ბაიკონურის კოსმოდრომი, სადაც გასული ნახევარი საუკუნის მანძილზე ათასნახევარი კოსმოსური ხომალდი გაუშვეს, კვლავ ლიდერობს გაშვებების რაოდენობით. მისი წყალობით საბჭოთა კავშირმა შეძლო წამყვანი პოზიციის დაკავება კოსმოსური ინდუსტრიისა და მეცნიერების განვითარებაში და უკან დატოვა შეერთებული შტატები. კიზილკუმის უდაბნო გახდა ისტორიული ადგილი, საიდანაც პლანეტის პირველი კოსმონავტი იური გაგარინი გაფრინდა კოსმოსში და გზა გაუხსნა ასზე მეტ კოსმონავტს, რომელთაგან 62 ადამიანი უცხოელია, დედამიწის ორბიტაზე.
როგორ დაიწყო ბაიკონური
მე-20 საუკუნის 50-იანი წლები აღინიშნა სსრკ-სა და აშშ-ს შორის მზარდი მეტოქეობით სამხედრო სფეროში, კერძოდ, კონტინენტთაშორისი ბალისტიკური რაკეტების შექმნაში. ბაიკონურის კოსმოდრომის მშენებლობა იყო დაპირისპირების ერთ-ერთი ეტაპი, რომლის დროსაც პირველი საბჭოთა კონტინენტთაშორისი ბალისტიკური რაკეტა უნდა გამოეცადა.
რადგან მისი ფრენის საპროექტო დიაპაზონი რვა ათას კილომეტრზე მეტი იყო, საჭირო იყო ახალი მარშრუტი, რომელიც გადიოდა სსრკ-ს აზიურ ნაწილში და ამავე დროს ჰქონოდა უდაბნო ტერიტორიები, რომლებიც შესაფერისი იყო დახარჯული რაკეტების ლიკვიდაციისთვის. ეტაპები და საზომი წერტილების აგება.
შექმნილმა სპეციალურმა კომისიამ განიხილარამდენიმე ვარიანტი: დაღესტნის, მარი ასსრ, ასტრახანისა და კიზილორდას რეგიონები. ეს უკანასკნელი ვარიანტი აკმაყოფილებდა R-7 რაკეტის შემქმნელთა მოთხოვნებს, ვიდრე სხვები, რადგან შესაძლებელი გახადა ბალისტიკური რაკეტის რადიო კონტროლის წერტილების ოპტიმალურად განლაგება და დედამიწის ბრუნვის გამოყენება გაშვებისას.
1955 წლის თებერვალში სსრკ მინისტრთა საბჭომ მიიღო რეზოლუცია No 292-181, რომელიც დაევალა ობიექტის მშენებლობის დაწყებას. ასე რომ, ყაზახეთის უდაბნოში გამოჩნდა "პოლიგონი No5" - მომავალი ბაიკონურის კოსმოდრომი.
კოსმოსური პორტის მდებარეობა
კოსმოდრომის მშენებლობისთვის შემოთავაზებული სსრკ-ს რეგიონების დაზვერვის ჩატარების შემდეგ, სამთავრობო კომისიამ აირჩია ყაზახეთის უდაბნო ნაწილი, რომელიც მდებარეობს არალის ზღვის მარცხნივ, სოფელ ბაიკონირიდან არც თუ ისე შორს. შერჩეული ადგილი მდებარეობდა კაზალინსკსა და ჯუსალამის შორის - კიზილორდას რეგიონის რაიონულ ცენტრებს.
ტერიტორია იყო ბრტყელი და იშვიათად დასახლებული. გარდა ამისა, მახლობლად გადიოდა გზატკეცილი და მოსკოვი-ტაშკენტის სარკინიგზო ხაზი (ტიურა-ტამის კვანძი), ისევე როგორც შუა აზიის მდინარე სირდარია. ამ ფაქტორებმა გადაჭრა პრობლემები სამშენებლო მასალების მიწოდებასთან დაკავშირებით, მომავალში კი - რაკეტები და აღჭურვილობა.
