დიდი სამამულო ომის დროს მძიმე ჯავშანტექნიკამ მნიშვნელოვანი წვლილი შეიტანა საბჭოთა კავშირის თავდაცვის შესაძლებლობებსა და ნაცისტურ გერმანიაზე გამარჯვებაში. სსრკ-ს სამხედრო ინდუსტრიამ შექმნა მძიმე ტანკების ხაზი. ექსპერტების აზრით, KV ტანკი (კლიმ ვოროშილოვი) ნაცისტებს განსაკუთრებულ საფრთხეს უქმნიდა. ეს მოდელი, როგორც სამხედრო ექსპერტები დარწმუნებულნი არიან, უკვე საომარი მოქმედებების დასაწყისში ერთ-ერთი საუკეთესო აღმოჩნდა. KV-1S ტანკის მიმოხილვა წარმოდგენილია ამ სტატიაში.
შესავალი
KV-1S ტანკი (საბრძოლო ნაწილის ფოტო შეგიძლიათ იხილოთ ქვემოთ) არის სსრკ თავდაცვის ინდუსტრიის მიერ წარმოებული მძიმე ჯავშანტექნიკის ერთ-ერთი მოდელი. 1940 წლიდან 1943 წლამდე წარმოებული საბჭოთა მძიმე ტანკები შემოკლებით არის KV. რას ნიშნავს Klim Voroshilov 1C ავზში? ეს ინდექსი მიუთითებს იმაზე, რომ საბრძოლო განყოფილება არის სწრაფი მოძრავი და ტანკების მთელი სერიის პირველი მოდელი.
შექმნის დასაწყისი
უკვე 1942 წლისთვის სამხედროებმა შენიშნეს, რომ KV ტანკები არ იყო სრულყოფილი. დიდი მასის გამო გაძნელდა მათი ექსპლუატაცია, რაც უარყოფითად აისახა ტექნიკის საბრძოლო ეფექტურობაზე. ასევე, ავზი არ მუშაობდა ძრავის სრული სიმძლავრით. ამის მიზეზი არის ძრავის გაგრილების სისტემაში არსებული პრობლემები. შედეგად, ელექტროსადგურის გადახურების თავიდან ასაცილებლად, ის უნდა გამოეყენებინათ დაბალი სიჩქარის რეჟიმში. გარდა ამისა, ტანკი არ იყო აღჭურვილი მეთაურის გუმბათით, რაც მნიშვნელოვნად ზღუდავდა ყოველმხრივ ხილვადობას. სამხედროები არ იყვნენ კმაყოფილი სანახავი მოწყობილობების არასასიამოვნო მდებარეობით. დიზელის ძრავის ზოგიერთ კომპონენტს ჰქონდა დეფექტები. ეს ხარვეზები ეცნობა სახელმწიფო თავდაცვის კომიტეტს, რომელმაც 1942 წლის თებერვალში გამოსცა დადგენილება No1334ss. ამ დოკუმენტის მიხედვით, ChTZ-ის (ჩელიაბინსკის ტრაქტორების ქარხანა) დიზაინერებს დახვდათ დავალება შეექმნათ ტანკი 45 ტონა და ძრავით, რომლის სიმძლავრე უნდა იყოს 560 ცხენის ძალა. სამი დღის შემდეგ თავდაცვის სახალხო კომისარიატმა ხელი მოაწერა ბრძანებულებას No0039 KV-1S ტანკის შექმნაზე მუშაობის დაწყების შესახებ..
თავდაპირველად გადაწყდა დასაშვები წონის 45 ტონა შემცირება ტრასის სიგანის 60 სმ-მდე შემცირებით, ჯავშნის სისქის ქვედა და შუბლის ნაწილში. გარდა ამისა, ცვლილებები საბრძოლო მასალის დატვირთვაზეც უნდა შეხებოდა - გადაწყვიტეს მისი 90 ჭურვამდე შემცირება. KV-1S ავზი (მოდელის ფოტო მოცემულია სტატიაში) დამზადდა დამატებითი საწვავის ავზების გარეშე.
