ბაუმანსკაიას მეტროსადგური. Წარსული და აწმყო

Სარჩევი:

ბაუმანსკაიას მეტროსადგური. Წარსული და აწმყო
ბაუმანსკაიას მეტროსადგური. Წარსული და აწმყო

ვიდეო: ბაუმანსკაიას მეტროსადგური. Წარსული და აწმყო

ვიდეო: ბაუმანსკაიას მეტროსადგური. Წარსული და აწმყო
ვიდეო: მოსკოვის მეტრო: ღამის გასეირნება 1935 წლის მატარებლით 2024, მაისი
Anonim

მეტროსადგური "ბაუმანსკაია" (მოსკოვი) არბაცკო-პოკროვსკაია (ლურჯი ხაზი) მდებარეობს ქალაქის ცენტრის აღმოსავლეთით ბასმანის რაიონში. მოსკოვის ამ რეგიონს აქვს საინტერესო ისტორია და დღეს არის ბიზნესისა და კულტურული საქმიანობის ერთ-ერთი ცენტრი. არსებობს მრავალი სამრეწველო საწარმო, სამეცნიერო ორგანიზაცია, კულტურული ძეგლი.

ტერიტორიის ისტორია

მე-17 საუკუნეში არსებობდა გერმანული დასახლება, სადაც ხშირად სტუმრობდა პეტრე I. აქ გაიცნო თავისი მომავალი თანამოაზრეები გორდონი და ლეფორი. მოსკოვსკის რაიონს, რომელიც მდებარეობს მეტროსადგურ ბაუმანსკაიას მახლობლად, ეწოდება ლეფორტოვო. ბევრი დაიწერა პეტრე I-ის რომანტიკის შესახებ მომხიბვლელ ანა მონსთან, რომელიც განვითარდა გერმანულ კვარტალში. 1812 წლის სამამულო ომის შემდეგ დასახლებაში ძირითადად წვრილბურჟუა და ვაჭრები დასახლდნენ. ქუჩა ცნობილი გახდა როგორც გერმანული. 1918 წელს მას ეწოდა ბაუმანსკაია რევოლუციონერი ნ.ე.ბაუმანის ხსოვნისადმი, რომელიც აქ მოკლეს 1905 წელს

Image
Image

ბაუმანსკაიას მეტროსადგურიდან არც თუ ისე შორს არის ცნობილი ნათლისღების ტაძარი იელოხოვოში.სპარტაკოვსკაიას ქუჩას, სადაც ის მდებარეობს, ადრე იელოხოვსკაიას ეძახდნენ. ტაძარი აშენდა 1853 წელს და არასოდეს დაიხურა. მრევლს შორის დადის ჭორები, რომ ის 1941 წლის 22 ივნისს უნდა დახურულიყო, მაგრამ ომის დაწყებამ ამას ხელი შეუშალა. ამავე ტერიტორიაზეა მოსკოვის თოჯინების თეატრი, დრამატული თეატრი "მოდერნი" (მას უკავია 1911 წელს აშენებული შენობა, რომელიც ადრე იყო მარცვლეულის ბირჟა).

ბაუმანსკაიას ქუჩაზე არის მოსკოვის სახელმწიფო ტექნიკური უნივერსიტეტის ცნობილი ტექნიკური უნივერსიტეტი. ბაუმანი. ეს უძველესი საგანმანათლებლო დაწესებულება რუსეთში 1826 წლიდან არსებობს და თავისი მუშაობის განმავლობაში აღზარდა მრავალი ნიჭიერი და გამორჩეული მეცნიერი და ინჟინერი.

ბაუმანსკაიას ქუჩა
ბაუმანსკაიას ქუჩა

მეტროსადგური

ამ ხაზის მონაკვეთის მშენებლობა 1938 წელს დაიწყო და 1941 წლისთვის სამუშაოების 70% დასრულდა. დიდი სამამულო ომის დაწყების შემდეგ იგი შეჩერდა და აშენებული გვირაბები გამოიყენებოდა ბომბის თავშესაფრად.

სადგურის ლობი
სადგურის ლობი

1943 წელს მშენებლობა გაგრძელდა და 1944 წლის 18 იანვარს სადგურმა დაიწყო მუშაობა. მიწის ვესტიბიული არის პორტალი გრანიტის სვეტებით და რელიეფური გამოსახულებებით. სამფოთლიანი პილონის ღრმა სადგური მდებარეობს 32,5 მ სიღრმეზე, სადგური დააპროექტა ბ.იოფანი. ნიშებში არის ვ.ა. ანდრეევის სკულპტურები, რომელმაც არ იცოცხლა თავისი სამუშაოს დასრულებამდე. 1970 წელს თაბაშირის ქანდაკებები შეიცვალა მათი ბრინჯაოს ანალოგებით.

ქანდაკება მეტროსადგურთან
ქანდაკება მეტროსადგურთან

2015 წელს სადგური დაიხურა სარემონტოდ. იქ შეცვალეს იმდროინდელი უძველესისამუშაო ესკალატორები ახალი ტიპის ესკალატორებისკენ. სამის ნაცვლად ოთხი ლიფტი მუშაობს.

ბაუმანის ალიანსი

დ.გლუხოვსკის დისტოპიაში "მეტრო-2033" აღწერა პატარა სახელმწიფო - ბაუმანის ალიანსი. ეს არის მშვიდობიანი, მაგრამ კარგად შეიარაღებული. ის ეწევა ტექნიკისა და იარაღის შეკეთებას და წარმოებას ბაუმანსკაიას მეტროსადგურში (მოსკოვი). ბაუმანსკაიასა და ელექტროზავოდსკაიას შორის მონაკვეთი დასახლებულია საოცარი ხვლიკებით, რომლებსაც შეუძლიათ ადამიანის სიცილის კოპირება და მათი მსხვერპლის პარალიზება.

გირჩევთ: