მდინარე პრეგოლია ყველაზე დიდია კალინინგრადის რეგიონში. მასზე მდებარეობს ქალაქები ჩერნიახოვსკი, გვარდეისკი და კალინინგრადი, ქალაქი ზნამენსკი და სხვა ქალაქები და სოფლები. პრეგოლზე არის მსოფლიო ოკეანის მუზეუმი, ცნობილი მცურავი შუქურა ირბენსკი და მრავალი სხვა ატრაქციონები. ეს არის უნიკალური მდინარე, რომელიც მიედინება მხოლოდ კალინინგრადის რეგიონში.
გეოგრაფიული მახასიათებლები
პრეგოლია სათავეს იღებს ორი მდინარის ანგრაპასა და ინსტრუჩას შეერთებიდან, რომლებიც ქალაქ ჩერნიახოვსკის მახლობლად ერწყმის ერთს. პირი მდებარეობს კალინინგრადის ყურის შესართავთან. ის არ არის ფართო, როგორც დიდი მდინარეები, მაგრამ აქვს დამახასიათებელი ნიშნები: არხები, კუნძულები.
მდინარე პრეგოლიას სიგრძე შესართავიდან შესართავამდე 123 კილომეტრია, მის შენაკადთან ანგრაპასთან ერთად - 292. ჩამოყალიბებისას მისი სიგანე მცირეა, მხოლოდ 20 მეტრი, შესართავთან ის 80-მდე ფართოვდება. მდინარის დინების მიმართულებაა აღმოსავლეთიდან დასავლეთის მიმართულებით. ფსკერი ქვიშიანია, ზოგჯერ სილაშე.
მდინარე პრეგოლის სიღრმე ჰეტეროგენულია დამერყეობს წყაროდან პირამდე. შესართავთან მას მხოლოდ 2-3 მეტრი აქვს, ქვედა წელში ეს მაჩვენებელი 8-16 მეტრის ფარგლებშია. ქვემო წელში, სოფელ ოზერკის მახლობლად, მდინარე გაიყოფა ორ ნაწილად: ჩრდილოეთ განშტოებად (ნოვაია პრეგოლია) და სამხრეთ განშტოებად (სტარაია პრეგოლია).
ისინი დაკავშირებულია არხებით, რომლებიც ქმნიან სხვადასხვა ზომის კუნძულებს. ყველაზე დიდი და ყველაზე ცნობილი კუნძულის კანტის მიღმა ისინი კვლავ ერწყმიან და ერთ ნაკადში ჩაედინება კალინინგრადის ყურეში. ყდის შეიძლება ეწოდოს მდინარე დეიმა, რომელიც იშლება და ცალ-ცალკე მიედინება ქალაქ გვარდეისკის მახლობლად, ჩაედინება კურონის ლაგუნაში.
ჰიდროგრაფიული მახასიათებლები
კალინინგრადის რეგიონში მდინარე პრეგოლია იტბორება წელიწადში ორჯერ. მარტის ბოლოდან აპრილამდე - გაზაფხულის წყალდიდობა, მეორედ ხდება ზაფხულ-შემოდგომის პერიოდში. მათი წყალობით მდინარის ჭალაში წარმოიქმნება ოქსბოს ტბები - პატარა ტბები. ყველაზე დიდია Empty და Voronye. მდინარე თავის წყლებს ბალტიის ზღვის ორ ყურეში ატარებს. დეიმას გავლით იგი მიედინება კურონის ლაგუნაში, სადაც აწვდის წყლის მთლიანი მოცულობის 40%-მდე. დარჩენილი 60% მიდის კალინინგრადსკის.
პრეგოლის საჭმელი შერეულია. ძირითადი ნაწილი, დაახლოებით 40%, არის შევსება წვიმების გამო, რომლებიც საკმაოდ ხშირია ამ ტერიტორიაზე. წყლის შემოდინების 35% თოვლის დნობის გამო ხდება. დანარჩენ 25%-ს მდინარე მიწისქვეშა წყლებიდან იღებს. დაღვრის დროს, უმეტეს შემთხვევაში, მხოლოდ ჭალის დატბორვა ხდება.
მაგრამ ხანდახან წყალდიდობა ხდება ტალღების დროს, თუნდაც კატასტროფული, რომელშიცტერიტორიის დიდი ნაწილი დატბორილია. მდინარის სიჩქარე ნელია, რადგან ის მიედინება ბრტყელ რელიეფზე.
შენაკადები
პრეგოლია წყლით ივსება შენაკადების გამო, რომელთაგან ყველაზე დიდია მდინარეები ანგრაპა, ინსტრუჩი, ლავა, პისა და გოლუბაია. ასევე, მთელი კურსის განმავლობაში მასში ჩაედინება დიდი რაოდენობით მცირე მდინარეები და ნაკადულები. მარჯვენა სანაპიროზე ეს არის მდინარეები ლაკოვკა, გურიევკა, გლუბოკაია, გრემიაჩია. მარცხენა სანაპიროზე - ბაიდუკოვკა, ბობროვაია, მცველები, ბოლშაია.