წარმოების შესახებ
საპროექტო სამუშაოები ჩატარდა ქალაქის ტრაქტორების ქარხნის საპროექტო ბიუროშიჩელიაბინსკი. მალე ტანკის პროტოტიპი V-2K ძრავით 650 ცხ.ძ. თან. და ახალი საბოლოო დისკები. თუმცა, ტესტირების დროს აღმოჩნდა, რომ ელექტროსადგური არაეფექტური იყო. საპირისპირო ვითარება დაფიქსირდა ფინალურ დრაივებზე, რომელთა დატოვებაც გადაწყდა. მოგვიანებით მათი სერიული წარმოება დაარსდა. აპრილში მათ გამოსცადეს ახალი გადაცემათა კოლოფი, რომელიც განკუთვნილია 8 სიჩქარისთვის და 700 ცხ.ძ. თან. ექსპერტების აზრით, ძრავის ბოლომდე გამოცდა ვერ მოხერხდა და გადაცემათა კოლოფმა მალევე დაიწყო KV-1S ავზის აღჭურვა. საერთო ჯამში საბჭოთა თავდაცვის ინდუსტრიამ 1120 საბრძოლო ერთეული გამოუშვა.
დიზაინის შესახებ
საბჭოთა მძიმე ტანკი KV-1S არის პირველი ორიგინალური მოდელის მოდერნიზაცია, რომელიც ჩამოთვლილია როგორც KV-1. მთავარი მიზანი, რომელსაც დიზაინერები ახორციელებდნენ, იყო ახალი საბრძოლო ნაწილის უფრო საიმედო და სწრაფი გამხდარიყო. შედეგად, მისი კოლეგისგან განსხვავებით, KV-1S ტანკს აქვს ნაკლებად მასიური კორპუსი დასუსტებული ჯავშნის გამო, აღჭურვილია ახალი, უფრო მოწინავე კოშკითა და გადაცემათა კოლოფით. ჩელიაბინსკის დიზაინერებმა გადაწყვიტეს არ შეცვალონ იარაღი და ძრავის ჯგუფი. საბჭოთა KV-1S ტანკი გამოვიდა კლასიკური განლაგებით, დამახასიათებელი მძიმე და საშუალო მოდელებისთვის, რომლებიც წარმოებული იყო იმ დროს საბჭოთა თავდაცვის ინდუსტრიაში. მანქანა შედგება სამი განყოფილებისგან: მართვის, საბრძოლო და საავტომობილო გადაცემისგან. პირველში არის ადგილი მძღოლისა და მესროლე-რადიოოპერატორისთვის, მეორეში - ეკიპაჟის წევრებისთვის. საბრძოლო განყოფილება შერწყმული იყო კორპუსის შუა ნაწილთან და კოშკთან.
აქ არის მთავარი იარაღის, საბრძოლო მასალისა და საწვავის ავზების ადგილი. KV-1S ტანკის უკანა მხარე აღჭურვილი იყო ძრავით და ტრანსმისიით.
ჯავშანდაცვისა და სატანკო კოშკის შესახებ
კლიმ ვოროშილოვის ჩქაროსნული ტანკის წარმოებაში (ამ საბრძოლო ნაწილის ფოტო შეგიძლიათ იხილოთ სტატიაში), გამოყენებული იქნა ნაგლინი ჯავშანტექნიკის ფირფიტები, რომელთა სისქე იყო 2, 3, 4, 6 და. 7.5 სმ დიფერენცირებული ანტიბალისტიკური ჯავშანტექნიკით. ტანკში კოშკურას აქვს რთული გამარტივებული ფორმა და დამზადებულია ჩამოსხმის გზით. მისი ჭურვის წინააღმდეგობის გაზრდის მიზნით, კოშკის მხარის დიზაინერები ვერტიკალურ სიბრტყეში 75 გრადუსიანი კუთხით მოათავსეს. მხარეებს, ექსპერტების აზრით, ყველაზე დიდი სისქე ჰქონდათ - 75 მმ. შუბლის კოშკში ასევე მოათავსეს იარაღის სამაგრი. ეს ნაწილი ცალკე გადაიღეს. შემდეგ ისინი შედუღებით უკავშირდებოდნენ დანარჩენ ჯავშან ნაწილებს. თოფის მოსასხამი დამზადდა ნაგლინი ჯავშანტექნიკის ბაზაზე, რომელიც მოხრილი იყო და აღჭურვილი იყო სამი ნახვრეტით ქვემეხისთვის, კოაქსიალური ტყვიამფრქვევით და სამიზნე. შედეგად მიიღეს პროდუქტი ცილინდრული სეგმენტის სახით 8,2 სმ სისქით, კოშკი მოათავსეს სახურავზე საბრძოლო განყოფილებაში მხრის სამაგრზე, რომლის დიამეტრი იყო 153,5 სმ..
