ტანკსაწინააღმდეგო გუგები: დანიშნულება, ისტორია, მოწყობა

2024 ავტორი: Henry Conors | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-12 09:44

ჩვენი სტატია მოგვითხრობს ტანკსაწინააღმდეგო გუგების შესახებ, რომლებიც გამოიყენებოდა გასული წლების ომებში მძიმე მტრის ტექნიკისგან დასაცავად. დღეს, უფრო თანამედროვე მეთოდებით, ამ ტიპის ღობე სულ უფრო ნაკლებად გამოიყენება.

თუმცა, მტკიცება, რომ ამ ტიპის ბარიერი არაეფექტურია, ფუნდამენტურად არასწორია. სამხედრო ინჟინერიის ბევრი სპეციალისტი წარმატებით იყენებს წარსული ომების გამოცდილებას ჩვენს დღეებში. მათი აზრით, ვინც აითვისა ეს პრაქტიკა და საშუალება ჰქონდა შეაფასოს მისი ეფექტურობა ბრძოლაში, ამ საკითხს უნდა მიექცეს ყურადღება ვარჯიშის დროს.

მიზანი

Nadolby ეხება არაასაფეთქებელ საფორტიფიკაციო ტიპის ბარიერებს. საინჟინრო ჯარები ჩართულნი არიან მოწყობაში, ზოგჯერ ქვეითებთან ერთად.

გუგების დაყენება გულისხმობს ღონისძიებების ერთობლიობას, რომელიც მოიცავს:

• ტერიტორიის წინასწარი დაზვერვა, ბარიერების ადგილმდებარეობის გეგმის შედგენა;
• პირდაპირი მონტაჟი;
• შენიღბვა.

გამოყენების პრინციპი ეფუძნება შექმნასგაუვალი სივრცე. თვალთვალის მქონე მანქანები, რომლებიც ეჯახებიან დაბრკოლებას, დაგვიანებულია, რის შედეგადაც მტერი კარგავს დროს და თავს იხსნის, ცდილობს დაძლიოს დაბრკოლებები. სავალი ნაწილი ძლიერ დაზიანებულია, ლიანდაგი შეიძლება გატყდეს, ქვედა შეიძლება გახვრეტილი იყოს. ასეთი ბარიერები შეიძლება გამოყენებულ იქნას არა მხოლოდ ტანკებისგან დასაცავად, არამედ სხვა სამხედრო მანქანებისგან: MTLB, BMD, ქვეითთა საბრძოლო მანქანები და ა.შ.

გამოყენების ისტორია

ფინეთის ომის დროს საბჭოთა ჯარებს არაერთხელ დაუდგათ ტანკსაწინააღმდეგო გუგები. ფინელები ამ ტიპის ბარიერებს ფართოდ იყენებდნენ. KV-2 ტანკიც კი შეიქმნა, რომლის თოფი (152 მმ) სხვა საკითხებთან ერთად გამიზნული იყო გუგების დასაზიანებლად.

ამ პრაქტიკიდან გამომდინარე, ძალიან უცნაურად გამოიყურება, რომ მეორე მსოფლიო ომის დროს წითელი არმია არ იყენებდა ამ ტიპის ბარიერებს ასე ეფექტურად: დაგეგმარებაში ჩართული იყვნენ კომბინირებული შეიარაღების მეთაურები და არა ინჟინრები; მშენებლობაში შემთხვევითი ხალხი იყო ჩართული; დაიხარჯა მასალები, დრო და რესურსები. მაგრამ მხოლოდ სწორი ორგანიზებით, სამხედრო ინჟინერიის ყველა დახვეწილობის გათვალისწინებით, გუგებს შეუძლიათ მტრის გადადება და მისი აღჭურვილობის დაზიანება.

1944 წელს რუსეთის ჯარებმა მძლავრი სიმაგრეების წინაშე აღმოჩნდნენ. ზოგადი მცდარი წარმოდგენის საწინააღმდეგოდ, ტანკსაწინააღმდეგო გუგებს დრაკონის კბილებს კი არ უწოდებდნენ არა ფინელები და არა გერმანელები, არამედ რუსები. მასიური პირამიდული მწვერვალებით მიწიდან გამოსული სიმაგრეები წითელი არმიის კაცებს მიწისქვეშა ურჩხულად ეჩვენებოდათ, რომელიც გზას უღებდა დიდი ხნის ნანატრი გამარჯვებისკენ. მანძილის დასაძლევად250 კმ პრუსიასა და კენინგსბერგს შორის რუსებმა დაახლოებით სამი თვე გაატარეს.

