როგორც იცით, ალესანდრო ვოლტამ გამოიგონა პირველი ელექტრო ბატარეა 1800 წელს. შვიდი ათეული წლის შემდეგ, პირველი ელექტროსადგურები გამოჩნდა და ამ მოვლენამ სამუდამოდ შეცვალა კაცობრიობის ცხოვრება. ბევრი მათგანი ტექნიკურად არასრულყოფილი იყო და ძალიან მალე გზა დაუთმო უფრო ეფექტურ სადგურებს. თუმცა, ელექტროსადგურებს შორის ასწლეულებიც იყვნენ. მაგალითად, ვოლხოვსკაია ჰესი, რომელიც დღესაც ფუნქციონირებს, ერთ-ერთი პირველი იყო საბჭოთა რეჟიმის პირობებში. იგი აღიარებულია მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების ძეგლად და ითვლება ლენინგრადის რეგიონის ერთ-ერთ ინდუსტრიულ ღირსშესანიშნაობად.
ვოლხოვი
რუსეთი სავსეა მდინარეების ქვეყანაა, ამიტომ მეოცე საუკუნის დასაწყისში ბევრმა გამომგონებელმა დაიწყო პროექტების შემუშავება მისი ჰიდროენერგეტიკული პოტენციალის გამოსაყენებლად. უყურადღებოდ არ დარჩენილა მდინარე ვოლხოვი. მისი პოვნა ჩვენი ქვეყნის რუკაზე ადვილია, რადგან ის ერთადერთია, რომელიც ილმენის ტბიდან მოედინება. და ეს არ არის მისი ბოლო თვისება, რადგან ვოლხოვს აქვს მიმართულების შეცვლის უნარი. ეს ხდება მაშინ, როდესაც ილმენის წყლის დონე დაბალია და წყალმომარაგების გამო.
ვოლხოვსკაია ჰესი: პროექტის ისტორია
იდეის შენობაჰიდროელექტროსადგურები მდინარე ვოლხოვზე პირველად წამოაყენა ინჟინერმა G. O. Graftio-მ 1902 წელს. თორმეტი წლის შემდეგ მან მოახდინა მისი მოდერნიზება, უფრო ძლიერი ტურბინების გარეგნობის გათვალისწინებით და განსახილველად წარუდგინა მეფის რუსეთის მთავრობას. პროექტმა დიდი ინტერესი არ გამოიწვია ჩინოვნიკებში და, როგორც ამბობენ, ტილოს ქვეშ დაწვა. 1917 წელს ინჟინერმა მოახერხა დროებითი მთავრობის დაინტერესება თავისი გონებით, რომელმაც უფლება მისცა ახალი ჰიდროელექტროსადგურის მშენებლობისთვის მოსამზადებელ სამუშაოებს. ისინი მხოლოდ რამდენიმე თვე გაგრძელდა და შეჩერდა რევოლუციისა და შემდგომი მოვლენების გამო, რამაც გამოიწვია ქვეყნის ეკონომიკის კოლაფსი. მდინარე ვოლხოვზე ჰიდროელექტროსადგურის მშენებლობის დაწყების მეორე მცდელობა განხორციელდა V. I. ლენინის დახმარებით 1918 წელს, მაგრამ ის მალევე უარყვეს. და მხოლოდ 1921 წელს ეს ჰესი შევიდა GOELRO-ს გეგმაში.
