პირველი მანქანები მსოფლიოში

Სარჩევი:

პირველი მანქანები მსოფლიოში
პირველი მანქანები მსოფლიოში

ვიდეო: პირველი მანქანები მსოფლიოში

ვიდეო: პირველი მანქანები მსოფლიოში
ვიდეო: პირველი ავტომობილი საქართველოში 2024, მარტი
Anonim

ტყვიამფრქვევი არის იარაღი, რომლის გარეშეც ახლა შეუძლებელია წარმოიდგინო ნებისმიერი ძალაუფლების სტრუქტურის მუშაობა და არა მხოლოდ ჩვენი უზარმაზარი სამშობლოს უკიდეგანოში. ის ქვეითი და საჰაერო ძალების მებრძოლების აღჭურვილობის განუყოფელი ნაწილია. ავტომატური მანქანების ასეთ ფართო გავრცელებას ხელი შეუწყო მათი გამოყენების სიმარტივემ და პროდუქტიულობამ. მაგრამ სანამ იარაღის ერთ-ერთი ყველაზე მრავალმხრივი სახეობა გახდებოდა, ამ პროდუქტებმა გრძელი და რთული გზა გაიარეს. გამოგონებების, განახლებებისა და გაუმჯობესებების ასეთი ჯაჭვი სათავეს იღებს პირველი მსოფლიო ომის დროს, როდესაც გამოჩნდა პირველი ტყვიამფრქვევი. რუსეთში ამ იარაღის ისტორია შედგება ორი ძირითადი თავისგან: ცარისტული რუსეთის ნიმუშები და საბჭოთა რუსეთის მოდელები. იმისათვის, რომ გაიგოთ, რა განსხვავებაა ამ ეპოქის იარაღს შორის, თქვენ უნდა გაარკვიოთ რას ჰქვია დღეს ავტომატი.

რა არის ეს?

შემდეგ, ჩვენ გადავხედავთ, ვინ გამოიგონა პირველი ავტომატი, ხელის იარაღი, რომელსაც შეუძლია ერთჯერადი გასროლა ან მაღალი სიმკვრივის სწრაფი აფეთქება. ის თავისთავად იტვირთება და აგრძელებს სროლას, თუ ჩახმახი შეჩერებულია. თანამედროვე მოდელების გამორჩეული თვისებებიემსახურება: შუალედური ვაზნის გამოყენება, დიდი ტევადობის შესაცვლელი ჟურნული, სროლის უნარი, ასევე შედარებითი სიმსუბუქე და კომპაქტურობა.

ტერმინოლოგიის ისტორია. პირველი მანქანა მსოფლიოში

თუ ევროპაში წარმოთქვით სიტყვა "ავტომატური", უმეტეს შემთხვევაში ის არასწორად იქნება გაგებული, რადგან ეს კონცეფცია გამოიყენება იარაღების მრავალფეროვნებაზე მხოლოდ ყოფილი საბჭოთა კავშირის ქვეყნებში. მსგავსი იარაღი უცხო ქვეყნებში შეიძლება გაგებული იყოს როგორც "ავტომატური კარაბინი" ან "თავდასხმის თოფი", ლულის სიგრძის მიხედვით.

პირველი ავტომატი
პირველი ავტომატი

როდის გამოჩნდა პირველი მანქანა? ისტორიაში პირველად ეს ტერმინი გამოიყენეს 1916 წელს ვლადიმირ ფედოროვის მიერ შექმნილ შაშხანაზე. სახელი შემოგვთავაზა ნიკოლაი ფილატოვმა თავად იარაღის შექმნიდან ოთხი წლის შემდეგ. ჯერ კიდევ 1916 წელს მსოფლიოში პირველი ტყვიამფრქვევი ცნობილი იყო როგორც ავტომატი და მიიღეს როგორც 2.5 ხაზოვანი ფედოროვის თოფი. საბჭოთა კავშირში ავტომატებს ასე ეძახდნენ და 1943 წელს, საბჭოთა ტიპის შუალედური ვაზნის შექმნის შემდეგ, სახელი მიენიჭა იარაღს, რომელიც დღეს ჩვენ ვიცით სიტყვით „ავტომატური“.