შესაძლო დიზაინები

ყველაზე მსუბუქი ტიპის ტანკსაწინააღმდეგო გუგები მზადდება 1,5-2 მეტრის სიღრმეზე გათხრილი ხის ტოტებისაგან, რომლებიც ზედაპირზე საშუალოდ 50 სმ-ითაა გამოწეული. ამ ტიპის ბარიერების სუსტი წერტილი არის უსაფრთხოების მცირე ზღვარი. საარტილერიო მომზადებას, რომელიც ხორციელდება თუნდაც 82 მმ-იანი ნაღმტყორცნების დახმარებით, შეუძლია მთლიანად გაანადგუროს ბარიერი. ამავდროულად, ეს არის ყველაზე იაფი ტიპის გამაგრება.

რკინაბეტონის გუგები მეტ დროსა და ფულს მოითხოვს. ბარიერი უნდა შედგებოდეს გუგების რამდენიმე მწკრივისაგან, რომელიც შედგება პირამიდის ან კონუსის სახით მცირე მიწისზედა ნაწილისაგან და მიწისქვეშა კუბისაგან 1მz და მეტი მოცულობისგან.

• პირველი რიგი უნდა გაკეთდეს ისე, რომ ტანკერს მისცეს მარტივი გადალახვის ილუზია და იყოს ტექნიკურად გადალახვა. კონუსის დახრილი მხარე მტრისკენ არის მიმართული, ხოლო მოპირდაპირე მხარე თითქმის პერპენდიკულარულად ეყრდნობა მიწას. ბარიერების სიმაღლე უნდა იყოს 10-15 სანტიმეტრით მეტი ავზის კლირენსზე (მაგალითად, აბრამსის ავზის გასაჩერებლად პირველი რიგი უნდა იყოს 58-62 სმ)..
• მეორე რიგს აქვს იგივე სტრუქტურა, მაგრამ უფრო დიდი ზომები. ადვილი დასაძლევად უნდა ჩანდეს, მაგრამ ასე არ უნდა იყოს.
• შემდეგი რიგები დამზადებულია ტეტრაედრების სახით, სიმაღლე შეიძლება აღემატებოდეს პირველი რიგის ჭრილებს სანტიმეტრებში30-ით. ისინი განლაგებულია ტრასებს შორის სიგანეზე ოდნავ ნაკლები მანძილზე. მესამე და მომდევნო რიგების გუგები უნდა იყოს მდგრადი ფრაგმენტების მიმართ მინ.

ელემენტების ასეთი განლაგება და ფორმა საშუალებას აძლევს ტანკს გაიაროს ერთი ან ორი რიგის გუგები, მაგრამ არ გადავიდეს შემდგომ. გავლილი პირამიდების უკანა ციცაბო მხარის წყალობით შეუძლებელია უკან გადაადგილება, ასევე ადგილზე მობრუნება, რასაც ტანკი ადვილად აკეთებს შედარებით ბრტყელ ზედაპირზე.

არის ბარიერების მოწყობის სხვა, „არააკადემიური“ხერხები, რომლებიც ცალკეული სამხედრო ინჟინრების ნიჭისა და ჯარისკაცის გამომგონებლობის შედეგია. გუგები შეიძლება დამზადდეს გამოუსადეგარი აღჭურვილობის ფრაგმენტებისგან, ლიანდაგის ნაწილებისგან და სხვა მასალებისგან.

ღობეები გამოიყენება გუგების პარალელურად

მწკრივებში რკინაბეტონის კონუსებს შორის მიზანშეწონილი არ არის ტანკსაწინააღმდეგო ნაღმების დაყენება, რადგან ფეხის დამჭერს შეუძლია ადვილად აღმოაჩინოს და გაანეიტრალოს ისინი. გარდა ამისა, ასეთი მძლავრი ნაღმის (მაგალითად, TM-62) აფეთქების დროს შესაძლოა თავად გუგები დაზიანდეს.

