არხანგელსკის ჩრდილოეთ საზღვაო მუზეუმი მდებარეობს მის ისტორიულ ნაწილში. სადაც მე-15 საუკუნეში პირველი მონასტრის კედლები გაჩნდა. მუზეუმის შენობა არის ყოფილი საზღვაო სადგური.
ექსპოზიცია გამოჩნდა 1970 წელს ჩრდილოეთ ზღვის გადამზიდავი კომპანიის მეზღვაურების ინიციატივით. მუზეუმის კოლექცია მოგვითხრობს პეტრე I-ის მეფობის დროიდან ჩრდილოეთის ზღვების შესწავლის ისტორიას. დღეს მუზეუმს აქვს სახელმწიფო მუზეუმის სტატუსი.
მთავარი გამოფენის მასალები
მოსკოვი მხატვარი ე. ბოგდანოვი მუშაობდა ჩრდილოეთ ნავიგაციის ათასწლეულის ექსპოზიციის დიზაინზე. მან მთელი მომზადებული მასალა ორ ჯგუფად დაყო. პირველი მოგვითხრობს ჩრდილოეთის ზღვების მცურავი ფლოტის შესახებ, დროთა განმავლობაში ეს არის სეგმენტი მე-11-დან მე-19 საუკუნის შუა ხანებამდე. გამოფენის მეორე ნაწილი გვიჩვენებს გემთმშენებლობის განვითარებას, ნაჩვენებია გემები ლითონის კორპუსებით. ეს მოვლენები მე-19 საუკუნის ბოლოდან მე-20 საუკუნის ჩათვლით მიმდინარეობს.
მათ დიდი მნიშვნელობა აქვთორიგინალური დოკუმენტები, ძველი რუკები, იშვიათი წიგნები, რომლებიც წარმოდგენილია ჩრდილოეთ საზღვაო მუზეუმში. კოლექცია შეიცავს გემების და გემების უამრავ მოდელს, მოწყობილობებსა და მოწყობილობებს, ყველა სახის საზღვაო აღჭურვილობას. საცავში 20 ათასზე მეტი ნივთია და მუზეუმის თანამშრომლებს შეუძლიათ ბევრი საინტერესო რამ თქვან თითოეულ ნივთზე. ყველა ელემენტი მონაწილეობს ძირითადი ექსპოზიციებისა და დროებითი თემატური გამოფენების შექმნაში.
საგამოფენო სივრცის გაფორმება
ვიზიტორები, რომლებიც იწყებენ შემოწმებას, მხატვრის განზრახვის მიხედვით, აღმოჩნდებიან მცურავი გემზე. მისი სხეულის ჩონჩხი იკავებს დარბაზის თითქმის მთელ ტერიტორიას. გაყალბების დეტალები, გემის სტრუქტურის ელემენტები და ზევით აფრები, რომლებიც დიდი სიზუსტით არის შესრულებული, ქმნის ჩრდილოეთ ზღვებში მოძრავი გემის ილუზიას. ამ განცდას აძლიერებს მინის, გამჭვირვალე ან ყინვაგამძლე ვიტრინები ექსპონატებით, რომლებიც მოგაგონებთ თოვლის ყინულს და აისბერგს.
გიდი იძლევა მასალას ხმაურის დიზაინისთვის: ქარის მეშვეობით გემის ტალღების ცემა და თოლიების ძახილი. ასეთ გარემოში ძალიან იზრდება ინტერესი ჩრდილოეთის წყლებში ნაოსნობის წარმოშობის ისტორიის, ზღვების დაპყრობისა და გემთმშენებლობის ისტორიაში დაუვიწყარი თარიღებისა და მომენტებისადმი. ტური აუცილებლად მოაქვს შთაბეჭდილებას! ამის შემდეგ ადგილობრივმა მოსახლეობამ და ქალაქის სტუმრებმა, რომლებიც არხანგელსკის ჩრდილოეთ საზღვაო მუზეუმს ესტუმრნენ, გაიგეს მამაცი ადამიანების, ცივი ზღვების დამპყრობლების სახელები.
სამხედრო დიდების ქალაქი
მუზეუმის თანამშრომლები ძირითადი საგამოფენო ზონის გამოყენებით ატარებენ საინტერესო ექსკურსიებს. არავინგულგრილს ტოვებს ქალაქის თემას - სამშობლოს დამცველი:
- ჩრდილოეთის ომი რუსული გემებისთვის ბალტიის ზღვაში.
