ჭიის ბორბალი: უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

2024 ავტორი: Henry Conors | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-12 09:39

ჭიის გადაცემათა სისტემა შედგება ორი კომპონენტისგან - ბორბალი და თავად ჭია. ეს აუცილებელია იმისათვის, რომ მიიღოთ ბრუნვა და გადაიტანოთ იგი გადაკვეთის ლილვებს შორის (ერთიდან მეორეზე), ხოლო შემცირების სიჩქარე და რევოლუციების რაოდენობა. ბორბალი მუშაობს ჭიასთან ერთად, რომელსაც შეიძლება ჰქონდეს მარცხენა ან მარჯვენა ძაფები, ასევე ერთი ან რამდენიმე ძაფი.

ძირითადი მონაცემები

ჭია არის ხრახნიანი ხრახნი, რომელიც თავის ბრუნვას გადასცემს რკალის ფორმის კბილების მქონე ხრახნიან ბორბალს, რაც იწვევს მის ბრუნვას.

ხრახნის კბილები და ძაფები სამაგრშია. ჭიის ბორბლის ლილვების ღერძი იკვეთება სწორი კუთხით, ხრახნები იკვეთება იმავე სიბრტყეში და ერთმანეთის პერპენდიკულარულია.

თვითმუხრუჭების შესაძლებლობა იძლევა მხოლოდ ჭიიდან საჭემდე მოძრაობას, წინააღმდეგ შემთხვევაში დამუხრუჭება შეიძლება დაიწყოს და შეჩერდეს.

სპირალი ხრახნი არის ჭიის საჭრელი, რომელიც გამოიყენება ჭიის ბორბალში. ასეთ საჭრელებს აქვთ სხვადასხვა კლასიფიკაცია (დამუშავების მიხედვით, რაოდენობავიზიტები და ა.შ.).

ჯიშები

ჭიის გადაცემათა კლასიფიკაცია იყოფა ორ ტიპად: გლობოიდური გადაცემათა ჭიის ბორბლები და აჩქარებული მექანიზმები. გლობოიდური ვერსია საჭიროებს კონცენტრირებულ სიზუსტეს დამზადებას და გაციებისადმი ყურადღების გაზრდას, ხოლო ტარებისას ის ძალიან დახვეწილად რეაგირებს ღერძის გასწვრივ ხრახნის გადაადგილებაზე. ცილინდრულ ხედს აქვს წრიული ცილინდრები ბორბლისა და ჭიის ზედაპირებზე (საწყისი და ინდექსი).

ჭიის ძაფებს შეიძლება ჰქონდეთ ტრაპეციული ძაფი ღერძულ განყოფილებაში (ყველაზე პოპულარული ტიპია არქიმედესი), იგივე პროფილი, მაგრამ ნორმალურ განყოფილებაში (კონვოლუტური), ინვოლუტური (მსგავსი სახელწოდების ძაფით ღერძულ განყოფილებაში) ან ჩაზნექილი პროფილი ბორბალთან მაქსიმალური კონტაქტისთვის.

დადებითი და უარყოფითი მხარეები

შეღავათებში შედის:

• მშვიდი და გლუვი მუშაობა სპეციალური შეფერხების გამო;
• სანდო შესრულება;
• პატარა ზომა და კომპაქტური დიზაინი;
• შემცირების შესაძლებლობა (დიდი გადაცემათა კოეფიციენტების მიღება) ერთი ეტაპის გამოყენებით;
• თვითმუხრუჭება ან საცობი, არ არის შესაძლებელი უკანა გაჩერება;
• მარტივი გამოსაყენებელი და ჭიის ბორბლების დამზადება;
• დაბალი ღირებულება სხვა გადაცემათა კოლოფებთან შედარებით (სპირალი).

რაც შეეხება გადაცემათა კოლოფებს, რომლებთანაც ხშირად ადარებენ ჭიების დიზაინს, მათ უპირატესობებში შედის მაღალი ეფექტურობა, ძნელად შესამჩნევი გათბობა და გამომავალი ლილვის მცირე უკუსვლა. ისინი ისეთივე საიმედოა და აქვთ მაღალიფუნქციონირება, არ არის დამოუკიდებელი საცობი.

