2017 წლის 22 აგვისტოს რუსეთის დედაქალაქში რუსეთის საჰაერო ძალების მთავარსარდლის პიოტრ დეინეკინის დაკრძალვა გაიმართა. პილოტმა მთელი ცხოვრება ავიაციასა და საჯარო სამსახურს მიუძღვნა.
პილოტის ბიოგრაფია
პიოტრ სტეპანოვიჩ დეინეკინი დაიბადა 1937 წლის 14 დეკემბერს მილუტინსკის რაიონის სულინსკის ფერმაში, რომელიც მდებარეობს როსტოვის რეგიონში. მოდის რუსული მასწავლებლების ოჯახიდან. ბავშვობაში ბიჭი გადაურჩა გერმანულ ოკუპაციას, ხოლო მამა, რომელიც მსახურობდა სამხედრო საავიაციო მფრინავის სკოლაში, გარდაიცვალა მოვალეობის შესრულებისას 1943 წლის 7 მაისს. იმავე წელს ოჯახი საცხოვრებლად იმავე რეგიონში მდებარე ქალაქ მოროზოვსკში გადავიდა. ხოლო 1944 წლის ზამთარში დეინეკინები იძულებულნი გახდნენ შეეცვალათ საცხოვრებელი ადგილი და წასულიყვნენ დასავლეთ უკრაინაში, ლვოვში.
ბავშვობაში ბიჭი ოცნებობდა მამის საქმის გაგრძელებაზე და საჰაერო სივრცის დაპყრობაზე, ამიტომ მისი პროფესიის არჩევა მომავალში გასაკვირი არ ყოფილა. ბიჭის დედამ, ზინაიდა მიხაილოვნამ, არ გადააწყვეტინა შვილი სამხედრო კაცის გადაწყვეტილების მიღებაში, თუმცა ფრონტზე ქმრის დაკარგვამ სამწუხარო კვალი დატოვა გულში. მომავალში, სწორედ ზინაიდა დაეხმარა პიტერს საპილოტე სკოლაში შესვლაში.
1952 წელს ლვოვში საშუალო სკოლის დამთავრების შემდეგ პიოტრ სტეპანოვიჩი წავიდახარკოვის საჰაერო ძალების სპეციალური სკოლა. სწორედ ამ ტრენინგიდან, რომელიც 3 წელი გაგრძელდა, დაიწყო დეინეკინმა მოგზაურობა ავიაციაში.
მოგზაურობის დასაწყისი
შემდეგ პიტერ დეინეკინის ბიოგრაფია გაგრძელდა სარატოვის ოლქში, სადაც ის ხარკოვიდან ჩამოვიდა. აქ, დაბა ბალაშოვში, იყო სამხედრო ფრენის სკოლა, სადაც მომავალი მფრინავი აირჩია. როგორც ოფიცერი, დეინეკინმა განაგრძო სწავლა იური გაგარინის საჰაერო ძალების აკადემიაში. ასე რომ, 1955 წელს პიტერი შეუერთდა საბჭოთა არმიის რიგებს, მსახურობდა გრძელვადიანი საავიაციო დანაყოფების შემადგენლობაში. ასე დაიწყო პიტერ დეინეკინის სამხედრო ბიოგრაფია.
სამხედრო კარიერა
მიიღეს ლეიტენანტის მხრის თასმები ფრენის აკადემიაში, დეინეკინმა შეიტყო მისი პირველი დავალების შესახებ. იგი დაიშალა შორეულ აღმოსავლეთში მდებარე ერთ-ერთ სამხედრო ნაწილში. აქ პეტრემ აიღო გემის მეთაურის თანაშემწის მოვალეობა. პოლკი, რომელშიც მან სამსახური დაიწყო, სრულ საბრძოლო მზადყოფნაში იყო, არსენალში ბომბდამშენებიც კი იყვნენ.
1962 წლის შემოდგომაზე პიოტრ სტეპანოვიჩმა დაამთავრა სპეციალური კურსები გემის მეთაურებისთვის შორეულ აღმოსავლეთში ფრენის ცენტრში. ამის შემდეგ რიაზან აეროფლოტის ხელმძღვანელობამ დეინეკინი სპეციალური ჯგუფის პილოტად დანიშნა.
