მოსკოვის მეტროსადგური "პეროვო" ამოქმედდა 1980 წლის ახალი წლის წინა დღეს - 12/30/79. სადგურის გახსნა რუსეთის დედაქალაქში გამართული ოლიმპიადა-80 იყო. მათ დაარქვეს იგი სოფლის პატივსაცემად, შემდეგ კი ქალაქი პეროვო, რომელიც მაშინ მოსკოვის მახლობლად მდებარეობდა. 60-იანი წლების დასაწყისიდან ეს ქალაქი მოსკოვის ნაწილია და მას პეროვოს რაიონს უწოდებენ. სადგურს აქვს კიდევ ორი პროექტის სახელი - ვლადიმირსკაია და პეროვო პოლე.
სადგურის მდებარეობა
პეროვოს მეტროს გვირაბი გაშენდა მონაკვეთზე, რომლის გასწვრივ გადაჭიმულია ორი ვლადიმირსკის ქუჩა - მე-2 და მე-3, ასევე ზელენის პროსპექტი. ეს მეტრო, სერიული ნომერი 114, ეკუთვნის კალინინსკაიას ფილიალს, რომელიც მოიცავს კიდევ 9 სადგურს. ის მდებარეობს ნოვოგირეევოს მონაკვეთზე - გზატკეცილი ენთუზიასტები.
მეტროსადგური პეროვო დედაქალაქის აღმოსავლეთ ავტონომიური ოკრუგის ტერიტორიაზე მოეწყო. ტერიტორიას, რომლითაც ის გადის, ნოვოგირეევო ეწოდება. მისი მიწისქვეშა გასასვლელები ადამიანებს მისვლის საშუალებას აძლევსმწვანე გამზირი, ვლადიმერსკაიას 1-ლი, მე-2 და მე-3 ქუჩები. მას აქვს გასასვლელი ნოვოგირევსკაიასა და ბრატსკაიას ქუჩებზე.
სადგურის დიზაინის მახასიათებლები
პეროვოს ერთსართულიანი მეტრო, რომლის საშუალო დღიური სამგზავრო ნაკადი შეადგენს 58,000 ადამიანს, 9 მეტრის სიღრმეზე დაიდო. მისი გვირაბების ასაგებად გამოყენებული იქნა მონოლითური რკინაბეტონი. მიწისქვეშა დერეფნების სარდაფები დამაგრებულია ვერტიკალურ კედლებზე „მიწაში“.
სადგურის დარბაზი აღჭურვილია ერთი სწორი კუნძულოვანი პლატფორმით. შუალედური პირდაპირი სადგური ბილიკის განვითარების გარეშე აღჭურვილია 8 გადასასვლელით, რომელიც მიდის ორ მიწისქვეშა ვესტიბულამდე, რომლებიც ღიაა 5:25 საათიდან 1:00 საათამდე.
მეტროს ლობი
სადგური აღჭურვილია ორი ვესტიბიულით, რომლებიც გადიან მიწისქვეშ. მწვანე გამზირის ქვეშ გადაჭიმული არიან და მეტროში შერბიან. დასავლეთის ვესტიბიული აღჭურვილია ექვსი გასასვლელით დედაქალაქის ქუჩებში. აქედან ისინი ხვდებიან ვლადიმირის მე-2 ქუჩაზე და ზელენის პროსპექტის სხვადასხვა წერტილამდე. აღმოსავლეთის ლობი აღჭურვილია ორი გასასვლელით მეტროპოლიაში, ზელენის პროსპექტის მიდამოში.
მეტროს დიზაინი
სადგურის ინტერიერი შესრულებულია სლავურ სტილში. მეტროსადგურ Perovo-ს დიზაინში დომინირებს თეთრი ჩრდილები, რაც დარბაზებს სიმსუბუქესა და სივრცეს ანიჭებს. პლატფორმისა და ლობების არქიტექტურული და მხატვრული დიზაინის თემა ეფუძნება ხალხური ხელოვნებისა და ხელნაკეთობის ელემენტებს.
ქვის პანელებზე ორნამენტი მსგავსია ბეჭდური პოპულარული პრინტების გამოსახულებების მსგავსი. მარმარილოს პანელების შემადგენლობა მოიცავდა ტრადიციულ სლავურ სიმბოლოებს. ეს არის ნათელი სიმბოლოები, რომელთა წარმოშობა შორს წავიდა ძველ დროში. მათ უყვართ ხალხი და საუკუნეების განმავლობაში იყენებდნენ.დეკორის შესაქმნელად.
L. A. არტისტებს ნოვიკოვა და ვ.ი. ფილატოვმა მოახერხა მათში ჰარმონიულად შეეთავსებინა მზე, რომელიც სიცოცხლეს სუნთქავს, ლომი, რომელიც იცავს სახლს, ცხენი, რომელიც სიმბოლოა ძალა და კეთილდღეობა, ჩიტი სირინი, რომელიც განასახიერებს ბედნიერებას და ფანტასტიკური ყვავილების ორნამენტები.
