სომალის მეკობრეები: გემების გატაცება

2024 ავტორი: Henry Conors | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-12 09:40

ვინ არიან სომალის მეკობრეები? როგორ დაიბადა ეს ჯგუფი? ამ და სხვა კითხვებზე პასუხს გავცემთ სტატიაში. სომალელი მეკობრეები თანამედროვე შეიარაღებული დაჯგუფებებია, რომლებიც მიზნად ისახავს გამოსასყიდად დაიპყროს გემები სომალის სანაპიროებთან. ისინი, როგორც წესი, შეიარაღებულნი არიან ყუმბარმტყორცნებითა და ავტომატური იარაღით. ისინი სატრანსპორტო საშუალებად იყენებენ მცირე ტონაჟის გემებს (საავტომობილო ნავები, ნავები, სათევზაო შუნერები).

ორგანიზაცია

სომალის მეკობრეები ხშირად შესანიშნავად არიან ორგანიზებულები, მაგრამ არა კარგად მომზადებულები. სომალის ტერიტორიულ წყლებს აქვთ ზოგიერთი ქვეყნის და საერთაშორისო ორგანიზაციის საზღვაო ბაზების ადგილმდებარეობის, აგრეთვე მხარეების დაცვის, პატრულირების ან შემოწმების მილიტარიზებული (პოლიციური, სამხედრო, ჰუმანიტარული) პასუხისმგებლობის ზონების სტატუსი. გადაზიდვის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, მეკობრეების მოქმედების ზონას პატრულირებენ რუსეთის საზღვაო ძალები, ნატოს წევრი ქვეყნები, ინდოეთი და სხვა სახელმწიფოები.

ჯგუფების შემადგენლობა

სომალის მეკობრეები არიან 20-35 წლის ახალგაზრდები პუტლანდიდან (თვითგამოცხადებული სახელმწიფო ჩრდილო-აღმოსავლეთ სომალიში). საჰაერო ძალების სააგენტოს მიხედვით, მეკობრეები იყოფა ადამიანთა შემდეგ კატეგორიებად:

• ექსპერტები,აღჭურვილობასთან მუშაობა, ძირითადად GPS აღჭურვილობით;
• ადგილობრივი მეთევზეები, რომლებსაც ესმით საზღვაო სიტუაციები;
• ყოფილი სამხედრო, რომელიც მონაწილეობდა სომალის შიდა ბრძოლებში ადგილობრივი ალიანსების შემადგენლობაში.

დასავლეთ აფრიკის მეზღვაურთა დახმარების ასოციაციამ დაადგინა, რომ არსებობს დაახლოებით ხუთი ძირითადი მეკობრე ბანდა 1000 შეიარაღებული მებრძოლით.

მეკობრეობის გაჩენა

როგორ და რატომ გამოჩნდნენ სომალის მეკობრეები? 1991 წლიდან ამ ქვეყანამ ფაქტობრივად შეწყვიტა არსებობა, როგორც ცენტრალიზებული სახელმწიფო, დაყოფილია ადგილობრივი ხელისუფლების ზონებად. მას შემდეგ ფინანსური სისტემა და ცენტრალიზებული ეკონომიკა მასში არ ფუნქციონირებს.

ქვეყანა სავსეა იარაღით. ამ ნიუანსის წყალობით, სულაც არ არის რთული შესანიშნავად აღჭურვილი რეიდერ გუნდების შექმნა. ადგილობრივი ხელისუფლება (უფრო სწორად, ტომის ლიდერები და მეთაურები) ან მონაწილეობს მეკობრეობაში, ან თვალს ხუჭავს მასზე. მას არ აინტერესებს ბოევიკების წინააღმდეგობა, რადგან ისინი არანაირ გავლენას არ ახდენენ მის ეთნიკურ სტატუსზე.

როგორ დაიწყეს სომალეელმა მეკობრეებმა გემების გატაცება? ამ ქვეყნის მახლობლად გადის გემების მარშრუტები, რომლებიც მიემართებიან სუეცის არხის გავლით აზიისა და სპარსეთის ყურის ქვეყნებიდან ხმელთაშუა ზღვისკენ. გარდა ამისა, აქ ხშირად მიცურავს გემები, რომლებიც მიემართებიან აფრიკის ინდური რივიერას პორტებიდან ან პორტებიდან. ცნობილია, რომ ევროპისა და აზიის ქვეყნები საკმაოდ ხშირად აფორმებენ სავაჭრო კონტრაქტებს ერთმანეთთან. შედეგად, გემების შთამბეჭდავი ნაკადი ძვირფასი ტვირთით იქცევა ობიექტების მასად.სავარაუდო დაჭერისთვის.

მეკობრეობა პლანეტის ამ მხარეში 2004 წლიდან დაიწყო დაჩქარებული ტემპით განვითარება. საერთაშორისო საზღვაო ბიუროს ცნობით, 2008 წლის დასაწყისიდან სომალის წყლებში 100-ზე მეტი თავდასხმა განხორციელდა სატრანსპორტო გემებზე. ამ პერიოდში ბოევიკებმა შეძლეს 40 გემის ხელში ჩაგდება, აქედან 13 ამ დრომდე არ გაუშვეს. დაახლოებით 268 ადამიანი სხვადასხვა ქვეყნიდან კვლავ ტყვეობაშია.

