ბუნების დაცვა მნიშვნელოვანი ამოცანაა, რადგან ცივილიზებული სამყაროს პროგრესი იწვევს გარდაუვალ სირთულეებს და რისკებს გარემოს დაბინძურების თვალსაზრისით. სხვა სოციალურ საფრთხეებს შორის ერთ-ერთი პირველი ადგილი ეკოლოგიურ პრობლემებს იკავებს, რომლებიც დაკავშირებულია სითბოს ძრავების გამოყენებასთან.
რა არის ჩვენთვის სითბოს ძრავები
ყოველდღე ჩვენ საქმე გვაქვს ძრავებთან, რომლებიც ამუშავებენ მანქანებს, გემებს, სამრეწველო ტექნიკებს, სარკინიგზო ლოკომოტივებსა და თვითმფრინავებს. ეს იყო თერმული ძრავების გაჩენა და ფართო გამოყენება, რამაც სწრაფად დააწინაურა ინდუსტრია.
სთბური ძრავების გამოყენების ეკოლოგიური პრობლემა ის არის, რომ თერმული ენერგიის გამონაბოლქვი აუცილებლად იწვევს მიმდებარე ობიექტების, მათ შორის ატმოსფეროს გათბობას. მეცნიერები დიდი ხანია ებრძვიან მყინვარების დნობისა და ზღვის დონის აწევის პრობლემას, გავლენის მთავარ ფაქტორად ადამიანის საქმიანობას მიიჩნევენ. ცვლილებებიბუნება გამოიწვევს ჩვენი ცხოვრების პირობების შეცვლას, მაგრამ ამის მიუხედავად, ენერგიის მოხმარება ყოველწლიურად იზრდება.
სად გამოიყენება სითბოს ძრავები
მილიონობით შიდა წვის ძრავით გადაყვანილი მგზავრები და საქონელი. ძლიერი დიზელის ლოკომოტივები მიდიან რკინიგზაზე, საავტომობილო გემები წყლის ტრაექტორიების გასწვრივ. თვითმფრინავები და ვერტმფრენები აღჭურვილია პისტონის, ტურბორეაქტიული და ტურბოპროპის ძრავებით. სარაკეტო ძრავები სადგურებს, გემებსა და დედამიწის თანამგზავრებს კოსმოსში „აბიძგებენ“. სოფლის მეურნეობაში შიდა წვის ძრავები დამონტაჟებულია კომბაინებზე, სატუმბი სადგურებზე, ტრაქტორებზე და სხვა ობიექტებზე.
სთბური ძრავების გამოყენების ეკოლოგიური პრობლემა
ადამიანის მიერ გამოყენებული მანქანები, სითბოს ძრავები, ავტომობილების წარმოება, გაზის ტურბინის ამძრავი, ავიაცია და სარაკეტო გამშვებები, გემებით წყლის გარემოს დაბინძურება - ეს ყველაფერი კატასტროფულ გავლენას ახდენს გარემოზე.
პირველ რიგში, ნახშირისა და ნავთობის წვისას ატმოსფეროში გამოიყოფა აზოტისა და გოგირდის ნაერთები, რომლებიც საზიანოა ადამიანისთვის. მეორეც, პროცესებში გამოიყენება ატმოსფერული ჟანგბადი, რომლის შემცველობა ჰაერში ამის გამო ეცემა.
მავნე ნივთიერებების გამონაბოლქვი ატმოსფეროში არ არის ერთადერთი ფაქტორი, რომელიც გავლენას ახდენს ბუნებაზე სითბოს ძრავებზე. მექანიკური და ელექტრო ენერგიის წარმოება არ შეიძლება განხორციელდეს გარემოში გამონადენის გარეშე.მნიშვნელოვანი რაოდენობით სითბოს გარემო, რომელიც არ იწვევს პლანეტაზე საშუალო ტემპერატურის ზრდას.
თერმულ დაბინძურებას ამძაფრებს ის ფაქტი, რომ დამწვარი ნივთიერებები ზრდის ნახშირორჟანგის კონცენტრაციას ატმოსფეროში. ეს კი თავის მხრივ იწვევს „სათბურის ეფექტს“. გლობალური დათბობა რეალურ საფრთხედ იქცევა.