სახელის წარმოშობა
ბერძენმა მეცნიერმა პტოლემემ შეადგინა ბალტიის ზღვის გეოგრაფიული რუკა, რომელსაც მან სარმატული უწოდა. იმ ადგილას, სადაც ახლა პრეგოლია მოედინება, აღინიშნება მდინარე ხრონი ანუ ხრონუსი. XII-XIII საუკუნეებში მას სხვა სახელი ჰქონდა - სკარა, ის შეიძლება ითარგმნოს როგორც "მრუდი", "მრუდი". ამ ადგილებში მცხოვრებმა პრუსიულმა ტომებმა დაარქვეს სახელი Pregillis, რაც ნიშნავს "დაბალ/ღრმა ადგილს". გერმანელებმა მას პრეგლი უწოდეს. ამ ადგილებში მცხოვრებმა რუსებმა მას მდინარე პრეგოლია უწოდეს.
წყლის სიცოცხლე
მტკვარში ორმოცამდე სახეობის თევზი ბინადრობს, მაგრამ ბოლო დროს იშვიათია წყლის ფაუნის ღირებული სახეობების წარმომადგენლები, როგორიცაა კალმახი. ეს გამოწვეულია ცუდი ეკოლოგიით, რაც გამოწვეულია მდინარის დაბინძურებით სამრეწველო და საყოფაცხოვრებო ნარჩენებით. ეს განსაკუთრებით ეხება იმ ნაწილს, რომელიც გადის კალინინგრადის გავლით.
ბოლო დროს, მდინარის ეკოლოგიური მდგომარეობა ოდნავ გაუმჯობესდა მერქნისა და ქაღალდის ქარხანაში გაჩერების გამო (რბილობიქაღალდის ქარხანა), ამიტომ მასში თევზის რაოდენობა გაიზარდა. ღირებული თევზის სახეობების რაოდენობის შემცირება ასევე ასოცირდება ქვირითობის შემცირებასთან, რადგან თევზი კვდება, როდესაც გადის წინასასტუმრო რაიონებში, სადაც მდებარეობს კალინინგრადი.
ზოგ იღბლიანს შეიძლება გაუმართლოს და გახდეს ძვირფასი ტროფეების მფლობელი იაპონური ხელჯოხის სახით, რომლის წონა შეიძლება მიაღწიოს კილოგრამნახევარს.
მიწოდება
კალინინგრადი-ჩერნიახოვსკის სარკინიგზო ხაზის მშენებლობამდე მდინარე ითვლებოდა მთავარ სატრანსპორტო არტერიად. მისი დახმარებით გადავიდა საქონელი და მგზავრები. ნაოსნობა შესაძლებელი გახდა ფსკერის გაღრმავების და იმ ფაქტის წყალობით, რომ მდინარე ბალტიის ზღვას არხით უერთდებოდა. რკინიგზის აშენების შემდეგ, მდინარის გასწვრივ გადაზიდული საქონლის რაოდენობა მნიშვნელოვნად შემცირდა. მაგრამ ის მაინც რჩება მნიშვნელოვან კომერციულ მარშრუტად.
გასეირნება მდინარე პრეგოლას გასწვრივ
თუ გსურთ ნახოთ კალინინგრადი სხვა მხრიდან, ისარგებლეთ ღირსშესანიშნაობების დასათვალიერებელი გემების მომსახურებით. მათი ავტოსადგომები შეგიძლიათ იხილოთ მდინარეზე ქალაქის ცენტრში ან კანტის ჩონჩხზე ტაძრის მახლობლად. სტარაია პრეგოლას ტური იწყება. მასში შეგიძლიათ იხილოთ ქალაქის თითქმის ყველა ღირსშესანიშნაობა: საიუბილეო ხიდი, თევზის ბირჟის შენობა, მაიაკის სადამკვირვებლო ადგილი, კოენიგსბერგის საფონდო ბირჟა, ძველი და ახალი პრეგოლიას შესართავი, მეზღვაურებისა და მეთევზეების ძეგლი. გარდაიცვალა ზღვაზე, MO მუზეუმი და მრავალი სხვა. ქალაქის ყველა ხიდის ქვეშ გაცურავთ, თუმცა ამისთვის კარგი ამინდია.
ხიდები მდინარეზეპრეგოლია
ხიდები მდინარის დეკორაციაა და უმნიშვნელოვანესი ეროვნული ეკონომიკური მნიშვნელობისაა. პრეგოლზე სულ 15 ხიდია, ცხრა ხიდი მდებარეობს რეგიონულ ცენტრში, ექვსი კი სხვა რაიონებში. ყველაზე ცნობილი განლაგებულია კალინინგრადში: რეგულირებადი საცალფეხო "Yubileiny"; მრავალსართულიანი მოძრავი, რომელსაც რუსეთში ანალოგი არ აქვს, რადგან მანქანები მოძრაობენ ქვედა იარუსის გასწვრივ, ხოლო სარკინიგზო ტრანსპორტი მოძრაობს ზედა იარუსით.
მუზეუმები მდინარეზე
კალინინგრადის მდინარე პრეგოლიას უდიდესი მნიშვნელობა აქვს, მის გარეშე წარმოუდგენელია ქალაქის ცხოვრება. მას აქვს ცნობილი ღირსშესანიშნაობები. ერთ-ერთი მათგანია მსოფლიო ოკეანის მუზეუმი. ის მდებარეობს ქალაქის ცენტრში, სამხრეთ რკინიგზის სადგურთან ახლოს. აქ შიგნიდან შეგიძლიათ იხილოთ B-413 წყალქვეშა ნავის მოწყობილობა, ეწვიოთ ცნობილ საბჭოთა კვლევით გემს "Vityaz", R/V "Cosmonaut Viktor Patsaev", თევზსაჭერი ტრალერი SRT-129.
