მძღოლის, მისი მგზავრებისა და ფეხით მოსიარულეების სიცოცხლე და უსაფრთხოება, როგორც მოგეხსენებათ, დამოკიდებულია გამოცდილებაზე და მართვის უნარზე. თანაბრად მნიშვნელოვანია აპარატის ფუნქციონირება, ისევე როგორც მისი კომპეტენტური აღჭურვილობა სპეციალური საავტომობილო განათების მოწყობილობებით. HB4 ჰალოგენური ნათურა იდეალური ინსტრუმენტია მანქანის ფარების აღჭურვისთვის.
ნათურის მოწყობილობა
HB4 ჰალოგენური ნათურა დამზადებულია მწარმოებლის მიერ გრძელი კვარცის მილის სახით, კოლბის მსგავსი, რომელიც აღჭურვილია ძაფის კორპუსით და ვოლფრამის ძლიერი სპირალებით, რომლებიც მიმაგრებულია კოლბის ღერძებზე ვოლფრამის გამოყენებით. მფლობელები. ეს უზრუნველყოფს მის მდგრადობას ვიბრაციისა და რყევის მიმართ მართვის დროს, ხელს უშლის ნათურის გაფხვიერებას და გადახვევას. ზოგჯერ დამზადების პროცესში ძლიერი ხვეულებისა და ზამბარების ნაცვლად გამოიყენება სპეციალური სამაგრების შემცველი ვაზნები. ისინი ასევე ეფექტურია - ასეთი ნათურის მქონე მანქანის განათების მოწყობილობა ხასიათდება უსაფრთხოებით და გამძლეობით. მსგავსი შედეგიმიიღწევა კვარცის მინის გამოყენებით, რომელიც ხასიათდება ულტრაიისფერი გამოსხივების, ვიბრაციისა და ტემპერატურის ცვლილებებისადმი გაზრდილი წინააღმდეგობით, რაც არ შეიძლება ითქვას ცეცხლგამძლე მინაზე. ნათურის მოსახერხებელი დიზაინი საშუალებას იძლევა მისი ადვილად მორგება, დემონტაჟი ან საჭიროების შემთხვევაში შეცვლა. HB4 ჰალოგენურ ნათურას აქვს მრუდი ჭურჭლის ფორმა ფუძით და შედგება სამი ფურცლისგან. ასეთი ნათურების წარმოებით დაკავებულნი არიან შემდეგი კომპანიები: Osram, Philips, Koito და Narva.
რატომ არის ჰალოგენური ნათურები უკეთესი ვიდრე ჩვეულებრივი?
ფლანგიანი პროდუქტების უპირატესობებია დროში სტაბილური მანათობელი ნაკადი და ხანგრძლივი მომსახურების ვადა. HB4 ჰალოგენური ნათურები ბევრად უფრო კაშკაშაა, ვიდრე სტანდარტული საავტომობილო ნათურები, სპეციალური ტექნოლოგიისა და კვარცის მინის გამოყენებით დამზადებული ინკანდესენტური ძაფის არსებობის გამო. გარდა ამისა, ჰალოგენური ნათურები კომპაქტურია და ხასიათდება გაზრდილი სითბოს წინააღმდეგობით და მექანიკური სიძლიერით. კაშკაშა შუქი უზრუნველყოფილია ძაფის არსებობით, რომელიც აღწევს ძალიან მაღალ ტემპერატურას: 2650-დან 4200 გრადუსამდე. კვარცის მინა უძლებს ამ ტემპერატურას.
რისთვის არის?
HB4 ჰალოგენური ნათურა არის უპირატესად ერთი ძაფი და გამოდის 12 ვატი და 55 ვოლტი. მისი შესრულების თვალსაზრისით, იგი ჰგავს ქსენონს და LED-ს. ეს საშუალებას გაძლევთ გამოიყენოთ იგი მანქანის დაბალი სხივის ფარების მოწყობისას. მისი უპირატესობა ის არის, რომ არ აბრმავებს გზის სხვა მომხმარებლებს, რაც ძალზე მნიშვნელოვანია უსაფრთხოების თვალსაზრისით.
დაფუძნებულიადამიანის ვიზუალური სისტემის შესწავლისას საავტომობილო ნათურების მწარმოებლებმა აირჩიეს რბილი მოყვითალო სინათლის სხივი, რომელიც, წითელი და ლურჯისგან განსხვავებით, თვალებს ისე არ ღლის. ყვითელი ელფერი იდეალური ვარიანტი აღმოჩნდა, რადგან ეს ფერი მაქსიმალურად ახლოს არის მზის ბუნებრივ შუქთან. გარდა ამისა, ბევრად უფრო ადვილია ყვითელის ძლიერი წყაროების მიღება, ვიდრე წითელი.
როგორ მუშაობს HB4
ჰალოგენური ნათურა მიეკუთვნება ფლანგის ტიპს. ამ პროდუქტებს ახასიათებთ ოპტიკის რეფლექტორის განსაკუთრებული აქცენტი, რომელიც მდებარეობს მათში გარკვეულ მანძილზე. ანარეკლი ხდება ასეთი ნათურებისთვის ხელმისაწვდომი სპირალის მოთავსების მჭიდრო ტოლერანტობის გამო. ნათურა მუშაობს ნათურის მინაზე გამოჩენილი ვოლფრამის ჰალოიდების გამო - აქროლადი ნაერთი, რომელიც შემდგომში, კედლებიდან აორთქლდება, იშლება გამათბობელ სხეულზე და აძლევს მას აორთქლებულ ვოლფრამის ატომებს. იმ შემთხვევაში, თუ განათების მოწყობილობა განკუთვნილია მთავარი განათებისთვის, ნათურა კეთდება ხვეული ან დაჭიმული სპირალით რეფლექტორის ღერძის გასწვრივ.
HB4-ის მინუსი არის დაბალი განათება (1000 ლუმენი).
საავტომობილო განათების გლობალური სტანდარტები
რადგან საგზაო უსაფრთხოება დამოკიდებულია კარგად შერჩეულ განათებაზე, ჰალოგენური ნათურების წარმოება თითოეულ ქვეყანაში ხორციელდება დადგენილი სტანდარტების შესაბამისად. თუ პროდუქტი აკმაყოფილებს სტანდარტებს, მასზე აღინიშნება "E" ნიშანი და ნომერი, რომელიც მიუთითებს ქვეყანაზე, რომელმაც დაადგინა სტანდარტებთან შესაბამისობა. რუსეთისთვის - 22, საფრანგეთისთვის - 2, შვედეთისთვის - 5. თითოეულ ქვეყანას აქვს საკუთარი ნომერი, ამისთვისრომელზედაც დამაგრებულია HB4 ჰალოგენური ნათურა. 9006 არის ჰალოგენური განათების ნომერი, რომელსაც იყენებენ იაპონია, კანადა და ამერიკის შეერთებული შტატები.
1957 წლიდან ევროპის ქვეყნებს მიეცათ ნებადართული მანქანები აღჭურვათ ნათურებით ასიმეტრიული სინათლის განაწილებით, ქმნიან შავ-თეთრ საზღვრებს და გზისპირა განათებას. ამერიკის შეერთებულ შტატებში ასეთი ნათურები მხოლოდ 1997 წლიდან გავრცელდა. ამ დრომდე ამერიკულ მანქანებში ფარების შუქი სიმეტრიულად ნაწილდებოდა, აბრმავებდა მომავალ მძღოლებს.
გერმანული წარმოების ჰალოგენური მანქანის ნათურები
ძალიან ხშირად მფლობელს აწყდება სტანდარტული ქარხნული ნისლის ნათურების გამოცვლის აუცილებლობა, ასევე დაბალი სხივის ფარებისთვის ნათურის დაყენება. ამ მიზნით იდეალური ვარიანტი იქნება გერმანული სტილის ნათურა - HB4. Osram Original ჰალოგენური ნათურა დაამტკიცა, როგორც მაღალი ხარისხის, გამძლე და საიმედო პროდუქტი. მას ასევე აქვს ეკონომიური უპირატესობა: მუშაობს დაბალ ძაბვაზე, მოიხმარს გაცილებით ნაკლებ ენერგიას და ამავდროულად ანათებს ბევრად უფრო კაშკაშა ვიდრე სტანდარტული ქარხნული.
გერმანული HB4 ტექნიკური მონაცემები
Osram Original ჰალოგენური ნათურა მიეკუთვნება HB4 ტიპს და მუშაობს მანქანის ფლანგური ნათურების პრინციპით 12V ძაბვით:
- ნათურის სიმძლავრეა 51W;
- ფერის ტემპერატურა - 3200K;
- ბაზის ტიპი - P22d;
- მწარმოებელი - Osram;
- მწარმოებლის ქვეყანა - გერმანია.