ტანკსაწინააღმდეგო ზღარბებს იყენებენ იმ ხარვეზების დასახურავად, სადაც ლანდშაფტის ბუნებიდან გამომდინარე, გუგების თხრა შეუძლებელია. ზღარბების და თხრილების რიგებს შეუძლია გააძლიეროს ბარიერის ხაზის საზღვრები, ეყრდნობა ბუნებრივ ბარიერებს.

სპეციალური სამხედრო მავთულის გამოყენება შესაძლებელია გუგების რიგებს შორის. მას არ აქვს დიდი გავლენა ტანკზე, მაგრამ ხელს უშლის ჯავშანტექნიკის თანმხლებ ქვეითებს (საპარსები, სკაუტები) და ზოგ შემთხვევაში შეუძლია.დაზიანების ბილიკები. ამავე მიზნით, ისევე როგორც სადაზვერვო მოქმედებების მოსახსნელად, მწკრივებს შორის დამონტაჟებულია ქვეითსაწინააღმდეგო ნაღმები (მაგალითად, MON-50)..

მტრის ტანკსაწინააღმდეგო ბარიერების დაზვერვა

საჰაერო დაზვერვის საშუალებები (UAVs) ამჟამად ფართოდ გამოიყენება მტრის ბარიერების აღმოსაჩენად. „დრონის“მიერ გადაღებულ ფოტოებზე კარგად ჩანს რკინაბეტონის ტანკსაწინააღმდეგო გუგები.

სახმელეთო დაზვერვა აუცილებლად ტარდება მცირე ჯგუფებში, რომლებშიც შედიან მესაზღვრეები და ინჟინრები (ზოგჯერ ქიმიკოსებიც). ფასდება შენიღბვა, ბარიერების მდებარეობა, ელემენტების ზომები და მათ შორის მანძილი, მასალა, საიდანაც ისინი მზადდება.

გამოვლენილი ობიექტები იდება რუკაზე, ინფორმაცია გადაეცემა ბრძანებას. დანაღმული ველები, სტრიები და აფეთქებები ამოღებულია მხოლოდ შესაბამისი შეკვეთის მიღების შემდეგ. ზოგიერთ შემთხვევაში მიზანშეწონილი არ არის გუგის ზოლის დაძლევის მცდელობა, ტოვებენ მას ხელუხლებლად და სხვა გზას ეძებენ.

ტანკსაწინააღმდეგო დაბრკოლებების გადალახვა

სახელწოდება "რკინაბეტონი" პირობითია, ხსნარად მხოლოდ ბეტონი არ გამოიყენება, არმატურა ასევე ყოველთვის არ არის ხელმისაწვდომი. იმის დადგენის შემდეგ, თუ რისგან არის დამზადებული სვეტები, მიიღება გადაწყვეტილება მათი დაზიანების შესაძლებლობის შესახებ. შეიძლება გამოყენებულ იქნას ჭურვები ნაღმტყორცნებიდან, ჰაუბიცებიდან, სატანკო იარაღიდან (იშვიათად RPG ხელყუმბარმტყორცნებიდან). როგორც წესი, მუშავდება ერთ-ერთი სექტორი, რომელშიც გადასასვლელი არის „გასროლა“.

მორები, იატაკი, დასაკეცი ხიდები გამოიყენება უკეთესი გადაადგილების შესაძლებლობის უზრუნველსაყოფად.

წარსული ბრძოლების ხსოვნას

დღესთქვენ შეგიძლიათ ნახოთ წარსული ომებიდან შემონახული გუგები მსოფლიოს მრავალ ქვეყანაში. მაგალითად, სანქტ-პეტერბურგში მსგავსი ძეგლები დარჩა სტაჩეკის გამზირზე.

ტანკსაწინააღმდეგო გამონაყარი, რომელიც იცავს ქალაქს ნაცისტური არმიისგან, აშენებულია პეტერბურგელი ბავშვებისა და ქალების ხელით. დღეს მემორიალური კომპლექსის ნაწილია რამდენიმე პირამიდა.