- პირველი მსოფლიო ომი რუსეთის ბლოკადის მცდელობებით.
- არქტიკული გემების კოლონა საბჭოთა საპორტო ქალაქების მურმანსკისა და არხანგელსკისკენ.
ეს ყველაფერი მნიშვნელოვანი ისტორიული მოვლენაა სახელმწიფოს ცხოვრებაში, რომელთა შესახებ არტეფაქტები საგულდაგულოდ ინახება ჩრდილოეთ საზღვაო მუზეუმში.
საუკუნეების მანძილზე, ყველა ომის დროს, ქალაქში არ ჩერდებოდა სამხედრო გემების მშენებლობა. სამხედრო ტექნიკა მთელი მსოფლიოდან გადიოდა საპორტო ქალაქ არხანგელსკში. გამარჯვების ფასი მაღალი იყო: ყოველი მეოთხე მკვიდრი იღუპებოდა დიდ სამამულო ომში.
არქტიკული ყინულმჭრელი
მთავარი ექსპოზიციის ბაზაზე იმართება მორიგი ექსკურსია. მუზეუმის სპეციალისტებმა შეიმუშავეს თემატური გაკვეთილი ქვეყანაში ყინულმჭრელი ფლოტის გაჩენისა და განვითარების შესახებ. დღეს რუსეთი არის ერთადერთი მფლობელი ატომური ყინულისმტვრევით, რაც უზრუნველყოფდა რუსი სპეციალისტების მუდმივ ყოფნას არქტიკაში. ასეთი გემები გამოიყენება გემების ბადრაგისთვის წლის ნებისმიერ დროს ჩრდილოეთ წყლებში, კვლევითი ექსპედიციების ჩასატარებლად, ყინულში სამაშველო ოპერაციებისთვის.
არხანგელსკის ჩრდილოეთ საზღვაო მუზეუმის ექსპოზიცია მოგვითხრობს ყინულმტეხი ფლოტის განვითარების ეტაპებზე, მის შექმნასა და ექსპლუატაციაში ქალაქის მაცხოვრებლების მონაწილეობის შესახებ.
პოლარული კოლონა
ჰუმანიტარული დახმარების გადაზიდვებს, ისევე როგორც Lend-Lease პროგრამის ფარგლებში იარაღისა და საბრძოლო მასალის მიწოდებას ჩვენი ჩრდილოეთი მეზობლებისა და შეერთებული შტატებისგან, დიდი მნიშვნელობა ჰქონდა სსრკ-ს გამარჯვებისთვის. არქტიკული კოლონები,სამხედრო ხომალდები დიდი ბრიტანეთიდან არხანგელსკისა და მურმანსკში სატვირთო ქარავნებს ატარებდნენ. 1941 წლიდან 1945 წლამდე განხორციელდა 78 კოლონა, 1400 გემი უსაფრთხოდ მივიდა დანიშნულების პორტში.
ნებისმიერი სახელმწიფოს თითოეულ კოლონას ჰქონდა ორი იდენტიფიკატორი თავის სახელზე, სსრკ-სთვის ეს იყო PQ (ნომერი), დაბრუნების ფრენა იყო QP (ნომერი). ამ თემატურ ექსკურსიაზე მოთხრობილია მეზღვაურების ღვაწლი, რომლებიც მონაწილეობდნენ ამ ნაწარმოებში.
მუზეუმის საგამოფენო დარბაზი
თანამედროვე სივრცე საშუალებას გაძლევთ სწრაფად შეცვალოთ კოლექცია, მაგრამ, რაც მნიშვნელოვანია და საინტერესო, თავად შეცვალოთ საიტი. ამ დარბაზში კვარტალში ერთხელ იცვლება გამოფენები, გამჟღავნებული ექსპოზიციების თემატიკა ძალიან განსხვავებულია. მასალის მომზადების დროს მუზეუმის პერსონალი იყენებს მათთვის მინიჭებულ ყველა შესაძლებლობას: სივრცის მობილურობიდან მასალის ფრთხილად შერჩევამდე და მის დიზაინამდე.
აუცილებელი ვიდეო მასალების დაპროექტება შესაძლებელია დიდ ეკრანზე, საინფორმაციო ბლოკები ვიზიტორთა ყურადღებას აქცევს აუცილებელ მოვლენებსა და თარიღებს. წარმოებული განათების და ხმის დიზაინი. ანუ ჩრდილოეთ საზღვაო მუზეუმის მკვლევრებს საშუალება აქვთ აჩვენონ თავიანთი შემოქმედებითი შესაძლებლობები, ჩაეფლონ სტუმრები მოთხრობილ ამბავში და წარმოაჩინონ თავიანთი თვალსაზრისი კონკრეტულ თემაზე.