ხარვეზები

ჭიის ბორბლის მთავარი ნაკლოვანებები მოიცავს სიმძლავრის შემცირებას და მის გადაცემის შეზღუდვებს, ეფექტურობის დაქვეითებას, რის შედეგადაც შეუძლებელია მძიმე ტვირთის გადატანა. ასევე, ზოგიერთი ნაწილის დასამზადებლად აუცილებელია სიზუსტის მკაცრი დაცვა, ძვირადღირებული და იშვიათი მასალების, სპეციალური საპოხი მასალების გამოყენება, ხოლო სწრაფი ცვეთის ან შეფერხების შემთხვევაში მნიშვნელოვანია ხარისხის კორექტირება. ნაკლოვანებები შეიძლება მოიცავდეს კორპუსის ტემპერატურის მატებას და გათბობას გადაბმულობის ადგილზე, გამომავალი ლილვის უკუქცევის ზრდა გადაცემათა კოლოფის ცვეთა დროს.

ხანდახან საჭირო ხდება გამომავალი ლილვის გადაბრუნება გადაცემათა კოლოფის გაშვების გარეშე. ამ სიტუაციაში ჩაკეტვა, რომელიც ამ ტიპის უპირატესობად ითვლება, მის მინუსად იქცევა.მიუხედავად ყველა არსებული ხარვეზის გაზრდილი სითბოს გამომუშავებისა და ენერგიის გადაცემის ნაკლებობის სახით, გადაცემის ეს ვარიანტი გამოიყენება იმ შემთხვევებში, როდესაც არ არის მნიშვნელოვანი დარტყმის ტიპის დატვირთვები. ეს არის ბიუჯეტი და შედარებით იაფი ვარიანტი, რომელიც გამოიყენება მანქანათმშენებლობაში, მიქსერებში, კონვეიერებში და კონვეიერებში.

ჭიის გადაცემათა კოლოფი შედარებულია ცილინდრულთან, რომელსაც ასევე აქვს მთელი რიგი ნაკლოვანებები. მათ აქვთ დაბალი გადაცემათა კოეფიციენტი ერთი ნაბიჯის გამოყენებით.

აპლიკაციის სფერო

ჭიის გადაცემათა კოლოფი გამოიყენება გადაცემათა კოლოფად, რათა შემცირდეს ბრუნვის რაოდენობა. ასეთი ელემენტიგამოიყენება მანქანებისთვის და სხვა მანქანებისთვის, სხვადასხვა ჩარხებში და ამწეებში, მანქანებში, ტვირთის აწევისას.

ჭიის გადაცემათა კოლოფის გამოყენება აქტუალურია იმ შემთხვევებში, როდესაც დაბალ ფასად საჭიროა ბრუნვის შემცირება და ბრუნვის დაჩქარება. ჭია თითოეულ ამ ვარიანტში ადგენს მოძრაობას, ბორბალი რეაგირებს.

პროდუქტის დიზაინი

როგორც მოგეხსენებათ, ჭიის ბორბალი არის გადაცემათა კოლოფი, რომელიც შედგება ორი რგოლისაგან: ამოძრავებული და ამოძრავებული, რომლებიც მუშაობენ შეერთებაში. მთავარია ჭია ხრახნის სახით, რომელიც მოძრაობას ადგენს მეორე ელემენტზე - ხვეული მექანიზმი. ხრახნიან სლაიდზე მდებარე მოხვევები სწორედ მის კბილებზეა.ეს ყველაფერი ერთად არის გადაცემათა ხრახნიანი სისტემა. ყველაზე ხშირად, ჭიის ბორბლები კომპოზიტურია, ეს გავლენას ახდენს ღირებულებაზე, ამცირებს მას.

ჭია ოსტატია და ყველაზე ხშირად პოსტბექი შეუძლებელია, რადგან

ამამ შეიძლება გამოიწვიოს გადაცემათა კოლოფის დამუხრუჭება. ჭიის კბილები გრძივი წრიული ხვეულებია.

არქიმედეს ხრახნები ჭიის ყველაზე გავრცელებული ტიპია მექანიკურ ინჟინერიაში. ეს ვარიანტი მოთხოვნადია და ადვილი დასამზადებელია.

მექანიკურ ინჟინერიაში ჭიის ბორბლების სტანდარტული ვარიანტები მოიცავს ბიმეტალურ, შეფუთულ და ჭანჭიკიან დიზაინებს. პირველი ხშირად გვხვდება მასობრივ წარმოებაში.

გამოყენებული მასალები

ჭიის ბორბლის დასამზადებლად გამოიყენება ხახუნის საწინააღმდეგო სპეციალიზებული მასალები, რომლებიც ხელს უშლის წებოვნებას და წებოვნებას, ხელს უწყობს ხანგრძლივ მუშაობას და აცვიათ წინააღმდეგობას, გავლენას ახდენსხახუნის კოეფიციენტი, მისი შემცირება და შემცირება.

თუ ყველა მასალა სწორად არის შერჩეული, ეფექტურობა იზრდება და ხახუნი არ იწვევს დამატებით ხარჯებს.

ბმულებისთვის გამოიყენება სხვადასხვა მასალები და შენადნობები: ხრახნისთვის - ფოლადი, განსაკუთრებული ყურადღება ეთმობა მასალის ხარისხს და მის გამკვრივებას. ყველაზე ხშირად, ხრახნი არის ცალმხრივი, შეერთებულია ლილვთან. თანდართული ვარიანტები პერიოდულად მოიძებნება.

ბორბლის წარმოებაში გამოიყენება ბრინჯაო, კალის და ნიკელის, ალუმინის და რკინის შენადნობები. ბეჭდის მექანიზმისთვის შესაძლებელია თუჯის, სპილენძის გამოყენება. ხშირად ბორბალს აქვს ფოლადის ან თუჯის კერა. ბორბლები ჩამოსხმულია ცენტრიდანული მეთოდით.

ფორმები და ხედები

ხრახნები იყოფა მარცხნივ და მარჯვნივ, მოხვევის ადგილისა და მიმართულების მიხედვით. პირველ შემთხვევაში ხრახნი იხსნება საათის ისრის მიმართულებით მოძრაობით. მეორე შემთხვევაში, იმავე მიმართულებით მოძრაობით, ხრახნი იკვრება. ეს ცვლილებები ჩანს პროპელერის ბოლოდან მოძრაობაზე თვალის დევნებისას.

ხრახნს შეიძლება ჰქონდეს ერთი ან ბევრი მობრუნება (ქედები), რომლებიც, რიცხვიდან გამომდინარე, თავსდება გამყოფ ცილინდრზე მდებარე სპირალზე. ეს ახასიათებს ხრახნის შემობრუნების რაოდენობას.ჭია შეიძლება განთავსდეს ბორბლის ზემოთ, ქვემოთ ან გვერდზე, რითაც იცვლება ტრანსმისიის ფორმა.

ჭილის ბორბლის ლილვი შეიძლება იყოს ჰორიზონტალური ან ვერტიკალური.

ზედაპირი და პროფილი ასევე შეიძლება განსხვავდებოდესხრახნიანი ძაფები, ხოლო გადაცემის რამდენიმე ვარიანტია შესაძლებელი, რომელთაგან თითოეულს აქვს ჭრის საკუთარი მეთოდი (კონვოლუტით, ინვოლუტური, არქიმედეს ხრახნით).

გარდა ამისა, ჭიის ბორბლები შეიძლება განსხვავდებოდეს ხრახნის ზედაპირის ფორმის მიხედვით, რომელზედაც ყალიბდება მისი ძაფი (ცილინდრული ან გლობალური ხრახნი). მეორე შემთხვევაში, ტრანსმისიას აქვს უფრო მაღალი ეფექტურობა, მაგრამ ადვილი არ არის შექმნა და გამოშვება, ფორმირების გამორჩეული თვისებაა წრის რკალი. პირველ ვერსიაში განმასხვავებელი ნიშანი არის სწორი ხაზი, რომელიც ქმნის გამყოფ ზედაპირს.

ჭიაჭი საჭე არის ჭიის მექანიზმის ძირითადი ნაწილი, რომელიც მოიცავს ბორბალს და ხრახნს. ეს ორი ბმული არის ჭიის წყვილი, რომელიც ურთიერთქმედებს ერთმანეთთან ხრახნიანი პრინციპის მიხედვით. მის საფუძველზე მზადდება გადაცემათა კოლოფები. პროდუქტს აქვს დაბალი ეფექტურობა, მაგრამ ადვილია წარმოება და გამოყენება.

ჩვენ გამოვიკვლიეთ რა არის ჭიის ბორბალი, გამოვყავით ძირითადი უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები, მივუთითეთ წარმოების მასალები და მასშტაბები.