წყალდიდობა კრასნოდარში. წყალდიდობის საფრთხე კრასნოდარში

2024 ავტორი: Henry Conors | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-12 09:40

წყალდიდობა ყველგანაა. გარდა ამისა, ისინი მეორდებიან დროთა განმავლობაში. ყოფილი საბჭოთა კავშირის ტერიტორიაზე ყველაზე დიდი კატასტროფები მოხდა 1908 და 1926 წლებში ვოლგასა და დნეპერზე (1931 წ.). დღეს - 2013 წელს - ამურზე.

სამი წლის წინ

ეს მოხდა 2012 წელს ყუბანში. 4 ივლისს ყველგან ძლიერად წვიმდა. 6-დან 7-მდე, დილის სამ საათზე (როდესაც ხალხს ეძინა), კრიმსკის ქუჩებში მოულოდნელად დაიწყო წყლის დაგროვება. 10 წუთის შემდეგ კი მისი დონე რამდენიმე მეტრით გადახტა. მთლიანად დაიტბორა სახლების პირველი სართულები. 3-5 თვეზე მეტი ნალექი მხოლოდ ამ ორ დღეში დაეცა მიწაზე. ყველაზე მეტად კრიმსკი დაზარალდა. მასში წყალი 4-7 მეტრით აიწია.

კატასტროფის ერთ-ერთ მიზეზად ქუჩებში ძალიან ცუდი წვიმის კანალიზაცია ან მისი საერთოდ არარსებობა დასახელდა. შემდეგ კრასნოდარის მხარეში 171 ადამიანი დაიღუპა, 34 ათასზე მეტი დაშავდა. რუსეთიდან ჩამოსულმა სპეციალისტებმა ამ წყალდიდობას "გამორჩეულის" სტატუსი მიანიჭეს. უცხოელებმა ეს მიიჩნიეს როგორც "წამლავი წყალდიდობა".

როგორც არ უნდა იყოს, მაგრამ ამ სტიქიის მასშტაბები ისეთი იყო, რომ 2012 წლის 9 ივლისს ქვეყნის მასშტაბით გლოვა გამოცხადდა. ოჯახის, სიყვარულისა და ერთგულების დღის აღნიშვნა,იმ თარიღზე გაუქმდა.

ისევ პრობლემა

ჭექა-ქუხილი რეგიონულ ცენტრში 2015 წლის 23 ივნისს საღამოს დაიწყო. რამდენიმე საათი ზედიზედ დადიოდნენ, კრასნოდარი ცუდს არაფერს ელოდა. ბევრი წვიმს? მოკლე და გრძელი. ეს ხშირად ხდება ზაფხულში. თუმცა ამჯერად კრასნოდარში ნამდვილი წყალდიდობა იყო. 24-ის ღამეს, სულ რაღაც საათნახევარში, ყოველთვიური ნალექი მოვიდა. ქუჩის კანალიზაცია სწრაფად ივსება ზევით. და დაიღვარა ბინძური ნაკადები. მყისიერად დატბორა მიწისქვეშა გადასასვლელები სტადიონ „კუბანთან“და ქუჩაზე გამარჯვების 40 წელი. გომელსკაია მდინარეს დაემსგავსა.

ელემენტებმა გააპარალიზა მოძრაობა. ტროლეიბუსები დიდი ხნის განმავლობაში არ მოძრაობდნენ. გაჩერდა ტრამვაიც. კერძო მანქანები თითქმის სახურავამდე დატბორა წყლით.

150 ჩანაწერი

კრასნოდარს ღამით არ ეძინა. ადმინისტრაციამ საგანგებო სხდომა გამართა. და მალე კომუნალური მომსახურება სწრაფად შეუდგა საქმეს. დილამდე აღმოფხვრა წვიმის შედეგები. მათ „საბრძოლო“მანქანებით მეხანძრეები შეუერთდნენ. ამგვარად, 20-ზე მეტი სხვადასხვა სამაშველო აღჭურვილობა იყო ჩართული.

პ.მეტალნიკოვასა და დაჩნაიას ქუჩებზე გაუჩერებლად მუშაობდა სადრენაჟო ტუმბოები. ასევე კვეთაზე წმ. ტურგენევი და შორი, ნოვოროსიისკი და სელეზნევი. მთლიანობაში, იმ მოუსვენარი ღამის განმავლობაში ქალაქელებმა ბრიგადები გამოიძახეს წყლის ამოტუმბვისთვის 147-ჯერ. დილისთვის მუშებმა თითქმის 100, უფრო სწორად 99 მოთხოვნა დაასრულეს.

ელემენტების აღმოფხვრის შტაბი დაჰპირდა სატუმბი მანქანების რაოდენობის გაზრდას ყველაზე პრობლემურ პირობებშიქალაქის წერტილები.

შუქის გარეშე

მაგრამ ცუდად აღმოჩნდა, რომ კრასნოდარში წყალდიდობამ დატბორა ელექტრო ქვესადგური (ის მდებარეობს ტოპოლინაზე). ბევრი სახლი ელექტროენერგიის გარეშე იყო: ქუჩაში. გავრილოვი, ასევე რუსი და გზატკეცილი ნავთობმწარმოებელი, 1 მაისს, ესენინი და ძერჟინსკი. ნათურები ჩაქრა ავრორადან (კინო) ქუჩისკენ მიმავალ ქუჩებზე. ბუდიონი. აქაც ელექტრო ქვესადგური "სველია". ამის შესახებ თვითმხილველებმა განაცხადეს. შემდეგ ბევრი იჯდა ბინებში სრულ სიბნელეში და წყლის გარეშეც კი ონკანებში. და მხოლოდ წარუმატებლად ცდილობდა თავის დაღწევას ბინძური ნაკადებისგან, რომლებიც შემოვიდა მისაღები ოთახებში, საძინებლებსა და სამზარეულოებში.

საერთოდ, იმ დღეებში არანაკლებ 160 ქვესადგურის შეკეთება იყო საჭირო! კრასნოდარში წყალდიდობამ ელექტროენერგია არამხოლოდ რაიონულ ცენტრს, არამედ რაიონის სოფლებსაც წაართვა. სპეციალისტები, გარემოებების დრამატული ხასიათის გათვალისწინებით, დაუღალავად მუშაობდნენ. და დაპირდნენ, რომ ორ-სამ საათში გაანათებენ ქუჩებს და საცხოვრებელ კორპუსებს.

ცხელი წერტილები

ყველას გაუჭირდა. კრასნოდარში წყალდიდობა სტიქიური უბედურებაა. და არც ძველს ზოგავს და არც პატარას. 23 და 24 ივნისს ქარიშხლის ფრონტმა და ძლიერმა ნალექმა დიდი უბედურება მოუტანა მაცხოვრებლებს აფშერონის, ოტრადნენსკის, ლაბინსკის და მოსტოვსკის რაიონებში. მაგრამ მხოლოდ მოგვიანებით გაირკვა, რომ კრასნოდარში მომხდარი წყალდიდობა ყველაზე დიდია ყუბანის დასახლებებში..

და რაიონულ ცენტრში მოსკოვსკაიას ქუჩა ყველაზე კრიტიკულ მდგომარეობაში აღმოჩნდა. ადრეც, 17 ივნისს, აქ უკვე წყალდიდობა იყო, როდესაც ერთ საათზე ნაკლებ დროში ყველაფერი წყალში გადავიდა. ავტორიქუჩის გავლის ერთადერთი გზა იყო ფეხსაცმლის ამოღება და შარვალი მუხლებზე მაღლა გადახვევა.

უფრო მეტიც, ამ მიკრორაიონში მცხოვრებნი მოწყვეტილნი იყვნენ გარე სამყაროსგან. მანქანით სიარული შეუძლებელი იყო. მეტიც, ბევრის მანქანა ნახევრად წყლით იყო სავსე. ეს არის ძვირადღირებული ჯიპები და უფრო მარტივი მანქანები. ზოგიერთი მათგანის გადატანა შესაძლებელია პირდაპირ ნაგავსაყრელზე. ძრავა საერთოდ არ ამუშავებს. კი, სკამებზე წყალია. და ის მძღოლები, რომლებმაც გაარკვიეს, როგორ სწრაფად გადაეყვანათ მანქანები ქუჩიდან ეზოებში, ახლა ვერ ახერხებენ მათგან გამოსვლას.

