აშშ მსუბუქი ვერტმფრენები. მსუბუქი თვითმფრინავები და ვერტმფრენები

2024 ავტორი: Henry Conors | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-12 09:36

ჩვენს დროში აშშ-ს ავიაციის სამყარო ვერ წარმოიდგენს მსუბუქი კლასის ისეთი წარმომადგენლების გარეშე, როგორიცაა ვერტმფრენები და თვითმფრინავები. დღეს ეს პატარა საჰაერო ტრანსპორტი გამოიყენება თანამედროვე ეკონომიკის ყველა სფეროში და ასრულებს სხვადასხვა ფუნქციებს, როგორიცაა სამოქალაქო წესრიგის დაცვა, სხვადასხვა მიზნით საავტომობილო გზებისა და მილსადენების პატრულირება, სამაშველო და სამძებრო ოპერაციების ჩატარება, საქონლის მიწოდება, ტყის ტერიტორიების მონიტორინგი, ხანძრის ჩაქრობა. და სასოფლო-სამეურნეო სამუშაოების განხორციელება. თვითმფრინავებსა და მსუბუქ ვერტმფრენებს აქვთ შეუდარებელი უპირატესობა სხვა ავიაციის წარმომადგენლებთან შედარებით შორეულ და ძნელად მისადგომ ადგილებში და განუვითარებელი სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის მქონე რეგიონებში ოპერირების შესაძლებლობის გამო. ასევე, მცირე ზომის თვითმფრინავები უფრო ხელმისაწვდომი ხდება კერძო სექტორისთვის გამოსაყენებლად. თვითმფრინავები და მსუბუქი შვეულმფრენები სულ უფრო ხშირად გამოიყენება ტურისტების ტრანსპორტირების სფეროში, სპორტულ შეჯიბრებებში და როგორც პირადი ტრანსპორტი.

Bell Model 30 - პირველი მსუბუქი წონაამერიკული ვერტმფრენი

შეერთებულ შტატებში მსუბუქი ვერტმფრენების შექმნის ისტორია მეორე მსოფლიო ომის დროს დაიწყო. 1942 წელს Bell-ის ინჟინერებმა დააპროექტეს და ააშენეს მცირე ზომის შვეულმფრენების სამი ასლი, რომელსაც ეწოდა Model 30. ასეთ მსუბუქ ამერიკულ ვერტმფრენს ჰქონდა დახურული ფიუზელაჟი, კუდის სადესანტო მექანიზმი, ღია კაბინეტი, რომლის უკანა ნაწილში მოთავსებული იყო ძრავის ინსტალაცია.. მანქანას გააჩნდა გიროსკოპიული სტაბილიზაციის მოწყობილობა, რომელიც მოგვიანებით გახდა Bell-ის საკუთრების ფუნქცია. მისი დახმარებით კონტროლდებოდა მთავარი როტორი ორი დანით.

პირველი ფრენა განხორციელდა 1943 წლის 26 ივნისს და დასრულდა წარუმატებლად: ვერტმფრენი ჩამოვარდა. ამ ინციდენტის შემდეგ ინჟინერებმა ცვლილებები შეიტანეს Bell Model 30-ის დიზაინში. მეორე ეგზემპლარს უფრო მოწინავე პროპელერი და ნახევრად მონოკოკური ფიუზელაჟი ჰქონდა. მნიშვნელოვანი ცვლილებები განიცადა სალონის სტრუქტურაში. ახლა ის დაკეტილი იყო და იტევდა ორ პილოტს. ასევე სალონში იყო მანქანის მსგავსი კარები.

Bell Model 30 მსუბუქი ვერტმფრენის მესამე მოდელი, განსხვავებით მისი წინამორბედებისგან, მიიღო ოთხბორბლიანი სადესანტო მოწყობილობა, ცილინდრული სხივი, ღია კაბინეტი ერთი პილოტისთვის და უფრო თანამედროვე აღჭურვილობა. ამ ვერტმფრენის ფრენა შედგა 1945 წლის 25 აპრილს და წარმატებით დასრულდა. მოდელი 30-ის განვითარებაზე დაყრდნობით, ბელმა შექმნა და შემდგომში დაიწყო მსუბუქი სამოქალაქო ვერტმფრენების მოდელი 47-ის წარმოება, რომლის აღწერა მოცემულია ქვემოთ.

Bell Model 47 არის პირველი მასობრივი წარმოების მსუბუქი ვერტმფრენი

Bell Model 47 -პირველი ამერიკული მსუბუქი ვერტმფრენი, რომელიც სერტიფიცირებულია აშშ-ს აერონავტიკის ადმინისტრაციის მიერ. ამ მანქანებმა მაშინვე მოიპოვეს პოპულარობა სხვადასხვა ტიპის ინსტიტუტებს შორის. 1947 წელს ბელმა მიიღო პირველი სამხედრო შეკვეთები ასეთი ვერტმფრენებისთვის. აშშ-ს საჰაერო ძალებში ამ ვერტმფრენებმა მიიღეს აღნიშვნა YR-13, ხოლო საზღვაო ძალებში - HTL-1. სახმელეთო ძალებმა ასევე მასიურად შეიძინეს Bell Model 47 მსუბუქი ვერტმფრენები.

