ცნობილია, რომ შორეულ წარსულში გემის ძრავად ნიჩბებს იყენებდნენ და გემის სიჩქარე და მანევრირება დამოკიდებული იყო როგორც ნიჩბოსნთა რაოდენობაზე, ასევე მათ კარგად კოორდინირებულ მუშაობაზე. ნიჩბოსნობის პროცესი რიტმული რომ ყოფილიყო, გაცემული იყო სპეციალური ხმოვანი სიგნალები. ამისთვის გამოიყენებოდა ფლეიტები და გონგები. მცურავი ფლოტის განვითარებასთან ერთად გამოჩნდა კიდევ ერთი მოწყობილობა, რომელიც ნავიგაციის ისტორიაში შევიდა, როგორც გემის სასტვენი.
სამაგრის წარმოშობა
მეცამეტე საუკუნეში ჯვაროსნებმა გამოიყენეს სპეციალური მილები გემის გემბანზე ეკიპაჟის შესაკრებად. ეს მოწყობილობა ასევე მოხსენიებულია შექსპირის ოდაში „ტემპესტი“, როგორც უმაღლესი ძალის სიმბოლო და ატრიბუტი. დიდ ბრიტანეთში, ოქროს მილი განკუთვნილი იყო ლორდ ადმირალისთვის, როგორც ყველაზე უფროსი წოდება. ინგლისელი ადმირალები იყენებდნენ მსგავსი ვერცხლის ქარის პროდუქტებს. ბრიტანული ფლოტის განვითარებით, მეფემ ჩამოაყალიბა მოთხოვნებიმილები, რომლის მიხედვითაც ნავის ოქროთი დამზადებული სასტვენი უნდა ყოფილიყო ერთი უნცია (28,35 გრამი), ხოლო კისრის ჯაჭვი, რომელზედაც მოწყობილობა ეცვა, არ უნდა აღემატებოდეს ერთ ოქროს დუკატს (3,4 გ) წონაში.
თანამედროვე პროდუქტის დიზაინი
დღეს ბრიტანეთის საზღვაო ფლოტში გამოყენებული მოწყობილობები დიზაინით შოტლანდიელი მეკობრის ენდრიუ ბარტონის კისრიდან აღებული მილის მსგავსია. მის დაჭერამდე ბრიტანულ გემებზე სხვადასხვა სასტვენები გამოიყენებოდა.
პროდუქტი არის ბრტყელი ნიკელ-მოოქროვილი ყუთი. მისი ბოლო ჰგავს ღრუ ბურთულას, რომელშიც ოდნავ მოხრილი მილია ჩასმული. მას ატარებენ კისერზე სპეციალურ ნიკელის ჯაჭვებზე.
რა ჰქვია დღეს ნავის სასტვენს
ეს კითხვა ხშირად აწუხებს კროსვორდების მოყვარულებს. ბრიტანეთის საზღვაო ძალების ისტორიაში ტროფეი გახდა ცნობილ შოტლანდიელ მეკობრეზე გამარჯვების სიმბოლო და თავად სასტვენებს უკვე ოფიციალურად უწოდებენ ბარტონის მილებს..
ბოსუნის სასტვენი რუსეთში
პირველად ბარტონის ტიპის მილების გამოყენება რუსეთის საზღვაო ფლოტში დაიწყო ცარ პეტრე I-ის მეფობის დროს. სასტვენები განკუთვნილი იყო უმცროსი საზღვაო წოდებებისთვის: უნტეროფიცრები და ნავები. 1925 წელს მშრომელთა და გლეხთა წითელი ფლოტის მოსამსახურეებისთვის დამტკიცდა უნიფორმისა და ტანსაცმლის ტარების წესები. ამ დოკუმენტის თანახმად, ბარტონის ტიპის მილები შეიტანეს რუსეთის საზღვაო ძალების აღჭურვილობაში. 1930 წლიდან ისინი გახდნენ ცერემონიის უნიფორმის განუყოფელი ელემენტებიგამოთვლები. მოგვიანებით, გემის სასტვენმა მიიღო ახალი სახელი - "სიგნალის მილი" - და დაიწყო მისი გამოყენება გემების, მებრძოლი წინამძღოლების, ისევე როგორც წითელი საზღვაო ძალების მიერ, რომლებიც იცავდნენ ზედა გემბანზე..
სსრკ.
ტარების წესები
RKKF-ის სამხედრო პერსონალისთვის 1925 წელს დამტკიცებული წესების მიხედვით, ნავის სასტვენებს ატარებდნენ შემდეგნაირად:
- ბარდის ქურთუკებზე ან ქურთუკზე სიგნალის მილები ეკიდა მეორე ღილაკის მარყუჟის მარჯვნივ.
- თუ ჯარისკაცს ეცვა პერანგი (ფლანელი, ფორმა ან სამუშაო), მაშინ მილი საყელოს კიდეზე უნდა ყოფილიყო მიმაგრებული.
- გაზის ნიღბის გამოყენებისას სასიგნალო მილის ჯაჭვი უნდა განლაგებულიყო ისე, რომ გადაფარებულიყო მხრის თასმა.
სიგნალიზაცია
1948 წელს სსრკ-ს საზღვაო ძალების მთავარსარდლის მიერ გაცემული No64 ბრძანების მიხედვით, ძალაში შევიდა დოკუმენტი „სიგნალები საზღვაო მილზე“, რომელშიც ასახული იყო, როგორ უნდა ააფეთქოს გემის სასტვენი სწორად.. მას შემდეგ მილი ითვლებოდა შიდა კომუნიკაციის საშუალებად, რომელიც განკუთვნილია თექვსმეტ მელოდიაზე. თითოეული მათგანი არის მოწოდება მოქმედებისკენ. მილით სიგნალის მიცემა ნამდვილ ხელოვნებად ითვლება. იმისათვის, რომ ხმა სწორი იყოს, ნავის სასტვენი უნდა დაიჭიროთ მარჯვენა ხელის გულზე და დააჭიროთ მის ბურთს ნახევრად მოხრილი თითებით.
სასტვენის შემდეგთქვენ უნდა აფეთქება, ხოლო თითის. ბურთის ხვრელის გადახურვის მიხედვით იქმნება სხვადასხვა ტონების მელოდიები. ისინი შეიძლება იყოს როგორც რბილი, ასევე ღრმა და გამჭოლი.
შეისწავლეთ გემის მილების სიგნალები გრაფიკული სურათების გამოყენებით, რომლებიც ძალიან ჰგავს მუსიკალურ ნოტაციას. მაგრამ სასიგნალო მილების შემთხვევაში გამოიყენება არა ხუთხაზიანი, არამედ სამხაზიანი ბანაკი.
დასკვნა
ახლა ნავის სასტვენებს, როგორც ადრე, იყენებენ უმცროსი ოფიცრები გუშაგად ან მორიგე ზედა გემბანზე. როგორც მეზღვაურთა მიმოხილვები მოწმობს, დღეს სულ უფრო და უფრო ნაკლებად არის შესაძლებელი გემის სასტვენის ხმა. ახლა ის ჩვეულებრივი აქსესუარია, რომელიც წარმოადგენს საათის უნიფორმის ერთ-ერთ განუყოფელ ელემენტს.