საბჭოთა სწრაფი ტანკის შიგნით
მძღოლის სამუშაო ადგილი არის სხეულის წინა ნაწილი ცენტრში. მსროლელი-რადიოოპერატორი მის მარცხნივ არის. კოშკში სამი კაციანი საბრძოლო ეკიპაჟი იყო განთავსებული. იარაღის მარცხნივ ისხდნენ მსროლელი და მეთაურიმანქანები, მარჯვნივ - მტვირთავი. მეთაურს ჰქონდა ჩამოსხმული სადამკვირვებლო კოშკი, რომლის ჯავშანი 6 სმ სისქის იყო, საბრძოლო ეკიპაჟის დასაფრენად და გასასვლელად ტანკში გათვალისწინებული იყო ორი მრგვალი ლუქი. ერთი მათგანი იყო ჩამტვირთველის ქვეშ, მეორე - ზედა ყდაში მსროლელ-რადიოოპერატორის ზემოთ. გარდა ამისა, KV-1S აღჭურვილი იყო ქვედა გაქცევის ლუქით. დანადგარის კომპონენტების და შეკრებების შეკეთება განხორციელდა დამატებითი მცირე ტექნიკური ლუქების მეშვეობით. მათი მეშვეობით შესაძლებელი იყო საწვავის ავზებთან მოხვედრა, ასევე ავზში საბრძოლო მასალის ჩატვირთვა.
იარაღის შესახებ
KV-1S ტანკზე ბრძოლა ჩატარდა 76, 2 მმ ZIS-5 იარაღიდან. იარაღი დამაგრებული იყო ხელკეტებზე. ხელმძღვანელობა განხორციელდა ვერტიკალურ სიბრტყეში -5-დან 25 გრადუსამდე. სროლა ხორციელდებოდა მექანიკური და ელექტრო ტრიგერით. მთავარი თოფიდან 114 გასროლა შეიძლებოდა. მისთვის საბრძოლო საბრძოლო მასალა კოშკში იწვა გვერდების გასწვრივ. გარდა ამისა, შესაძლებელი იყო მტრის დარტყმა 7,62 მმ კალიბრის სამი DT ტყვიამფრქვევით. ერთი მათგანი დაწყვილებული იყო ZIS-5-თან, მეორე - კურსზე, მესამე კი ტანკის უკანა მხარეს მოათავსეს სპეციალურ ბურთულზე. საბრძოლო კომპლექტი მცირე ზომის იარაღით იყო წარმოდგენილი 3000 ტყვიით. DT ტყვიამფრქვევები იყო დამონტაჟებული ისე, რომ ეკიპაჟს ნებისმიერ დროს შეეძლო მათი ამოღება და სროლა KV-1S-ისგან დამოუკიდებლად. ეკიპაჟს ასევე ჰქონდა რამდენიმე F-1 ხელყუმბარა. ტანკის მეთაურს უნდა ჰქონოდა სასიგნალო პისტოლეტი.
გადამცემი სისტემის შესახებ
ტანკში გამოიყენებოდა ოთხტაქტიანი V-ფორმის 12 ცილინდრიანი V-2K დიზელის ძრავა. ძრავის სიმძლავრე 600 ცხენის ძალა იყო. ერთეულის დასაწყებად, იყოსტარტერი ST-700 (15 ცხ.ძ.). ასევე ამ მიზნით გამოიყენებოდა შეკუმშული ჰაერი, რომელიც მოთავსებული იყო ორ 5-ლიტრიან ტანკში საბრძოლო განყოფილებაში. ძირითადი საწვავის ავზების მოცულობა იყო 600 და 615 ლიტრი. მათი ადგილმდებარეობა იყო საბრძოლო და გადამცემი განყოფილებები. გარდა ამისა, ავზს ჰქონდა კიდევ ოთხი გარე საწვავის ავზი, რომლებიც არ იყო დაკავშირებული მთლიან სისტემასთან. თითოეული კონტეინერი გათვლილია 360 ლიტრ საწვავზე.
გადაცემის შესახებ
KV-1S აღჭურვილი იყო ტრანსმისიით, რომელიც შედგებოდა შემდეგი კომპონენტებისგან:
- მრავალდისკიანი ძირითადი მშრალი ხახუნის გადაბმა.
- ოთხსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი დამამულტიპლიკატორის გამოყენებით (8 გადაცემათა კოლოფი წინ და 2 უკან).
- ორი მრავალსართულიანი კლატჩი.
- ორი საბორტო პლანეტარული მექანიზმი.
