ციმბირის მდინარეები პირობითად შეიძლება დაიყოს ორ კატეგორიად. ეს არის დიდი არტერიები და სადინარები, რომლებიც მიედინება მათში. ციმბირის ერთ-ერთი უდიდესი მდინარეა ვიტიმი. ეს არის მდინარის მარჯვენა შენაკადი. ლენა, რომელიც, თავის მხრივ, უკავშირდება ლაპტევის ზღვას.
მდინარის ისტორია
ბურიათის მდინარეები ჩინეთი და ვიტიმკანი დასავლეთ ტრანსბაიკალიის მთებში ერწყმის ერთმანეთს. და შედეგად, ქვემოთ წარმოიქმნება მდინარე. ვიტიმ. მდინარე პირველად აითვისა კაზაკმა ატამანმა მაქსიმ პერფილევმა. 1639 წელს მან გაცურა მდ. ვიტიმ. და მდინარის პირზე კუგომარიმ დააარსა ზამთრის ქოხი.
მდებარეობა
მდინარე ვიტიმი მიედინება ბურიატიის, ტრანს-ბაიკალის ტერიტორიის, იაკუტიისა და ირკუტსკის რეგიონის ტერიტორიაზე. წყალსაცავი სათავეს იღებს ირკუტსკის ქედზე. შემდეგ ის აკრავს ვიტიმის პლატოს. ჭრის ჩრდილოეთ და სამხრეთ მუიას ქედებს. სად მიედინება მდინარე ვიტიმი? რ. ლენა, რომელიც დაკავშირებულია ლაპტევის ზღვასთან.
პირველ რიგში, ვიტიმი მიედინება ბურიატიის ტერიტორიაზე, შემდეგ მის საზღვართან ტრანს-ბაიკალის ტერიტორიასთან და ირკუტსკის რეგიონის ქვედა დინებაში. მდინარის ბოლო 50 კილომეტრი გადაჭიმულია სახა-იაკუტიის გასწვრივ.
აღწერა
მდინარის სათავე ითვლება მდინარის დასაწყისად. ვიტიმკანი. ამის გათვალისწინებით ვიტიმის სიგრძე 1978 კმ-ია. მოედანიაუზი - 225 ათასი კვადრატული კილომეტრი. მდინარეების ალდანისა და ვილიუის შემდეგ, ვიტიმი მდინარის სიდიდით მესამე შენაკადია. ლენა.
ზედა და შუა დინებები მდებარეობს ვიტიმის პლატოზე და სტანოვოის ზეგანზე. ქვედა პატომსკოე დასავლეთის მხრიდან ჩარჩოებს. წყაროდან სოფელ რომანოვკამდე ვიტიმი მთის მდინარედ ითვლება. ქმნის მოსახვევებს უახლოეს კუნძულებთან. ბევრი ბანკი არის ციცაბო ოვალური ნაკაწრის პროცესებით. ვიტიმი არის მდინარე ზოგან ძლიერი დინების მქონე.
სამხრეთ მუიას ქედის გადაკვეთის შემდეგ წყალი ცვივა აუზში. და იქ მდინარეს აქვს განშტოებული ფართო ჭალის არხი მცირე ნაპრალებით. Vitim იყოფა ორ ნაწილად პარამას ზღურბლით. ფერდობზე არხი არის სწრაფი ჩანჩქერი. დელიუნ-ორონის ზღურბლამდე წყლის ქვეშ ბევრი კლდის რაფაა.
ქალაქ ბოდაიბოს წინ მდინარე მიედინება ვიწრო ხეობაში. ამ ადგილებში ჭალა და ტერასები განუვითარებელია. მდინარე ვიტიმის ქვედა წელში მიედინება ბაიკალ-პატომის მაღალმთიანეთში. თანდათანობით, წყალსაცავი ფართოვდება და ხდება ბრტყელი ტიპი.
