ყველამ იცის, რომ აბსოლუტურად ნებისმიერი თანამედროვე სახელმწიფოს სიძლიერისა და ძლევამოსილების საფუძველი მისი ყველა თვალსაზრისით განვითარებული ეკონომიკაა. თითოეულ ქვეყანას აქვს შიდა და გარე ვაჭრობის განსხვავებული მაჩვენებლები, მაგრამ ადვილი მისახვედრია, რომ რაც უფრო მეტად ყიდის სახელმწიფო თავის პროდუქტებს საზღვარგარეთ, მით უფრო მდიდარი ხდება. ამ სტატიაში განხილული იქნება გერმანიის ექსპორტი და იმპორტი - დღევანდელი ევროკავშირის ერთ-ერთი საყრდენი, რომელიც ასევე მსოფლიოს უძლიერეს ქვეყნებს შორისაა.
საერთო ლიდერი
გერმანიის ეკონომიკა სამართლიანად ითვლება ყველაზე დიდად ევროპის კონტინენტზე. მიუხედავად იმისა, რომ გერმანიაში მრეწველობა ძალიან კარგად არის განვითარებული, ეს სახელმწიფო კვლავ პოსტინდუსტრიულია, რადგან მისი ეკონომიკის 78%-მდე სხვადასხვა მომსახურებაა, დანარჩენი კი აგრობიზნესი და ყველა არსებული სახის საქონლის წარმოებაა.
მნიშვნელოვანია აღინიშნოს ის ფაქტი, რომ გერმანია იცავს სტუმართმოყვარეობის პოლიტიკას პირდაპირი უცხოური ინვესტიციების მიმართ. გერმანიის ბაზარი სრულიად ღიაა ინვესტორებისთვის თითქმის ყველა ინდუსტრიის სეგმენტში. კომერციული საქმიანობა ხასიათდება თავისუფლების, გამჭვირვალობისა და დემოკრატიის მაღალი ხარისხით. გერმანიაში საკანონმდებლო დონეზე დამტკიცდა უნივერსალური კონცეფცია,რის გამოც არ არის მნიშვნელოვანი განსხვავება უცხოელ და ადგილობრივ მეწარმეებს შორის კაპიტალის ინვესტირებისა და ახალი ფირმების თუ კომპანიების შექმნის თვალსაზრისით.
ფუნქციები
გერმანიის ექსპორტი ეფუძნება სხვა ქვეყნებში სხვადასხვა სპეციალიზებული აღჭურვილობის, მანქანების, მანქანების, ქიმიური პროდუქტების, მედიკამენტების, თვითმფრინავების და ვერტმფრენების მიწოდებას. რაც შეეხება მეტალურგიას, წამყვანი გერმანული კონცერნები დიდი ხნის წინ ჩამოშორდნენ ფოლადის წარმოების კონცეფციას და ყურადღება გაამახვილეს მილების, აღჭურვილობისა და სხვა პროდუქტების წარმოებაზე. დღეს შავი მეტალურგია არ ითვლება ქვეყნის წამყვან ინდუსტრიულ დარგად და ეფუძნება საზღვარგარეთიდან შემოტანილ ნედლეულს. იგივე შეიძლება ითქვას ფერადი მეტალურგიის შესახებ.
საავტომობილო გიგანტები
მრავალი თვალსაზრისით, გერმანიის ექსპორტი არის მანქანების უამრავი მიწოდება ისეთი გიგანტებისგან, როგორებიცაა Volkswagen, BMW, Audi, Porsche და სხვები მათი პარტნიორებისთვის. ყოველწლიურად, თითოეული მწარმოებელი ყიდის დაახლოებით 6 მილიონ მანქანას და დაახლოებით 4 მილიონი იწარმოება უცხოურ ფილიალებში. ფოლკსვაგენის კონცერნი განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს, რადგან მას ეკუთვნის პლანეტის ყველა ავტომობილის წარმოების თითქმის 12%.
ჩაწერის პერიოდი
2015 წლის ივლისში გერმანიის ექსპორტმა აჩვენა თავისი უდიდესი მნიშვნელობა რიცხვითი თვალსაზრისით მთელი დაკვირვების პერიოდისთვის, რომელიც ჯერ კიდევ 1991 წელს დაიწყო. ამის შესახებ ინფორმაციას ქვეყნის ფედერალური სტატისტიკური სამსახური ავრცელებს. ასე რომ, კერძოდ, იმ დროს ექსპორტი103,4 მლრდ ევრო შეადგინა, ხოლო იმპორტმა - 80,6 მლრდ. მაშინ ორივე ინდიკატორმა გადააჭარბა ეკონომისტების ყველაზე ველურ მოლოდინსაც კი. და ეს იმის მიუხედავად, რომ ჩინეთში გერმანული საქონლის მიწოდება შემცირდა დიდი აზიური სახელმწიფოს ეკონომიკური განვითარების შენელების ფონზე, რომელიც, თავის მხრივ, მეოთხე ადგილს იკავებს გერმანიის საგარეო სავაჭრო პარტნიორების რეიტინგში..
