ძველი დროიდან, ნებისმიერ სამხედრო კონფლიქტში, მთავარი ამოცანა იყო მტრისთვის მაქსიმალური ზიანის მიყენება, რაც გამოიხატებოდა ცოცხალი ძალის და ტექნიკის განადგურებაში. წარსულში, როცა დენთი არ იყო, მათი დანაკარგების შესამცირებლად გამოიყენებოდა სხვადასხვა კონსტრუქციები და მოწყობილობები, მაგალითად, შენიღბული თხრილები მათში დამაგრებული ბასრი ძელებით ან ფისით სავსე ბალახით და ა.შ. დენთის გამოგონებით სიტუაცია გამარტივდა, გამოჩნდა ცეცხლსასროლი იარაღი, არტილერია და ნაღმტყორცნები. ამ უკანასკნელისთვის საბრძოლო მასალა არის ნაღმები, რომელთა მრავალი სახეობა არსებობს.
მთავარი სახეობა
მინა არის ლითონის კოლოფში მოთავსებული ასაფეთქებელი ნივთიერება, რომელიც შერწყმულია ფუჟასთან და ამძრავ მოწყობილობასთან, რომელიც უზრუნველყოფს საბრძოლო მასალის აფეთქებას. მტრის ტანკებისა და სხვა ჯავშანტექნიკის განადგურებისთვის გამოიყენება ტანკსაწინააღმდეგო ნაღმები (TM და TMK სერიები). ქვეითსაწინააღმდეგო ნაღმები შექმნილია მტრის სახმელეთო ძალების განადგურებისთვის (MON-50, 90, 100, 200 სერია, PMN, POMZ).
ასევე გამოიყენება
სადესანტო ნაღმები (PDM და YARM სერიები) და სხვა სპეციალური ჭურვები. მათი მრავალფეროვნება დიდია: დაწყებული ბანალური ხაფანგებიდან და სადენებიდან დაწყებული მაგნიტური, მიმართულების, ყინულის ქვეშ და სხვა სპეციალურად შექმნილი მუხტებით დამთავრებული.
ნაღმის ველების ტიპები
ნაღმის ველებიმიზნიდან გამომდინარე, მაღაროების დანიშვნის ანალოგიით, არის:
- საწინააღმდეგო პერსონალი (შექმნილია მტრის სახმელეთო ძალების განადგურებისთვის).
- ტანკსაწინააღმდეგო (შექმნილია მტრის ჯავშანტექნიკის განადგურებისთვის).
- ანტიამფიბიური (მტრის დაშვების თავიდან აცილება).
- შერეული (საჭიროა მტრის ცოცხალი ძალისა და ჯავშანტექნიკის განადგურებისთვის).
მართვის ტიპისა და მეთოდის მიხედვით დანაღმული ველები იყოფა:
- უმართავი;
- მართვა;
- ბრძოლა;
- false.
ნაღმის ველის დაგება არის სპეციფიკური პროცესი, რომელიც მოითხოვს გარკვეულ უნარებს. აუცილებელია დაიცვან შესასრულებელი მოქმედებების მკაფიო თანმიმდევრობა. შერეული დანაღმული ველები ქვეითსაწინააღმდეგო და ტანკსაწინააღმდეგო ნაღმებით.
ჭურვები იდება ან რიგებად, მონაცვლეობით ტანკსაწინააღმდეგო და ტანკსაწინააღმდეგო, ან ორ ან სამ ჯგუფად. ასევე, ჩვეულებრივ, ტანკსაწინააღმდეგო ველზე წვდომა ფარავს ქვეითსაწინააღმდეგო ნაღმს, რომელიც მდებარეობს ტანკსაწინააღმდეგო ველიდან 20 მეტრამდე მანძილზე.
მტრის წინსვლის შეფერხების მიზნით, პრაქტიკულია ცრუ დანაღმული ველების დაყენება. ჭურვების როლს ამ შემთხვევაში ასრულებს სხვადასხვა ლითონის საგნები ან ქილა. ასეთი ველების მოწყობილობა ხორციელდება დედამიწის სველი ფენის ამაღლებით მცირე ბორცვების წარმოქმნით.
ძირითადი მახასიათებლები
ნაღმის ველების მშენებლობაში ძირითადი მახასიათებლებია:
- სიმკვრივე (ახასიათებს ნაღმების დაგების სიხშირეს);
- სიღრმე (შესაძლოაგანსხვავდება, დამოკიდებულია ნაღმების ტიპზე);
- ინსტალაციის ხანგრძლივობა (დამოკიდებულია კონკრეტულ სიტუაციაზე ფრონტის ხაზზე და ზოგადად საომარი მოქმედებების მიმდინარეობაზე).