ტანკი მექანიკური მართვის დისკებით. ექსპერტების აზრით, კლიმ ვოროშილოვის საბრძოლო მანქანების მნიშვნელოვანი ნაკლი იყო ის, რომ ტრანსმისია არ იყო საკმარისად საიმედო. ახალი გადაცემათა კოლოფით ეს ხარვეზი გამოსწორდა. მოგვიანებით გადაწყდა მისი გამოყენება IS-2 მოდელში.
შასის შესახებ
ამ ერთეულის დიზაინში დეველოპერებმა გამოიყენეს ფეხით მოსიარულე KV-1-დან. თუმცა, საბრძოლო მანქანის მთლიანი მასის შესამცირებლად, ზოგიერთი ნაწილის ზომები მაინც უნდა შემცირებულიყო. KV-1S-ს მოჰყვა ინდივიდუალური ბრუნვის ზოლის საკიდარი, რომელიც უზრუნველყოფილია თითოეული მყარი ჩამოსხმული ღერძიანი ტრასის როლიკებით. სულ არის 6 მათგანი თითოეული მხრიდან. სასრიალო მოედნის დიამეტრი იყო 60 სმ.სსრკ თავდაცვის ინდუსტრია აწარმოებდა ორი სახის საციგურაოს: მრგვალი ნახვრეტებით და სამკუთხა. პირველი ტიპი იყოყველაზე გავრცელებული. თითოეული როლიკერი აღჭურვილი იყო მოგზაურობის შემზღუდველით, რომელიც შედუღებული იყო ჯავშან სხეულზე.
მოძრავი ავზი - ფარნის ხელსაწყოებით და მოსახსნელი რგოლებით. მუხლუხის დაჭიმვა ხდებოდა სპეციალური ხრახნიანი მექანიზმის საშუალებით. ქიაყელი აღჭურვილი იყო 86 ერთსაფეხურიანი ბილიკით. საბაზო მოდელისგან განსხვავებით, ჩქაროსნულ ავზში ბილიკის სიგანე იყო 60 სმ.
დაკვირვების საშუალებებისა და ღირშესანიშნაობების შესახებ
ექსპერტების აზრით, ყველა ფართომასშტაბიანი საბჭოთა ტანკიდან, მაღალსიჩქარიანი KV-1S ითვლება პირველად, რომელმაც გამოიყენა მეთაურის გუმბათი, რომელიც აღჭურვილია სანახავი სლოტებით. სულ 5 იყო და დამცავი სათვალეებით იყო დაფარული. მძღოლს სანახავი მოწყობილობა ჰქონდა. ტრიპლექსის დასაცავად იყო სპეციალური ჯავშანტექნიკა. ამ მოწყობილობის მდებარეობა იყო ჭურჭლის საცობი ტანკის შუბლის ნაწილში. არასაბრძოლო ვითარებაში, მძღოლს შეეძლო ამ ლუქის წინ გადაწევა უფრო დიდი ფართობის დასათვალიერებლად. KV-1S-მა გამოიყენა ორი იარაღი: ტელესკოპური TOD-6, რომელიც უზრუნველყოფდა პირდაპირ სროლას და პერისკოპი PT-6. გამოიყენებოდა, თუ საჭირო იყო დახურული პოზიციიდან სროლა. PT-6 დაცული იყო სპეციალური ჯავშანჟილეტით. განათების მოწყობილობების წყალობით, რომლებიც აღჭურვილი იყო ღირშესანიშნაობების სასწორებით, სროლა შესაძლებელი იყო ღამითაც. სნაიპერულ თოფებში გამოყენებული სამიზნე მოწყობილობები დამაგრებული იყო კურსზე და მკაცრი DT ტყვიამფრქვევებზე. ყოველი ასეთი სანახაობა გათვალისწინებული3x გადიდება.
კომუნიკაციების შესახებ
საბრძოლო ეკიპაჟსა და სარდლობას შორის კომუნიკაციისთვის KV-1S აღჭურვილი იყო 9R რადიოსადგურით და TPU-4-BIS ინტერკომით. მისი გამოყენება შეიძლება ოთხმა აბონენტმა. ტანკები ასევე აღჭურვილი იყო 10R ან 10RK რადიოთი. ნაკრები მოიცავდა გადამცემს, მიმღებს და უმფორმერს. ეს უკანასკნელი იყო ერთჯერადი მოტორგენერატორი, რომლის მეშვეობითაც სადგურები იკვებებოდა 24 ვოლტის შიდა ელექტრო ქსელიდან. ექსპერტების აზრით, სატელეფონო კავშირი უზრუნველყოფილი იყო 20-დან 25 ათას მეტრამდე მანძილზე. სატანკო, საკომუნიკაციო დიაპაზონი უფრო დაბალი იყო. ტანკის შიგნით მოლაპარაკებებისთვის გამოიყენეს TPU-4-Bis. თუ გარემო ძალიან ხმაურიანი იყო, ეკიპაჟს შეეძლო ყურსასმენის გამოყენება, რომელიც ასევე დაკავშირებული იყო გარე რადიოკავშირთან.