კიდევ ერთი პუნქტი განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს: 2015 წელს გერმანიაში სხვადასხვა ტიპის იარაღის ექსპორტი თითქმის ერთნახევარჯერ გაიზარდა. ფულადი თვალსაზრისით, ეს მაჩვენებელი თითქმის 7,86 მილიარდ ევროს შეადგენდა და ეს იყო რეკორდი გერმანიის ეკონომიკის სამხედრო-ინდუსტრიული სეგმენტისთვის ამ საუკუნეში.
რაც შეეხება 2015 წლის შედეგებს, გერმანიამ, რომლის საქონლის ექსპორტი 2014 წელთან შედარებით 6,4%-ით გაიზარდა, 1 ტრილიონ 195,8 მილიარდი ევრო გამოიმუშავა. ამასთან, რეკორდს მიაღწია ქვეყნის იმპორტმაც, რომელმაც 948 მილიარდი ევრო შეადგინა. ანუ 2015 წელი გერმანიის სახელმწიფოსთვის ძალიან წარმატებული აღმოჩნდა ეკონომიკური თვალსაზრისით, რადგან ქვეყნის ჭარბი რაოდენობა 247,8 მილიარდ ევროს შეადგენდა (16%-ით გაიზარდა).
2016 წლის პირველი ნახევარი
2016 წლის ივნისის შედეგების მიხედვით, გერმანიის ექსპორტმა იმპორტს ოდნავ დაეკისრა. სტატისტიკის მიხედვით, ქვეყანაში საქონლის მიწოდებამ 0,7%-ით გადააჭარბა პროდუქციის საზღვარგარეთ გაყიდვას. სავაჭრო ბალანსი 21,7 მილიარდი ევროს დონეზე იყო. ამასთან, მაისში გერმანიის წარმოების მოცულობამ, ბევრი სპეციალისტისთვის მოულოდნელად, შემცირდა, რაც წლის დასაწყისში ძლიერ ეკონომიკურ ზრდას უკავშირდება.
პარტნიორები
გერმანიამ დაამყარა გრძელვადიანი და ორმხრივად მომგებიანი სავაჭრო ურთიერთობები საფრანგეთთან, ამერიკის შეერთებულ შტატებთან, იაპონიასთან, დიდ ბრიტანეთთან, იტალიასთან, ნიდერლანდებთან, ბელგიასთან, ავსტრიასთან, ჩინეთთან. გერმანიის ყველა სამრეწველო პროდუქციის თითქმის 25% იწარმოება ძლიერი საწარმოების მიერ, რომლებიც მოიცავს უცხოურ კაპიტალს. გარდა ამისა, სახელმწიფო ძლიერ არის დამოკიდებული ნედლეულისა და ნახევარფაბრიკატის იმპორტზე.
აღსანიშნავია: 2015 წლის შედეგებმა აჩვენა, რომ გერმანელებმა ყველაზე მეტი საქონლის ექსპორტი შეერთებულ შტატებში გაატარეს. საზღვარგარეთ ექსპორტის მოცულობამ 113,9 მილიარდი ევრო შეადგინა.
ურთიერთობა რუსეთის ფედერაციასთან
ექსპორტმა გერმანიაში რუსეთიდან გასულ წელს მხოლოდ 29,7 მილიარდი ევრო შეადგინა. საპირისპირო მიმართულებით მიწოდებული იქნა ოდნავ ნაკლები პროდუქცია - 21,7 მილიარდი.
თუ ცოტა ღრმად ჩახედავთ რუსეთ-გერმანიის სავაჭრო ურთიერთობებს, ხედავთ, რომ მთელი 2014 წლის განმავლობაში რუსეთის ფედერაციიდან გერმანიაში 36,8 მილიარდი აშშ დოლარის ღირებულების პროდუქცია იქნა გაგზავნილი. რუსული ექსპორტი გერმანიის სახელმწიფოში წარმოდგენილია შემდეგი კატეგორიებით:
- მინერალური საწვავი (ნავთობი და მისი პროდუქტები, ცვილი, ბიტუმი) – 82,3%.
- ბირთვული რეაქტორები, აღჭურვილობა, ქვაბები და სხვა მექანიკური მოწყობილობები – 4.7%.
- სპილენძი და მასზე დაფუძნებული პროდუქტები – 2,9%.
- ელექტრომოწყობილობა, ხმის აღჭურვილობა, სატელევიზიო ტექნიკა - 2.2%.
- შავი ლითონები – 1,8%.
- ძვირფასი ლითონები, მონეტები, ბიჟუტერია, მარგალიტი -0.9%.
- ხის ნაწარმი - 0.8%.
- ალუმინი - 0.5%.
- სოფლის მეურნეობის სასუქები - 0,5%.
- ქაღალდის ნაწარმი (მუყაო და ა.შ.) - 0.3%.
- რეზინი და რეზინის პროდუქტები - 0.3%.
დასკვნა
გერმანიის ექსპორტის სტრუქტურა საკმაოდ დიდი ხნის განმავლობაში ყალიბდებოდა. ამასთან, ქვეყნის შემოსავლების დონე განსხვავებული იყო და დიდწილად იყო დამოკიდებული მოსახლეობის დასაქმების ხარისხზე, რომელიც ახლა ასევე მაღალია. გერმანიის ფედერაციული რესპუბლიკა გამოირჩევა მილიარდერების დიდი რაოდენობით, მათგან 123, აქედან 22 ქალი წარმომადგენელია.