თერმული ძრავების გამოყენების ეკოლოგიური პრობლემა ის არის, რომ საწვავის წვა არ შეიძლება დასრულდეს და ეს იწვევს ნაცარი და ჭვარტლის ფანტელების გამოყოფას ჰაერში, რომელსაც ჩვენ ვსუნთქავთ. სტატისტიკის მიხედვით, მსოფლიოში ელექტროსადგურები ყოველწლიურად ჰაერში გამოყოფენ 200 მილიონ ტონაზე მეტ ფერფლს და 60 მილიონ ტონაზე მეტ გოგირდის ოქსიდს.
თერმული მანქანების გამოყენებასთან დაკავშირებული ეკოლოგიური პრობლემები ცდილობს გადაჭრას ყველა ცივილიზებული ქვეყანა. ენერგიის დაზოგვის უახლესი ტექნოლოგიები ინერგება სითბოს ძრავების გასაუმჯობესებლად. შედეგად, ერთი და იგივე პროდუქტის წარმოებისთვის ენერგიის მოხმარება მნიშვნელოვნად მცირდება, რაც ამცირებს გარემოზე მავნე ზემოქმედებას.
თბოელექტროსადგურები, ავტომობილების შიდა წვის ძრავები და სხვა მანქანები დიდი რაოდენობით ჩაედინება ატმოსფეროში, შემდეგ კი ნიადაგში, საზიანოა ყველა ცოცხალი ნარჩენისთვის, მაგალითად, ქლორი, გოგირდის ნაერთები (ქვანახშირის წვის დროს.), ნახშირბადის მონოქსიდი CO, აზოტის ოქსიდები და ა.შ. მანქანის ძრავები ყოველწლიურად გამოყოფენ დაახლოებით სამ ტონა ტყვიას ატმოსფეროში.
ატომურ ელექტროსადგურებში თერმული ძრავების გამოყენების კიდევ ერთი ეკოლოგიური პრობლემა არის უსაფრთხოება და განადგურებარადიოაქტიური ნარჩენები.
ენერგიის წარმოუდგენლად მაღალი მოხმარების გამო, ზოგიერთმა რეგიონმა დაკარგა საკუთარი საჰაერო სივრცის თვითგანწმენდის უნარი. ატომური ელექტროსადგურების ფუნქციონირებამ ხელი შეუწყო მავნე ემისიების საგრძნობლად შემცირებას, მაგრამ ორთქლის ტურბინების მუშაობას გამონაბოლქვი ორთქლის გასაგრილებლად სჭირდება დიდი რაოდენობით წყალი და დიდი სივრცე აუზების ქვეშ..
გადაჭრის გზები
სამწუხაროდ, კაცობრიობა ვერ ახერხებს უარი თქვას სითბოს ძრავების გამოყენებაზე. სად არის გასასვლელი? იმისთვის, რომ მოხმარდეს ოდენობით ნაკლები საწვავი, ანუ შემცირდეს ენერგიის მოხმარება, აუცილებელია ძრავის ეფექტურობის გაზრდა იმავე სამუშაოს შესასრულებლად. სითბური ძრავების გამოყენების ნეგატიურ შედეგებთან ბრძოლა მხოლოდ ენერგიის გამოყენების ეფექტურობის ამაღლება და ენერგიის დაზოგვის ტექნოლოგიებზე გადასვლაა.
ზოგადად, არასწორი იქნება იმის თქმა, რომ სითბოს ძრავების გამოყენების გლობალური ეკოლოგიური პრობლემა არ წყდება. ელმავლების მზარდი რაოდენობა ცვლის ჩვეულებრივ მატარებლებს; ბატარეის მანქანები პოპულარული ხდება; ინდუსტრიაში დანერგილია ენერგიის დაზოგვის ტექნოლოგიები. არსებობს იმედი, რომ გამოჩნდება ეკოლოგიურად სუფთა თვითმფრინავები და სარაკეტო ძრავები. მრავალი ქვეყნის მთავრობა ახორციელებს საერთაშორისო პროგრამებს გარემოს დასაცავად დედამიწის დაბინძურებისგან.