TTX
KV-1S აქვს შემდეგი შესრულების მახასიათებლები:
- საბრძოლო წონა - 42,5 ტ.
- ტანკის ეკიპაჟი შედგებოდა ხუთი ადამიანისგან.
- საქმის სიგრძე იყო 690 სმ, სიგანე - 325 სმ, სიმაღლე - 264 სმ.
- ბრტყელ ზედაპირზე KV-1S მოძრაობდა 42 კმ/სთ სიჩქარით, უხეში რელიეფზე - 15 კმ/სთ.
- სპეციფიკური სიმძლავრის ინდექსი 14.1 წ/ტ
- ტანკმა გადალახა არაუმეტეს 36 გრადუსიანი ფერდობები და 80 სმ კედლები.
- მანქანას შეეძლო თხრილების გადაკვეთა, რომელთა ზომები არ აღემატებოდა 270 სმ.
- სპეციფიკური წნევა ადგილზე იყო 0,79 კგ/სმ2.
ექსპერტის აზრი
სამხედრო ექსპერტების აზრით, KV-1S-ის დიზაინი პასუხი იყო წარუმატებლობებზე.ომის პირველი ეტაპი. სერიული წარმოების დაარსებისთანავე, ტანკები ფრონტზე გადაიტანეს. ბრძოლის დროს წითელი არმიის სარდლობამ აღნიშნა, რომ ჩქაროსნულ KV-1-ებში ჯავშანი არ იყო საკმარისი იმისათვის, რომ გაუძლო სტანდარტული ჭურვები, რომლებსაც იყენებდნენ T-3 და T-4. ამ ტანკებმა KV-1S-ს 200 მეტრის მანძილიდან გახვრეტა.
გარდა ამისა, ამ საბრძოლო მანქანის საზღვაო შესაძლებლობებმა სასურველს დატოვა. ასევე იყო პრეტენზიები გადაცემის საიმედოობაზე. თუ გავითვალისწინებთ KV-1S-ის ცეცხლსასროლი იარაღის ძალას, მაშინ საკმარისი იყო ფაშისტური ტანკის განადგურება 200 მ მანძილზე, გაუმჯობესება შეინიშნებოდა ფრონტზე მანამ, სანამ გერმანელებმა დაიწყეს ვეფხვების და პანტერების წარმოება. რა თქმა უნდა, KV-1S-ს შეეძლო ასეთი ტანკის განადგურება, მაგრამ მთავარი იარაღის მცირე კალიბრის გამო, საბჭოთა ეკიპაჟს ამისთვის ნაცისტურ ჯავშანტექნიკასთან მიახლოება მოუწია. KV-1S ჭურვმა 200 მ-ზე ნაკლები მანძილიდან გაჭრა ვეფხვები და პანტერები.
ვირტუალური ერთეულის შესახებ
დღეს შეგიძლიათ საბჭოთა ჩქაროსნულ ტანკთან "ბრძოლა" კომპიუტერულ თამაშებში. World of Tanks-ის ფანები იცნობენ განახლებულ KV-1-ს. KV-1S ტანკი WOT Blitz-ში, გეიმერების მრავალრიცხოვანი მიმოხილვით ვიმსჯელებთ, ითვლება ჯავშანტექნიკის პირველ სერიოზულ ნიმუშად მე-6 დონეზე..
ვირტუალური ბრძოლების გულშემატკივრებმა ძალიან დააფასეს კარგი სიჩქარის მახასიათებლები. ბლიცში KV-1S ტანკებს შეუძლიათ მოწინააღმდეგეს მნიშვნელოვანი ერთჯერადი ზიანი მიაყენონ. ამისათვის საკმარისია ბაზის ნაცვლად ზედა თოფში გამოიყენოთ D2-5T175 მმ ჭურვი არის პრემიუმ 217 მმ. ზუსტი დარტყმით, მტერი დაკარგავს მინიმუმ 390 HP გამძლეობას. ერთ წუთში შესაძლებელია 14 გასროლის გასროლა.