კომერციული წარმატების კვალდაკვალ, კომპანიის ინჟინრებმა დაუყოვნებლივ დაიწყეს დიზაინის ცვლილებების შეტანა წარმოებული პროდუქციის ფრენის მახასიათებლების გასაუმჯობესებლად, რამაც გაზარდა შეკვეთების რაოდენობა სამოქალაქო და სამხედრო მოდელებისთვის. ეს უკანასკნელი წარმატებით გამოიყენა აშშ-ს არმიამ კორეის სამხედრო კონფლიქტში დაჭრილების ევაკუაციისთვის. სამძებრო-სამაშველო ოპერაციების დროს პირველად გამოიყენეს მსუბუქი ვერტმფრენები, როგორც სამხედრო. ისინი ასევე იყვნენ დაკავებულნი შეიარაღებული კონფლიქტების დროს საბრძოლო დანაყოფებს შორის კომუნიკაციის უზრუნველყოფით.

Bell Model 47 გახდა მსოფლიოში პირველი მსუბუქი ვერტმფრენის მოდელი, რომელიც მართლაც წარმატებული აღმოჩნდა. იგი იწარმოებოდა ოცდაათზე მეტი მოდიფიკაციით და ჰქონდა სხვადასხვა ტიპის კაბინები და ფიუზელაჟი. ასევე, მსუბუქ ამერიკულ ვერტმფრენებს Bell Model 47 ჰქონდათ რამდენიმე ტიპის ელექტროსადგურის გამოყენების შესაძლებლობა. მათი შეკრება განხორციელდა ევროპასა და აზიაში. მისი არსებობის მთელი ისტორიის მანძილზე წარმოებულია ხუთ ათასზე მეტი ასეთი ვერტმფრენი.

Robinson R22 ლიდერია აშშ-ს მსუბუქ ვერტმფრენებს შორის

1973 წელს რობინსონის შვეულმფრენების კომპანიის ხელმძღვანელი ფრენკირობინსონმა თავის დიზაინერებს გამოწვევა დაუყენა: შეექმნათ მსუბუქი ორადგილიანი ვერტმფრენი, რომლის წარმოებისა და ექსპლუატაციის ღირებულება უფრო დაბალი იქნებოდა კონკურენტებთან შედარებით.

ამ ახალი ტიპის პატარა ვერტმფრენის პირველი პროტოტიპი დასახელდა R22. იგი შეიქმნა ანგარში. ამ აპარატის ჩარჩო დამზადებული იყო ფოლადის ფერმებისგან და დაფარული ლითონის და კომპოზიტური პანელებით. Robinson R22-ს ჰქონდა დახურული კაბინეტი ორი ადამიანისთვის, საციგურაო სადესანტო მოწყობილობა და ორი ორპირიანი პროპელერი: გადამზიდი და საჭე.

ამ მოდელის ვერტმფრენი წარმატებით აფრინდა 1975 წლის 28 აგვისტოს და 1979 წელს პირველი წარმოებული მანქანები მივიდა მათ მომხმარებლებს. Robinson-ის საწყისი მოდიფიკაციის გამოშვების შემდეგ, კომპანიის ინჟინრები მუდმივად მუშაობდნენ ვერტმფრენის მუშაობის გასაუმჯობესებლად. ამიტომ ასეთი მსუბუქი ვერტმფრენი დღესაც მზადდება.

სხვადასხვა სამოქალაქო ვერსიის გარდა, შემუშავდა სპეციალური მოდელი სამართალდამცავი უწყებებისთვის. მას R22 Police ჰქვია და აღჭურვილია ქსენონის პროჟექტორით, სირენით, დინამიკით და სხვა სპეციალური მოწყობილობებით. ასევე, რობინსონის ამ მოდელს აქვს წყლის ზედაპირის აფრენის ადგილის გამოყენების შესაძლებლობა.

R22 მსუბუქი ვერტმფრენი შორს არის ყველაზე გაყიდვადი თვითმფრინავი თავის კლასში. ეს არის ის, ვინც ფლობს ყველა მსოფლიო რეკორდს მცირე ვერტმფრენებს შორის, მათ შორის სიჩქარე, სიმაღლე და ფრენის დიაპაზონი.