მაგრამ ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტორი იყო ობიექტის მდებარეობა ეკვატორთან ახლოს, რამაც გააადვილა რაკეტების გაშვება, ვინაიდან დამატებით გამოიყენებოდა დედამიწის ბრუნვის სიჩქარე.
პირველი ბარაკიდან პირველ დაწყებამდე
1955 წლის დასაწყისში მოვიდა მომავალი ბაიკონურის კოსმოდრომის ტერიტორიაპიონერები სამხედრო მშენებლები არიან რვა ბატალიონში.
ჩასული სპეციალისტების პირველი ამოცანა საცხოვრებლის მშენებლობა იყო. ჯერ აშენდა ხის ბარაკები.
შემდეგ სამხედრო და სამოქალაქო მშენებლებს უნდა ჩამოეყალიბებინათ საწარმოო ბაზა, რომელიც მოიცავდა ბეტონის ქარხნებს, ნაღმტყორცნების მოსამზადებელ განყოფილებებს, სამშენებლო მასალების საწყობებს, ასევე ხის დამუშავებას და სახერხი ქარხანას.
1956 წლის ბოლოსთვის აშენდა კოსმოსური პორტის პრიორიტეტული ობიექტები. დაწყებულია მოსამზადებელი სამუშაოები სარაკეტო სისტემების ტესტირებისთვის.
1957 წლის გაზაფხულისთვის ბაიკონურში შეიქმნა საზომი კომპლექსი. 1957 წლის 5 მაისს სამთავრობო კომისიას ექსპლუატაციაში შევიდა პირველი გამშვები კომპლექსი. კოსმოსური პორტი მზად იყო კონტინენტთაშორისი რაკეტის გასაშვებად.
ამ ამოცანის ასეთ მოკლე დროში გადაჭრა სერიოზულ სირთულეებთან იყო დაკავშირებული.
სიძნელეები კოსმოსისკენ მიმავალ გზაზე
პირველ რიგში, მშენებლები შეხვდნენ ყაზახეთის მკაცრ კლიმატს და ცხოვრების განუკითხაობას. თავიდან კარვები იყო, შემდეგ, გაზაფხულის დადგომასთან ერთად, დუგუნები. პირველი ხის ბარაკები მხოლოდ მაისში გამოჩნდა.
1955 წლის ივლისის ბოლოს დაიწყო გაშვების პუნქტი No1. მშენებლობა მიმდინარეობდა მთელი საათის განმავლობაში, რადგანაც დაწესებულების დასრულების ვადები შეზღუდული იყო.
თავდაპირველად იყო ტექნიკის დეფიციტი. კოსმოდრომის მშენებლობის მონაწილის, გადამდგარი პოლკოვნიკის სერგეი ალექსეენკოს თქმით, მშენებლებს განკარგულებაში ჰქონდათ მხოლოდ 5 საფხეკი, 2 ბულდოზერი, 2 ექსკავატორი და 5.ნაგავსაყრელი მანქანები. ამ სახსრებით მოკლე დროში საჭირო გახდა 50 მეტრის სიღრმის ორმოს გაკეთება. და ეს არის 1 მილიონ კუბურ მეტრზე მეტი კლდე!
იყო აგრეთვე ჯართი, რომლის აღება ექსკავატორით შეუძლებელი იყო. სიტუაცია გადაარჩინა ოცი ტონა ასაფეთქებელმა. რისკი უზარმაზარი იყო, რადგან აფეთქება აკრძალული იყო. მაგრამ ყველაფერი გაკეთდა პირველი რაკეტის გაშვების გულისთვის.
პირველი დასაწყისი
ბაიკონურის კოსმოდრომიდან პირველი გაშვება განხორციელდა სახელმწიფო კომისიის მიერ კოსმოდრომის მიღების სერტიფიკატის ხელმოწერიდან უკვე 10 დღეში.
1957 წლის 15 მაისს წარმატებით იქნა გაშვებული 8K71 No.5L კონტინენტთაშორისი ბალისტიკური რაკეტა, რომელიც მოგვიანებით გახდა R-7 Soyuz გამშვები მანქანის პროტოტიპი. თუმცა, მხოლოდ იმავე წლის 4 ოქტომბერს გაუშვა პირველი ხელოვნური დედამიწის თანამგზავრი კოსმოსში.
შემდეგ იყო კიდევ ბევრი პირველი თავის მხრივ:
- 1959 წლის 14 სექტემბერი - ავტომატური სადგურის "ლუნა-2" გაშვება, რომელიც დაეშვა დედამიწის თანამგზავრის ზედაპირზე;
- 4 ოქტომბერი, 1959 - "ლუნა-3"-ის გაშვება, მთვარის შორეული მხარის გადაღება;
- 1960 წლის 19 აგვისტო - ვოსტოკის გამშვები მანქანის გაშვება, რომელსაც ჰქონდა ძაღლების დასაბრუნებელი კაფსულა;
- 1961 წლის 12 აპრილი - ვოსტოკის გამშვები მანქანის გაშვება პირველ კოსმონავტ იური გაგარინთან ერთად.
ფრაზები: "ბაიკონურის კოსმოდრომი", "რაკეტის გაშვება", "პილოტირებული ფრენა" თანდათან გახდა ცნობილი ჩვენი ქვეყნის მოქალაქეებისთვის.
კოსმოდრომის განვითარება
ერთი იწყებაკომპლექსი არ შემოიფარგლებოდა მხოლოდ ბაიკონურის კოსმოდრომის მშენებლობით. სამომავლოდ მისთვის გამოყოფილ ტერიტორიაზე აშენდა კომპლექსები, რომლებიც განკუთვნილი იყო სხვადასხვა კლასის ტევადობის რაკეტებისთვის: მსუბუქი Cyclone-M, Soyuz, Zenit, Molniya საშუალო, Proton მძიმე და Energiya სუპერ მძიმე კლასი.
4 წლის შემდეგ სოიუზის პირველი გაშვების კომპლექსის ექსპლუატაციაში გაშვებიდან, აშენდა კიდევ ერთი პირველის მსგავსი.
1965 წელს ექსპლუატაციაში შევიდა პროტონის პირველი გამშვები, ხოლო ერთი წლის შემდეგ მეორე. 1967 წელს ექსპლუატაციაში შევიდა ციკლონის გამშვები მანქანის ორი ინსტალაცია. გარდა ამისა, ახალი ობიექტების მშენებლობა და ექსპლუატაციაში გაშვება შეწყდა 1979 წლამდე. 1979 წელს პროტონის კიდევ ორმა ინსტალაციამ დაიწყო ფუნქციონირება კიზილორდას რეგიონში, სადაც მდებარეობს ბაიკონურის კოსმოდრომი.
კოსმოსური პორტის ინფრასტრუქტურა აგრძელებს განვითარებას.
კოსმოდრომის მიმოხილვა
ბაიკონურის კოსმოდრომის საჰაერო ხედი შთამბეჭდავია და საშუალებას გაძლევთ შეაფასოთ მისი მასშტაბები. პირველ რიგში, მისი ფართობი შთამბეჭდავია - 6717 კვადრატული კილომეტრი. სიგრძე სამხრეთიდან ჩრდილოეთისკენ არის 75 კმ, აღმოსავლეთიდან დასავლეთისკენ - 90 კმ.
ამ შემთხვევაში სწორია საუბარი ბაიკონურის კომპლექსზე, რომელიც შედგება თავად კოსმოდრომისა და ქალაქისგან.
სახმელეთო ინფრასტრუქტურა შედგება თორმეტი გაშვების კომპლექსისგან. მართალია, მხოლოდ ექვსი მუშაობს: Soyuz, Zenit, Proton, Energia, Energia-Buran რაკეტებისთვის.
აშენდა თერთმეტი შეკრება და ტესტირების შენობა,სადაც ხორციელდება გამშვები მანქანების (LV) მომზადება, გაშვებისთვის ზედა საფეხურები. ასევე არის საზომი კომპლექსი და კომპიუტერული ცენტრი, ჟანგბად-აზოტის ქარხანა კრიოგენული პროდუქტების წარმოებისთვის.
საზომი წერტილები განლაგებულია რუსეთისა და ყაზახეთის ტერიტორიაზე რაკეტების ფრენის ბილიკებისა და საფეხურების ვარდნის უბნების მიხედვით.
საინტერესო დეტალები
კიდევ რა შეიძლება ითქვას ისეთ ობიექტზე, როგორიც არის ბაიკონურის კოსმოდრომი? კოსმოსური პორტის ისტორიამ შემოინახა იმ დროის ბევრი საინტერესო ფაქტი.
საინტერესოა პირველ რიგში მისი სახელის წარმოშობა. ალატაუს ჩრდილოეთ ღელეების რეგიონში იყო პატარა ყაზახური სოფელი ბოიკონირი (რუსულად ჟღერს ბაიკონურს).
რადგან რაკეტების დიაპაზონი საიდუმლო ობიექტი იყო, გადაწყდა ამ სოფლის მახლობლად ცრუ კოსმოდრომის აშენება და მას ბაიკონური დარქმევა, რათა დაბნეულიყო ამერიკული დაზვერვა. საბჭოთა მედია მიუთითებდა სოფელ ბაიკონურზე, როგორც თანამგზავრების შემდგომი გაშვების ადგილად, თუმცა რეალურად ეს განხორციელდა მე-5 საცდელი ადგილიდან, რომელსაც გარკვეული პერიოდის განმავლობაში ერქვა კოდური სახელწოდება „ტაიგა“.
საინტერესოა, რომ "კოსმოდრომს" იცავდნენ 60-იანი წლების ბოლომდე.
გაშვების ბალიშისთვის ერთი ორმოს გათხრისას აღმოაჩინეს უძველესი ხალხის კოცონი (აღმოჩენის ასაკი იყო 10-დან 30 ათას წლამდე). როდესაც გენერალურმა დიზაინერმა კოროლევმა შეიტყო ამის შესახებ, მან ამ ადგილს უწოდა ბედნიერი მომავალი რაკეტების გაშვებისთვის.
იყო ფაქტები "ცხოვრების ანეგდოტების" სფეროდან. რატომღაც 12 (თორმეტი!) ტონა სპირტი დაინიშნა სისტემების შესანარჩუნებლად. სინამდვილეში, სისტემების ჩამორეცხვას მხოლოდ 7 ტონა დასჭირდა. გეგმა რომ არ გაჭრამომავალი მარაგი, მათ გადაწყვიტეს ფარულად ჩაასხათ ორმოში დარჩენილი ალკოჰოლი და შეავსოთ იგი.
თუმცა, ეს საიდუმლო რატომღაც მშენებელმა თანამშრომლებმა გაამხილეს და დაწესებულებაში მოქმედი „მშრალი“კანონი მყისიერად დაირღვა. მართალია, ეს პრობლემა ბაიკონურის კოსმოდრომის ხელმძღვანელობამ სწრაფად მოაგვარა: ორმოში ალკოჰოლი დაიწვა.
ბაიკონური სსრკ-ს დაშლის შემდეგ
საბჭოთა კავშირის დაშლის შემდეგ კოსმოდრომი სსრკ-ს მემკვიდრის, რუსეთის საზღვრებს გარეთ აღმოჩნდა და ყაზახეთის საკუთრება გახდა. ბუნებრივია, იყო სირთულეები მის მუშაობაში. სამხედრო მშენებლების საცხოვრებელი და სამუშაო პირობები მკვეთრად გაუარესდა. ამან მათი მხრიდან ბუნტი გამოიწვია. ბევრი მათგანი, რომელმაც შვებულება მიიღო, უკან არ დაბრუნებულა.
მსგავსი ამბავი მოხდა 1993 წელს, როდესაც ჯარისკაცები ამზადებდნენ პროტონის გამშვებ მანქანას. მათი აღშფოთების მიზეზი ქვედანაყოფის არასაკმარისი პერსონალი გახდა. რაკეტის მფრინავებმა სამი უნდა ემუშავათ.
2003 წელს სამხედრო მშენებლები კვლავ აჯანყდნენ. ამჯერად ბუნტის მიზეზი გახდა ჭორი, რომ ვოსტოჩნის კოსმოდრომის აშენების შემდეგ, ბაიკონური, კოსმოდრომი, რომლის ადგილი ჯერ კიდევ რუსული გამშვები მანქანების გაშვებისთვის გამოიყენებოდა, დაიხურება და მისი სამხედრო კონტიგენტი გაიგზავნება. ციმბირში.
სამხედრო პერსონალის უკონტროლო გადინების შედეგად, ქალაქ ბაიკონურის მოსახლეობა შემცირდა. ბევრი ბინა ცარიელი იყო. მოიჯარეები ავეჯის წაღების გარეშეც გადმოვიდნენ. მიმდებარე სოფლების მაცხოვრებლებმა დაიკავეს ცარიელი ბინები დაჯდომით ან ძარცვით.
შეთანხმება რუსეთსა და ყაზახეთს შორის ნაგავსაყრელის იჯარის შესახებ, დაიდო 1994 წელს.წელს გადაარჩინა სიტუაცია. მის გამოსასწორებლად უზარმაზარი თანხა გამოიყო.
ბაიკონური დღეს
ქალაქში დღეს ორი ქვეყნის მოქალაქე ცხოვრობს: რუსეთი და ყაზახეთი. გაქრა პრობლემები "კომუნალურთან". აღორძინებული ბაიკონური უზრუნველყოფს გამშვებ მანქანებს.
2016 წლის იანვრიდან დღემდე ბაიკონურის კოსმოდრომიდან რვა გამშვები მანქანა წარმატებით იქნა გაშვებული. დაგეგმილია კიდევ ექვსი გაშვება.
თუმცა, რუსეთის ყველა გეგმა არ შეესაბამება ყაზახური მხარის გაგებას.
ფაქტია, რომ პროტონის რაკეტის გაშვება, რომელიც მუშაობს უაღრესად ტოქსიკურ საწვავზე, გრძელდება ბაიკონურიდან.
ამ მხრივ, ბაიკონურის კოსმოდრომიდან ყოველი გაშვება იწვევს ყაზახეთის ხელისუფლების უკმაყოფილებას, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ გაშვება ვერ მოხერხდება. და რადგან ეს გარემოს ზიანს აყენებს, ყაზახეთი რუსეთს უგზავნის დიდ გადასახადებს.
ბაიკონური იუმორი
ქალაქის შესასვლელთან შეგიძლიათ იხილოთ მონუმენტი ქვედა ნაწილში მაღაროდან გამომავალი მაღაროელების, ხოლო ზედა ნაწილში პირველი თანამგზავრის გამოსახულებით. "გამოქვაბულიდან კოსმოსამდე" - ასე უწოდეს ძეგლს ბაიკონურის მცხოვრებლები.
ქალაქში არის "იაპონიის კუნძულები", "მალაია ზემლია" და "დამანსკი" - ეს არის მისი მიკრორაიონები. ადვილი მისახვედრია რამ განაპირობა ამ სახელების გამოჩენა. რა თქმა უნდა, ის რთული სიტუაციები, რომლებიც ბაიკონურის მაცხოვრებლებს, ბაიკონურის კოსმოდრომის მშენებლებს, მოუწიათ.