ნაღმების განლაგების სიმკვრივე და სიღრმე ასევე პირდაპირ არის დამოკიდებული დანაღმული ველის დანიშნულებაზე, რელიეფის მახასიათებლებზე (ბრტყელი ან უხეში, მშრალი ან ჭაობიანი), ზოგად მდგომარეობაზე კონტაქტის ხაზზე.
მაღაროს მოპოვებისას მნიშვნელოვანია, რომ ჭურვის აფეთქებამ არ დააზიანოს თქვენი ჯარები ფრაგმენტებით ან დარტყმითი ტალღით და ამისათვის მანძილი ჯარების პოზიციებამდე უნდა იყოს მინიმუმ 50-70 მეტრი. ტანკსაწინააღმდეგო ბარიერების მუხტის სიმჭიდროვე უნდა იყოს 600-დან 1000 ნაღმამდე ფრონტის ხაზის 1 კილომეტრზე.
ნაღმის ველის მოთხოვნები
სწორად განთავსებული დანაღმული ველები უნდა აკმაყოფილებდეს შემდეგ მოთხოვნებს:
- მტრისთვის რაც შეიძლება რთული უნდა იყოს ნაღმის აღმოჩენა და ნაღმზე გადასასვლელი. ამის მიღწევა შესაძლებელია მაღალი შენიღბვისა და სამთო მოპოვების სხვადასხვა ნიმუშების, ყალბი დანაღმული ველების ფორმირებისა და ტყვიის ხაფანგების დაყენების გზით.
- აქვს სროლის მაღალი ეფექტურობა, რომელიც ხასიათდება მტრისთვის მაქსიმალური ზიანის მიყენებით.
- უზრუნველყავით გარე ფაქტორებისადმი წინააღმდეგობის გაწევა (აფეთქებები მეზობელი მუხტებიდან, განაღმვის მუხტები), რაც მიიღწევა აფეთქება-რეზისტენტული ნაღმების გამოყენებით, სწორი ინსტალაციის სქემით.
- შესაძლებელია თქვენი სამხედროების მიერ ნაღმების სწრაფად აღმოჩენა და გასუფთავებაგანყოფილებები. ამისთვის მაინების დაყენებისას ისინი საგულდაგულოდ ფიქსირდება.
მექანიკური ინსტალაცია
მაინინგის ხელით მეთოდით მუხტის განთავსება შესაძლებელია როგორც მიწაზე, ასევე მიწაში შეღწევით არაუმეტეს 10 სანტიმეტრის სიღრმეზე, რაც შესაძლებელს ხდის დამატებით შენიღბვას.
ჭურვების მოთავსების პროცესი ასეთია: მიწაში იჭრება ხვრელი, რომელიც არ აღემატება თავად მუხტს, რომელშიც ის მოთავსებულია. დაუკრავენ მექანიზმის სახელური გადართული უნდა იყოს სატრანსპორტო პოზიციიდან საბრძოლო პოზიციაზე. ამის შემდეგ, დისტანციური მექანიზმის ქინძისთავისა და საფარის ამოღების შემდეგ, ამოიღეთ მისი ძაფი დაახლოებით 1 მეტრის მანძილზე.
მინა ფრთხილად იცვამს თავს. მაინინგის ადგილი უნდა დარჩეს, ხელში დისტანციური მექანიზმის საფარი გეჭიროთ, ძაფი მთელ სიგრძემდე გაიყვანეთ, რაც დაახლოებით ხუთი მეტრია. ძაფის გაყვანიდან 20 წამის გასვლის შემდეგ ნაღმი გადადის გაფრთხილებულ მდგომარეობაში.
ნაღმის ველების ხელით მონტაჟი ხორციელდება მკაცრად რეგლამენტის დაცვით. დაბრკოლებების დამღუპველი ოცეული შედგება სამი რაზმისგან, რომელთაგან ორი უშუალოდ ახორციელებს ნაღმების დაგებას, ხოლო მესამე აწარმოებს საწყის პოზიციაზე წინასწარ მომზადებულ მუხტების უჯრას.
მაღაროს ხაზის მოპოვება
ნაღმის ველის მონტაჟი მაღაროს კაბელის გასწვრივ ახორციელებს საპარსი ოცეულის რაზმს. იგი იყოფა ე.წ. გამოთვლებად, რომელიც შედგება ორი ადამიანისგან. მაინინგის ნაბიჯი ამ შემთხვევაში არის 8-დან 11-მდემეტრი. ნაღმის ველების ამ გზით მოწყობისას გამოიყენება სპეციალური ღირშესანიშნაობა, რომლის სიგრძე 5-6 მეტრს აღწევს.
