ფაქტები ლესოპარკოვაიას სადგურის შესახებ
- ეს არის მოსკოვის მეტროს ეკოლოგიურად ყველაზე მავნე სადგური. აქ დაფიქსირებულიანორმის მრავალჯერადი გადაჭარბება მრავალი ტოქსიკური ნივთიერებისთვის, განსაკუთრებით სტირონისთვის (204-ჯერ).
- ეს არის მოსკოვის მეტროს ყველაზე ცარიელი სადგური. დღეში დაახლოებით 500 ადამიანი გადის (2014 წლის მდგომარეობით). მოსალოდნელია, რომ მგზავრთა მოძრაობა დღეში 30000 ადამიანამდე გაიზრდება.
- ეს არის ყველაზე კაშკაშა მეტროსადგური მოსკოვში, რადგან მზის შუქი აღწევს შუშის გუმბათში.
- სადგურის შემოგარენი ჯერ კიდევ თითქმის დაცარიელებულია.
ლესოპარკოვაიას სადგურის აშენების მიზეზები
ლესოპარკოვაიას სადგურის შემოგარენი შესაძლოა მომავალში თანდათან აშენდეს მოსკოვის სამხრეთ ნაწილის გაფართოების გამო. სადგურის მიმდებარედ სახლებისა და სატრანსპორტო კვანძების მშენებლობასთან ერთად, მისი მნიშვნელობა თანდათან გაიზრდება. ახლოს არის ბუნებრივი და ისტორიული პარკი "ბიცევსკის ტყე". სადგურმა უნდა გააუმჯობესოს ტრანსპორტის წვდომა ამ ობიექტზე.
ახლა მიდით სადგურზე. "ტყის პარკი" შეიძლება იყოს როგორც ფეხით, როგორც ქალაქიდან, ასევე მანქანით.
სადგურის განრიგი
პირველი ელექტრომატარებელი მიმავალი ქ. „ულიცა სტაროკაჩალოვსკაია“კენტ დღეებში სადგურზე ჩერდება 05:43 საათზე, ხოლო ლუწ დღეებში 05:58 საათზე. ბიცევსკის პარკის სადგურისკენ მიმავალი მატარებელი კენტ დღეებში ჩერდება 05:45 საათზე, ხოლო ლუწ დღეებში 06:03-06:05 საათზე.
ლესოპარკოვაიას სადგურის შემოგარენი
სადგურის შემოგარენი, გარდა ზოგიერთი შორეული მაღალსართულიანი შენობისა, ჯერ კიდევ საკმაოდ მოსაწყენი იერი აქვს. დაბალი შენობები, ცალკეული ხეები, ბალახი და უდაბნოები, გზები ცუდი ხარისხის დაფარვით ან ნაკლებობით.ასეთი. ფონზე ჩანს ტყის არეალის კონტურები. მაღალი ძაბვის ელექტროგადამცემი ხაზების გავლა.
არ არის ავტოსადგური ლესოპარკოვაიას მეტროსთან (და მის მისამართთან).
მომავალში - სატრანსპორტო სადგურის შექმნა და ტერიტორიის თანდათანობითი განვითარება, რომელიც დაკავშირებულია ქალაქ მოსკოვის გაფართოებასთან. ახლა სადგურამდე შეგიძლიათ ფეხით ან პირადი მანქანით მოხვდეთ. ამავდროულად, ამის გაკეთება საკმაოდ რთულია იქვე მდებარე მაღალსართულიანი კორპუსებიდან, რადგან ისინი განლაგებულია მოსკოვის ბეჭედი გზის გარეთ.