მშენებლობა
ვოლხოვსკაია ჰესი მალე 95 წლის იუბილეს აღნიშნავს. ამდენი წლის წინ საბჭოთა მთავრობამ მიიღო დადგენილება მისი მშენებლობის შესახებ. უფრო მეტიც, რსფსრ რსფსრ მერვე მოწვევის სრულიად რუსეთის ცენტრალური აღმასრულებელი კომიტეტის სხდომაზე მიღებულ დოკუმენტში აღნიშნული იყო, რომ ეს ობიექტი ხელს შეუწყობს პეტროგრადის ელექტრომომარაგების საკითხის მოგვარებას და ბოლო მოეღოს საწვავის გაჭიანურებულ კრიზისს.. გარდა ამისა, 1922 წელს რსფსრ-ს მთავრობამ დაავალა შესაბამის ორგანოებს, რომ ყველა შესაძლო დახმარება გაუწიონ ვოლხოვსტროის. მუშების გმირული ძალისხმევის შედეგად, უკვე 1926 წლის ივლისში, დაიწყო ახალი ჰიდროელექტროსადგურის კარიბჭის ექსპლუატაცია, რამაც შესაძლებელი გახადა მდინარე ვოლხოვზე გადაზიდვის გზით გახსნა. წყალსაცავის მშენებლობისას დაიტბორა 10000 ჰექტარი სასოფლო-სამეურნეო მიწა.
ოპერაციული ისტორია
ვოლხოვის ჰიდროელექტროსადგურის საზეიმო გახსნა შედგა 1926 წლის დეკემბერში. შემდეგ ექსპლუატაციაში შევიდა სამი ჰიდროელექტროსადგური, დანარჩენი კი მომდევნო 12 თვის განმავლობაში ამოქმედდა. იმ დროს ვოლხოვსკაია ჰესს 58 მეგავატი სიმძლავრე ჰქონდა. შემდგომ წლებში იგი თანდათან გაიზარდა და 40-იანი წლების დასაწყისისთვის 66 მგვტ-ს შეადგენდა..
ორმოცდამეერთე წელს ფრონტის ხაზის ჰიდროელექტროსადგურთან მიახლოებისას, ვოლხოვსკაიას ჰიდროელექტროსადგურის აღჭურვილობა დაიშალა და გაიტანეს. საბედნიეროდ, ნაცისტებმა ვერ აიღეს ეს სტრატეგიულად მნიშვნელოვანი ობიექტი და 1942 წლის შემოდგომაზე, როდესაც სიტუაცია გარკვეულწილად დასტაბილურდა, სამი ჰიდრავლიკური ერთეული ხელახლა ააწყეს და ექსპლუატაციაში შევიდა. გარდა ამისა, ლადოგას ტბის ფსკერზე კაბელი დაიდო და ამ მომენტიდან ვოლხოვის ჰიდროელექტროსადგურმა (იმ პერიოდის ფოტო თითქმის არ არის) დაიწყო უაღრესად მნიშვნელოვანი როლის თამაში ალყაში მოქცეული ლენინგრადის ელექტრომომარაგებაში. ამის პარალელურად მიმდინარეობდა სამუშაოები ამ ობიექტის სიმძლავრის ომამდელ დონემდე მიყვანისთვის, რაც მიღწეული იქნა 1944 წლის ოქტომბრისთვის, ხოლო ჰიდროელექტროსადგურის სრული აღდგენა დასრულდა 1945 წელს..
შემდეგ ათწლეულებში ვოლხოვის ჰიდროელექტროსადგური შეუფერხებლად მუშაობდა და 1966 წელს მის გუნდს მიენიჭა შრომის წითელი დროშის ორდენი შემოქმედებითი მუშაობისთვის.
გადაკეთება
1993-დან 1996 წლამდე მოდერნიზებულ იქნა ვოლხოვის ჰიდროელექტროსადგური, რომლის ფოტოებიც წარმოდგენას იძლევა მისი არქიტექტურული იერსახის შესახებ. კერძოდ, სამი ჰიდროელექტროსადგური შეიცვალა უფრო მძლავრი, თითო 12 მგვტ სიმძლავრის.თავდაპირველად იგეგმებოდა დანარჩენი ტურბინების გამოცვლა, თუმცა უსახსრობის გამო ეს პროცესი საგრძნობლად გაჭიანურდა. როგორც არ უნდა იყოს, 2007 წლის ბოლოს გაფორმდა ხელშეკრულება სადგურის პირველი ჰიდროელექტროსადგურის შეცვლის შესახებ, რომელიც მხოლოდ ორი წლის შემდეგ განხორციელდა. ამ დროისთვის ვოლხოვსკაია ჰესის მოდერნიზაციაზე მუშაობა ჯერ კიდევ არ დასრულებულა. ამასთან, მოსალოდნელია, რომ ყველა ჰიდროელექტროსადგურის ჩანაცვლების შემდეგ, მისი სიმძლავრე 98 მეგავატამდე გაიზრდება..