ბრენდული შეფუთვა მოყვება ნათურას.
Philips: მაღალი ხარისხის საავტომობილო ნათურები
ჩვეულებრივი ჰალოგენური ნათურების სტანდარტული უპირატესობების გარდა, მწარმოებლები მიდრეკილნი არიან აწარმოონ ნათურები გაუმჯობესებული წარმადობით. Philips არის ერთ-ერთი ასეთი მწარმოებელი. მისი პროდუქტია HB4:
Philips-ის ჰალოგენური ნათურა განკუთვნილია ხანგრძლივი მუშაობისთვის და დასახელებულია Long Life. პროდუქტი შეიცავს სპეციალურ ნარევს - შემავსებელს და ძაფს, რომელიც დამზადებულია სპეციალური ტექნოლოგიით. ეს ნათურა ხასიათდება გაზრდილი ვიბრაციის წინააღმდეგობით
ნათურები სპეციფიკური ლურჯი ბზინვით. ეს არის Blue Vision Ultra ნათურები. ისინი ასხივებენ ლურჯ ელფერს თეთრი სინათლის სპექტრით. გამოიყენება დღისით და ღამით. ცისფერი ელფერი მიიღწევა სპეციალური ლურჯი საფარით, რომელიც წყვეტს ნათურის შუქს სხვა (წითელ ან ყვითელ) სპექტრებში. შედეგად, ნათურიდან გამომავალი შუქი თეთრია ლურჯი ელფერით. ასეთ განათებას დიდი მოთხოვნილება აქვს შორ მანძილზე მგზავრობისას, რადგან თვალი პრაქტიკულად არ იღლება. ეს განათება ასევე ეფექტურია ღამის მოგზაურობებზე, რადგან ცისფერი ელფერი საშუალებას აძლევს ადამიანის თვალს შეინარჩუნოს სინათლის ადგილი მართვის დროს და აღიქვას ყველა ობიექტი, რომელიც განათებულია ლამპიონებით ყვითელ შუქზე. ნათურები შესაფერისია ჩვეულებრივი ფარებისთვის. შედეგად მიღებული თეთრი სხივები აღიქმება როგორც ლურჯი ქსენონის შუქი და აძლევს მანქანას ინდივიდუალურ და ელეგანტურ იერს. ეს ნათურები დამზადებულია უნიკალური გამოყენებითGradient Coating ტექნოლოგია, რომელიც აძლიერებს კაშკაშა ქსენონის შუქს, განსაკუთრებით ფარების ზონებში. ნათურა გათვლილია 12 ვოლტზე და გამოიყენება მაღალი და დაბალი სხივებისთვის. ის ასევე შეიძლება განთავსდეს წინა ნისლის ნათურების ადგილებზე, გვერდითი მიმართულების ინდიკატორებზე, როგორც წინ, ასევე უკან, უკუსვლის შუქებზე. HB4 Blue Vision Ultra ასევე დამონტაჟებულია შიდა განათებისთვის
იაპონური მწარმოებელი
1915 წლიდან იაპონური კომპანია Koito ითვლება მსოფლიო ლიდერად სარკინიგზო, საზღვაო, საავიაციო და საავტომობილო პროდუქციის წარმოებაში - ყველა სახის ნათურა, რომელიც განკუთვნილია როგორც ძირითადი განათებისთვის, ასევე შიდა და ინსტრუმენტული განათებისთვის. იაპონიაში ყველა მოტოციკლი და მანქანა აღჭურვილია ამ კომპანიის პროდუქტებით.
Koito HB4 ჰალოგენური ნათურები მონაწილეობდნენ პარიზი-დაკარის რალიში და ლე მანის 24-საათიან რბოლაში, აჩვენეს თავიანთი მაღალი ხარისხი და საიმედოობა, რაც იმსახურებს მსოფლიო ავტომობილების მწარმოებლების ნდობას.
ფუნქციები:
- ბაზა - HB4 ჰალოგენური ნათურა (9006);
- ფერის ტემპერატურა - 4200K;
- სიმძლავრე 55W;
- ძაბვა 12 ვოლტი.
Koito hb4 ჰალოგენური ნათურა (9006) მსგავსია 110W მოდელის. გაყიდვისას ნაკრები მოიცავს ორ ნათურას, ინსტრუქციას, რომელიც შეიცავს ინფორმაციას უსაფრთხოების წესების შესახებ და ინსტალაციის რეკომენდაციებს.