ამგვარად გადასახადების დაწესების პროცესი შემდეგია: პირველი, რაზმის ლიდერი მიიწევს წინასწარ განსაზღვრულ ადგილას, ხოლო გამოთვლებიდან ერთი ადამიანი (ჩვეულებრივ პირველი ნომერი), რომელსაც აქვს ორი მუხტი და მიმაგრებული ნაღმის კაბელი. მისი ქამარი, მოძრაობს მის უკან. მოძრაობა შეზღუდულია ტვინის სიგრძით. პირველი ნომერი ამაგრებს სადენს მიწაზე და დებს პირველ დამუხტვას კაბელის კიდიდან 50 სანტიმეტრის მანძილზე, შენიღბავს და აყენებს სიფხიზლეზე.
მეთაური აყენებს ღირშესანიშნაობას გვერდიდან 11 მეტრამდე მანძილზე და მომდევნო ორიდან პირველი რიცხვი იწყებს წინსვლას ამ ნიშნისკენ. შემდგომ მოძრაობას ახორციელებენ წყვილის პირველი რიცხვები. პირველი დამუხტვის დაყენების შემდეგ და საბრძოლო მზადყოფნაში მიყვანის შემდეგ, მესაზღვრე უკან იხევს კაბელზე გამოსახულ ნიშანზე, რომელიც მითითებულია ერთი რგოლით და მეორე დამუხტვას დებს მარცხენა მხარეს, შემდეგ, სადენიდან 4 მეტრით უკან დაიხია, უკან მიდის..
სანამ პირველი ნომერი დაკავებულია მისი მუხტების დაყენებით, მეორე ორიდან, რომელსაც თან აქვს ორი დამუხტვა, მოძრაობს კაბელზე სამ რგოლამდე. იქ, ერთი დამუხტვის დატოვების შემდეგ, გადადის ორ რგოლზე, სადაც 3-4 მეტრის მანძილზე დებს ერთ დამუხტვას კაბელის მარჯვენა მხარეს, მაგრამ გაფრთხილების გარეშე. პირველი მეფურის დაბრუნებისთანავე, მეორე აყენებს თავის მუხტს და გადადის მიტოვებულ მუხტზე,აყენებს მას კაბელის მარჯვენა მხარეს 8 მეტრის მანძილზე, აყენებს გაფრთხილებას და ბრუნდება.
ნაღმის ველების დაყენება მაღაროს შრეებით
ტანკსაწინააღმდეგო ნაღმის ველების მოპოვებისას მაღაროს შრეების დახმარებით, მუხტის განთავსება შესაძლებელია როგორც მიწაზე, ასევე პატარა ხვრელში. PMZ-4 მაღაროს შრის გაანგარიშება მოიცავს ხუთ ადამიანს და მისი მთავარი ამოცანაა ტანკსაწინააღმდეგო ნაღმის ველების დაყენება.
გაანგარიშების ოპერატორი, პირველი ნომერი, მდებარეობს უშუალოდ მაღაროს შრეზე და განსაზღვრავს მაინინგის საფეხურს, აკონტროლებს მუხტების მოძრაობას კონვეიერზე და აკონტროლებს გუთანს. სამი ადამიანი აშორებს ნაღმებს მანქანის უკანა კონტეინერიდან და ათავსებს მათ კონვეიერზე. მეხუთე ადამიანი ტრაქტორის მძღოლია. მაინინგის საფეხური ამ გზით მერყეობს 4-დან 5,5 მეტრამდე.
საკაცობრიო ნაღმის ველების მონტაჟს ახორციელებს PMZ-4 მაღაროს შრეები, ამის წინაპირობა უნდა იყოს აღჭურვილობა სპეციალური უჯრით და ნაღმად გამოყენებული იყოს ან ძლიერ ასაფეთქებელი ან ფრაგმენტული მუხტი.
ნაღმის ველების გაშენება ვერტმფრენით
ნაღმის ველები შეიძლება განთავსდეს MI-8T ვერტმფრენით მიწის ზედაპირზე ან თოვლის საფარზე. ფრენის სიმაღლე არ უნდა იყოს 50 მეტრზე მეტი, სიჩქარე 10-დან 20 კმ/სთ-მდეა, ვერტმფრენი აღჭურვილი უნდა იყოს სპეციალური მოწყობილობით - VMP-2 კასეტა. ამ მოწყობილობაში მუხტები აფრენის დროს უნდა იყოს მომზადებული და აღჭურვილი გამშვებით.მექანიზმი საკრავში.