HPP დღეს
ვოლხოვსკაიას ჰიდროელექტროსადგური არის ერთ-ერთი დაბალი წნევის მდინარის წყლის ელექტროსადგური. მის ობიექტებში შედის:
- 212 მეტრი სიგრძის ბეტონის წყალსაგდები კაშხალი;
- ჰიდროელექტრო შენობა;
- თევზის გადასასვლელი;
- ერთკამერიანი გადაზიდვის საკეტი;
- წყლის გასასვლელი;
- ყინულის კედელი 256 მეტრი სიგრძის.
ვოლხოვის ელექტროსადგურის საშუალო წლიური ელექტროენერგიის გამომუშავება 347 მილიონი კვტ/სთ-ია. ჰესის შენობაში განთავსებულია ათი რადიალურ-ღერძული ჰიდრავლიკური ერთეული, რომელიც მუშაობს 11 მეტრის წნევაზე. ჰიდროელექტროსადგურის წნევის სტრუქტურები ქმნის ვოლხოვის წყალსაცავს. მისი ფართობია 2.02 კვ. კმ, ხოლო სასარგებლო მოცულობა 24,36 მილიონი კუბური მეტრია.
ტურები
როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ვოლხოვსკაია ჰესი მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების საინტერესო ძეგლია, ამიტომ ყოველთვის ბევრია ამ ობიექტის მონახულების და მისი დიზაინის თავისებურებების გაცნობის მსურველი. ამისათვის თქვენ წინასწარ უნდა დარეგისტრირდეთ ორგანიზებულზეჯგუფური ტური, რომელიც შესაძლებელია მხოლოდ პასპორტის წარდგენით. ასეთი მოგზაურობის პროგრამა გიდის თანხლებით მოიცავს ჰიდროელექტრო კაშხლის გასწვრივ გასეირნებას, ჰაინრიხ ოსიპოვიჩ გრაფტიოს მუზეუმ-აპარტამენტის და სამანქანო ოთახის მონახულებას, ასევე კაშხლის შექმნის ისტორიის გაცნობას. გარდა ამისა, თუ თქვენ წინ გაქვთ ვოლხოვის რუკა, მაშინ, ყურადღებით დააკვირდებით, ხედავთ, რომ კაშხლის მახლობლად ბევრი საინტერესო ღირსშესანიშნაობაა. კერძოდ, სურვილის შემთხვევაში შეგიძლიათ ეწვიოთ ქალაქის მუზეუმს და მიქაელ მთავარანგელოზის ეკლესიას.
ვოლხოვსკაია ჰესი რუკაზე
შეგიძლიათ მიხვიდეთ ჰიდროელექტროსადგურამდე მატარებლით, რომელიც მიემგზავრება მოსკოვის რკინიგზის სადგურიდან ვოლხოვსტროის რკინიგზის სადგურამდე, ან მანქანით კოლას გზატკეცილის გასწვრივ. ქვემოთ მოცემული ვოლხოვის რუკა დაგეხმარებათ იპოვოთ ჰიდროელექტროსადგური, რომელზეც უნდა იპოვოთ მისამართი: გრაფტიოს ქუჩა, სახლი 1.
ახლა თქვენ იცით, რითია ცნობილი ვოლხოვსკაია ჰესი, რა როლი ითამაშა ამ ობიექტმა ალყაში მოქცეული ლენინგრადის სასიცოცხლო მნიშვნელობის შენარჩუნებაში და რა ელის მას მომავალში.
