გასეირნება მოსკოვის გარშემო: აკადემიკოს ტუპოლევის სანაპირო

2024 ავტორი: Henry Conors | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-12 09:37

აკადემიკოს ტუპოლევის სანაპირო გადაჭიმულია თითქმის კილომეტრნახევარზე მოსკოვის ერთ-ერთი მდინარის - იაუზას ნაპირზე. სანაპირო მდებარეობს დედაქალაქის ცენტრალური ადმინისტრაციული ოლქის ბასმანის რაიონში. დასაწყისი ითვლება სირომიატნიჩესკაიას სანაპიროდან, მთავრდება ლეფორტოვსკაიას სანაპიროთი.

რა არის ამ ერთნახევარი კილომეტრი მდინარის ნაპირზე გასაოცარი?

ადგილის ისტორია

იმისთვის, რომ არ დაიბნეთ, უნდა გვესმოდეს, რომ სანაპიროზე ყოველთვის არ იყო ცნობილი თვითმფრინავის მშენებელი აკადემიკოს ტუპოლევის სახელი.

ამჟამინდელი ელიზავეტინსკის შესახვევის გასწვრივ XX საუკუნის დასაწყისამდე. იაუზას პატარა, მაგრამ მოუსვენარი შენაკადი, მდინარე ჩეჩერა მოედინებოდა. ბევრგან მდინარე გადაკეტილი იყო მრავალრიცხოვანი კაშხლებით, რომლებიც თვითნებურად დაამონტაჟეს ქალაქგარეთ. სწორედ ამიტომ, წყალდიდობის დროს ჩეჩერადან წყალი ადიდდა და დატბორა არა მხოლოდ საწყობები, საცხოვრებელი კორპუსები, გზები, არამედ მოსკოვის სამი სადგურის მიმდებარედ მდებარე კომპლექსური სარკინიგზო ობიექტები.

XX საუკუნის დასაწყისში. ქალაქის ხელისუფლებამ დიდი პროექტი ჩაატარა: აავსეს პატარა ტბორები, ჩეჩერა კი მიწისქვეშა საკოლექციო მილში ჩაიკეტა. 1910 წელს მდინარის კალაპოტის ადგილზე ჩიხები გაჩნდა.ჩეჩერსკი და ელიზაბეთანი. პარალელურად იგეგმებოდა მდინარის ნაწილის გაკეთილშობილება და სანაპიროს მოწყობა. მდინარის ნაპირის გასწვრივ ეს გადასასვლელი სალტკოვსკაიას ქუჩით უნდა გაყოფილიყო ნახევრად, ამიტომ უნდა დაერქვა სანაპიროები სალტკოვსკაია და რაზუმოვსკაია - გრაფი რაზუმოვსკის საპატივცემულოდ, რომელიც ოდესღაც ფლობდა მთელ ამ მიწებს. მდინარის კალაპოტი ქვით არ იყო მოპირკეთებული.

1936 წლიდან მოსკოვის წყლის მენეჯმენტი შეიცვალა: ამ მხარეში დარჩენილი ტბორები ივსება, იაუზას მიხვეულ-მოხვეული არხი გასწორებულია და გაწმენდილია, იშლება ზოლოტოროჟსკის ხიდი და ხელოვნური კუნძული. სამაგიეროდ შენდება კაშხალი და წყალგამყოფი.

ასფალტით დაფარული სანაპირო.

ვინ არის ტუპოლევი

ავიაკონსტრუქტორი ანდრეი ნიკოლაევიჩ ტუპოლევი ყველასთვის ცნობილია ჩვენს ქვეყანაში. ყოველივე ამის შემდეგ, სწორედ მან გამოიგონა 100-ზე მეტი ტიპის თვითმფრინავი სხვადასხვა დანიშნულებისა და დიზაინის. ყველაზე ცნობილია TU თვითმფრინავები, რომლებიც მგზავრებს და ტვირთს ატარებდნენ სსრკ-ში. ტუპოლევის მიერ შექმნილ ANT თვითმფრინავზე, შიდა მფრინავებმა დაიპყრეს ჩრდილოეთ პოლუსი, გააკეთეს ტრანსკონტინენტური უწყვეტი ფრენები. ტუპოლევის თვითმფრინავზე 80-მდე მსოფლიო დონის რეკორდი დამყარდა. მან შექმნა ზებგერითი ავიაცია.

არა მხოლოდ მოსკოვი ახსოვს აკადემიკოს ტუპოლევს: მრავალი ჯილდოს, სახელმწიფო ჯილდოების ლაურეატი მსოფლიოს 20 ქალაქის ქუჩებში ატარებს.

ტუპოლევის სანაპიროს თანამედროვეობა

1973 წლის სექტემბერში ემბ. აკადემიკოსი ტუპოლევი რუსეთის დედაქალაქში გამოჩნდა. ადგილი შემთხვევით არ აირჩია.

სწორედ აქ, იაუზას ნაპირზე, 1918 წელს გაიხსნა თვითმფრინავების დიზაინის ბიურო და ქარხანა, სადაც შეიქმნა პროტოტიპები. ასოციაციას ერქვა TsAGI, ა.ნ. ტუპოლევი ხელმძღვანელობდა მას მრავალი წლის განმავლობაში.