სწრაფი წყალდიდობა მოდის თოვლის დნობისა და ტერიტორიის ფერდობის გამო. წვიმის წყალდიდობა არც ისე ძლიერია. მათ დროს მდინარე ბევრ წყალს მოიხმარს, ვიდრე გაზაფხულის წყალდიდობა. შემოდგომის ყინულის დრეიფი გრძელდება ორიდან სამ კვირამდე. ამ პერიოდის განმავლობაში, შეშუპება ხდება თოფებზე. ყინულის სისქე თითქმის ორ მეტრს აღწევს.
ფლორა და ფაუნა
ვეგეტაცია ვიტიმის ნაპირებზე ძირითადად შედგება წიწვოვანი ტყეებისგან. ლაშის ხეები ახარებს თვალს პლატოზე. ზოგიერთი შენაკადის მიდამოებში - ყრუ ჭაობებიშერეული ტყე (სოჭი, ასპენი, კედარი და სხვ.). მთის ნაპირებზე იზრდება ჯუჯა ხეები, ირმის ხავსი და ხავსები. ვიტიმის აუზში ძუძუმწოვრების თითქმის ორმოცი სახეობა ცხოვრობს. წყალში ბევრი ბეწვიანი ცხოველია (საბლა, ერმინა და სხვ.) და თევზი.
ჰიდროლოგია
ნაკადის ბუნებით, მდინარე ვიტიმი შუალედურია დაბლობსა და მთას შორის. წყალსაცავი ძირითადად წვიმით იკვებება. წყლის საშუალო მოხმარება წელიწადში 1530 კვადრატული მეტრი წამში ქალაქ ბოდაიბოსთან. კიდევ ორი ათასი კვადრატული მეტრი წამში იხარჯება მდინარის შესართავთან. რ. ვიტიმ გაახანგრძლივა წყალდიდობა. ის მაისში იწყება და ოქტომბრამდე გრძელდება. ყველაზე დატვირთული თვეა ივნისი. წყლის მკვეთრი კლება შეინიშნება მარტიდან აპრილამდე. Vitim იწყებს გაყინვას ნოემბრის დასაწყისში. ყინულის დაშლა კი მაისის მეორე ნახევარში ხდება, როცა შედარებით თბილი ამინდი დადგება.
თევზაობა
ციმბირის მდინარეები განთქმულია თევზაობით. და ერთ-ერთი ასეთი წყალსაცავი არის Vitim. მდინარეს აქვს მრავალფეროვანი თევზი:
- bream;
- იდეა;
- წინდა ორაგული;
- pike;
- ნელმა;
- roach;
- ბურბოტი;
- პერჩი;
- ტაიმენ;
- ტუგუნი;
- ნაცრისფერი.
ამიტომ, თევზაობა ბევრს იზიდავს მდინარეში. ვიტიმი განთქმულია თავისი დიდი პიკებით (ათი კილოგრამიანი ნიმუშის დაჭერაც შეგიძლიათ). და ასევე ხუთ კილოგრამიან ტაიმებს აქ ხშირად იჭერენ. თევზაობის მოყვარულთათვის არის სპეციალური ტურებიც კი (ათ დღემდე) მდინარეზე.
Vitim-ის მნიშვნელობები
ოქროს მოპოვების ერთ-ერთი უდიდესი ცენტრი მდებარეობს მდინარე ვიტიმზე.ეს არის ქალაქი ბოდაიბო. აუზში აღმოჩენილია მიკასა და ნეფრიტის საბადოები. ხოლო ვიტიმსკის ნაკრძალში არის უნიკალური ორონის ტბა. Vitim არის მთავარი სატრანსპორტო წყალგაყვანილობა, რომლის მეშვეობითაც საქონელი მიეწოდება სამთო რეგიონებში. ნავიგაცია შესაძლებელია მხოლოდ სოფელ ლუჟკისკენ. მდინარის ნაპირზე ჰიდროელექტროსადგურების კასკადის მშენებლობა იგეგმება.
