როცა საქმე გემების დაღუპვასა და მიტოვებულ გემებს ეხება, პირველი რაც ჩვენ ვფიქრობთ არის ტიტანიკის კატასტროფა, მაგრამ დღეს ვისაუბრებთ სხვა გემებზე. გაეროს მონაცემებით, ეს სამწუხარო ბედი 3 მილიონზე მეტ გემს დაემართა. თითოეულ მათგანს აქვს თავისი ისტორია და თავისი საიდუმლოებები, რომლებიც მათ თან წაიღეს ზღვის სიღრმეში.
ამერიკული ვარსკვლავი
და დავიწყებთ მიტოვებული ხომალდით SS America, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც ამერიკული ვარსკვლავი. ამ ცნობილი ოკეანის ლაინერის ნაშთები, რომელსაც სიცოცხლის განმავლობაში უნახავს როგორც სწრაფი აწევის, ისე დავიწყების პერიოდები, ჩანს მოქცევის დროს საბერძნეთის სანაპიროზე. სიცოცხლის 54 წლის განმავლობაში (1940 წლიდან 1994 წლამდე) გემი სხვადასხვა მფლობელს ეკუთვნოდა და სხვადასხვა სახელს ატარებდა, რომელთაგან ერთი (SS America) მან 3-ჯერ სცადა. მეორე მსოფლიო ომის დროს მას იყენებდნენ როგორც საზღვაო აღჭურვილობას, ხოლო ომის შემდეგ გახდა პოპულარული საკრუიზო გემი, რომელიც შეუყვარდა საზოგადოებას.
1993 წლის თებერვალში მან კიდევ ერთხელ შეცვალა მფლობელი, რომელიც აპირებდა გემის გადაკეთებას ხუთვარსკვლავიან სასტუმროდ. 1993 წლის 22 დეკემბერს მან დატოვა საბერძნეთი და ბუქსირით გაემგზავრა ტაილანდში, მაგრამ უამინდობის გამო უკან დაბრუნდა და რამდენიმე დღის შემდეგ, ახალი წლის ღამეს, გაემგზავრა ბოლო მოგზაურობაში. American Star და Neftegaz 67, რომლებიც მას ბუქსირებდნენ, ატლანტიკის ოკეანეში ქარიშხალმა დაიჭირა - ბუქსირების ხაზები გაფუჭდა და რამდენიმე ადამიანი გაგზავნეს ლაინერზე საგანგებო ხაზების დასაკავშირებლად, მაგრამ ეს წარუმატებელი აღმოჩნდა. ნაფტოგაზ 67-ის დასახმარებლად გამოიძახეს ორი ბუქსირი, ხოლო 17 იანვარს ეკიპაჟის ევაკუაცია განხორციელდა ამერიკული ვარსკვლავიდან ვერტმფრენით. სანამ გემის მფლობელებს, ბუქსირ კომპანიასა და სადაზღვევო კომპანიებს შორის მოლაპარაკებები მიმდინარეობდა, ამერიკული ვარსკვლავი კანარის კუნძულებზე, ფუერტევენტურას დასავლეთ სანაპიროზე ჩავარდა..
სულ რაღაც 2 დღის შემდეგ, ქარიშხალმა გამოიწვია გემი ორად გაიყო, რის შედეგადაც გიგანტური გემის უკანა ნაწილი ოკეანეში ჩავარდა. 1994 წლის 6 ივლისს ამერიკის ვარსკვლავი ოფიციალურად გამოცხადდა ჩამქრალდ.
1996 წელს გემის უკანა ნაწილი საბოლოოდ დაიშალა და წყალში ჩავარდა. მშვილდი ნაპირზე 2007 წლამდე დარჩა, შემდეგ კი ის პრაქტიკულად ოკეანეში ჩარეცხეს.
ლიუბოვ ორლოვა
ერთხელ ძვირადღირებული საკრუიზო გემი, ცნობილი საბჭოთა მსახიობის სახელით, დაასრულა დღეები ქ.როგორც მიტოვებული მცურავი აჩრდილი ჩრდილო ატლანტიკის წყლებში. გემი აშენდა იუგოსლავიაში საბჭოთა კომპანიისთვის და ემსახურებოდა ძირითადად ექსპედიციებს არქტიკასა და ანტარქტიდაში.
თუმცა, 2010 წელს, იგი კანადის ხელისუფლებამ ჩამოართვა ნიუფაუნდლენდის სენტ-ჯონის პორტში, მას შემდეგ რაც დადასტურდა, რომ მისი მფლობელები მონაწილეობდნენ ვალების სკანდალში.
2012 წელს გემი გაიყიდა და უნდა წასულიყო დომინიკის რესპუბლიკაში ჯართისთვის. ბუქსირების დროს მოხდა ძლიერი ქარიშხალი, რის შედეგადაც ბუქსირებადი კაბელები გასკდა და ლიუბოვ ორლოვა თავისუფალ ნავიგაციას გაემგზავრა. ცოტა მოგვიანებით, გემი აღმოაჩინეს, მაგრამ რატომღაც აუხსნელად კვლავ დაიკარგა საერთაშორისო წყლებში ბუქსირებისას.
კანადის ფედერალურმა დეპარტამენტმა, რომელიც პასუხისმგებელია ქვეყნის სატრანსპორტო პოლიტიკაზე, აცნობა, რომ გემი აღარ წარმოადგენს საფრთხეს კანადის ოფშორული ნავთობის დანადგარების, მათი პერსონალის ან საზღვაო გარემოს უსაფრთხოებას.
2013 წელს ირლანდიის სანაპირო დაცვამ მიიღო სიგნალი ყოფილი არქტიკული საკრუიზო გემიდან, რომ ლიუბოვ ორლოვა მიემართებოდა აღმოსავლეთისაკენ და ახლოს იყო ირლანდიის სანაპიროსთან. სანაპირო დაცვის ჩინოვნიკებმა მიაწოდეს ინფორმაცია, რომ სატელიტი გაიგზავნა ბოლო სიგნალის ადგილზე, მაგრამ გემის ნიშანი არ აღმოჩნდა.
მიუხედავად იმისა, რომ წყაროების უმეტესობა ამბობს, რომ გემი სადღაც ჩრდილო ატლანტიკაში ჩაიძირა, არავინ არის დარწმუნებულირა მოხდა. გემი შექმნილია იმისთვის, რომ გაუძლოს სახიფათო ზღვებს, რაც იმას ნიშნავს, რომ შეიძლება იყოს მცირე შანსი, რომ ის კვლავ იქ დარჩეს. სხვადასხვა ექსპერტი თვლის, რომ გემი წარმოადგენს საშიშროებას, რადგან თუ გემმა შემთხვევით დაიღვარა ტოქსიკური სითხეები და უხსნადი მცურავი ნარჩენები, ეს შეიძლება დამანგრეველი გავლენა იქონიოს გარემოზე. სხვები თვლიან, რომ ბორტზე ასობით დაავადებული ვირთხაა, რაც თავისთავად ბიოლოგიურ საფრთხეს წარმოადგენს.
მიტოვებული გემების სასაფლაო ოკეანეში
წყნარი ოკეანის სამხრეთ-დასავლეთით მდებარეობს კაროლინის კუნძულები, არქიპელაგი, რომელიც ეკუთვნის მიკრონეზიის ფედერაციულ სახელმწიფოებს. ამ არქიპელაგის ყველაზე ცნობილი ადგილია ტრუკის ლაგუნა, რომელიც უკანასკნელი თავშესაფარია მიტოვებული გემებისთვის.
მეორე მსოფლიო ომის დროს ტრუკის ლაგუნა იყო იაპონიის ყველაზე ძლიერი ბაზა, რომელსაც ექსპერტები აღწერენ, როგორც ამერიკელების პერლ ჰარბორის იაპონური ეკვივალენტი.
1944 წლის 17-18 თებერვალს, საზღვაო ბაზა გაანადგურა ამერიკულმა არმიამ. ამ თავდასხმის მოლოდინში იაპონელებმა უკან დაიხიეს უფრო დიდი ხომალდები: მძიმე კრეისერები, საბრძოლო ხომალდები და ავიამზიდები. თუმცა, აქ რჩება მრავალი პატარა ხომალდი, ისევე როგორც ასობით თვითმფრინავი ატოლის საჰაერო ბაზებზე. თავდასხმა, რომელიც ორი დღე გაგრძელდა, შედეგად მოჰყვა სამი მსუბუქი კრეისერის, ოთხი გამანადგურებლის, სამი დამხმარე, ორი წყალქვეშა ბაზის, სამი მცირე სამხედრო ხომალდის, ზოგიერთი საჰაერო ტრანსპორტის და ოცდათორმეტი ვაჭრის განადგურებას. ისევ ისვენებენოკეანის ფსკერზე და ყველას აქვს თავისი ისტორია.
მიტოვებული გემების ჩაძირული საიდუმლოებები
ბევრი საფრთხე შეიძლება დაელოდოს გემებს ზღვებისა და ოკეანეების უზარმაზარ სივრცეში და ბევრმა იპოვა თავისი უკანასკნელი თავშესაფარი ზღვის ღრმა ფსკერზე. ბევრი მოჩვენებითი ლეგენდა არსებობს იდუმალი გემების შესახებ, რომლებიც ზღვაში დადიოდნენ ბორტზე ერთი ადამიანის გარეშე. როგორც ჩანს, ეს ფიქციაა, მაგრამ "ლიუბოვ ორლოვას" მაგალითზე ვხედავთ, რომ ეს შეიძლება იყოს რეალობა. ეს მცურავი მოჩვენებები ეკიპაჟისა და გამაფრთხილებელი ნათურების გარეშე რეალურ საფრთხეს წარმოადგენს სხვა გემებისთვის, განსაკუთრებით ღამით. ყველა ეს ისტორია საიდუმლოების სიბნელეშია მოცული და კიდევ მრავალი თაობა შეეცდება შეეხოს მას, მისი ამოხსნის იმედით.