მასტერკლასები და საზოგადოების აქტივობები
მუზეუმი ბევრ სამუშაოს აკეთებს ადგილობრივ მოსახლეობაში. დაუგეგმავი ექსკურსიის მონახულების ან მასტერკლასში მონაწილეობის მსურველებს აქვთწინასწარი რეგისტრაციის შესაძლებლობა.
საინტერესო ყველა ასაკის მოზრდილთათვის და ბავშვებისთვის შეიძლება იყოს მუზეუმის მიერ შემოთავაზებული გაკვეთილი საზღვაო კვანძების ქსოვის შესახებ. მუშაობისას ბევრი საინტერესო რამ იქნება მოთხრობილი თითოეული მეზღვაურის ამ უნარზე. მასტერკლასის მონაწილეები გაეცნობიან რა არის კვანძები, რა შემთხვევებში გამოიყენება და გამოცდილ მეზღვაურებად ეცდებიან თავს.
ახლახან მუზეუმში გაიმართა პომერანული შუნერის პროექტის პრეზენტაცია. იგი წინ უძღოდა ამ ტრადიციული, ნორდიული გემის მშენებლობის დაწყებას. მსურველებს მუზეუმის თანამშრომლები გემთმშენებლებთან ერთად უჩვენებენ ნახატებს და უხსნიან მუშაობის ეტაპებს. ასეთი შეხვედრების მიზანია არხანგელსკის ისტორიული გემთმშენებლობის აღორძინება და განვითარება. შუნერი არის პომერანიული გრძელნავის პროექტის გაგრძელება.
ჩრდილოეთის საზღვაო მუზეუმის გარე ექსპონატები
შენობის მიმდებარე ტერიტორია ასევე გამოიყენება თანამშრომლების მიერ ექსპონატების გამოსაფენად. მუზეუმისკენ მიმავალ გზაზე არის დიდი გემის აღჭურვილობა: ჯაჭვები, წამყვანები, თოფები. მაგრამ ყველაზე ღირებული არის არქტიკული მარშრუტების პიონერების ბიუსტები. დიდების ამ გზაზე დაყენებული ნამუშევრების ავტორია მურაალისტი მოქანდაკე რ.ხ.მურადიანი. აქ არის რამდენიმე სახელი.
A. მ.კუროჩკინი რუსი გემთმშენებელია, რომელიც მე-19 საუკუნის შუა ხანებამდე ცხოვრობდა არხანგელსკში. მისი ხელმძღვანელობით თითქმის 90 ხომალდი გაუშვა, მათ შორის ცნობილი საბრძოლო ხომალდი Azov, პირველმა მიიღო უმაღლესი ჯილდო - მკაცრი წმინდა გიორგის დროშა.
ოჰ. იუ შმიდტი - საბჭოთა გეოგრაფი, გეოფიზიკოსი,მათემატიკოსი, არქტიკის მკვლევარი. 1932 წელს ის ხელმძღვანელობდა ექსპედიციას გემ-ყინულმჭრელ სიბირიაკოვზე, რომელმაც პირველი გადაკვეთა ჩრდილოეთის ზღვის მარშრუტი ერთი ნავიგაციით.
G. ი. სედოვი - რუსი ჰიდროგრაფი, არქტიკის მკვლევარი. მის მიერ ორგანიზებული ექსპედიცია ჩრდილოეთ პოლუსზე 1912 წელს ჩაიშალა. ორი გამოზამთრების შემდეგ, ავადმყოფი სედოვი, ორი მეზღვაურით ძაღლის საჭეებით, მაინც ცდილობდა მიზნის მიღწევას, მაგრამ ამან მისი სიკვდილი გამოიწვია.
I. დ.პაპანინი - გეოგრაფი, მეცნიერებათა დოქტორი, კონტრადმირალი, ორჯერ საბჭოთა კავშირის გმირი. 1932 წლიდან იგი ხელმძღვანელობდა პოლარულ სადგურებს ფრანც იოზეფის მიწაზე, კეიპ ჩელიუსკინზე, დრიფტის სადგურ "ჩრდილოეთ პოლუსზე". ომის წლებში მუშაობდა ჩრდილოეთის ზღვის მთავარი მარშრუტის ხელმძღვანელად.