კედლისა და თაღის მოპირკეთება
სადგურის კედლები მორთულია თეთრი მარმარილოს "კოელგათი" ვარდისფერი ელფერით. ცოკოლი მორთულია შავი გაბროს მინერალით. მათ ამშვენებს ორიგინალური პანელები ზღაპრული და მითიური ცხოველებით, რომლებიც ჩასმულია ტრადიციულ რომბისებრ გალიაში. ასეთი ნახატების წყალობით კედელი თავისებურ რიტმს იძენს.
კედლებზე არის 4 წყვილი პანელი მოჩუქურთმებული თოვლის თეთრ მარმარილოზე რუსული "სასახლის" სტილში. ყვავილოვანი ორნამენტით ჩასმული რომბის უჯრედების ცენტრში გამოსახულია საკვანძო გამოსახულება. სადგურის დარბაზში, აღმოსავლეთის შესასვლელიდან მარჯვნივ, ხეზე მჯდომი ჩიტის გამოსახული პანო იყო განთავსებული. მარცხნივ პანელს ამშვენებს სამოთხის ზღაპრული ჩიტი სირინი, რომლის თავი გვირგვინით არის დამაგრებული.
მეორე წყვილი პანელზე გამოსახული იყო ზღაპრული წინასწარმეტყველური ფრინველი გამაიუნი და ლომი. მესამე წყვილის ერთ პანელზე ფრთოსანი ცხენი დახატეს, მეორეზე კი ორი მზე (ერთი სევდიანი სახით, მეორე კი ნათელი სახით). ბოლო წყვილი მოიცავდა პანელს, რომელიც იმეორებდა მოტივებს აღმოსავლეთის შესასვლელის მარჯვენა მხრიდან და პოპულარული პრინტი მტრედებით.
სადგურის დარბაზში შესასვლელი თაღები მორთულია ყვავილების ორნამენტებით. სველი თაბაშირის მოჩუქურთმების ტექნოლოგია გამოიყენეს მათ ღეროებზე ნიმუშის შესაქმნელად.
ჭერის სარდაფებისა და იატაკის დასრულება
ჭერის სარდაფებში ამოჭრილია ვიწრო ნიშები, რომლებშიც ჩამონტაჟებულია დეკორატიული ზიგზაგის ჩრდილები. გაზის სინათლის მილებიდან და ლითონის ფირფიტებიდან ზიგზაგის ნიმუშით აწყობილი ნათურები ერთდროულად უმკლავდება ორ ამოცანას - ისინი ამშვენებს ჭერს და ანათებს დარბაზებს.
ორიგინალური პლაფონები შექმნილია ცნობილი მხატვრის მ. ალექსეევის მიერ. პლაფონების საინტერესო ფორმის წყალობით, ჭერის სარდაფებზე შუქი ბუმბულის ტალღასავით ვრცელდება.
"პეროვო" არის მეტროსადგური, სადაც იატაკი ჩამოყალიბდა გაპრიალებული გრანიტის ფილებისგან. ფილებიდან გამოსახულია რუსული სტილის საინტერესო გეომეტრიული ორნამენტი. ვარდისფერი, ნაცრისფერი, ყავისფერი და შავი ფერის კომბინაციამ შექმნა ლამაზად ჰარმონიული ნიმუში იატაკზე.
პლატფორმის ინტერიერი
პლატფორმის ცენტრალური ხაზის გასწვრივ დამონტაჟდა ორმაგი დეკორატიული სვეტები განათებული ნიშნებით. მგზავრების მოხერხებულობისთვის ხის კვადრატული სკამებით შემოხაზეს. მათი განიერი მხარეები ერთმანეთის პირისპირ დგას, ტოტები კი მაღლა ადის. ზოგადად, სვეტებისა და სკამების კომპოზიცია დეკორატიული მოჩუქურთმებული ჩანართებით ჰგავს მოჭრილ ხის ტოტებს.
სადგურის განათება
სადგურის სივრცე სავსეა ჰაერით და სინათლით. ჭერის სარდაფებში თეთრი ნათურები ელეგანტურობას მატებს დარბაზებს. ისინი ჰგავს მსუბუქ მაქმანებს, რომლებიც აწყობილია სამკუთხა მოტივებით.
როგორ მივიდეთ პეროვოს სადგურამდე
ზოგჯერ მგზავრებმა უნდა იცოდნენ, როგორ მივიდნენ პეროვოს მეტრომდე, რა ტრანსპორტით მივიდნენ მას. ფეხით სადგურამდემიწისქვეშა მატარებლები და სამი სახის ზედაპირული ტრანსპორტი. პეროვომდე მისასვლელად მატარებლები მიდიან კალინინსკო-სოლნცევსკაიას ხაზის გასწვრივ.
ტაქსი 114m, 617m, 646m, 108m, 627m, 104m, 341m, 249m გაჩერება სადგურთან ახლოს. მისკენ მიდიან ავტობუსები No. 617, 659, 620, 141, 787 და ტროლეიბუსი No. 77.