რუსეთის იმპერიის თოფები. მათი შექმნის წინაპირობები

მე-20 საუკუნის დასაწყისის სამხედროებმა გააცნობიერეს ახალი ტიპის იარაღის წარმოებისა და დანერგვის აუცილებლობა. აშკარა იყო, რომ მომავალი ავტომატური მოდელებით იყო, ამიტომ ამ პერიოდში დაიწყო პირველი ცეცხლსასროლი იარაღის შემუშავება. ასეთი იარაღის აშკარა უპირატესობა იყო მისი სიჩქარე: გადატვირთვა არ იყო საჭირო, რაც იმას ნიშნავსმსროლელს არ სჭირდებოდა მიზანს დაშორება. ამოცანა იყო თითოეული მებრძოლისთვის ინდივიდუალური, შედარებით მსუბუქი იარაღის შექმნა, რომელიც გამოიყენებდა თოფებზე ნაკლებად მძლავრ ვაზნებს.

პირველი მსოფლიო ომის დაწყებისთანავე განსაკუთრებით მწვავედ წამოიჭრა იარაღის საკითხი. ყველას ესმოდა, რომ იარაღი თოფის ვაზნებით (ტყვიის მანძილით 3500 მეტრამდე) გამოიყენება ძირითადად მჭიდრო შეტევებისთვის, ჭარბი დენთის და ლითონის მოხმარებისთვის და ასევე სამხედროების საბრძოლო მასალის შესამცირებლად. პირველი მანქანების განვითარება განხორციელდა მთელ მსოფლიოში, რუსეთი არ იყო გამონაკლისი. ერთ-ერთი დეველოპერი, ვინც მონაწილეობა მიიღო ასეთ ექსპერიმენტებში, იყო ვლადიმერ გრიგორიევიჩ ფედოროვი.

დაიწყეთ განვითარება

პირველი ფედოროვის თავდასხმის თოფები შეიქმნა იმ დროს, როდესაც პირველი მსოფლიო ომი გაჩაღდა, მაგრამ ფედოროვი ახალი იარაღის შემუშავებით იყო დაკავებული ჯერ კიდევ 1906 წელს. ომის დაწყებამდე სახელმწიფო ჯიუტად უარს ამბობდა ახალი იარაღის შექმნის აუცილებლობის აღიარებაზე, ამიტომ მეიარაღეებს რუსეთში დამოუკიდებლად, ყოველგვარი მხარდაჭერის გარეშე უწევდათ მოქმედება. პირველი მცდელობა იყო ცნობილი სამხაზიანი მოსინის შაშხანის მოდერნიზება და ახლებურად გადაქცევა. ფედოროვს ესმოდა, რომ ამ იარაღის ადაპტაცია ძალიან რთული იქნებოდა, მაგრამ სამსახურში თოფების დიდმა რაოდენობამ ითამაშა როლი.

პირველი მანქანა მსოფლიოში
პირველი მანქანა მსოფლიოში

პირველი რუსული ტყვიამფრქვევის შემუშავებულმა პროექტმა საბოლოოდ აჩვენა, თუ რამდენად არაპერსპექტიული იყო ეს იდეა - მოსინის თოფი უბრალოდ არ იყო შესაფერისი ცვლილებებისთვის. პირველი მარცხის შემდეგ, ფედოროვი, ერთადდეგტიარევი ჩაძირულია სრულიად ახალი ორიგინალური დიზაინის შემუშავებაში. 1912 წელს გამოჩნდა ავტომატური თოფები 1889 წლის სტანდარტული ვაზნის გამოყენებით, ანუ 7,62 მმ კალიბრით და ერთი წლის შემდეგ მათ შეიმუშავეს იარაღი ახალი, სპეციალურად შექმნილი 6,5 მმ კალიბრის ვაზნისთვის.

ვლადიმერ გრიგორიევიჩ ფედოროვის ახალი ვაზნა

ეს იყო ნაკლები სიმძლავრის ვაზნის შექმნის იდეა, რომელიც პირველი ნაბიჯი იყო შუალედური ვაზნის გამოჩენისკენ, რომელიც ჩვენს დროში გამოიყენება ავტომატურ იარაღში. რატომ არის ასეთი გადაუდებელი აუცილებლობა ახალი საბრძოლო მასალის შემოტანის შემთხვევაში, თუ იარაღი ტრადიციულად განკუთვნილია ექსპლუატაციაში შესული ვაზნებისთვის? ექსტრემალური შემთხვევები მოითხოვს უკიდურეს ზომებს. რუსეთის არმიას ავტომატი სჭირდებოდა.

ვლადიმერ გრიგორიევიჩ ფედოროვი ხედავს, რომ სამხაზიანი ვაზნის ნაკლოვანებები - რგოლი და გადაჭარბებული სიმძლავრე - მკვდარი წონავით არის ჩამოკიდებული, რაც აფერხებს განვითარებას. თოფებისთვის დამზადებული ვაზნები ტყვიამფრქვევში მათი სიძლიერის გამო არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას. მათი გადაჭარბებული ძალა იწვევს ძლიერ უკუცემას და ართულებს ზუსტი ცეცხლის ჩატარებას, რაც ქმნის ტყვიების მიუღებლად დიდ გავრცელებას. გარდა ამისა, ტყვიამფრქვევის იგივე მექანიზმმა მუდმივად უნდა იმუშაოს მაქსიმალური დატვირთვით, რაც იწვევს იარაღის სწრაფ ავარიას.

პირველი კალაშნიკოვის ავტომატი
პირველი კალაშნიკოვის ავტომატი

პრობლემების გადასაჭრელად გადაწყდა სრულიად ახალი, მსუბუქი, მაგრამ საკმარის სიმძლავრის უზრუნველყოფის ვაზნის შემუშავება. ტყვია, რომელზედაც ცეცხლსასროლი იარაღის ქარხნები დასახლდნენ, იყო 6,5 მმ წვეტიანი ტყვია და ვაზნის კოლოფის გარეშე.ამობურცული რგოლი. ახალი ვაზნა იწონიდა 8,5 გრამს, ჰქონდა ტყვიის საწყისი სიჩქარე 850 მ/წმ და მჭიდის ენერგია თოფთან შედარებით 20-25%-ით შემცირებული. თანამედროვე პარამეტრების მიხედვით, ასეთ ვაზნას ჯერ არ შეიძლება ეწოდოს შუალედური, რადგან მას ჰქონდა ძალიან ბევრი ენერგია. პირიქით, ეს არის მოდიფიცირებული შაშხანის ვაზნა უფრო მცირე კალიბრით და შემცირებული უკუგდებით. ვლადიმირ გრიგორიევიჩ ფედოროვის ვაზნამ წარმატებით გაიარა ყველა ტესტი, მაგრამ არ გამოუშვეს მასობრივ წარმოებაში - ომმა ხელი შეუშალა.

I მსოფლიო ომის იარაღი

რუსეთი დარწმუნებული იყო, რომ მისი იარაღის მარაგი საკმარისი იქნებოდა ნებისმიერი ომისთვის, მაგრამ პირველი მსოფლიო ომის დაწყებისთანავე სახელმწიფომ ნათლად გააცნობიერა, რამდენად მწვავე იყო ახალი ტიპის იარაღის შემუშავებისა და დანერგვის საკითხი. სამწუხაროდ, იარაღის ყველა ქარხანა გადატვირთული იყო შეკვეთებით, ამიტომ ფუნდამენტურად ახალი წარმოების დაარსების ნებისმიერი შესაძლებლობა სრულიად გამორიცხული იყო.

იარაღზე გადაუდებელი საჭიროების შესამცირებლად, რუსეთმა დაიწყო იაპონური თოფის Arisaka-ს შეძენა, რომელიც მიეწოდებოდა 6,5 მმ ვაზნებით. ვლადიმერ გრიგორიევიჩ ფედოროვი სასწრაფოდ იწყებს თავისი გამოგონების ხელახლა გადაკეთებას ახალი იაპონური ვაზნების შესახებ, რომლებზეც მას ჰქონდა წვდომა და შედეგად კომისიას წარუდგენს უკვე სრულფასოვან ავტომატს.

პირველი მსოფლიო ომის მანქანები ძალიან განსხვავდება თანამედროვეებისგან. ტექნიკურად არ იყენებდნენ შუალედურ ვაზნებს. ამიტომ, თანამედროვე ტერმინით "ავტომატური" ისინი არ ჯდება. მაგრამ სწორედ ამ მომენტიდან - ფედოროვის მიერ რუსეთში პირველი ტყვიამფრქვევის გამოგონებით - ერთ-ერთი ყველაზემსოფლიოში გავრცელებული იარაღი. 1916 წელს, ყველა გამოცდის წარმატებით გავლის შემდეგ, რუსეთმა მიიღო ეს მოდელი.

ახალი მოწყობილობის პირველი გამოყენება საბრძოლო ოპერაციებში განხორციელდა რუმინეთის ფრონტზე, სადაც მიზანმიმართულად ჩამოყალიბდა ავტომატების კომპანიები, ასევე 189-ე იზმაილის პოლკის სპეციალურ გუნდში. არმიის მომარაგებისთვის ოცდახუთი ათასი ტყვიამფრქვევის წარმოების შეკვეთის შექმნის გადაწყვეტილება მიიღეს 1916 წლის ბოლოს. გზაზე პირველი დაბრკოლება იყო შეცდომა ამ მნიშვნელოვანი შეკვეთისთვის კონტრაქტორის არჩევისას. იგი გადაეცა კერძო კომპანიას, რომელსაც მისი განხორციელება არასოდეს დაუწყია, რადგან ქვეყანაში ეკონომიკური ომი უკვე სულ უფრო ძლიერდებოდა.

პირველი ავტომატური ცეცხლსასროლი იარაღი
პირველი ავტომატური ცეცხლსასროლი იარაღი

იმ დროისთვის, როდესაც ფედოროვის თავდასხმის თოფების ნაკრების წარმოების შეკვეთა გადაეცა სესტრორეცკის ქარხანაში, რუსეთში რევოლუცია დაიწყო. ცარისტული რუსეთის დაშლით, ეს საწარმო დასრულდა ფინეთის საზღვარზე, რომელიც არ ცდილობდა საბჭოთა რუსეთთან მეგობრული ურთიერთობების შენარჩუნებას და, შესაბამისად, გაჩნდა საკითხი იარაღის წარმოების სესტრორეცკიდან კოვროვში გადატანის შესახებ, რამაც ასევე არ შეუწყო ხელი სისწრაფეს. ბრძანების შესრულებამდე. შედეგად, ტყვიამფრქვევის მასობრივ წარმოებაში გაშვება გადაიდო 1919 წელს, ხოლო 1924 წლისთვის დაიწყო ტყვიამფრქვევის განვითარება, რომელიც გაერთიანებულია ფედოროვის გამოგონებასთან.

წითელი არმია იყენებდა ვლადიმერ გრიგორიევიჩის ავტომატს 1928 წლამდე. ამ პერიოდის განმავლობაში სამხედროებმა წამოაყენეს ახალი მოთხოვნები ქვეითი იარაღისთვის - ჯავშანტექნიკის დამარცხების შესაძლებლობა. ტყვიის კალიბრი 6,5მმშაშხანაზე დაბალი, პირველი მსოფლიო ომის დროს იაპონიაში შეძენილი ვაზნების მარაგი დასასრულს უახლოვდებოდა და ჩვენი საკუთარი წარმოების შექმნა არაეკონომიურად ჩანდა. ეს ფაქტორები ერთმანეთს ემთხვეოდა და გადაწყდა ფედოროვის თავდასხმის თოფის ამოღება წარმოებიდან. მიუხედავად იმისა, რომ დროთა განმავლობაში ეს იარაღი პრაქტიკულად დავიწყებას მიეცა, ვლადიმერ გრიგორიევიჩი სამუდამოდ დარჩა ისტორიაში, როგორც ადამიანი, რომელმაც გამოიგონა პირველი ავტომატი.

საბჭოთა კავშირის თოფები

ვლადიმერ გრიგორიევიჩ ფედოროვის გეგმა, რომელიც შედგებოდა ვაზნის სიმძლავრის შემცირებაში, შეიძლება განხორციელდეს მხოლოდ სსრკ-ში, როდესაც მეორე მსოფლიო ომის ზალპები ჩაქრა. ომისშემდგომი ავტომატური იარაღი განვითარდა ორი მიმართულებით: თოფები (ავტომატური და თვითდამტენი) და ავტომატები. ორმოციან წლებში დასავლეთს უკვე ჰქონდა შემუშავებული პირველი იარაღი, რომელიც საშუალებას აძლევდა შემცირებული სიმძლავრის ვაზნების გამოყენებას, საბჭოთა კავშირს არ სურდა არაფერში ჩამორჩენა. როგორც აქტიური ევროპული მოდელები, გერმანული MKb.42 და ამერიკული M1 თვითდამტენი კარაბინი იყო კავშირის ხელში.

რომელმაც გამოიგონა პირველი მანქანა
რომელმაც გამოიგონა პირველი მანქანა

ხელისუფლება გადაწყვეტს დაუყოვნებლივ შეიმუშაოს მსუბუქი შუალედური ვაზნა და უახლესი იარაღი, რომელსაც შეუძლია გამოიყენოს ასეთი საბრძოლო მასალა ყველაზე ეფექტურად.

შუალედური ჩაკი

შუალედური არის ვაზნა, რომელიც გამოიყენება ცეცხლსასროლ იარაღში. ასეთი საბრძოლო მასალის სიმძლავრე შაშხანაზე ნაკლებია, მაგრამ პისტოლეტზე მეტი. შუალედური ვაზნა თოფის ვაზნაზე ბევრად მსუბუქი და კომპაქტურია, რაც საშუალებას გაძლევთ გაზარდოთ ტარების მოცულობა.ჯარისკაცის საბრძოლო მასალა, ასევე მნიშვნელოვნად დაზოგავს დენთის და ლითონის წარმოებას. საბჭოთა კავშირმა დაიწყო ახალი იარაღის კომპლექსის შემუშავება, რომელიც ორიენტირებულია შუალედური ვაზნის გამოყენებაზე. მთავარი მიზანი იყო ქვეითებისთვის მიეწოდებინათ იარაღი, რომელიც მათ საშუალებას მისცემს მტერს შეტევა ავტომატური ტყვიამფრქვევის მაჩვენებელზე მეტი მანძილით.

დასახული მიზნების გათვალისწინებით, დიზაინერებმა დაიწყეს ახალი ტიპის ვაზნების შემუშავება. 1943 წლის შემოდგომის ბოლოს, სემინისა და ელიზაროვის ახალი ვაზნის მოდელის ნახატებისა და სპეციფიკაციების შესახებ ინფორმაცია გაეგზავნა ყველა ორგანიზაციას, რომლებიც სპეციალიზირებულნი იყვნენ მცირე იარაღის განვითარებაში. ასეთი საბრძოლო მასალა იწონიდა 8 გრამს და შედგებოდა წვეტიანი ტყვიისგან (7,62 მმ), ბოთლის გარსაცმისგან (41 მმ) და ტყვიის ბირთვისგან.

პროექტის არჩევანი

ახალი ვაზნის გამოყენება იგეგმებოდა არა მხოლოდ ტყვიამფრქვევებისთვის, არამედ თვითდამტენი კარაბინებისთვის ან ხელით გადატენვით იარაღისთვის. პირველი დიზაინი, რომელმაც ყველას ყურადღება მიიპყრო, იყო სუდაევის გამოგონება - AS. ამ მანქანამ გაიარა დახვეწის ეტაპი, რის შემდეგაც გამოვიდა შეზღუდული სერია და ჩატარდა ახალი იარაღის სამხედრო გამოცდები. მათი შედეგების საფუძველზე გამოიცა განაჩენი ნიმუშის მასის შემცირების აუცილებლობის შესახებ.

პირველი მსოფლიო ომის ტყვიამფრქვევები
პირველი მსოფლიო ომის ტყვიამფრქვევები

მოთხოვნთა ძირითად ჩამონათვალში შესწორებების შეტანის შემდეგ კვლავ ჩატარდა განვითარების კონკურსი. ახლა მასში თავისი პროექტით მონაწილეობდა ახალგაზრდა სერჟანტი კალაშნიკოვი. კონკურსზე სულ გამოცხადდა ავტომატური მანქანების თექვსმეტი პროექტი, რომელთა შორის კომისიამ ათი შეარჩია შემდგომში.გაუმჯობესებები. პროტოტიპების დამზადების უფლება მხოლოდ ექვსს მიეცა, მეტალში კი მხოლოდ ხუთი მოდელი იყო წარმოებული. შერჩეულთა შორის არ იყო არც ერთი, რომელიც სრულად აკმაყოფილებდა მოთხოვნებს. პირველი კალაშნიკოვის თოფი არ აკმაყოფილებდა ცეცხლსასროლი იარაღის სიზუსტის მოთხოვნებს, ამიტომ განვითარება გაგრძელდა.

კალაშნიკოვის გამოგონება

1947 წლის მაისისთვის მიხაილ ტიმოფეევიჩმა წარმოადგინა თავისი პროდუქტის უკვე შეცვლილი ვერსია - AK-46 No2. კალაშნიკოვის პირველ თოფს ბევრი განსხვავება ჰქონდა იმისგან, რასაც ჩვენ დღეს AK-ს ვუწოდებთ: ავტომატიზაციის ნაწილების მოწყობა, გადატვირთვის სახელური, დაუკრავენ, სახანძრო თარჯიმანი. ეს ნიმუში წარმოდგენილი იყო ორი ვერსიით: Ak-46№2 მუდმივი ხის მარაგით, რომელიც განკუთვნილია ქვეითებისთვის და AK-46№3 დასაკეცი ლითონის კონდახით - ვერსია მედესანტეებისთვის.

კალაშნიკოვის თავდასხმის თოფებმა კონკურსის ამ ეტაპზე მხოლოდ მესამე ადგილი დაიკავა, ბულკინისა და დემენტიევის მიერ შექმნილ მოდელებთან დამარცხდა. კომისიამ კვლავ რეკომენდაცია გაუწია იარაღის დასრულებას და ტესტირების შემდეგი ეტაპი დაინიშნა 1947 წლის აგვისტოში. აპარატის დიზაინერებმა - მიხაილ კალაშნიკოვმა და ალექსანდრე ზაიცევმა - გადაწყვიტეს იარაღის არა მოდიფიცირება, არამედ მთლიანად გადამუშავება. ამ ნაბიჯმა შედეგი გამოიღო. AK-47-მა დატოვა კონკურენტები და რეკომენდირებულია სერიული წარმოებისთვის.

რუსეთის პირველი ავტომატი
რუსეთის პირველი ავტომატი

კალაშნიკოვის თავდასხმის შაშხანამ გაიარა სამხედრო ტესტები და მიიღეს სერიულ წარმოებაში, მიუხედავად იმისა, რომ პრეტენზიები ცეცხლის სიზუსტეზე კვლავ აქტუალური იყო. გამოსავალი ასეთი იყო:აღმოფხვრა პარალელურად სერიის გამოშვების გადადების გარეშე. 1949 წელს, 18 ივნისს, სსრკ მინისტრთა საბჭოს ბრძანების შესაბამისად, ექსპლუატაციაში შევიდა კალაშნიკოვის მიერ შემუშავებული სსრკ-ს პირველი ავტომატი. მისი გამოშვება განხორციელდა ერთდროულად ორი ვერსიით: ხის და დასაკეცი მექანიკური კონდახით. ამრიგად, იარაღი შესაფერისი იყო როგორც ქვეითი, ასევე საჰაერო სადესანტო ჯარების გამოსაყენებლად.

1949 წლიდან, კალაშნიკოვის თოფმა გაიარა ერთზე მეტი მოდერნიზაცია, რათა მივიდეს ისეთად, როგორადაც ჩვენ ვიცით დღეს. ის ფაქტი, რომ ახალი ტიპის იარაღების გაჩენამ არ აიძულა იგი დაეტოვებინა თავისი პოზიციები, ნათლად მეტყველებს იმაზე, თუ რამდენად დიდი იყო ეს გამოგონება. ბევრმა ქვეყანამ დააფასა ეს.

გირჩევთ: