დიდი ხანია, ადამიანები ცდილობდნენ აითვისონ უკიდეგანო - მთების გვერდის ავლით, ზღვებისა და ოკეანეების გადალახვას. და ამ მიზნებისათვის შეიქმნა სპეციალური სტრუქტურები, რომლებიც გაოცებული იყო მათი უნიკალურობითა და გამორჩეული არქიტექტურით. ამ სტატიაში განვიხილავთ ყველაზე უჩვეულო ხიდებს, რომლებმაც პრიზები და ჯილდოები დაიმსახურეს.
ძველი ევროპა
დავიწყოთ ლუცერნში მდებარე კაპელბრუკეს ხიდით. იგი განთქმულია ინტერიერის გაფორმებით: მე-17 საუკუნის ნახატები, რომლებიც მოგვითხრობენ იმდროინდელ ცხოვრებაზე. ოდესღაც 110-დან შემორჩენილია 25. თავად ხიდი აშენდა 1333 წელს და სამართლიანად ატარებს ევროპის უძველესი ხის ხიდის ტიტულს. სტრუქტურის უმეტესი ნაწილი მთლიანად დაიკარგა ხანძრის დროს, რომელიც დაახლოებით 20 წლის წინ გაჩნდა. თუმცა, დღესაც ის იზიდავს ტურისტებს მთელი მსოფლიოდან. ყველას სურს ამ გალერეის ხიდის ნახვა.
ისე, ევროპის უძველესი ხიდი არის ცნობილი რიალტო ვენეციაში. ის 1181 წლიდან კვეთს დიდ არხს. თითქმის ოთხასი წლის განმავლობაში იგი აბსოლუტურად ხელუხლებელი იდგა და მხოლოდ 1551 წელს ხელისუფლებამ გადაწყვიტა მისი რეკონსტრუქცია. ისინი ამბობენ, რომ ცნობილმა პალადიო და მიქელანჯელო შემოგვთავაზეს თავიანთი პროექტები, მაგრამახალგაზრდა ანტონიო დე პონტემ მიიღო მოდერნიზაციის უფლება. ამან გამოიწვია კრიტიკა და უნდობლობა მაღალ წრეებში, მაგრამ არქიტექტორი დაუპირისპირდა და ხიდი იდეალურ მდგომარეობაშია და კვლავ ასრულებს თავის ფუნქციებს.
მსოფლიოში ყველაზე გრძელი ხიდები
ასე რომ, ამ კატეგორიაში პირველ ადგილს ჩინელი დანიან-კუნშანი იკავებს. სტრუქტურა ზუსტად 102 მილის სიგრძეა. ხიდს ფარავს რკინიგზა, რომელიც პეკინი-შანხაის მატარებლების ყველაზე მაღალი სიჩქარის მარშრუტის ნაწილია. მშენებლობა 2006 წელს დაიწყო და თითქმის 9 მილიონი დოლარი დაჯდა. სტრუქტურის წონა უბრალოდ კოლოსალურია - 450 ათას ტონაზე მეტი!
იაპონიის ხიდები ინჟინერიის საოცრებაა. როგორია მაღალი მთის ფერდობზე აგებული უჩვეულო სპირალური ხიდი კავაზუ-ნანადარუ, ანუ კიკი, რომელიც ასო „y“-ს სახითაა გაკეთებული და უფსკრულზე ერთი საყრდენის გარეშე ეკიდა. მაგრამ, ალბათ, ყველაზე მნიშვნელოვანი პროექტია სტრუქტურა სახელად აკაში - ყველაზე გრძელი დაკიდული ხიდი მსოფლიოში. მისი საერთო სიგრძე თითქმის ოთხი კილომეტრია! ხიდის აშენებას თორმეტი წელი დასჭირდა. და ყველაზე საინტერესო ის არის, რომ არქიტექტორებს არ უცდიათ ვინმეს რეკორდის დაძლევა. Ეს მოხდა. 1995 წელს, როდესაც იაპონიაში მიწისძვრა მოხდა, ხიდს კიდევ რამდენიმე მონაკვეთის დამატება გახდა საჭირო, რის წყალობითაც იგი რეკორდსმენი გახდა. დღეისათვის ყველა მონაკვეთის საერთო სიგრძე 300 ათასი კილომეტრია. აკაშის ხიდი საკმარისია იმისთვის, რომ დედამიწას შემოუარო 7,5-ჯერ!
ნუ იყურები ქვემოთ
ქვემოთ მოცემულია უჩვეულო ხიდები, რომლებიც ყველაზე მეტად ითვლებაყველაზე მაღალი მსოფლიოში.
მაშ ასე, საფრანგეთში ხიდი მილაუა. ის გინესის რეკორდების წიგნშიც კი არის ჩამოთვლილი. ტექნოლოგიის ამ შედევრის სიმაღლე 342 მეტრია. პროექტის ტრიუმფალური გახსნა 2004 წელს შედგა, ლენტი ქვეყნის პრეზიდენტმა ჟაკ შირაკმა გაჭრა. ოფიციალური მონაცემებით, მშენებლობის ღირებულებამ 394 მილიონი ევრო შეადგინა. გამვლელი მძღოლები ტკბებიან საფრანგეთის ხედებით და ზოგჯერ ღრუბლებშიც!
2009 წელს მსოფლიო გაოგნებული დარჩა სი დუ ხიდის გახსნით, რომელიც მიწიდან დაახლოებით 500 მეტრზე მაღლა დგას. ის უფრო მაღალია ვიდრე ბიგ ბენი, გიზას პირამიდები, თავისუფლების ქანდაკება და ეიფელის კოშკი! ხიდი ჩინეთის პროვინცია ჰუბეის ხეობაში მდებარეობს. სხვათა შორის, მისი მშენებლობაც ძალიან უჩვეულო იყო. რელიეფის უხერხულობის გამო ამწეებისა და ვერტმფრენების გამოყენება ვერ მოხერხდა. შემდეგ გამოიყენეს სპეციალური რაკეტები, რომლებზეც კილომეტრზე მეტი კაბელი იყო მიბმული. რაკეტები ხეობის მეორე მხარეს გადაიტანეს. ასე რომ, არა მხოლოდ ხიდი უნიკალურია, არამედ მისი აშენების გზაც.
კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი პროექტი "მსოფლიოს არაჩვეულებრივი ხიდები" კატეგორიაში არის Sky Bridge. მისი სხვა სახელია ლანგკავი. ის მდებარეობს ცის ხიდზე და მისვლა შესაძლებელია საბაგიროთი. ლანგკავი არის საფეხმავლო ხიდი. მისი სიგრძე ას მეტრს აღემატება, ხოლო სიმაღლე ზღვის დონიდან დაახლოებით 700 მეტრს აღწევს. ხიდზე სეირნობისას შეგიძლიათ აღფრთოვანებულიყავით ტროპიკული ტყეებისა და მალაიზიის მთების ულამაზესი ხედებით.
უნიკალური დიზაინი
არაჩვეულებრივი ხიდები სინგაპურში, რომლებიც აოცებენ წარმოსახვას, არის Helix Bridge და Henderson Waves.
დავიწყოთ Helix-ით. ეს ხიდი თავისი გარეგნობით სხვებისგან განსხვავებით – დნმ-ის სტრუქტურას წააგავს. შენობა 2010 წლის დასაწყისში გაიხსნა. ხიდის კონსტრუქცია ძირითადად ფოლადია. უნიკალურობას კი მას სპეციალური განათება ანიჭებს, რაც LED ზოლების დახმარებით მიიღწევა. ეს არის ის, რაც ხაზს უსვამს ამ უნიკალურ დიზაინს.
სინგაპურში კიდევ ერთი საოცარი ხიდი არის ჰენდერსონის ტალღები. ის სპეციალურად იყო შექმნილი ტალღების კონტურების მისაცემად. კონსტრუქცია აკავშირებს ორ საქალაქო პარკს და საშუალებას გაძლევთ დატკბეთ სინგაპურის ულამაზესი ხედებით. ღამით ხიდი ლამაზად არის განათებული, რაც მას კიდევ უფრო იდუმალს ხდის. სტრუქტურის ძირითადი კომპონენტებია ხე და ფოლადი. ხე ემსახურება ხიდის პარკის არეალის დეკორაციას, ხოლო ფოლადი არის სტრუქტურული საფუძველი. Henderson Waves აღჭურვილია სანახავი პლატფორმებითა და სკამებით, რაც მათ შესანიშნავ ღირსშესანიშნაობად აქცევს.
ხიდების უჩვეულო მოწყობა
Falkirk Wheel შთაბეჭდილებას ახდენს თავისი გარეგნობით. ყოველივე ამის შემდეგ, როგორც სახელი გულისხმობს, ხიდი ბორბალს წააგავს. მაგრამ პროექტის მთავარი მახასიათებელი მისი შიდა სტრუქტურაა. დღემდე, Falkirk Wheel არ არის მხოლოდ ხიდი, არამედ მსოფლიოში პირველი და ერთადერთი გემების ამწე. დიზაინს შეუძლია 180 გრადუსიანი შემობრუნება. გემი ცურავს ხიდის პირველ იარუსში, შემდეგ კონსტრუქცია ბრუნავს და ნავს ზედა იარუსზე გადაიყვანს. ეს მართლაც არაჩვეულებრივია!
Slauerhofbrug Bridge არის უცნაური შენობა Leeuwarden-ში. მისი მშენებლობა გამოწვეული იყო უზარმაზარი გადაზიდვითტრანსპორტი ქვეყანაში. საჭირო იყო ხიდის აშენება, რომელიც საკმარისად სწრაფად დაეშვებოდა და უკან აწევდა. და Slauerhofbrug გახდა ეს გამოსავალი. იგი აშენდა 2000 წელს ჰიდრავლიკის ბაზაზე. ხიდს აქვს რკინისა და ფოლადის კონსტრუქციები, რაც საშუალებას აძლევს მას დღეში 10-ჯერ აწიოს და დაეცეს.
ნისლიანი ალბიონი
არაჩვეულებრივი ხიდებია ინგლისშიც. Tower Bridge ცნობილია მთელ მსოფლიოში. ის არის ქვეყნის სავიზიტო ბარათი და ლონდონის სიმბოლო. აღმოჩენა მოხდა 1894 წელს. უელსის პრინცი დაესწრო. Tower Bridge მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე ცნობადი ხიდია. მისი უჩვეულოობა არა მხოლოდ დიზაინშია, არამედ კონსტრუქციაშიც: ჰიდრავლიკის დახმარებით ზედა ნაწილს შეუძლია ზევით-ქვევით გადაადგილება. ეს საშუალებას აძლევს დიდ ნავებს ხიდის ქვეშ გაიარონ.
Gateshead Millennium Bridge გაიხსნა ინგლისის დედოფალმა 2002 წელს. მისი უნიკალურობა იმაში მდგომარეობს, რომ მას შეუძლია დახრილობა. როდესაც კონსტრუქცია ერთ მხარეს არის დახრილი, ის გადაიქცევა საფეხმავლო გზად, მეორე მხარეს გადახრისას ხიდის ქვეშ გადიან დიდი გემები.
კიდევ ერთ უჩვეულო ინგლისურ ხიდს ეწოდა "Rolling". მისი მშენებლობა 2004 წელს დასრულდა. პარასკევს ხიდის რვაკუთხა სტრუქტურა გარდაიქმნება. ამავე დროს დღის განმავლობაში ის ბრუნდება უკან. ასეთი მეტამორფოზები შესაძლებელია უნიკალური ჰიდრავლიკის გამო. ზოგადად, როგორც თაუერ ბრიჯი, ასევე გეითსჰედი და როლინგ ბრიჯი ხიდებია.
ოქროს კარიბჭე
ამერიკის კონტინენტზე ღირს ყურადღება მიაქციოთ ისეთ დიდ ხიდებს, როგორიცაა ბრუკლინი ნიუ-იორკში და გოლდენიკარიბჭე სან ფრანცისკოსკენ. ბრუკლინის ხიდი აშენდა 1883 წელს და გახდა ქალაქის სიმბოლო, მისი სავიზიტო ბარათი და ნამდვილი დეკორაცია.
ოქროს კარიბჭე არის არა მხოლოდ სან-ფრანცისკოს, არამედ მთელი ამერიკის სიმბოლო. ისინი ერთგვარი კარიბჭეა კონტინენტზე. პროექტის მშენებლობაზე დაახლოებით 35 მილიონი დოლარი დაიხარჯა. 1937 წელს, როდესაც ხიდი გაიხსნა, მან ერთდროულად ორი რეკორდი მოხსნა და გახდა ყველაზე მაღალი და გრძელი დაკიდული ხიდი მსოფლიოში. მიუხედავად იმისა, რომ რეკორდი მომავალში მოხსნა, ოქროს კარიბჭე დღესაც პოპულარულია წითელი ფერისა და წყნარი ოკეანის შესანიშნავი ხედებით.
მოსეს ხიდი
"არაჩვეულებრივი ხიდების" კატეგორია უნდა შეიცავდეს სხვა სტრუქტურას. იგი აშენდა 2011 წელს ნიდერლანდებში და წინასწარმეტყველ მოსეს სახელი ეწოდა. ხიდის თავისებურება ის არის, რომ ის თხრილის მსგავსად ყოფს წყლის ნაკადს ორივე მხრიდან.
შორიდან, სტრუქტურა აბსოლუტურად უხილავია, დამზადებულია ხისგან და წყალგაუმტარი. ასეთ ხიდზე გადასვლისას ყველას შეუძლია იგრძნოს მოსე, რომლის წინაშეც წითელი ზღვის წყლები გაიყო.
ხიდმა მოიგო 2011 წლის საუკეთესო შენობის ჯილდო.