იაპონური Whitebeam Halogen Series
კოიტო არ შემოიფარგლება მხოლოდ სტანდარტული HB4 ჰალოგენური ნათურების წარმოებით. იაპონური ასორტიმენტიმწარმოებელი ასევე მოიცავს მაღალტემპერატურულ პროდუქტებს, მათ შორისაა Koito HB4 (9006) Whitebeam ჰალოგენური ნათურა. 4200k არის ფერის ტემპერატურის ლიმიტი, რომელსაც აღწევს სირბილის დროს.
Koito HB4 (9006) Whitebeam ჰალოგენური ნათურები გამოცდილია სწორი სინათლის სხივის შესაქმნელად. ტესტირებისას აღინიშნა, რომ სინათლის განაწილებით გზისპირა ზონაში (შორს და ახლოს), სინათლის სხივის ინტენსივობა უფრო მაღალია, ვიდრე გზის ზონაში. ეს მიუთითებს კარგი გეომეტრიის არსებობაზე. ეს ნიშნავს, რომ ამ ნათურების შუქი არ დააბრმავებს შემხვედრ და გამვლელ ავტომობილებს.
აღწერა HB4 (9006) თეთრი სხივი
- ეს პროდუქტი არის ჰალოგენური ტიპის ნათურა.
- HB4 ბაზა (9006) გამოიყენება ნათურის წარმოებაში.
- ენერგია არის 55W.
- ძაბვა 12V.
- ნათურა იწონის 125 გრამს.
- ფერების ტემპერატურა 3100-დან 4200 კელვინამდე იძლევა ორჯერ უფრო მეტ სიკაშკაშეს სტანდარტული გამომავალი გამომუშავებით.
- მწარმოებელი - იაპონია.
- წარმოების ნომერი PO757W.
HB4 (9006) whitebeam საავტომობილო ნათურები დამზადებულია დადგენილი სტანდარტებისა და წესების შესაბამისად.
Narva Company
ამ მწარმოებლის ერთ-ერთი საუკეთესო და ყველაზე მოთხოვნადი პროდუქტის ნიმუში მძღოლებს შორის არის მანქანის ნათურა - ჰალოგენური HB4 51w Range Power White.
მამა მიიღო სახელი დამახასიათებელი თეთრი, ძალიან კაშკაშა შუქის გამო, რომელიც ქმნის ქსენონის ეფექტს. ფერადი ტემპერატურააღწევს 4500 კელვინს, რაც მზის კაშკაშა შუქს მოგაგონებთ. მსგავსი ეფექტი შესაძლებელია ქსენონის ნათურების ეფექტთან შედარებით. მაგრამ ქსენონისგან განსხვავებით, ჰალოგენური ნათურები ხასიათდება სტაბილური სინათლის ინტენსივობით დროთა განმავლობაში. ქსენონის გამოყენებისას კი ხშირად შეიმჩნევა თვალებისთვის დამღლელი ციმციმი (თუ ნათურები დაკავშირებულია ჰალოგენისთვის განკუთვნილ წრესთან). ეს იწვევს ასეთი ნათურის ტრანსფორმატორის სავალდებულო შეცვლას, რადგან ამ რეჟიმში ის სწრაფად გახდება გამოუსადეგარი. Range Power თეთრი ნათურები რეკომენდირებულია მანქანებისთვის დაბალი გამჭვირვალობისა და დაბალი ამრეკლავი სიკაშკაშის მქონე მანქანებისთვის. მსგავსი პრობლემების წინაშე დგანან ძველი მანქანების მფლობელები. და HB4 51w ჰალოგენური ნათურები იქნება იდეალური გადაწყვეტა ამ საკითხში.
ქსენონის საავტომობილო ნათურის შეძენისას მომხმარებელი ელის ამ პროდუქტის მაღალ სიმძლავრეს, რაც მძღოლს ანიჭებს უპირატესობას მანევრირებისა და უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად ცუდი ამინდის პირობებში დაბალი ხილვადობით. ამავდროულად, ქსენონის მსგავსი ზომის ჰალოგენური ნათურის შუქი სამჯერ ნაკლებია. „ჰალოგენური ნათურების“მსგავსი თვისება შეიძლება ჩაითვალოს როგორც მათ მინუსად, ასევე უპირატესობად: ჰალოგენური ნათურების შუქი თვალებს არ ღლის, არ ქმნის მძლავრ ნათურ კედელს, რომელიც ხელს უშლის გზებზე ავარიებს..
