შეიძლება დღევანდელი თაობის წარმომადგენლებმა, წაიკითხონ ვილემ ბარენცის მოგზაურობის შესახებ, ჰოლანდიელი ნავიგატორი წარუმატებლად ჩათვალონ. სხვა როგორ? მთავრობის სახელით კაპიტანმა ჩაატარა სამი ექსპედიცია წყნარი ოკეანის ჩრდილოეთის საზღვაო მარშრუტის მოსაძებნად, მაგრამ მან არ დაასრულა დავალება. რატომ არის ვილემ ბარენცი ცნობილი? რა აღმოაჩინა მან და რატომ არის მისი სახელი შეტანილი მსოფლიოს უდიდესი მკვლევარების სიაში?
დიდი აღმოჩენების ხანა
მე-16 საუკუნის დასაწყისისთვის ესპანეთისა და პორტუგალიის ნავიგატორები მეფობდნენ ატლანტისა და ინდოეთის ოკეანეების წყლებში. სწორედ პორტუგალიელ ბარტოლომეუ დიასსა და ვასკო და გამას ჰქონდათ პატივი გაეხსნათ საზღვაო გზა აზიისკენ აფრიკის სამხრეთი ნაწილის გარშემო. დედამიწის სფერულობის პოპულარულმა იდეამ ქრისტეფორე კოლუმბი აიძულა ეძია დასავლური გზა აღმოსავლეთის მიმზიდველ მიწებზე, რამაც მისი გემები ამერიკის კონტინენტის სანაპიროებზე მიიყვანა. მართალია, თავად აღმომჩენი 1506 წლამდე სიკვდილამდე დარწმუნებული იყო, რომ მან ახალი გზა ინდოეთისკენ გასწია.
სკანდინავიური ქვეყნებიდან მეზღვაურებს ტერიტორიის შესწავლა მოუწიათპოლარული რეგიონები. მნიშვნელოვანი როლი ამ ცივი და არასასიამოვნო მიწების შესწავლაში შეასრულა ჰოლანდიელმა მკვლევარმა ვილემ ბარენცმა.
მეთევზის ვაჟი
მომავალი ნავიგატორი დაიბადა 1550 წელს დასავლეთ ფრიზის ჯგუფის ერთ-ერთ კუნძულზე (ტერშელინგი, ნიდერლანდები) უბრალო მეთევზის ოჯახში. უილემ ბარენცის ადრეული ბიოგრაფია სავსეა "ცარიელი ლაქებით". საიმედოდ ცნობილია, რომ მომავალმა კაპიტანმა განათლება მიიღო კარტოგრაფიისა და ნავიგაციის სახელოსნოებში (ამსტერდამი). სამხრეთ ევროპაში მოგზაურობის დროს თავის მენტორთან, ასტრონომთან და კარტოგრაფ პიტერ პლანცთან ერთად, ვილემ ბარენცმა, აუმჯობესებს უნარებს, შეადგინა ხმელთაშუა ზღვის ატლასი, მშვენივრად დაეუფლა ნავიგაციის ხელობას. მომდევნო წლებში გამორჩეულმა შესაძლებლობებმა და ენერგიულმა ენერგიამ ჰოლანდიელს საშუალება მისცა სრულყოფილად დაეუფლა საზღვაო საქმეების ყველა ნიუანსს. ვილემ ბარენცი მსოფლიოში ცნობილია არქტიკული ექსპედიციების დროს გაკეთებული აღმოჩენებით.
ვეძებ ჩრდილოეთის მარშრუტს
აღმოსავლეთ არქტიკის შესწავლის ინიციატორი იყო რუსეთში ნიდერლანდების ოფისის ხელმძღვანელი ბ.მუჩერონი. მან მთავრობის წევრებს დაუმტკიცა ექსპედიციების აღჭურვის აუცილებლობა ჩრდილოეთის მარშრუტების მოსაძებნად მოსკოვისა და აზიის ქვეყნების სანაპიროებზე. პირველი ყინულის მოგზაურობის ლიდერად დაინიშნა კაპიტანი ვილემ ბარენცი. მოგზაურობის თარიღები: 1594, 1595 და 1596
პირველი ექსპედიციის ოთხი ხომალდი საზეიმოდ გაფრინდა ამსტერდამიდან 1594 წლის 5 ივნისს. ღია ზღვაზე გემები დაშორდნენ:„მერკური“და „ლებედევი“, ბარენცის მეთაურობით, ჩრდილოეთისკენ გაემართნენ, დანარჩენი ორი, კაპიტანების ნაის და ტეგალეს მეთაურობით - აღმოსავლეთისკენ. კამპანიის შედეგები იყო ნოვაია ზემლიას არქიპელაგის სანაპირო ზოლის დაახლოებით 800 კმ-ის რუქების დახატვა და ნავიგატორების მიერ კაცობრიობის ისტორიაში პირველად 78 ° N-ის მიღწევა. შ. სხვათა შორის, ბარენცის გუნდის წევრები იყვნენ პირველი ევროპელები, რომლებმაც ნახეს პოლარული დათვები და წყალმცენარეები.
ვაიგაჩის კუნძულის კერპები
სენატის მიერ მეორე ექსპედიციის ლიდერად დაინიშნა კაპიტანი კ. ნაი, ხოლო ბარენცს მიენიჭა მთავარი ნავიგატორის როლი. ფლოტილის გამგზავრების დრო, რომელიც შედგებოდა შვიდი გემისგან, ძალიან ცუდად აირჩიეს და კამპანიის შედეგები კიდევ უფრო ნაკლებად შთამბეჭდავი იყო. მოგზაურები მიუახლოვდნენ იუგორსკის შარ სრუტს იმ მომენტში, როდესაც ეს უკანასკნელი სქელი ყინულის საფარით იყო დაფარული. ნავიგატორებმა მოახერხეს ყარას ზღვაში შესვლა, მაგრამ მათ უკან დაბრუნება მოუწიათ კუნძულ ლოკალთან. ექსპედიციის აქტივში შეიძლება იყოს ვაიგაჩის კუნძულის შიდა მიწების შესწავლა და აღწერა. წარმართული ეპოქის ოთხასამდე კერპი აღმოაჩინეს კონცხ ბოლვანსკის ცხვირზე.
ამსტერდამში დაბრუნების შემდეგ, ვილემ ბარენცის ენთუზიაზმმა და შეუპოვრობამ დაარწმუნა სენატი, გამოეყო სახსრები მესამე ექსპედიციისთვის და 25000 გილდერის პრემია გადაეცა ჩრდილოეთ საზღვაო გზის აღმომჩენს აზიაში..
ბოლო ლაშქრობა
მესამე მოგზაურობა ორ გემზე დაიძრა 1596 წლის მაისში. კამპანიის ნომინალური ლიდერი იყო იაკობ გემსკერკი, ნავიგატორი იყო ბარენცი,თუმცა გერიტ დე ვეერი, ექსპედიციის წევრი, თავის დღიურებში ამტკიცებს, რომ ეს უკანასკნელი იყო წამყვანი როლი ყველა მნიშვნელოვანი გადაწყვეტილების მიღებაში.
ივნისში მეზღვაურებმა აღმოაჩინეს და შეადგინეს კუნძული სვალბარდი, ივლისის ბოლოს კი გემები მიუახლოვდნენ ნოვაია ზემლიას. შანცის კონცხის შემოვლით, გემები, რომლებიც მიჰყვებოდნენ სანაპირო ზოლს, გაემართნენ ჩრდილო-აღმოსავლეთისკენ. ზაფხულის ბოლოს, სპორი ნავოლოკის კონცხზე, ბარენცის ხომალდი ყინულით გადაისროლეს მახეებზე. მეზღვაურების ყველა მცდელობა გემის გასათავისუფლებლად წარუმატებელი აღმოჩნდა და ექსპედიციის წევრებმა დაიწყეს ზამთრისთვის მომზადება.
ჰოლანდიელებმა ააშენეს "ხსნის სახლი" (Behouden Huys) კარაველის მასალებისგან და იქ გადაიტანეს ყველა აღჭურვილობა და პროდუქცია.
შემდგომი დიდება
მამამა მოგზაურებმა დაახლოებით ერთი წელი გაატარეს დაუნდობელ ბრძოლაში სკორბუტის, პოლარული მტაცებლებისა და მკაცრი ბუნების წინააღმდეგ. 1597 წლის ზაფხულის დასაწყისში, ჰოლანდიელები ორი ნავით გაემგზავრნენ დასაბრუნებლად, ხოლო თვენახევრის შემდეგ ისინი აიყვანეს რუსმა სანაპირო მაცხოვრებლებმა კოლას ნახევარკუნძულთან ახლოს. მოგზაურობის დროს ვილემ ბარენცი გარდაიცვალა და ნოვაია ზემლიას კლდოვანი სანაპიროები მისი უკანასკნელი თავშესაფარი გახდა. მხოლოდ ნოემბრის დასაწყისისთვის ექსპედიციის გადარჩენილმა წევრებმა მოახერხეს ამსტერდამში დაბრუნება. დე ვეერის ჩანაწერების ("ბარენცების მოგზაურობა") გამოქვეყნების შემდეგ მთელმა მსოფლიომ შეიტყო დიდი ჰოლანდიელის აღმოჩენების შესახებ.
1853 წელს არქტიკული ოკეანის მარგინალურმა ზღვამ მიიღო მისი მკვლევარის სახელი - ბარენცის ზღვა. ვილემ ბარენცის დღიურები მისი ასტრონომიული დაკვირვებების აღწერით, სიღრმეების გაზომვით და ნიადაგის ნიმუშებით, ნაპოვნი ნორვეგიელმაე. კარლსენი მხოლოდ 274 წლის შემდეგ დააფასეს მაშინდელმა გეოგრაფებმა.