დასკვნა
მეტროსადგური ლესოპარკოვაია მოსკოვის მეტროს ახალი სადგურია, რომელიც მდებარეობს მოსკოვის სამხრეთ გარეუბანში, მოსკოვის ბეჭედი გზიდან არც ისე შორს. იგი აშენდა თანამედროვე მოდელით, მაგრამ მშენებლობის დროს გამოყენებული იქნა ადამიანის ჯანმრთელობისთვის საზიანო მასალები. სადგურის შემოგარენი გახსნის მომენტში და ორი წლის შემდეგ შეესაბამება ტიპიურ ურბანულ გარეუბნებს, უხარისხო გზის საფარით, მაღალი ძაბვის ელექტროგადამცემი ხაზებით, მცირე სამრეწველო უბნებით და გარემოს საკმაოდ სოფლის იერით.
თავად სადგური საკმაოდ მოსახერხებელი და ადაპტირებულია შშმ პირების მისაღებად. ხოლო საფეხურებზე მოცურების საწინააღმდეგო საფარის არსებობა უზრუნველყოფს უსაფრთხოებას მგზავრების გადაადგილებისას. სადგურს აქვს 2 გასასვლელი (პავილიონი), რომელთაგან ერთი დაკეტილი იყო გახსნის დროს.
გირჩევთ:
სტენლის პარკი ვანკუვერში არის მარადმწვანე ოაზისი. სერიალი "სტენლი პარკი"
სტენლის პარკი მდებარეობს კანადაში, ქალაქ ვანკუვერში, უდიდეს ტყე პარკში. ეს არის მარადმწვანე ოაზისი, რომელიც ესაზღვრება თანამედროვე შენობებს ბიზნეს ქალაქის ცენტრში. სტენლის პარკს აქვს დაახლოებით 405 ჰექტარი ფართობი და დიდი ზომისაა ნიუ-იორკში მდებარე ცნობილ ცენტრალურ პარკთან შედარებით
იოსემიტის ეროვნული პარკი. იოსემიტის ეროვნული პარკი (კალიფორნია, აშშ)
დედამიწაზე ბევრი ადგილია, რომელიც გვახსენებს, რა ლამაზია. მათ შორის ბოლო პოზიცია არ არის შეერთებული შტატების იოსემიტის ეროვნულ პარკს
Fonvizinskaya მეტროსადგური: მახასიათებლები, არქიტექტურული მახასიათებლები, ისტორია
ზოგადი ინფორმაცია "ფონვიზინსკაიას" შესახებ. შემდეგ გავაანალიზებთ სადგურის მდებარეობას, მისი სახელწოდების წარმოშობას და არქიტექტურული გადაწყვეტილებების თავისებურებებს. დასასრულს - ობიექტის მშენებლობის მოკლე ქრონოლოგია
სად მდებარეობს ცენტრალური ტყის ნაკრძალი? ცენტრალური ტყის სახელმწიფო ბიოსფერული ნაკრძალი: აღწერა, ბუნება და საინტერესო ფაქტები
რა კარგია, რომ ჩვენს ქვეყანაში საგულდაგულოდ არის დაცული უნიკალური ეკოსისტემები ცოცხალი და მომავალი თაობებისთვის, სადაც შეგიძლიათ აღფრთოვანდეთ ბუნებით თავდაპირველი სახით, უყუროთ ცხოველებს ველურში, ისუნთქოთ ყვავილების მაცოცხლებელი სურნელით და მწვანილი! ერთ-ერთი ასეთი ადგილია ცენტრალური ტყის სახელმწიფო ბუნებრივი ბიოსფერული ნაკრძალი
ტყის გაჩეხვა - ტყის პრობლემები. ტყეების გაჩეხვა ეკოლოგიური პრობლემაა. ტყე არის პლანეტის ფილტვები
ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ეკოლოგიური პრობლემა ტყეების გაჩეხვაა. ტყის პრობლემები განსაკუთრებით ცივილიზებულ ქვეყნებშია შესამჩნევი. გარემოსდამცველები თვლიან, რომ ტყეების გაჩეხვას მრავალი უარყოფითი შედეგი მოჰყვება დედამიწისა და ადამიანებისთვის