მსუბუქი ვერტმფრენები აშშ-ს არმიის სამსახურში

მსუბუქი ვერტმფრენები ყოველთვის იყოშეერთებული შტატების სამხედროების ყურადღების ცენტრში. ყოველივე ამის შემდეგ, მათ აქვთ ისეთი უნიკალური თვისებები, როგორიცაა მრავალფეროვნება, მანევრირება, კონტროლის სიმარტივე და პილოტების სწრაფი მომზადება. მცირე შვეულმფრენები წარმატებით ანაცვლებენ მძიმე მანქანებს სამხედრო პირობებში სამძებრო-სამაშველო ოპერაციების ჩატარებისას, სადაზვერვო ოპერაციების განხორციელებასა და ტვირთის სხვადასხვა მიზნებისთვის მიწოდებისას.

ამერიკის არმიის ზოგიერთი მსუბუქი საბრძოლო ვერტმფრენი განხილული იქნება ქვემოთ.

MD 530MG Defender მსუბუქი საბრძოლო ვერტმფრენი

კომპანია McDonnell Douglas-ის ინჟინერებმა და დიზაინერებმა, რომელიც ამერიკული ავიაციის ფლაგმანია, დააპროექტეს პატარა შვეულმფრენი 530MG Defender. ეს მსუბუქი თავდასხმის ვერტმფრენი არის ამ კლასის სამხედრო მანქანების ერთ-ერთი ყველაზე ნათელი წარმომადგენელი.

MD 530MG Defender წარმატებით უმკლავდება სასწრაფო დახმარების ვერტმფრენის ამოცანებს, შეუძლია შვიდამდე მგზავრის გადაყვანა და ტვირთის გადაზიდვა 900 კილოგრამამდე. მისი ძირითადი სამხედრო ფუნქციებია მტრის ჯავშანტექნიკის დაზვერვა და განადგურება. საბრძოლო მისიების შესასრულებლად ეს მსუბუქი ვერტმფრენი აღჭურვილია ტანკსაწინააღმდეგო მართვადი რაკეტებით, ექვსლულიანი M-134 ტყვიამფრქვევის სამაგრებით და სხვა იარაღით.

Boeing AN-6 მსუბუქი ვერტმფრენი სიახლეა აშშ-ს არმიაში

AN-6 არის უახლესი განვითარება შეერთებულ შტატებში მსუბუქი თავდასხმის ვერტმფრენების სფეროში. ეს მანქანა დაფუძნებული იყო Hughes Helicopter-ის მოდელი 369-ზე, რომელიც შეიქმნა 1960-იან წლებში.

AN-6 ვერტმფრენი აღჭურვილია უახლესი ენერგობლოკით და თანამედროვე ავიონიკით, გაიზარდა დასაშვები დატვირთვა. ვერტმფრენი შეიძლება აღიჭურვოს ტყვიამფრქვევით, ავტომატური ქვემეხით, ორი ტიპის რაკეტებით: ლაზერული მართვადი და ჰაერი-მიწა. Boeing AN-6-ს ასევე აქვს სხვა თანამედროვე აღჭურვილობა, რომელიც აუმჯობესებს უსაფრთხოებისა და მომსახურების დონეს საბრძოლო პირობებში.

აშშ მსუბუქი თვითმფრინავი

აშშ-ში ასევე ძალიან პოპულარული გახდა მსუბუქი თვითმფრინავები. ამერიკაში ბევრი კომპანიაა, რომლებიც მომხმარებელს სთავაზობენ მრავალფეროვან მცირე ლაინერებს: მარტივი ერთძრავიანი თვითმფრინავიდან ბიზნეს კლასის რეაქტიულ მანქანებამდე.

მსუბუქი თვითმფრინავები და ვერტმფრენები ასრულებენ სხვადასხვა დავალებებს და შეუცვლელი ასისტენტები არიან სამოქალაქო და სამხედრო სფეროში. მცირე ლაინერები ფართოდ გამოიყენება კერძო და კორპორატიულ სექტორში. მსუბუქი თვითმფრინავების ინდუსტრიაში ყველაზე ცნობადი და პოპულარული ბრენდებია Adam, Cessna, Bombardier და სხვები.

დასკვნა

დღეს მსუბუქი ავიაცია სულ უფრო პოპულარული ხდება, რადგან მისი წარმომადგენლები არიან უნივერსალური ასისტენტები სხვადასხვა ინდუსტრიაში. დაბალი ოპერაციული დანახარჯებით და შესანიშნავი მანევრირებით, თანამედროვე მსუბუქი თვითმფრინავები და ვერტმფრენები წარმატებით ცვლიან თავიანთ მძიმე კოლეგებს, რომლებიც არ გამოირჩევიან ეფექტურობის მაღალი მაჩვენებლებით გარკვეული რაოდენობის დავალებების შესრულებისას. დღეს ნებისმიერს შეუძლია გახდეს პატარა თანამედროვე თვითმფრინავის მფლობელი ან პილოტი.