ახლა აკადემიკოს ტუპოლევის სანაპიროს აშენებენ თანამედროვე ცათამბჯენებით. ქარხნის შენობების ადგილზე საცხოვრებელი კომპლექსი „კასკადი“აშენდა. მაგრამ შემორჩენილია სს ტუპოლევის ორი შენობა, ცნობილი ავიამშენებლის მოღვაწეობა აქაც გრძელდება.

საინტერესო შენობები

ერთადერთი ისტორიული ძეგლი აკადემიკოს ტუპოლევის სანაპიროზე არის კარიბჭე.

ის დააპროექტეს ცნობილმა ნეოკლასიკოსმა არქიტექტორმა გ. გოლცმა და ნ. ბესედამ.

სირომიატნიჩესკის (ან, როგორც მას ასევე უწოდებენ, იაუზსკის) ჰიდროელექტრო კომპლექსი No4 აშენდა დედაქალაქის ცენტრალურ ნაწილში ხიდებთან ერთდროულად 1937-1939 წლებში. მოსკოვის წყლის რგოლში შესვლის მიზნით. მოსკოვის წყალსადენის სისტემის რეკონსტრუქციის შემდეგ, კარიბჭე უნდა გამხდარიყო დედაქალაქის წინა ნაწილის ნაწილი წყალსადენის მხრიდან.

ამიტომ იყო Yauza საკეტის დეკორატიული ელემენტები უაღრესად მნიშვნელოვანი.

იაუზას არხში ჰიდროელექტრო კომპლექსისთვის შეიქმნა კუნძული, შენობებისთვის გამოიყო მიმდებარე ტერიტორიები - ყველამ ერთად შექმნა ორიგინალური არქიტექტურული ანსამბლი.

არქიტექტორი G. P. Golts ცდილობდა გაეთვალისწინებინა ყველა ფაქტორი:

მდინარის არხის

მოხრა, რომელიც ქმნის სტრუქტურაზე ხედვის გარკვეულ კუთხეს;

ხაზოვანი ისრის კუნძული;

მდინარის ნაპირების სიახლოვე.

სლუისიკომპლექსი მოიცავს 3 კორპუსს, რომლებიც ერთმანეთთან არის დაკავშირებული მსუბუქი ლითონის ხიდებით, წყალსადენის კაშხლით და გადაზიდვის საკეტით. საკეტი აშენდა კამერული ჭურჭლისთვის, როგორც ერთკამერიანი, პატარა, წყლის დონე 4 მ, კამერა ივსება 5 წუთში. საკეტის საშუალებით მდინარეში წყლის დონე დარეგულირდა, რაც წყალდიდობას აცილებდა.

კუნძულზე შენობას ამშვენებს ბერძნული წესის ანტიკური პორტიკი, რომელშიც განთავსებულია ნ. ვენცელის, ი. რაბინოვიჩის, ო. კლინიკეს, ნ. შილნიკოვის მიერ შესრულებული ქანდაკებები. მდინარისკენ მიმავალი ფასადების ნიშები შემკულია მხატვარ მ.ოლენევის ფრესკებით. მარჯვენა სანაპიროზე მდებარე სატრანსფორმატორო სადგური ასევე ბერძნულ სტილშია გაკეთებული და ჰგავს ტაძარს, მის წინ ტერიტორია შადრევნით არის მორთული.

ამგვარად, ექსკლუზიურად უტილიტარული დანიშნულების შენობები გადაიქცა აკადემიკოს ტუპოლევის სანაპიროს ნამდვილ დეკორაციად.

2005-2006 წლებში გარემონტდა სირომიატნიჩესკის ჰიდროელექტრო კომპლექსი, აღდგა კაშხლის მექანიზმი, რომელიც 60-იანი წლებიდან არ მუშაობდა. მაგრამ ვიზიტორებს არ აქვთ წვდომა ამ საინტერესო ჰიდროტექნიკურ ობიექტზე, ისევე როგორც არ არის გასასვლელი ტუპოლევსკის და რაზუმოვსკის ნავმისადგომებზე, რომლებიც გამოიყენება ტექნიკური ფლოტისთვის.

თუმცა, აკადემიკოს ტუპოლევის სანაპირო შესანიშნავი ადგილია საკვირაო სასეირნოდ მთელ ოჯახთან ერთად, ველოსიპედით და როლიკებით.

ტრანსპორტი

პირველი ტრამვაი გავიდა სანაპიროზე 1932 წელს, მან დააკავშირა ლეფორტოვოს შორეულ ტერიტორიას რკინიგზის სადგურებთან. დღეს კი შეგიძლიათ იაროთ ტრამვაის ნომერი 24 იაუზას გასწვრივ.

წყალთან ყველაზე ახლოსარის 3 მეტროსადგური:

• წრის ხაზის კურსკაია;
• კურსკაია არბაცკო-პოკროვსკაიას ხაზის;
• ჩკალოვსკაია, ლიუბლინსკო-დმიტროვსკაიას ხაზი.