მსახურობდა კიდევ რამდენიმე განყოფილებაში, რომელიც მდებარეობს კამჩატკის ნახევარკუნძულზე, იაკუტიასა და ჩუკოტკაში, პილოტმა გადაწყვიტა სამოქალაქო ცხოვრებაში წასვლა. ასე რომ, პიტერ დეინეკინის ბიოგრაფია გაგრძელდა სახლში, სადაც ის მუშაობდა ეკიპაჟების შემადგენლობაში, რომლებიც მონაწილეობდნენ მოსკოვიდან ფრენების მომსახურებაში.და ლენინგრადი.
სამსახური საჰაერო ძალებში
თუმცა, სამხედრო სამსახური მაინც იზიდავდა ყოფილ ოფიცერს და სულ რამდენიმე წლის შემდეგ დეინეკინი კვლავ გამოვიდა კოლეგების წინაშე ფორმაში. 1969 წელს დეინეკინ პეტრ სტეპანოვიჩმა დაიკავა საბრძოლო ესკადრის მეთაურის მოადგილის თანამდებობა და მხოლოდ 2 წლის შემდეგ მიიღო იგივე თანამდებობა ბომბდამშენის პოლკში. ძალიან მალე ლეიტენანტი ამ პოლკს სათავეში ჩაუდგა და დაწინაურება მიიღო - საჰაერო არმიის და საავიაციო დივიზიის მეთაური გახდა..
შემდეგი ნაბიჯი პიტერ დეინეკინის სამხედრო ბიოგრაფიაში იყო საბჭოთა კავშირის საჰაერო ძალების შორ მანძილზე მყოფი ავიაციის მთავარსარდლის პოსტი. ამ თანამდებობის პარალელურად მსახურობდა სსრკ საჰაერო ძალების მეთაურის მოადგილედ. 1990 წელს პეტრ სტეპანოვიჩი გახდა სამხედრო ავიაციის მეთაურის პირველი მოადგილე. და მხოლოდ ერთი წლის შემდეგ, დეინეკინმა მიიღო ახალი დაწინაურება და გახდა მთავარსარდალი.
პეტრეს იმდროინდელი სტატუსი თავდაცვის მინისტრის მოადგილის თანაბარი იყო. და შემდგომში დეინეკინმა ოფიციალურად დაიკავა ასეთი მნიშვნელოვანი პოსტი. 1992 წელს, საბჭოთა კავშირის დაშლის შემდეგ, პიოტრ სტეპანოვიჩმა დაიწყო ყოფილი სსრკ-ს ქვეყნების თანამეგობრობის შეიარაღებული ძალების ავიაციის მეთაურობა..
მიღწევები
თავისი კარიერის 40 წლის განმავლობაში, არმიის გენერალმა პიოტრ დეინეკინმა 5000 საათზე მეტი ავარიის გარეშე იფრინა, როგორც გემის მეთაური და პილოტი-ინსტრუქტორი 20 სხვადასხვა ტიპის თვითმფრინავზე: დგუშიდან დაწყებული რაკეტების მატარებელი ბომბდამშენებამდე. გარდა ამისა, გამოცდილი მფრინავი მონაწილეობდა სხვადასხვა სამხედრო გამოცდასა და საავიაციო დარტყმის სისტემების პროფესიულ ექსპლუატაციაში დატანკერები. რუსეთის საჰაერო ძალების მთავარსარდალი პიოტრ დეინეკინი პირადად ხელმძღვანელობდა საჰაერო აღლუმს, რომელიც გაიმართა 1995 წლის 9 მაისს რუსეთის დედაქალაქში საბჭოთა კავშირის დიდი გამარჯვების საპატივცემულოდ. ამ დღეს პიოტრ სტეპანოვიჩმა გაფრინდა Tu-160 სტრატეგიული სარაკეტო მატარებელი სახელწოდებით "ილია მურომეც"..
1997 წელს არმიის გენერალს მიენიჭა ოქროს ვარსკვლავი და რუსეთის ფედერაციის გმირის წოდება გამბედაობისა და გმირობისთვის, ასევე მნიშვნელოვანი წვლილი შეიტანა ქვეყნის თავდაცვისუნარიანობის გაძლიერებაში და რუსეთის საჰაერო ძალების განვითარებაში.. ამხელა კარიერის განმავლობაში პიოტრ სტეპანოვიჩს მიენიჭა მრავალი სხვა საპატიო ნიშანი და ორდენი.
მომსახურების აქტივობების შემდეგ
1998 წლის ზამთარში პიოტრ სტეპანოვიჩმა თანამდებობა დატოვა სამხედრო სამსახურის ასაკობრივი ზღვარის მიღწევის გამო. ოთხი წლის განმავლობაში დეინეკინი მსახურობდა რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტის ადმინისტრაციის ხელმძღვანელად, რომელიც კაზაკების საკითხებს ეხებოდა. 2003 წელს გადამდგარი გენერალი მუშაობდა სადაზღვევო კომპანია Avikos-ის ვიცე-პრეზიდენტად და კომპანია Afes-ის დირექტორთა საბჭოს თავმჯდომარედ. 7 წლის შემდეგ მან მიიღო შეთავაზება დათანხმებულიყო ალფა სადაზღვევო კომპანიის ვიცე-პრეზიდენტის თანამდებობაზე. 2011 წლის შემოდგომაზე იგი დაიკავა ფედერალური საჰაერო ტრანსპორტის სააგენტოს საზოგადოებრივი საბჭოს თავმჯდომარედ.
პირადი ცხოვრება
პიოტრ დეინეკინის ოჯახი დიდია: გენერალი დაქორწინებული იყო და სამი ვაჟი გააჩინა. ფრენის გარდა უყვარდა თევზაობა და წყლის თხილამურები. ხშირად გადიოდა ბუნებაში. პიტერ დეინეკინის ოჯახის კიდევ ერთი ჰობი იყო თეატრში სტუმრობა.მეუღლესთან ერთად პიოტრ სტეპანოვიჩი რეგულარულად დადიოდა სხვადასხვა სპექტაკლებზე.
ბოლო წლები
როდესაც ის პენსიაზე გავიდა, დეინეკინი ხშირად მუშაობდა ახალგაზრდებთან და წერდა მემუარებს. პიოტრ სტეპანოვიჩმა ერთ-ერთ წიგნში "შემოწმებული ზეცით" ბევრი საინტერესო ფაქტი მოგვიყვა მნიშვნელოვანი ისტორიული მოვლენებისა და მისი კოლეგების შესახებ. ხოლო ნაშრომი „ჩვენი ახალგაზრდობის ფრთები“მიეძღვნა პილოტის ჩამოყალიბების დასაწყისს, მის ადრეულ წლებს და კარიერას..
79 წლის ასაკში დიდმა პილოტმა საჭე ბოლოჯერ აიღო. მან დაფრინა ამერიკული თვითმფრინავი "დუგლასი", რომელიც უმეტესწილად იშვიათობა იყო. ყოფილი გენერლის ფრენას ათასობით მაყურებელი ადევნებდა თვალს, რომლებიც შეიკრიბნენ საჰაერო ძალების 105 წლის იუბილესთან დაკავშირებით მოსკოვის მახლობლად მდებარე კუბინკაში.
მართალია, ექიმებმა კატეგორიულად აუკრძალეს ცნობილ პილოტს ცაზე ასვლა ასეთ მოწინავე ასაკში. თუმცა, დეინეკინმა ყურადღება არ მიაქცია ექიმების წინააღმდეგობებს, რადგან თავის მოვალეობად ჩათვალა რუსეთისთვის ასეთ მნიშვნელოვან დღეს საჭესთან ჯდომა. ფრენამდე პიოტრ სტეპანოვიჩმა, როგორც მოსალოდნელი იყო, გაიარა სამედიცინო გამოკვლევა, რამაც მხოლოდ დაადასტურა გენერლის მზადყოფნა ფრენისთვის. გაოგნებული აუდიტორია აღფრთოვანებული იყო პილოტით და მან მხოლოდ გაიმეორა, რომ თვითმფრინავით არაერთხელ იფრენდა. მაგრამ, სამწუხაროდ, პიტერ სტეპანოვიჩის გეგმები განზრახული არ იყო. 2017 წლის 19 აგვისტოს ცნობილი პილოტი გარდაიცვალა. ამის მიზეზი გულის შეტევა გახდა, რომელმაც გენერალს ბოლო ფრენიდან მხოლოდ ერთი კვირის შემდეგ გაუსწრო"დუგლასი".
პიოტრ დეინეკინის დაკრძალვა შედგა 3 დღის შემდეგ, მიტიშჩის ფედერალურ სამხედრო სასაფლაოზე. მასთან გამოსამშვიდობებლად რამდენიმე ათასი ადამიანი მივიდა, მათ შორის ყველა ცნობილი სახელმწიფო მოღვაწე იყო. ასე დასრულდა დიდი სამხედრო ლიდერის, ბრწყინვალე მფრინავის, გამოჩენილი ადამიანის ბრწყინვალე ცხოვრება.