2008 წლის 10 ნოემბრიდან 16 ნოემბრის ჩათვლით ამ ტერიტორიაზე განხორციელდა 11 თავდასხმა (გაიტაცეს სამი გემი), დაფიქსირდა სროლის ოთხი ეპიზოდი. მეკობრეები ყოველთვის იყენებდნენ საკმაოდ ძლიერ მცირე იარაღს და ყუმბარმტყორცნებსაც კი, მაგრამ ჯერჯერობით არც ერთი მეზღვაური არ მომკვდარა მათი ხელიდან. შესაძლოა, ეს განპირობებულია როგორც ამაზრზენი მომზადებით, ასევე ბოევიკების მიზანმიმართული ტაქტიკით, რომელთაც ესმით, რომ თუ სისხლი დაიღვრება, მათ ნაპირზე მძიმე დევნა ელის. ამიტომ მეკობრეები ერთგულები არიან მძევლ-მეზღვაურების მიმართ და ითხოვენ გამოსასყიდს კომპანიებისგან და კორპორაციებისაგან, ტვირთისა და გემების მფლობელებისგან.

რა თქმა უნდა, სომალელი მეკობრეების ნადირობა ღიაა. იმ ქვეყნების ეთნიკური ძალები და სპეცრაზმი, რომლებმაც თავიანთი საზღვაო ძალები გაგზავნეს ინციდენტის რაიონში, სულ უფრო ხშირად უხსნიან ცეცხლს მკვლელობისთვის. 2010 წელს ბოევიკებმა დაადანაშაულეს რუსული სპეცრაზმი სასამართლოსა და გამოძიების გარეშე 10 მეკობრის სიკვდილით დასჯაში. ეს ინციდენტი რუსული ტანკერის გათავისუფლების შემდეგ მოხდა.

2011 წელს, 22 თებერვალს, სიტუაცია შეიცვალა: საზღვაო მძარცველებმა ამერიკელი მძევლების სიცოცხლე წაართვეს დატყვევებულ იახტაზე, რომელსაც ამერიკული გემი მისდევდა. ბოევიკებმა საბრძოლო ხომალდს ცეცხლი გაუხსნეს RPG-ებით, მაგრამ ხელიდან გაუშვეს. ამის შემდეგ იახტაზე 4 დაიღუპა.აშშ მოქალაქე.

ეროვნებათაშორისი რეაქცია

როდის დაიწყო ბრძოლა სომალელი მეკობრეების წინააღმდეგ? 2008 წელს, 7 ოქტომბერს, გაეროს უშიშროების საბჭომ მიიღო რეზოლუცია No1838, რომელიც სახელმწიფოებს უფლებას აძლევდა ამ დაპირისპირებაში გამოეყენებინათ საჰაერო ძალები და საზღვაო ძალები.

2008 წელს, 8 დეკემბერს, ევროკავშირმა დაიწყო ოპერაცია ატლანტა, ხოლო 2009 წლის იანვარში შეიქმნა No151 ერთობლივი სამუშაო ჯგუფი.

რეგულაცია 1816, რომელიც მიღებულია გაეროს უშიშროების საბჭოს მიერ 2008 წელს, უაღრესად მნიშვნელოვანია. სწორედ ის აყალიბებს საფუძველს სომალის სანაპიროებთან მეკობრეობის წინააღმდეგ ბრძოლას.

ოპერატიულებმა შეძლეს მხოლოდ 500 ბოევიკის დაკავება, რომელთა ორი მესამედი მოგვიანებით გაათავისუფლეს. 2010 წლის აპრილში, რუსეთის ინიციატივით, მიღებულ იქნა გაეროს უშიშროების საბჭოს რეზოლუცია მეკობრეობის ეფექტური დევნის შესახებ..

პირველი საზღვაო ბრძოლები

ცნობილია, რომ სომალის მეკობრეებთან ბრძოლის მედალი "უშიშარი" ბევრ ოპერატორს გადაეცა. 2003 წლის 4 მარტს საზღვაო ბანდიტები თავს დაესხნენ რუსულ ტანკერს Moneron-ს, რომელიც საუდის არაბეთიდან კენიაში მიემგზავრებოდა. შვიდი მეკობრე ორ მოტორიან ნავზე მისდევდა გემს დაახლოებით ერთი საათის განმავლობაში, ყუმბარმტყორცნებიდან და ტყვიამფრქვევებიდან ისროდნენ.

2005 წლის 5 ნოემბერს სომალის სანაპიროდან 160 კმ-ში ბოევიკებმა შეუტიეს Seaborn Spirit საკრუიზო ლაინერს, რომელიც ალექსანდრიიდან სეიშელისკენ მიემართებოდა. ცნობილია, რომ მეკობრეებმა მოაწყვეს დაახლოებით 23 რეიდი 2005 წელს.