ადგილობრივი მოსახლეობა ირწმუნებოდა, რომ მაშინ, წყალდიდობის ყველაზე რთულ მომენტში, არც ერთი სატუმბი მოწყობილობა არ მოსულა მათთან. ეს სპეციალური ტრანსპორტი მხოლოდ 18 ივნისს შუადღისას ჩამოვიდა. მაგრამ ტენიანობა არასოდეს გაქრა მთლიანად.

ეს მხოლოდ გაუარესდა

და ვინ იფიქრებდა მაშინ, რომ კრასნოდარში წყალდიდობის საფრთხე არ აღმოიფხვრა?

ზუსტად ერთი კვირის შემდეგ, 23-24-ში მოვარდნილი ძლიერი წვიმის შემდეგ, მდგომარეობა მოსკოვსკაიას ქუჩაზე კიდევ უფრო გაუარესდა. ტენიან ნიადაგზე წყლის კიდევ ერთი უზარმაზარი მასა დაიღვარა. დაიწყეს მისი ამოტუმბვა - ტუმბოები გატყდა. მართალია, მუშებმა შეძლეს მათი სწრაფად გამოსწორება.

ამ ყველაფერმა სერიოზულად შეაშფოთა ქალაქის ხელისუფლება. შემთხვევითი არ არის, რომ მოსკოვსკაიაზე კრასნოდარში განმეორებითმა წყალდიდობამ აიძულა ისინი ეპოვათ ფული (მათ გადაწყვიტეს სარეზერვოდან აეღოთ) და ახალი სატუმბი სადგურის ასაშენებლად გამოეყენებინათ. მან, როგორც ქალაქის ადმინისტრაციაში ირწმუნებიან, ერთ თვეში უნდა გამოიმუშავოს.

ფაქტია, რომ ერთი ასეთი საწარმო უკვე არსებობს გომელსკაიაში. ეს არის 360cc ტუმბო. მ/საათში. თუმცაისინი გეგმავენ წყლის მიმღების უფრო მძლავრი (800 კუბური მეტრი) კამერის დამონტაჟებას და იმავე მიკრორაიონში ახალი მილსადენის გაყვანას. ამ ყველაფერს, ექსპერტების აზრით, 2-3 კვირა დასჭირდება. და ორივე სადგურის (ძველი და ახლად აშენებული) სინქრონული ფუნქციონირება გაცილებით სწრაფად აღმოფხვრის დატბორვას ამ ადგილას.

მიზეზები და სამაშველო ზომები

მოსკოვსკაიას ქუჩა ზოგადად სულგრძელია. ფაქტიურად ყოველი წვიმის შემდეგ ის ზღვად იქცევა. რატომ? ეს კითხვა კრასნოდარის ჟურნალისტებმა ქალაქის ლიდერებს დაუსვეს. თურმე ამ პრობლემის მოგვარება ჯერ კიდევ 2014 წელს ცდილობდნენ. შემდეგ მოსკოვსკაიასა და გომელსკაიას კუთხეში სატუმბი სადგური დამონტაჟდა. მაგრამ, როგორც კი 2015 წლის 17 ივნისს ძლიერი წვიმა მოვიდა, ქუჩა ისევ „ამოცურა“. და კიდევ უფრო დიდი ნაკადი, რომელიც მოხდა 23-24 ივნისს, ვერც თავად სადგურმა, წვიმის კანალიზაციასთან ერთად და ვერც მილები ვერ უმკლავდება.

დიახ, სტიქიის ტყვეობაში მოხვედრილ ქალაქში ხელისუფლებამ დროებით შეცვალა ავტობუსის მარშრუტები. გადავიდნენ იქ, სადაც ჯერ კიდევ შესაძლებელი იყო გავლა. სხვა გადაუდებელი ზომები იქნა მიღებული.

მაგრამ თუ დროდადრო არის კრასნოდარში წყალდიდობის შესაძლებლობა, მაშინ რატომ უნდა ველოდოთ მის ჩამოსვლას მრავალი წელი ზედიზედ, წინასწარ არაფრის გაკეთების გარეშე? როგორც ჩანს, ისინი ცხოვრობენ ანდაზაში: "სანამ ჭექა-ქუხილი არ ატყდება, გლეხი არ გადაიჯვარედინებს".