ბრძოლა კორსარებთან, რომელშიც ასევე მონაწილეობდა აშშ-ს საზღვაო ძალების ორი ხომალდი (გამანადგურებელი და რაკეტაკრეისერი) მოხდა 2006 წელს. ეს ბრძოლა XXI საუკუნის პირველ საზღვაო ბრძოლად ითვლება. აქვე უნდა დავამატოთ, რომ გაეროს მსოფლიო სასურსათო პროგრამამ დაქირავებულა როზენის მშრალი სატვირთო გემი, ხოლო 2007 წელს იგი მეკობრეებმა ჩაიგდეს ხელში. იმავე წელს მათ დააკავეს იაპონური ტანკერი.

2011 წაგება

2011 წელს სომალიელმა მეკობრეებმა 6,6-6,9 მილიარდი დოლარის ზარალი მიაყენეს. ამის შესახებ შეგიძლიათ წაიკითხოთ ოკეანეების მიღმა მეკობრეობის ანგარიშში (აშშ One Earth Future Foundation-ის პროექტი).

2012

სომალის მეკობრეებს უყვართ თასებით გადაღება. არაბეთის ზღვაში 2012 წელს, 10 მაისს, ბერძნულ ტანკერ Smyrni-ში ჩასხდნენ, რომელიც ლიბერიის დროშის ქვეშ ცურავდა. მან გადაიტანა 135 ათასი ტონა ნედლი ნავთობი.

ევროპელებმა პირველად 2012 წელს, 15 მაისს, ცეცხლი გაუხსნეს მეკობრეებს სომალის მიწებზე. მათ დაიწყეს სარაკეტო დარტყმა ჰაერიდან: ოპერაციაში მონაწილეობდნენ ევროპის საზღვაო ძალების გემებზე განლაგებული თვითმფრინავები, რომლებიც პატრულირებდნენ ადენის ყურეს. რეგიონში ევროპის გაერთიანებული ძალების მეთაურმა, კონტრადმირალმა პოტს დუნკანმა განაცხადა, რომ დაბომბვა იყო მიზანმიმართული და ადგილობრივ მოსახლეობას მსხვერპლი არ მოჰყოლია. არც ერთი ევროპელი არ დაშავებულა. რომელ ქვეყანას ეკუთვნოდა თვითმფრინავი არ იყო მოხსენებული.

2012 წლის მაისიდან 2013 წლის მაისამდე ეთნიკური კოალიციის ქმედებების წყალობით, საზღვაო მძარცველებმა ვერც ერთი გემი ვერ დაიჭირეს. მეკობრეობის აღმოფხვრაში მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა ასევე პუტლანდის საზღვაო პოლიციის სპეცდანიშნულების რაზმის ოპერაციამ. ამ ორგანიზაციის ძალებმა გაანადგურეს ბოევიკების სახმელეთო ბაზები. მის შემდეგშექმნით, კორსარებს უნდა წასულიყვნენ გალმუდუგის სანაპიროზე.

ეკონომიკური შედეგები

სომალელი მეკობრეების მიერ მიყენებული ზიანი ყოველწლიურად იზრდება. გამოსასყიდის ზომა მნიშვნელოვნად გაიზარდა, ისინი ურთიერთკავშირშია დაჭერილი გემების ზომასთან. თუ ადრე თანხა არ აღემატებოდა 400-500 ათას დოლარს, დღეს უკვე დაახლოებით 5 მილიონია.

კრუიზის პროგრამა

2009 წელს იყო "სომალის" ტურები. მეკობრეებმა ისე გააბრაზეს ხალხი, რომ ზოგიერთმა ინტერნეტში დაიწყო კრუიზების რეკლამირება ამ ქვეყნის სანაპიროზე. 2009 წლის ტურისტული მოგზაურობის პროგრამა მხოლოდ 1500 დოლარი დაჯდა. ორგანიზატორებმა შესთავაზეს მეკობრეებზე დაუსჯელად ნადირობა მათი საყვარელი იარაღით.

მათ დაწერეს, რომ მათი გემი სომალის სანაპირო ზოლის გასწვრივ გაცურავდა და კორსარების თავდასხმას ელოდებოდა. ტურისტებს მოუწოდებდნენ, თან წაეღოთ იარაღი ან დაექირავებინათ კრუიზის ორგანიზატორებისგან.

გემი უნდა დაეტოვებინა მომბასა (ნიგერია) და წასულიყო სომალის სანაპიროზე ჯიბუტისკენ, სადაც დასრულდა მოგზაურობა. გავრცელდა ინფორმაცია, რომ გემზე თითოეულ მოგზაურს შეეძლო უფასოდ მიეღო ასი მკვლევარი. მეწარმე გიდები დაჰპირდნენ ტურისტებს, რომ მეკობრეები ორჯერ მაინც დაესხმებოდნენ თავს. და თუ ეს არ მოხდა, ისინი აცხადებდნენ, რომ კრუიზის ღირებულების ნახევარს დააბრუნებდნენ.